Volvo 850 Forum

hallo, na lang erover gesproken te hebben, zijn we ons nu serieus aan het oriënteren op een geschikte auto om mee te doen aan de amsterdam dakar barrel race. Beperking is dat de auto max 500 euro mag kosten en met max 250 euro klaar gemaakt moet worden voor de reis. Uiteraard word het een volvo, maar welke is volgens jullie het beste?

Een 240! Zijn goede sterke auto's simpele techniek. daar haal je het wel mee Gr.

Citaat van: Ruup op 06-02-2010 18:07:26
Een 240! Zijn goede sterke auto's simpele techniek. daar haal je het wel mee Gr.

Mee eens!

740

Is nog sterker dan de 240 :)

740 van het eerste uur  ;)
met zo'n Kjet blokje die blijven gaan
hoewel de diesels ook erg goed gaan  ;D

kun je nog een 240 voor minder dan 500 euro kopen? Ik denk zelf dat je de meeste kans maakt op een 740, of vergis ik me daar in?

Denk dat dat nniet gaat lukken, is beetje een hype wagen. Een 740 of een 940 gaan ook gewoon door. En ook een makkelijke techniek.

Bas

Ik denk dat een aardige 240 voor 500,- best wel moeilijk gaat worden.
Een 740 en zekere een sedan kan je goed vinden voor dat bedrag en de eerste type heeft ook een eenvoudige techniek en is redelijk onverwoestbaar.

Eeen 240 gaat idd wel moeilijk worden voor dat geld. een 740 wel wat makkelijker.

http://www.gaspedaal.nl/tweedehands/Volvo/740/

http://www.gaspedaal.nl/tweedehands/Volvo/240/

Ik heb hem in 2006 gereden, niet in een Volvo maar wij hadden wel meerdere 740's in de groep.

Eentje met zo'n 6 cylinder VAG diesel, die heeft het niet gehaald, koppakking stuk, schijnen ze wel gevoelig voor te zijn.

Voor het geld hoef je trouwens niet te dieselen, hoe zuidelijker je komt hoe goedkoper de bezine (tot 50cent/L!). Diesel is doorgaans wel weer iets makkelijker te krijgen.

Een bezine 740 in onze groep had de onstekings module kapot. Omdat je volvo's bijna niet ziet in noord-west afrika is het supermoeilijk om aan onderdelen te komen. Ze hebben die auto honderen kilometers gesleept, maar uiteindelijk wel kunnen repareren!

Dus een 740 kan prima, wel een beetje duimen dat er 6000 km lang geen kritische onderdelen kapot gaan die niet met universeel te vervangen zijn zeg maar.

Schijnt trouwens wel 1 land te zijn in afrika waar in 1 keer wel weer heel veel volvo's rijden, dat was geloof ik Ghana, maar dat weet ik niet zeker.

Groeten, Geert

Ziet er best leuk uit, die rally. Ik heb hier btw nog een 740 sedan diesel te koop staan.

Citaat van: ANLS op 07-02-2010 00:28:48
Ziet er best leuk uit, die rally. Ik heb hier btw nog een 740 sedan diesel te koop staan.

Ik ook  :laugh:

;D

Wij (zijn voornemens te) gaan in 2012 met de 745 GL uit 1990. Zal nog een hoop aan moeten gebeuren, maar 't voelt gewoon goed. Kritische delen als ontsteking enz. gaan we van de sloop meenemen en op voorraad hebben... Welk jaar wil jij gaan?

Gr,JP

Citaat van: jan piet op 07-02-2010 12:24:49
Wij (zijn voornemens te) gaan in 2012 met de 745 GL uit 1990. Zal nog een hoop aan moeten gebeuren, maar 't voelt gewoon goed. Kritische delen als ontsteking enz. gaan we van de sloop meenemen en op voorraad hebben... Welk jaar wil jij gaan?

Gr,JP

Nou we hebben nog niet echt een jaar geselecteerd, maar aangezien we dit jaar trouwen, zal het op zijn vroegst 2011 worden, maar 2012 is waarschijnlijker. Eerst nog een ander koppel vinden wat met ons een team wil vormen, want (indien het inderdaad max 2 personen per auto is) vrouwlief wil wel onder begeleiding van twee paar sterke mannen gaan... ::)

HEt is meer dat mijn broertje gisteren verteld heeft om volgend jaar met drie vrienden te gaan dat we allebei zoiets hadden van  `we moeten het gewoon gaan doen, we hebben het er al zo lang over´

Hebben jullie een linkje naar een website ofzo?
Ik vind vooral veel info over paarden.

http://www.amsterdamdakar.com/

Cool, wij willem hem dit jaar ook gaan rijden. Zijn er idd nog niet over uit wat voor auto we gaan doen. Omdat er in afrika weinig volvo's rijden zitten we nog te twijfelen tussen een volvo of iets van een VW type.

760 diesel, mocht je onderweg wat water tegenkomen ;D

Ik heb een Amsterdam-> Aqaba (Jordanie) van dezeflde organisatie, gedaan.

Aangezien dit een soortgelijke race is zou ik eerder voor een kleine 4x4 gaan dan voor een Volvo.....

Ik heb de race gedaan in een Daihatsu Feroza 4X4.
Linkje!!:
http://www.redseachallenge.com/2009/Teams/1102.aspx
(die blauwe) :-)

Je kan tijdens de challenge kiezen voor de 2 wiel en de 4 wiel aangedreven versie en als ik jou was zou ik echt voor de 4x4 gaan, super gaaf, een paardagen door de woestijn racen :-)

een 240 of 740 lijkt me het beste ja, goede keuze.

met gericht simpel onderhoud zal er niet snel iet stuk gaan. zorg dat dingen als brandstofpomprelais de contacten opnieuw gesoldeerd heeft, dat de hallgever of krukaspositiesensor vervangen/gecontroleerd/rerserve er is, ontstelings-eindtrap reserve, dat soort dingen. Vaak is een drupje soldeer of wat vet genoeg om een probleem te voorkomen.

Een 360 met de echt-onverwoestbare-2punt0i.
Makkelijk te verhogen met blokken onder de achter(blad)veren. Verder rode Koni's rondom, misschien een extra fan bijplaatsen, en banden met gruwelijk grof profiel.
Doodsimpele techniek, motor met veel koppel onderin en ruim voldoende vermogen voor zn gewicht.
Desnoods voor de rit door afrika, de injectie dr af gooien en vervangen door een of twee dubbele carburateurs.

Vriend van mij heeft met een daihatsu Rockey, wat ik er van gehoort en gezien hebben was het geweldig. Bij hun in de groep reed ook een 740 mee, en ze hadden midden in de woestijn een aanrijding met elkaar  ??? vedder weinig schade, alleen een knipperlichtje, mijn vrienden waren bezig met een auto uit het zand te trekken en de 740 stond er achter.

Deze challange is zeker een aanrader