na een backfire heb ik vervangen bougies kabels . en mijn roffel blijft als ik rijd regelmatig bokken.
850 2.5 20 afelopen vrijdag een aantal kagels los gehad en stekkers schoongemaakt,daarna was de ontstekking aan de beurt het bleek dat de bout waar de montage plaat van de rotor mee vast zit afgebroken te zijn een daardoor was de verdelerkap en rotor naar de galemizie.de zaak vernieuw mijn roffel blijft bokken.
als hij dat doet flitsts het lampje van het motormanagment even aan en gelijk weer uit.
vanochtend het bekende relais 103 eruit gehaald en overbrugt ,test rit maar hij blijft bokken.
wie kan me helpen met de oplossing?????
Citaat van: rob j op 23-01-2010 16:07:23
wie kan me helpen met de oplossing?????
Je zou er zelf al mee kunnen beginnen.
Kijk eens in je eerste topics, van een dik half jaar terug.
Er zijn daar meerdere suggesties gedaan, en vragen gesteld.
Het is dan de bedoeling dat je daar iets mee doet, en de vragen beantwoord.
dar weet je dan ook weer ;)
ik moet even iets kwijt volgens mij is op een forum net als dit het de bedoeling elkaar te helpen en niet af te z......ken.
als je geen antwoord weet of niet wil geven schrijf dan ook niks,ik vind dat niet erg spotief tegeover elkaar.
de groeten Rob j
ontsteking uitsluiten:
1) rotor en verdeler vervangen (misschien ben je nu klaar :))
2) bougies (om 15000 km)
3) bougiekabels (hebben niet het eeuwige leven)
Citaat van: rob j op 01-02-2010 21:02:19
ik moet even iets kwijt volgens mij is op een forum net als dit het de bedoeling elkaar te helpen en niet af te z......ken.
Jazekers dat klopt 100%.
Maar zonder informatie van jou kant, mag een forum 600.000 leden tellen, er zal er geen één zijn die kan helpen.
nou ik heb van ontstekking de kabels,bougies rotor verdelerkap vervangen.
zaterdag diverse massa punten van de bekabeling en stekkers schoongemaakt en lambda sonde schoon gemaakt er zat vuil in twee van de drie gleufjes van de sonde daarna reed de auto weer maar nog steeds met een enkel klein schokje.
vandaag weer naar het werk gereden en het gelazer begon weer bokken dus.
ik begin die lambda sonde erg te verdenken het lampje van het motormanagment flits even op en gaat gelijk weer uit,storing uitgelezen maar geeft dan 1-1-1 geen storing dus.
zover genoeg info dan toch maar lambda sonde gaan vervangen?????
Ik weet dat je geen foutcodes krijgt, maar een backfire is vaak funest voor je luchtmassameter.
Probeer eens een andere (bij de dealer/garagist/hobbyknutselboer) en kijk of hij dan beter loopt.
Succes,
Hans
ook luchtmassa meter reeds vervangen maar dat was al even geleden daarna geen backfire meer gehad maar wel het bokken.
Bobine en bobinekabel ook al bekeken?
ik heb ook de kabel van bobine naar verdeler vervangen,zou er dan nog iets in de bobine zelf kunnen zitten waardoor die kleine hikje zich voor blijven doen???ik weet het niet meer
Ja dat kan. Typisch is dat als je al een poosje hebt gereden.
Gr 8)
na veel zoeken toch alsnog bougies vervangen voor de orginele volvo bougies.
de bougies die eruit kwamen zagen er anders nog perfect uit.
en tot mijn verbazing het bokken is weg de auto loopt nu als een zonnetje
en endelijk niks te bokken meer.
Wordt ook meestal aangeraden op 't forum om de originele bougies te monteren
wat voor merk bougies zat erin ?
volegns mij waren dat NGK bougie's ik weet wel dat er nu volvo bougie's in zitten met drie electrodes dus 1 in de midden en 3 in een ster eromheen.