Hey,
Vanmorgen heb ik even de voorwielen laten balanceren, moest niet zoveel lood op, nadat de garagist dit gedaan had ben doorgereden naar de wasstraat om de auto te wassen, alleen viel me tijdens het rijden op dat er een soort rubber brandlucht in de auto kwam en dacht dat er iemand buiten wat vuur aan het stoken was, alleen op een later moment rook ik het weer.
ben de auto toen gaan wassen en keek rond de auto maar zag op het eerste gezicht niks bezonder.
heb er verder niet zoveel aandacht aan geschonken, maar dacht toch later om nog eens goed te kijken, en zag dat het plastic kapje gesmolten was (volvo embleem opstaat) in het midden van het wiel aan de rechtervoorzijde. :o
moet dit kapje loszitten of vastzitten? en hoe is het in godsnaam mogelijk dat dit kapje gesmolten is?
is dit kapje makkelijk te vervangen of moet het wiel er af?
Groeten
Dat kapje is makkelijk te vervangen, maar het zal wat meer werk zijn om de remklauw te vervangen. Volgens mij zit deze vast en wordt de velg gloeiend heet.
Misschien loopt je rem aan en wordt hij dus loeiheet.
Of lager/naafmoer te vast gezet(zou niet weten waarom maar zou kunnen)
André
wel heb zo juist een halfuur gereden ongeveer 140 km per uur en tussentijds een keer flink geremd, maar de beide velgen blijven gewoon koud.
Groeten
Dan is het wel heel mysterieus :eusa_think:
Heb je een foto van het naafkapje?
ik snap er ook niks van ??? ???
weet zeker dat kapje hiervoor nog goed was, en hoe kan ik het kapje verwijderen?
kan helaas geen foto maken, maar men kan duidelijk zien dat het plastic te warm is geworden, want ik kan met mijn nagel een afdruk maken in het plastic.
moet deze kapjes vastzitten of moeten deze los zitten dat men ze kan draaien?
Het makkelijkst gaat het als je de velg los haalt. Dan tik je 'm vanaf de binnenkant los.
Maar het gaat ook vanaf de buitenkant. Voorzichtig met een schroevendraaier o.i.d. tussen het kapje en de velg. Het zit gewoon op het gat geklikt.
Citaat van: Schnappi op 20-02-2010 22:44:21
ik kan met mijn nagel een afdruk maken in het plastic.
Is het plastic nog zacht dan?
Volgens mij is het ''harde'' deksel met volvo erop van het naafdopje af..daaronder is het het zacht van de kit..
warm geweest en daarna dus logo bescherming eraf dus kit /lijm blijft over.
Velgen gereinigd met iets aggresief?
is er een mogelijkheid dat het kapje klem heeft gezeten tussen de naaf en velg en dat het tijdens het rijden heeft geschuurt?
heb wel na het balanceren, een soort brom geluid gehoord tijdens het rijden wat lijkt op een wiellager wat ral is, maar dit geluid hoor ik nu niet meer.
plastic is nog zacht, kan met de nagel een afdruk maken,maar het kapje voelt koud aan
kan niet volgens mij want ze draaien allebei.
Zou het toch zoeken in een rem die is blijven hangen.
Het blijft vreemd......
Maar als de velg niet warm/heet aanvoelt na een stukje rijden, zou ik gewoon een nieuwe naafdop er in drukken en net doen of er nooit iets gebeurd is :eusa_shhh: ;D
wel in ieder geval bedankt voor de snelle reacties. Zal in ieder geval het een tijdje in de gaten houden of er misschien toch een remklauw hangt.
Groeten
Een half uur 140 rijden met een blokkerende rem of te vast aangedraaid wiellagermoer kan niet. Dan is je hele wiel eraf gesmolten! Teer van het wegdek kan op bepaalde soorten plastic het effect van een weekmaker hebben. Dat geeft het plastic een smelt-look en het blijft zacht.
