Wie kent het probleem?
Zodra ik rem piept de auto (en niet zo weinig ook)
Remblokken zijn volgens mij wel goed.
Waar kan het anders nog aan liggen?
Schijven ?
Heb zelf ook zoiets,
en bij mij zien de achterschijven er niet echt fraai meer uit.
Piepen van de remmen is vaak "ijzer op ijzer" (versleten blokken tegen schijf).
Als je niet zeker weet af al je blokken goed zijn zou ik eerst al je rem blokken goed controleren, is niet een onbelangrijk punt. ;D
Of geen kopervet gebruikt tijdens montage..
Citaat van: Vogel op 22-01-2004 00:07:43
Piepen van de remmen is vaak "ijzer op ijzer" (versleten blokken tegen schijf).
Dit is echt onzin. De remmen van een 850/X70 piepen echt snel. Vaak is het lastig te achterhalen waardoor het komt. Ook overvloedig gebruik van kopervet wil niet altijd helpen. Zelfs de volledig standaard remmen willen piepen. Vaak gaat het na een poosje gebruik vanzelf weg.
Toevallig ben ik gisteren naar mijn garage geweest, had ook last van een piepende achterrem. Blokken plus schijven zijn nog in nieuwstaat, dus geen ijzer op ijzer, ze hebben ze schoongemaakt en wat kopervet gebruikt. Nu maar afwachten, gisteren geen gepiep gehoord.
Groet Bas
CiteerDit is echt onzin. De remmen van een 850/X70 piepen echt snel.
Ik gaf deze reaktie omdat richardC/V/70 te kennen gaf dat volgens hem de blokken goed zijn. Als je het dus
niet zeker weet lijkt het mij geen onverstandig idee omdat is goed te controleren, dan gelijk deze opmerking als onzin af te doen. Jammer...
Volgen mij proberen we elkaar op het forum te helpen, blokken kan je makkelijk zelf controleren en dat kost je niks en je sluit wel een belangrijke mogelijkheid uit.
Piepen komt door resonanties, al zijn je blokken nog zo goed/nieuw het soort materiaal in kombi met de soort schijf, welke legering/wel geen gaatjes enz enz bepalen of er en bij welke snelheid en remkracht resonanties gaan onstaan. Dus inweze moet je testen tot je geen problemen meer hebt. Ik heb de geperforeerde brembo's (zowel in 280mm als in 302mm te verkrijgen) met hun blokken en die piepen niet. En remmen veel beter voor niet heel veel meer geld dan de volvo setjes. en natuurlijk helpt kopervet ook tegen die trillingen, maar dat is vaak maar van korte duur
CiteerIk heb de geperforeerde brembo's (zowel in 280mm als in 302mm te verkrijgen) met hun blokken en die piepen niet.
Heb je daar een fototje van ?
Volgens mij moet dat er ook erug mooi uitzien ;D
Citaat van: Vogel op 22-01-2004 15:31:27
CiteerIk heb de geperforeerde brembo's (zowel in 280mm als in 302mm te verkrijgen) met hun blokken en die piepen niet.
Heb je daar een fototje van ?
Volgens mij moet dat er ook erug mooi uitzien ;D
Neen, geen fototje. Het zijn dus de standaard schijven (qua maten) maar dan wat gehard en met gaatjes. ze zijn ook net wat koperiger van kleur. De klauwen zijn standaard en de blokken ietsje meer racie. Prima voor mijn 1671KG wegende roffel
Citaat van: Vogel op 22-01-2004 14:33:24
CiteerDit is echt onzin. De remmen van een 850/X70 piepen echt snel.
Ik gaf deze reaktie omdat richardC/V/70 te kennen gaf dat volgens hem de blokken goed zijn. Als je het dus niet zeker weet lijkt het mij geen onverstandig idee omdat is goed te controleren, dan gelijk deze opmerking als onzin af te doen. Jammer...
Volgen mij proberen we elkaar op het forum te helpen, blokken kan je makkelijk zelf controleren en dat kost je niks en je sluit wel een belangrijke mogelijkheid uit.
