het is zover!
vandaag is de turbo plotseling aan het roken gegaan alleen nu nog bij stationair draaien circa 5 min, en er komt een prachtige blauwe walm naar buiten, tijdens rijden nog niet zoveel te zien.
het is de eerste turbo bij kmstand ongeveer 370000.
waarschijnlijk hadden jullie het verhaal al gelezen over de lekke/zwetende oliekoelerslang, heeft dit te maken met het overlijden van de turbo?
oliepeil stond goed, halverwege tussen min en max.
weet iemand de kosten voor dit grapje om turbo te vervangen, zag all ongeveer bedragen van 800 tot 1000 euro op dit forum :o?
kan men hier nog een tijdje mee rondrijden?
Groeten
was zelf 800 euro kwijt incl koelvloeistof en nieuwe olie en filter en nog wat klein spul
moet je het wel zelf doen
gr
Turbootje gaat snel richting 800 euro ja (ex montage).
Blauwe rook na stationair kunnen ook verharde klepsteelrubbers zijn. Ik rijd er al een jaar of 2 mee rond onderhand.
Gr 8)
voor vervangen....
gedacht aan revisie? dacht ergens recent gelezen te hebben dat iemand rond de 2 a 3 honderd euro voor revisie kwijt was. of heb ik dit weer eens verkeerd begrepen ??? dan moet je " huis" niet gescheurd zijn natuurlijk ...