Denk anders maar aan een wildplasser die stoom afblies en ga rustig slapen.
gr.,
Kees
kan iemand mij uitleggen hoe ik hier foto's kan plaatsen?
Groeten
Citaat van: Schnappi op 21-02-2010 10:55:19
kan iemand mij uitleggen hoe ik hier foto's kan plaatsen?
Klik! (http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,13191.0.html)
hierbij de foto
(http://i50.tinypic.com/r8s6eb.jpg)
(http://i45.tinypic.com/qyz97p.jpg)
Lijkt erop alsof er niets langs geschuurd of geschaafd is tijdens balanceren of het terugmonteren van het wiel. Verhitting ziet er anders uit. Dan zou je ook kleurverschillen zien in de lak op het wiel etc.
Citaat van: khana38 op 21-02-2010 13:08:32
Lijkt erop alsof er niets langs geschuurd of geschaafd is tijdens balanceren of het terugmonteren van het wiel. Verhitting ziet er anders uit. Dan zou je ook kleurverschillen zien in de lak op het wiel etc.
maar dat dopje zit er niet verder in dan 1,5 centimeter. zal er iets IN de ruimte tussen het dopje en de velg hebben zitten meedraaien. even doppje eraf peuteren :)
Dat is niet gesmolten, de lijm heeft losgelaten waardoor het metalen schildje/kapje weg is. Je kijkt nu tegen een afdruk van de lijm (een kitsoort).
Gr :eusa_dance:
Citaat van: thuur op 21-02-2010 22:18:35
Dat is niet gesmolten, de lijm heeft losgelaten waardoor het metalen schildje/kapje weg is. Je kijkt nu tegen een afdruk van de lijm (een kitsoort).
Gr :eusa_dance:
dat het hele kapje is weggesmolten zal ook wel niet bedoeld worden, maar dat kapje donderd er niet zomaar vanaf toch? bij verhitting wordt de lijm zacht en kan het volvo logo loslaten. :eusa_think:
Die lijm wordt gewoon oud en hardt uit, of het naafdopje is er uitgewipt geweest met een schroevendraaier, dan willen ze ook weleens desintegreren. Scheelt in elk geval weer zoeken naar oorzaak van de hitte :)
nouja, begint te lijken op een gevalletje samenloop van omstandigheden. wellicht heeft de bandenboer ietswat vettige/ruberigge vingers langs je remschijf laten gaan, en is dit langzaam verbrand....
Verder lijkt je schijf behoorlijk versleten....ik meen hoge opstaande randen te zien op de foto.
Citaat van: cas op 21-02-2010 22:21:37
dat kapje donderd er niet zomaar vanaf toch?
Thuurlijk wel:
Citaat van: thyzerrr op 21-02-2010 22:26:12
Die lijm wordt gewoon oud en hardt uit
Gr :D
Citaat van: elianmars op 20-02-2010 23:19:36
als de velg niet warm/heet aanvoelt na een stukje rijden, zou ik gewoon een nieuwe naafdop er in drukken en net doen of er nooit iets gebeurd is :eusa_shhh: ;D
Dus............ ;D
Citaat van: elianmars op 22-02-2010 01:13:41
Citaat van: elianmars op 20-02-2010 23:19:36
als de velg niet warm/heet aanvoelt na een stukje rijden, zou ik gewoon een nieuwe naafdop er in drukken en net doen of er nooit iets gebeurd is :eusa_shhh: ;D
Idem
Dus............ ;D
er zijn van mijn velgen ook twee van die kapjes afgevallen. Heb ik niets voor hoeven doen.
Citaat van: tackle op 01-03-2010 16:42:49
er zijn van mijn velgen ook twee van die kapjes afgevallen. Heb ik niets voor hoeven doen.
Tuurlijk wél.
Je hebt te veel gas gegeven!. ;D
dát dan weer wel natuurlijk.... ;)
Ik heb zo ook een kapje verloren en je het is idd de afdruk van je kapje in de kit. Misschien ligt dat kapje nog bij de bandenboer en anders koop je andere kapje bv met het nieuwe logo ;)