Je hebt gelijk dat het niet onverstandig is om de blokken goed te controleren. Ik zeg alleen dat het onzin is dat piepende remmen vaak ijzer op ijzer is zoals jij stelde, want dat is namelijk wel onzin. Het piepen wordt , zoals Bart al stelde veroorzaakt door de verschillende materialen en niet door ijzer op ijzer. Dat maakt echt wel een heel ander geluid. Mensen moeten echter niet het idee krijgen dat piepende remmen direct levensgevaarlijk is, want dat is ijzer op ijzer wel!
En ja, ik zit wel zeker op dit forum om anderen te helpen. Mijn berichten zijn voornamelijk van technische aard. En als iemand iets vertelt wat onzin is mag ik dat toch wel even rechtzetten? Niemand heeft iets aan een advies wat niet waar is. Ik zal ook wel eens iets schrijven wat niet helemaal correct is, wat dan ook rechtgezet kan worden. Verder geen bijbedoelingen
CiteerJe hebt gelijk dat het niet onverstandig is om de blokken goed te controleren.
Nou daar ging het mij om, ik had misschien niet moeten zetten "dat piepen vaak het probleem is van ijzer op ijzer".
Maargoed de reactie die jij geeft door te zeggen dat het onzin is kan je naar mening wel iets anders brengen zoals, "Het hoeft niet altijd ijzer op ijzer te zijn 850 remmen piepen nou eenmaal snel"
Komt nogal grof aan vind ik maarre mijn mening he ;D
Verder ook geen bijbedoelingen hoor ;)
Citaat van: Vogel op 23-01-2004 12:20:40
CiteerJe hebt gelijk dat het niet onverstandig is om de blokken goed te controleren.
Nou daar ging het mij om, ik had misschien niet moeten zetten "dat piepen vaak het probleem is van ijzer op ijzer".
Maargoed de reactie die jij geeft door te zeggen dat het onzin is kan je naar mening wel iets anders brengen zoals, "Het hoeft niet altijd ijzer op ijzer te zijn 850 remmen piepen nou eenmaal snel"
Komt nogal grof aan vind ik maarre mijn mening he ;D
Verder ook geen bijbedoelingen hoor ;)
Feit blijft wel dat 't onzin is.
Ijzer op ijzer piept niet maar gaat verschrikkelijk eng grommen..
Over de Brembo's, Mijn '04 R AWD met rondom Brembo 4 pod klauwen en 330 mm schijven piepte als de ziekte. Bij 4000 op de klok alle blokken en uit gehad, schoon gemaakt en vet er op en 1000 km later weer piepen. Oplossing blijkt nu regelmatig met de hoge druk water spuit de klauwen en dan met name de blokken goed stof vrij te spuiten. Hard remmen, en dan heb ik het over hard, helpt ook wel maar dat vreet blokken. Ik heb inmiddels meer dan 20d km er op zitten en ben net aan de tweede set remblokken voor begonnen. Schijven geven tot op heden geen krimp.
Oke ik leg me neer bij jullie punt, ik ga deze discussie noooit winnen ;D ;D ;D (hoeft ook niet hoor jullie argumenten zijn beter dan die van mijn)
Johann kun je mij misschien vertellen waar jij je brembo's hebt aangeschaft ( in een PB ofzo) kweet namelijk niet of je dat mag zeggen on topic ivm commerciele uitlatingen ;)
Die rode Brembo's komen uit Canada.
Binnenkort gaan we even kijken of er iets met de standaard 330 mm schijven en de klauwen van een porsche te doen is.
Ik zal e.a. dan wel even laten weten.
Ik heb de dealer laten kijken naar de remmen (tijdens een 353k beurt).
Leek iets beter te zijn, na 1 dag piepen ze inmiddels alweer net zo hard.
Knap lastig zo, 's morgens nog steeds de hele straat wakker.
Tips? ?
Ter info:
http://brickboard.com/ARCHIVES/1998MAY/10001243.shtml
heb af en toe last van dat gepiep maar dat is sporadisch....even een keer vanaf 200 op de rem en het is over.Wel luid gegrom met de AP,s maar dat hoort bij zulke remmen,af en toe irritant maar volgens Rica toch het beste die gegroefde schijven,geperforeerde zijn gevoeliger voor kromtrekken,bij AP tenminste...
Ach mensen, er is niets zo lastig als het voorkomen van piepende remschijven. Ik heb er zelfs m'n hele afstudeerproject aan gewijd. Maar ben nog niet in de buurt gekomen van een definitieve oplossing cq methode om piepende schijven te vermijden.
