N.a.v. lambda lampje OBD dus uitgelezen
(Waar staat OBD eigenlijk voor? ;D )
Kreeg foutcode A7 (instrumentenpaneel) 1-2-2. Daarna nog een keer getest, kreeg hem 2x. Daarna dus OBD gereset.
Ik heb de foutcode opgezocht en het betekend "sensortijd motertemperatuur te lang" .
Hartstikke mooi natuurlijk. ...of niet...
En nu? ;D
is je lamba lampje nu wel uit na het resette.
Mijn lamba lampje brand ook maar die niet meer uit
Citaat van: Rianne op 01-02-2010 13:00:57
(Waar staat OBD eigenlijk voor? ;D )
On Board Diagnostics
klik ;) (http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,15927.msg782112.html#msg782112)
of zou ik het niet goed doen
Niks ernstig dus kan ik hier uit opmaken? :D
Citaat van: Rianne op 01-02-2010 14:58:12
Niks ernstig dus kan ik hier uit opmaken? :D
Nouja niet ernstig, maar goed is het natuurlijk niet. Ik zou afwachten of de foutmelding terugkomt.
Citaat van: mehn op 01-02-2010 14:58:55
Citaat van: Rianne op 01-02-2010 14:58:12
Niks ernstig dus kan ik hier uit opmaken? :D
Nouja niet ernstig, maar goed is het natuurlijk niet. Ik zou afwachten of de foutmelding terugkomt.
122 betekent helemaal niets. En zit in A7 (klokkenwinkel). Voor motorstoringen moet je echt een ander gaatje hebben. Zie de link van Geert.
Gr :D
Maar ik heb geen last van moterstoringen toch ???
Daar is dat lambda-lampje niet voor meen ik.
Maar ik ga ze morgen wel even allemaal bij langs dan... :P
Kladblokje erbij..
Oja, lambda lampje is helaas niet uit
Maar morgenavond gaat hij hoe dan ook uit :P :P :evil:
Foutcodes waardoor het lambdalampje gaat branden moet je uitlezen en resetten in A2.
Ah dat was mijn 2e optie.... dat zou ik nog doen vanmiddag maar ik moest weg.
Morgen weer een dag! Komt goed! :D
ben (of voel mij) nu heus niet blond........:P
Nou, nogmaals een poging gedaan ditmaal met a2. ;D
Foutcode 1-2-1. Storing Luchtmassameter.
Wel gerest, lambda lampje brand nu niet meer.
Hoe kom ik er nu achter wat er met de lucht massa meter mis is ?? :P
Wachten of de foutcode terugkomt zou ik zeggen ;)
Okee.
Ik las het @ het forum dat een kapotte LMM o.a. het onregelmatig lopen veroorzaakt, fors brandstofverbruik, en geen topsnelheid / vermogen beschikbaar.
Iets wat ik alle 3 wel min of meer heb. Zuipen deed hij toch al ;D
Onregelmatig, is heel af en toe.
En ik klaag al weken tegen iedereen dat dat ding veel trager is als normaal................... :P
Hij komt gewoon niet op gang. Hij was voorheen veel 'feller'. :eusa_wall:
Wat je misschien beter even kunt doen Rianne is om van een gelijksoortige 850, dus ook een 2.5-20V even de LMM uitdraaien en proberen in jouw eigen auto. Kun je echt zelf en zit maar met 2 schroefjes en 1 klemmetje vast bovenop je luchtfilterhuis, zie je zo zitten. Dit is in ieder geval de goedkoopste oplossing. Mocht het probleem opgelost zijn kun je op zoek naar een andere LMM. Ze zijn nogal prijzig vandaar dus ook dit advies.
Ik heb via het forum hier al iemand gevonden die dit wel wou doen voor mij.
Moet er dan even een keer heen.
Is het schadelijk om gewoon door te rijden (mocht hij kapot zijn) ? ook met aanhangers?
Doe nou éérst zoals mehn schrijft: een paar dagen rijden, en terug uitlezen.
Pas dan kan je gerichter gaan zoeken, áls de foutcode terugkomt.
Een storing die met de LMM te maken heeft, wil niet meteen zeggen dat het ook daadwerkelijk de LMM is.
Tenzij je onnodig en veel onderdelen op de gok wil vernieuwen...
Nee ik vervang liever niks ;D Kost het ook niks. ;D
Moet persé dat lambda lampje ook weer branden of moet ik de OBD gewoon nog eens uitlezen over bijv. een paar dagen?
En ik ben erg wijs met mijn auto en wil dat graag zo houden. :angel:
...Wil niet iets doen dat schade toebrengt. Vandaar. ;D
Gewoon na een 100tal kilometer weer uitlezen, óf als het lampje eerder gaat branden.
Wellicht, als het lampje niet gaat branden, dat er ook geen code uitkomt.
Dan is er helemaal niets meer aan de hand. :D
Daar hopen we dan op :D
Sorry dat ik zo vervelend ben :P
Maar hoe kan dat lampje dan gaan branden? Als er eigenlijk niks aan de hand is? :P
En de grote vraag is dan waarom hij traag(er) is (wordt).
