Afgelopen Volvo-beurs in Utrecht stond er een "soort van BTCC replica" Hoorde geruchten in het Volvo 850 team van de Thom de Jong dat zij de ex 850 van Rydell wilde aanschaffuh. Vorige week was het moment daar :P
(http://www.saintclaxon.com/Thom_Rydell_850/small/850_Thom_Rydell_01.jpg) (http://www.saintclaxon.com/Thom_Rydell_850/850_Thom_Rydell_01.jpg) (http://www.saintclaxon.com/Thom_Rydell_850/small/850_Thom_Rydell_02.jpg) (http://www.saintclaxon.com/Thom_Rydell_850/850_Thom_Rydell_02.jpg) (http://www.saintclaxon.com/Thom_Rydell_850/small/850_Thom_Rydell_03.jpg) (http://www.saintclaxon.com/Thom_Rydell_850/850_Thom_Rydell_03.jpg) (http://www.saintclaxon.com/Thom_Rydell_850/small/850_Thom_Rydell_04.jpg) (http://www.saintclaxon.com/Thom_Rydell_850/850_Thom_Rydell_04.jpg) (http://www.saintclaxon.com/Thom_Rydell_850/small/850_Thom_Rydell_05.jpg) (http://www.saintclaxon.com/Thom_Rydell_850/850_Thom_Rydell_05.jpg) (http://www.saintclaxon.com/Thom_Rydell_850/small/850_Thom_Rydell_06.jpg) (http://www.saintclaxon.com/Thom_Rydell_850/850_Thom_Rydell_06.jpg)
:o Wat een VETTE bak! :P
Sow! Morgen gelijk even kijken!!
wat zou je voor zoeits neer mogen tellen??? ;D ???
Er stond er een in Engeland te koop voor 38000 pond.
Citaat van: Johann op 30-01-2004 23:31:13
Sow! Morgen gelijk even kijken!!
En? En? En? ;)
Citaat van: Reitse op 31-01-2004 12:14:10
Citaat van: Johann op 30-01-2004 23:31:13
Sow! Morgen gelijk even kijken!!
En? En? En? ;)
Kijk straks hier (http://www.swededemon.com/albums.html) maar even.... :o
Citaat van: Johann op 31-01-2004 13:19:31
Citaat van: Reitse op 31-01-2004 12:14:10
Citaat van: Johann op 30-01-2004 23:31:13
Sow! Morgen gelijk even kijken!!
En? En? En? ;)
Kijk straks hier (http://www.swededemon.com/albums.html) maar even.... :o
:o :o :o 8) :D
Wauw, mooi... en wat zijn de plannen met de wagen?
In de Belgische Belcar rijd volgend jaar ook een ex-BTCC S40 mee:
http://www.volvo850forum.com/index.php?board=5;action=display;threadid=4003
Zou mooi zijn moest er een ex-BTCC 850 bijkomen ;)
Zou zeker mooi zijn. Blijft een wreed ding deze 850!
Mooi zeg :o
Het plan van BenC70ES is leuk, zonde om zo'n monster stil te laten staan. ;D
Johann staat je auto in de garage? ik zie ,m niet terwijl je wel thuis bent...dan klopt die vraag onderaan toch niet meer 8)
Ik zie die foto,s ook niet van die TWR die andere links doen het wel ::) ;)
Citaat van: Diablo op 31-01-2004 14:37:59
Johann staat je auto in de garage? ik zie ,m niet terwijl je wel thuis bent...dan klopt die vraag onderaan toch niet meer 8)
Hij is thuis in de schuur maar ligt momenteel deels uit elkaar.. ;)
Citeer
Ik zie die foto,s ook niet van die TWR die andere links doen het wel ::) ;)
Moet je op de album index pagina even een SHIFT-reload doen, ze staan er toch echt wel.
Citaat van: Johann op 31-01-2004 14:55:04
Citaat van: Diablo op 31-01-2004 14:37:59
Johann staat je auto in de garage? ik zie ,m niet terwijl je wel thuis bent...dan klopt die vraag onderaan toch niet meer 8)
Hij is thuis in de schuur maar ligt momenteel deels uit elkaar.. ;)
Als hij uit de schuur komt dan zal de nieuwe R niet blij zijn denk ik ;D
Very Nice Car ;D
en dat motortjuh. een atmosferische 2 liter met 300pk :o
maar wat is er aan die BTCC eigenlijk nog origineel 850?
hoe staat dat beschreven in het race-regelement?
Raf
Citaat van: Raf op 31-01-2004 16:12:54
maar wat is er aan die BTCC eigenlijk nog origineel 850?
hoe staat dat beschreven in het race-regelement?
Raf
Volgens de regelementen van het BTCC moeten de voertuigen voldoen aan de FIA klasse-2 richtlijnen. Van de deelnemende voertuigen moeten er tenminste 2500 stuks zijn geproduceerd. Er zijn relatief veel technische modificaties mogelijk met ondermeer de volgende beperkingen:
* het exterieur mag niet afwijken van de standaard uitvoering
* de gebruikte krachtbron moet uit een serieproduct stammen
* de maximale motorinhoud bedraagt 2 liter
* het maximum toerental is beperkt tot 8500rpm
* mechanische of turbocompressors zijn verboden
* het minimum gewicht voor een voorwielaangedrevern auto is 950kg, voor een achterwielaangedreven auto 1050 kg
* er maximaal 6 droogweer-, 6 regen- en 6 intermediate-banden per race weekeind toegestaan, inclusief trainingssessies
Citaat van: BenC70ES op 31-01-2004 13:36:35
In de Belgische Belcar rijd volgend jaar ook een ex-BTCC S40 mee:
Zo'n S40 is ook een super auto ;D
(http://members.aol.com/volvoman/s403.jpg)
CiteerZo'n S40 is ook een super auto ;D
Zeker, deze heeft trouwens dezelfde 2 liter 5 cilinder :)
vanaf '95 mochten ze wel een voorspoiler en achterspoiler hebben (binnen bep. afmetingen), en k dacht dat een estate toen niet meer mocht...
:oIk kan wel thuis blijven met mijn 2 liter (126pk) :-[
CiteerEr stond er een in Engeland te koop voor 38000 pond.
Dan is deze een koopje (link) (http://www.karlstadracing.nu/media/arkiv/40/55.jpeg) ;)
Ik denk zelfs dat het die auto is...
Pedalen lijken wel heel veel op elkaar..
(http://homepage.mac.com/jdijkstra/.Pictures/ext/pedal.jpg)
;)
Wat is er aan het blok dan aangepast om er zo waanzinnig veel vermogen uit te persen?
Lichtere draaiende delen, Grotere kleppen, "flow" van de kop aangepast, kompleet andere gasklep(pen), uitlaat spruitstuk. Maximum toerental naar 8500 welke de hoofdzakelijke reden is van het behalen van het hoge vermogen. Ook heeft deze motor een "dry sump" olie smering systeem welke minder weerstand op de draaiende delen geeft. Elke weerstand die je aan de krukas kunt verminderen geeft giga winsten.
OK! Dus ik heb wat te sleutelen aan m'n GLT ;D
uhmmmmmmmm....
niet om lullig te doen ofzo rogier; maar JIJ en sleutelen??? :o
wacht ff tot na carnaval dan; anders is het zo'n rot-end lopen van W-veen naar H-mond ;)