Het feit dat ijzer tegen ijzer de oorzaak zou zijn klopt in ieder geval helemaal niet. In dit geval is er zelfs de minste kans op piepen.
Piepende remmen worden namelijk veroorzaakt doordat er trillingen aan het remsysteem worden doorgegeven, waardoor het systeem in resonantie raakt. Een bepaald type niet-lineair wrijvingsgedrag tussen de blokken en de schijven (het stick-slip fenomeen) zorgt voor deze trillingen en de kans hierop is het grootst bij harde remblokken.
Remstof kan hierbij trouwens ook een rol spelen.
Dus mogelijke oplossingen zijn kopervet smeren, schijven goed schoon maken of inderdaad vanaf hoge snelheid hard remmen. Hierdoor verandert de oppervlaktegesteldheid van de blokken en door de grote krachten op het systeem waarschijnlijk ook de systeemeigenfrequenties.
Als dat niet helpt zijn blokjes van andere samenstelling een oplossing. Duurdere remsystemen vaak niet! Ik weet brembo zelf veel problemen heeft met piepende remmen. Vaak zijn de standaard remmen van een bepaald type auto aan uitvoerige tests onderworpen waardoor er eigenlijk juist bij die remsets de minste kans op piepen zou moeten zijn.
Omdat Brembo voornamelijk after market kits maakt zijn er met die remmen op bv een volvo 850 geen tests gedaan. En omdat piepende remmen voor iedere voorwielophanging specifiek is kan brembo (hoe duur de schijven of blokken ook zijn!) niet garanderen dat ze 'piepvrij zijn'.
Oh ja, ikzelf heb piepende trommelremmen op m'n fiets. Ze maken iedere keer een geweldige gil bij een stoplicht.. ik wou dat ik met dat ding ook eens vanaf 200 kon afremmen!
Au revoir,
Rob Smit
De remmen van mijn auto piepen ook dat het een lieve lust is, niet prettig voor de buren als ik een keer laat thuis kom......
Daarbij is het remvermogen niet bepaald goed te noemen, als gevolg hiervan laat ik morgen de remvloeistof vervangen. (sponzig pedaalgevoel)
Tevens worden er morgen voor en achter andere blokken (Green Stuff- E.T.) gemonteerd, zal bericht geven over het resultaat.
Ik heb laats voor nieuwe remklauwen gemonteerd, achter had de vorige eigenaar al laten doen. Nu zo'n 15.000 km geleden.
Alles erg goed schoongemaakt en nog piepen, maar ja ik kan er mee leven.
Als de blokken en schijven versleten zijn komt er toch iets anders onder dan origineel.
Citaat van: Frans_Harkema op 27-05-2004 21:14:17
De remmen van mijn auto piepen ook dat het een lieve lust is, niet prettig voor de buren als ik een keer laat thuis kom......
Daarbij is het remvermogen niet bepaald goed te noemen, als gevolg hiervan laat ik morgen de remvloeistof vervangen. (sponzig pedaalgevoel)
Tevens worden er morgen voor en achter andere blokken (Green Stuff- E.T.) gemonteerd, zal bericht geven over het resultaat.
Weliswaar piepen de remmen nog steeds maar het is al een stuk minder geworden. Op de verpakking van de remblokken stond dat de blokken pas na zo'n 500 km. zijn ingereden en zover ben ik nog niet. Het remvermogen wordt, naarmate het piepen steeds minder wordt, steeds beter. We houden hoop en ik zal verder rapporteren zodra er wat meer km's mee zijn gereden.
Frans
Ik heb me vorige maand laten verleiden een setje Lucas blokken aan te schaffen bij de locale automaterialenhandel. Na montage gillen dat het een lieve lust is, vooral bij bijna stilstand. Filerijden gaat nauwelijks zonder een fluitconcert, waarbij links- en rechtsachter in twee verschillende toonhoogten meedoen. En dat snap ik dus helemaal niet.
Voor de volledigheid, ik heb tot zo'n 2000km geleden alleen origineel volvomateriaal laten monteren, en 6 jaar en 200000km noo-iet piepende remmen gehad...
Of het aan de blokken ligt? Ik heb geloof ik nog een oud setje volvoblokken liggen, als het morgen een beetje weer is gaat dat eronder. Ben benieuwd. Wordt vervolgd.