Citaat van: Rianne op 02-02-2010 20:18:00
Maar hoe kan dat lampje dan gaan branden? Als er eigenlijk niks aan de hand is? :P
En de grote vraag is dan waarom hij traag(er) is (wordt).
Een melding kan ook sporadisch optreden, bv als het mengsel even niet goed is.
Kan voldoende zijn om de melding weer te geven, maar ook net niet voldoende om de fout permanent aan te geven.
Daarom resetten, en kijken of de melding terug verschijnt.
De melding duid ook niet altijd rechtstreeks op de LMM.
Heb je al gereden, na de reset?.
En wat is traag?.
Eigenlijk ook wel een beetje vreemd, gisteren meld je dat je geen motorproblemen hebt, vandaag loopt ie onregelmatig, zuipt veel (oke dat kan, ik nuttig ook niet iedere dag hetzelfde hoeveelheid ;D ) en dat hij niet op gang komt.
???
Hahaha ik heb ook geen motorproblemen :D
Hij start & rijd altijd. Dat is bij mij synoniem voor geen motorproblemen.
Ik heb echter geen kaas gegeten van al die andere(technische) dingen en leer elke dag weer bij, ook danzij hier ;D ...
Onregelmatig lopen doet hij altijd al. Even na het starten onregelmatig en daarna stationair wel goed....
Onder het rijden merk ik er weinig van, heel af en toe heeft ie dat ie spontaan erg veel toeren maakt.
En dan doe ik niks met mijn rechtervoet...
Dat hij niet op gang komt heb ik al langer. Maar ik dacht altijd, ik verbeeld het me.
Totdat vandaag een passagier zelfs opviel dat hij wel érg traag was. (vergeleken met normaal.)
En zuipen...ach...450 km op 1 tank. Dat is niet veel nee, maar kan ik mee leven.
Volvo rijden is nu eenmaal niet goedkoop :P :P
Oke even afwachten dan.
Ik begrijp dat het lampje uit is na de reset.
Had je nog een ritje gedaan daarna?.
Klein ritje, 10 km ofzo.
Geen lampje.
Goed teken ;D ?!
Geen lampje is altijd goed. ;D
Maar rijd hij beter, of nog hetzelfde?.
Nog altijd traag..
Als hij eenmaal op gang is is het wel prima.. :)
Maar hij trekt veel minder snel op (bijv. van 0-60, kan best snel. zit nu echt te zingen,.....tralalala rijden we al 50?? :P )
Meer gas geven helpt dan wel, maar voorheen hoefde dit ook niet.
En dan heb ik hem ook al standaard in de sport stand nu ipv economic.
mm lijkt me alsof ie in een noodloop draait.
Dan ben ik benieuwd, of er een code terug komt.
Wellicht wel als je plankgas geeft.
En een noodloop is?
Ik zal eens een keertje plankgas geven een dezer dagen. Even stukje snelweg ofzo. Kickdown in.
Met warme motor uiteraard :P
Niet te hard. Hebben we weer een boete net als vorige week :eusa_whistle:
noodloop is een soort vast (programma) in de motorsoftware, welke hij inschakeld op het moment dat deze storingscode zich voordoet, hij neemt dan een vaste waarde aan voor je lastsignaal (wat je LMM meet) De aanpassingen van oa lambda adaptie en stationair adaptie worden geblokkeerd.
Met adaptie wordt bedoeld de aanpassingen aan bijvoorbeeld de inspuittijd etc om de lambda waarde rond de 1 te houden, kun je ook zo weer vergeten. Mogelijke oorzaken kunnen zijn,
Breuk in de signaaldraad of spanningsdraad
Signaaldraad kortgesloten aan massa of accuspanning
Slecht contact in de stekker
Defecte LMM
kijk even of je stekker er goed opzit, haal deze even los (borging indrukken) en kijk hoe deze eraan toe is, doe dit maar met uitgeschakeld contact scheeld je een foutcode. Zit in het verlengde van het luchtfilterhuis naar je gasklephuis
succes :)
Het probleem is inmiddels al opgelost !! :) :)
Citaat van: Rianne op 05-02-2010 08:40:27
Het probleem is inmiddels al opgelost !! :) :)
En? ::)
Ja! Ben ook benieuwd wat het is geweest! Misschien dat je even wat feedback kunt geven wat het is geweest en hoe het opgelost is...
O sorry. Tuurlijk. Kleine moeite...
Ben gister langs geweest bij een forum lid hier met overduidelijk kennis van zaken!
Hij had een lucht massa meter "over" van een sloop auto , heeft hem even verwisseld.
Ik mocht het van hem sowieso wel even proberen en desnoods dus overkopen.
Nou ik stukje rijden. Even "testen".
Merkte het verschil meteen wel!! Hij is weer veel "feller" als ik het gaspedaal intrap.
Dus die heb ik overgenomen!
Citaat van: Rianne op 03-02-2010 11:28:52
En een noodloop is?
Ik zal eens een keertje plankgas geven een dezer dagen. Even stukje snelweg ofzo. Kickdown in.
Met warme motor uiteraard :P
Niet te hard. Hebben we weer een boete net als vorige week :eusa_whistle:
meld je die even in de boetepot topic bij offtopic ;-)
goed dat je weer "beter" rijdt :)
Dus toch de LMM. :D
Yep dus toch.