Citaat van: Frans_Harkema op 23-06-2004 00:42:36
Citaat van: Frans_Harkema op 27-05-2004 21:14:17
De remmen van mijn auto piepen ook dat het een lieve lust is, niet prettig voor de buren als ik een keer laat thuis kom......
Daarbij is het remvermogen niet bepaald goed te noemen, als gevolg hiervan laat ik morgen de remvloeistof vervangen. (sponzig pedaalgevoel)
Tevens worden er morgen voor en achter andere blokken (Green Stuff- E.T.) gemonteerd, zal bericht geven over het resultaat.
Weliswaar piepen de remmen nog steeds maar het is al een stuk minder geworden. Op de verpakking van de remblokken stond dat de blokken pas na zo'n 500 km. zijn ingereden en zover ben ik nog niet. Het remvermogen wordt, naarmate het piepen steeds minder wordt, steeds beter. We houden hoop en ik zal verder rapporteren zodra er wat meer km's mee zijn gereden.
Frans
Zo, weer een maand en ongeveer 2000 km verder na de montage van de E.T. Green Stuff blokken. De remwerking wordt steeds beter en het piepen is nu nog maar sporadisch. Het feit dat de blokken langzaam maar zeker inslijten zegt ook denk ik ook wel iets over de duurzaamheid van de blokken, maar de toekomst zal dit uitwijzen.
Over ongeveer een maand zal ik weer eens rapporteren.
Frans
Remmen piepen bijna niet meer en remvermogen wordt beter.
Citaat van: Frans Harkema op 27-05-2004 21:14:17
De remmen van mijn auto piepen ook dat het een lieve lust is, niet prettig voor de buren als ik een keer laat thuis kom......
Daarbij is het remvermogen niet bepaald goed te noemen, als gevolg hiervan laat ik morgen de remvloeistof vervangen. (sponzig pedaalgevoel)
Tevens worden er morgen voor en achter andere blokken (Green Stuff- E.T.) gemonteerd, zal bericht geven over het resultaat.
Ik heb niet zulke goede verhalen gehoord over die Green Stuff blokken. Het schijnt dat ze slecht (kunnen) zijn voor je schijven.
Meerdere verhalen gehoord over gescheurde schijven met Green Stuff...... :-\
Citaat van: RobS op 07-03-2004 00:41:48
Ach mensen, er is niets zo lastig als het voorkomen van piepende remschijven. Ik heb er zelfs m'n hele afstudeerproject aan gewijd. Maar ben nog niet in de buurt gekomen van een definitieve oplossing cq methode om piepende schijven te vermijden.
...
Ik snap het niet hoor. Als abolute leek op technisch gebied verbaas ik me toch gigantisch over de piepende Volvo remmen. Ik heb van alles gereden, van Japans tot Duits en van Koreaans tot Europees, maar NOOIT last gehad van piepende remmen behalve met mijn 850 T5 en nu met mijn V70 R.
HEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEL apart..
Piepende remmen is toch een heel normaal verschijnsel als je remblokken niet exact vlak/recht je remschijven raken. Vroeger was het heel normaal dat nieuwe remmen deden piepen, de scherpe randjes moest je eerst van je blokken af remmen. Tegenwoordig worden de randjes schuin afgeslepen (facet) af fabriek.
Gr 8)
Het piepen wordt volgens mij over het algemeen veroorzaakt wanneer er té harde remblokken opzitten of wanneer deze 'verglaasd' zijn. Ook kan het resoneren van de remblok tegen de zuiger een piepend/jankend geluid maken, meestal wanneer je maar zachtjes remt.
Citaat van: Volvo850 op 24-01-2004 17:38:51
http://www.ipdusa.com/ProductsCat.aspx?CategoryID=402&NodeID=113&RootID=629
http://www.ipdusa.com/ProductsCat.aspx?CategoryID=350&NodeID=114&RootID=629
er zijn hier ook losse 'matjes' te koop waaruit je de vorm van je remblok kan knippen en deze op de achterkant van de remblok kunt plakken. Heb dat zelf ook ooit gedaan op een setje nieuwe remblokken (achter) wat piepte en verdomt: het piepen was weg! :D
Binnenkort komen er bij mij nieuwe schijven en blokken rondom op. Tenminste zo snel als ik de schijven terug heb. ;D
Nu werd ik er door iemand op gewezen om een service setje van volvo toe te passen op de achter remmen. Dit om piepen tegen te gaan. (waarvan ik op het moment weer erg veel last heb.) Dus heb gelijk maar even zo'n setje voor mezelf besteld. ;D
(http://img331.imageshack.us/img331/8862/p1011302small3gr.jpg)
(http://img331.imageshack.us/img331/1489/service5rf.jpg)
(http://img331.imageshack.us/img331/1860/service18em.jpg)
Onderdeel nummer 272272?
Kostat?
Zo'n setje zit standaard bij Lucas blokken. Heb zelf nog geen last gehad van piepen met dat setje.
Citaat van: ed op 12-07-2005 14:11:41
Zo'n setje zit standaard bij Lucas blokken. Heb zelf nog geen last gehad van piepen met dat setje.
Idem bij EBC.
Ik hoop dat 't helpt..
Ik denk dat piepen veelal een resultaat is van scheve blokken.
Ik had met de Brembo's ook last van piepen. Speciale plaatjes van Porsche er op gezet en het was weg todat een van de blokken schuin ging afslijten.
Op de R geen last in eerste instantie. Tweede setje blokken voor was een drame en nooit er af kunnen lrijgen tot Volvo met een modificatie kwam voor de voorremmen in de vorm van een soort trillingdemper blok. Piepen was gelijk weg. Tot er nieuwe blokken op kwamen....
;)
Twee woorden: VEEL KOPERVET
Moet je elk half jaar opnieuw doen, maar helpt wel!
Citaat van: SnakeByte op 12-07-2005 13:29:53
Onderdeel nummer 272272?
Kostat?
Kost ongeveer 8 eurotjes, weet de precieze prijs nu ff niet. En klopt, is onderdeel nr. 272272.
Ik weet ook niet of het gaat helpen, maar is altijd het proberen waard.
Citaat van: fearless op 12-07-2005 18:37:28
Citaat van: SnakeByte op 12-07-2005 13:29:53
Onderdeel nummer 272272?
Kostat?
Kost ongeveer 8 eurotjes, weet de precieze prijs nu ff niet. En klopt, is onderdeel nr. 272272.
Ik weet ook niet of het gaat helpen, maar is altijd het proberen waard.
thanx!
Op de achterkant van de Lucas blokken zit al een dun rubber plakje. Waarschijnlijk om de trillingen te verminderen. Daarnaast nog eens de anti-trilplaatjes, en je hebt echt geen last meer van piepen (tot nu toe dan).
Bij mij ook vreselijk gepiep, hele buurt hoort het en andere Volvo in de straat idem. >:(
Kopervet en trilplaatjes en de blokken schuin afvijlen kreeg ik als tips.
Toegepast, en geen gepiep meer... Nu die andere Volvo rijder in de straat daar eens op wijzen, want die komt vaak laat thuis ;D
Is (was) dat bij jou ook zo'n soort lage fluittoon (heel hard) of meer een hoge piep?
Hans
Hallo,
Het piepen zit meestal tussen de zuiger en de remblokken, en meestal bij zachtjes remmen! Wij losten dit op door er van die blauwe spray op te spuiten (achterzeijde blokken)die bij bijna elke auto matrialen zaak kan halen. Naam weet ik even niet en heb hem ook niet zo even bij de hand. Kopervet werkt ook maar het gevaar daarvan is dat het rubber aantast gevolg daarvan dat je je stofkap stukgaat en erger nog je remklauw/zuiger gaat lekken. Dat rubber bij die lucas blokken is leuk maar heeft maar een tijdelijk effect door de hoge druk die erop staat tijdens het remmen en de hitte die erbij vrijkomt!
Grt ThE DoCtOr
Citaat van: fearless op 12-07-2005 18:37:28
Citaat van: SnakeByte op 12-07-2005 13:29:53
Onderdeel nummer 272272?
Kostat?
Kost ongeveer 8 eurotjes, weet de precieze prijs nu ff niet. En klopt, is onderdeel nr. 272272.
Ik weet ook niet of het gaat helpen, maar is altijd het proberen waard.
Ik lees in Vadis dat dit een Service Kit is voor een trillende achteras, had jij daar ook last van of heb je de plaatjes alleen gebruikt om het piepen te voorkomen?
Gr 8)
Citaat van: thuur op 04-09-2005 13:43:13
Citaat van: fearless op 12-07-2005 18:37:28
Citaat van: SnakeByte op 12-07-2005 13:29:53
Onderdeel nummer 272272?
Kostat?
Kost ongeveer 8 eurotjes, weet de precieze prijs nu ff niet. En klopt, is onderdeel nr. 272272.
Ik weet ook niet of het gaat helpen, maar is altijd het proberen waard.
Ik lees in Vadis dat dit een Service Kit is voor een trillende achteras, had jij daar ook last van of heb je de plaatjes alleen gebruikt om het piepen te voorkomen?
Gr 8)
die plaatjes helpen alleen voor piepende remmen en dan meestal ook alleen maar icm. de originele remblokken, voor trillende remmen helpt dit echt niet,
weer een illusie armer nu?
Citaat van: speedyT5 op 08-09-2005 17:03:01
die plaatjes helpen alleen voor piepende remmen en dan meestal ook alleen maar icm. de originele remblokken, voor trillende remmen helpt dit echt niet,
weer een illusie armer nu?
Hmmm >:( Volvo schrijft echt dat het voor een trillende achteras is ::)
Dus toch een remklauwrevisie? :-\
Maar aan de andere kant: het kost maar een euro of 7, dus daar kan ik me onmogelijk een buil aan vallen, toch?
Gr ;)
Hallo Thuur,
voor dit geld hoef je het niet te laten, maar ik denk dat zulke kleine en dunne plaatjes geen effect hebben op het trillen van de achteras, maar wie het eens proberen wil die mag.(zong een zanger vroeger eens)
Maar als je de blokken er dan toch uit hebt moet je wel even kijken naar de gangbaarheid van de remzuigers en de staat van de rubber hoesjes bij die zuigers, die mogen niet gescheurd zijn.
succes
Piet
Citaat van: speedyT5 op 08-09-2005 21:19:11
Hallo Thuur,
voor dit geld hoef je het niet te laten, maar ik denk dat zulke kleine en dunne plaatjes geen effect hebben op het trillen van de achteras, maar wie het eens proberen wil die mag.(zong een zanger vroeger eens)
Maar als je de blokken er dan toch uit hebt moet je wel even kijken naar de gangbaarheid van de remzuigers en de staat van de rubber hoesjes bij die zuigers, die mogen niet gescheurd zijn.
succes
Piet
Het leuke is dat ik die rem pas 3x in mijn handen heb gehad ::) De eerste keer was alles prima gangbaar. Schoongemaakt, rubbers zijn intact en teruggeplaatst. 2e keer (handrem lag eruit) ook gecontroleerd, en geen rare dingen gezien. 2e keer bleek de binneste zuiger nogal moeilijk te gaan, maar niet onmogelijk.
Nu rammelt er achter iets (handrem of blokken, ben er nog niet zeker van) en zoals gezegd trillen en brommen bij warme remmen. Harder remmen vermindert dit nare effect.
Ach ja... Volvo en achterremmen.... :-X
Gr ;)
Citaat van: thuur op 04-09-2005 13:43:13
Citaat van: fearless op 12-07-2005 18:37:28
Citaat van: SnakeByte op 12-07-2005 13:29:53
Onderdeel nummer 272272?
Kostat?
Kost ongeveer 8 eurotjes, weet de precieze prijs nu ff niet. En klopt, is onderdeel nr. 272272.
Ik weet ook niet of het gaat helpen, maar is altijd het proberen waard.
Ik lees in Vadis dat dit een Service Kit is voor een trillende achteras, had jij daar ook last van of heb je de plaatjes alleen gebruikt om het piepen te voorkomen?
Gr 8)
Ik heb ze eigenlijk alleen gemonteerd tegen het piepen. Is kijken of ze ook echt stil blijven.
Citaat van: speedyT5 op 08-09-2005 21:19:11
Hallo Thuur,
voor dit geld hoef je het niet te laten, maar ik denk dat zulke kleine en dunne plaatjes geen effect hebben op het trillen van de achteras, maar wie het eens proberen wil die mag.(zong een zanger vroeger eens)
Maar als je de blokken er dan toch uit hebt moet je wel even kijken naar de gangbaarheid van de remzuigers en de staat van de rubber hoesjes bij die zuigers, die mogen niet gescheurd zijn.
succes
Piet
Vanmiddag de rem (alweer ::)) uit elkaar genomen. Conclusie: 1 remcilinder doet niet meer mee :'(
Voor nu een stukje dubbelzijdige tape tussen de cilinder en het blokje geplakt (tegen het rammelen, en jawel (!) het trillen en brommen is ook minder!), morgen maar een revisiesetje bestellen ::)
Kan ik meteen weer een hoop ander gepruts meebestellen :P
Gr :'(
Ook met nieuwe blokken (waar de randjes handmatig van zijn afgeslepen om het piepen te voorkomen) en nieuwe schijven (alles origineel) piepen mijn remmen toch nog. Zoals vaker genoemd is het alleen bij bijna stilstand en zachtjes remmen.
Nu moet mijn auto weer voor een beurt en vraag ik me voor de laatste x af of R nou ECHT nix aan te doen is.
Helpen die plaatjes Fearless? (heb je ook een PB gestuurd)
Ik hoop dat iemand nog een gouden tip heeft, want ook al is het geen ramp, ik erger me rot aan dat gepiep.
The Saint, die overweegt niet meer te remmen als niemand met de gouden tip komt 8)
Piept ie van voor of van achter? Ik had met originele blokken voor ook last van piepen in het begin toen ik nieuwe blokken kreeg van de dealer die mijn auto had geleverd. Bij mijn eigen dealer hebben ze er later ook nieuwe blokken ingezet, en nooit meer last van piepen gehad.
Achter heb ik blokken met van die kunststof anti-piep plaatjes. Remt zowiezo beter als origineel, en werkelijk nog nooit een geluid gehoord sinds de nieuwe blokken.
Citaat van: The Saint op 17-10-2005 10:32:51
Ik hoop dat iemand nog een gouden tip heeft, want ook al is het geen ramp, ik erger me rot aan dat gepiep.
De gouden tip die ik voor je heb (dat was het bij mij in ieder geval) staat vast al wel ergens in dit topic genoemd (maar hen3 had geen zin om alles nog eens door te lezen...).....: KOPERVET.
Bij mijn achterremmen (die volgens mij meestal de grote boosdoener zijn) deed een flinke lik hiervan wonderen. Na een half jaar moet je weer, maar dat mag de pret niet drukken....
Je kunt misschien ook x70 remmen monteren.. die van mijn piepen nooit, in tegenstelling tot mijn 850...
Citaat van: The Saint op 17-10-2005 10:32:51
Helpen die plaatjes Fearless? (heb je ook een PB gestuurd)
Ik weet niet of het bij mij aan de plaatjes ligt, maar mijn remmen piepen nog steeds niet. ;D
Citaat van: HJ850 op 02-09-2005 21:59:31
Bij mij ook vreselijk gepiep, hele buurt hoort het
Kopervet en trilplaatjes en de blokken schuin afvijlen kreeg ik als tips.
Toegepast, en geen gepiep meer...
Bij mij idem: vreselijk gepiep nadat er 2 maanden geleden achter nieuwe schijven (Bosch) en blokken (Textar) op waren gekomen en het werd alleen maar erger :-[
(Tijdens de wissel zag ik dat achter de oude blokken ook shims vandaan kwamen, maar die waren volgens de monteur niet nodig bij dit setje :eusa_liar: )
Deze week terug geweest en hetzelfde laten doen en nu al zo'n 200km geen piep meer gehoord. Kijken of dat zo blijft. (overigens is niet het setje 272272 gebruikt, maar zijn er van die hele shims opgekomen. Of deze van Volvo zijn weet ik niet, monteur had ze nog liggen)
Update 1 : +/- 4000 km verder en nog steeds geen piep gehoord :D
update 2 : +/- 70.000 km (en 4 jaar) verder en nog steeds geen gepiep.
Blokjes hebben nog voldoende dikte en shims houden het ook nog steeds.
Wanneer alleen de voorremmen piepen , wat is er dan zelf aan te doen
Ik had achter ook Textar blokken. Sjezus wat een gepiep, ik schaamde me dood; ik heb nog liever een piepende v-snaar.
Toen originele Volvo blokken met anti-piepplaatjes (2e hands van estateservices).
20.000 km later, geeft nog steeds geen piep.