Saab - Volvo - Saab - Volvo, agh het is allemaal Zweeds. In de basis een fanatieke Saabrijder maar Volvo kan mij zeker bekoren. En als ik eerlijk ben en het bijvoorbeeld over degelijkheid en kosten per km's heb dan is Volvo gewoon de betere keus. Saab is voor mij meer emotie. Ongeveer ander half jaar geleden heb ik mij hier op het forum al eens gemeld omdat ik van Saab op Volvo ben overgestapt. Een half jaar geleden weer een switch naar Saab. En dat heeft zo moeten zijn omdat ik de persoon achter het Saab Support Convoy ben (geweest) en er dus mede aan heeft bijgedragen dat Saab heel veel in de media is geweest, en naar horen zeggen heeft de actie zeker een steentje bijgedragen aan de overname van Saab door Spyker.
Anyway long story short, nu weer terug bij Volvo met een DOP T-5 (Estate) op Gas. ik zal binnenkort wat foto's maken ik weet wel dat de auto in het verleden in het bezit is geweest van een forummer. De laatste eigenaar was hier niet actief maar als ik straks de foto's plaats zal de auto wellicht door iemand herkend worden als zijn oude Roffel.
Er moet eerst nog wat aan de auto gebeuren omdat de vorige eigenaar zo 'slim' is geweest de kleppendeksel met Locktide vast te zetten ipv met een normale vloeibare (Volvo) pakking, dus het beestje lekt een beetje. Meer nieuws volgt asap.
Welkom back!
Wederom van harte welkom op het Volvonest ;D
Hans
Ah, kijk, welkom terug.
Laat maar eerst wat foto's zien.
FGG
Ikea of Knäckebröd........
Saab of Volvo, ben benieuwd hoe lang je het volhoudt :eusa_whistle:
Welkom terug natuurlijk
Hey E, welkom terug!
Citaat van: ervani op 28-03-2010 16:59:58
maar als ik straks de foto's plaats ...
Is het al straks ;D
Een t5 op gas, wat zijn dan ongeveer de maandelijkse tankkosten?
Citaat van: white850t5 op 28-03-2010 23:04:28
Een t5 op gas, wat zijn dan ongeveer de maandelijkse tankkosten?
Dat ligt onder andere aan snelheid van de tegenwind en de hellinghoek waarin gereden wordt .. ;)
los van een hele hoop andere wel en niet technische zaken natuurlijk
Uiteraard ;)
Inmiddels weer aan de Saab schat ik in ?
Citaat van: Misha op 12-07-2010 10:36:47
Inmiddels weer aan de Saab schat ik in ?
http://link.marktplaats.nl/383705288
Achso..
Wel een dure hobby zo.
Citaat van: sjors855 op 17-10-2010 14:20:49
Citaat van: Misha op 12-07-2010 10:36:47
Inmiddels weer aan de Saab schat ik in ?
http://link.marktplaats.nl/383705288
Dat is de ex van Mario volgens mij... :eusa_think:
wat is het nou ;D weg of terug ;)
Of beide? weg-terug-weg-terug?
Citaat van: RRRRR_Ramon op 17-10-2010 14:36:23
Citaat van: sjors855 op 17-10-2010 14:20:49
Citaat van: Misha op 12-07-2010 10:36:47
Inmiddels weer aan de Saab schat ik in ?
http://link.marktplaats.nl/383705288
Dat is de ex van Mario volgens mij... :eusa_think:
Nee, die had 78 in het kenteken.
Citaat van: Ludo op 17-10-2010 14:48:45
Citaat van: RRRRR_Ramon op 17-10-2010 14:36:23
Citaat van: sjors855 op 17-10-2010 14:20:49
Citaat van: Misha op 12-07-2010 10:36:47
Inmiddels weer aan de Saab schat ik in ?
http://link.marktplaats.nl/383705288
Dat is de ex van Mario volgens mij... :eusa_think:
Nee, die had 78 in het kenteken.
Volgens mijn archief had Mario 75 in het kenteken hoor ;)
Citaat van: mehn op 17-10-2010 16:20:13
Citaat van: Ludo op 17-10-2010 14:48:45
Citaat van: RRRRR_Ramon op 17-10-2010 14:36:23
Citaat van: sjors855 op 17-10-2010 14:20:49
Citaat van: Misha op 12-07-2010 10:36:47
Inmiddels weer aan de Saab schat ik in ?
http://link.marktplaats.nl/383705288
Dat is de ex van Mario volgens mij... :eusa_think:
Nee, die had 78 in het kenteken.
Volgens mijn archief had Mario 75 in het kenteken hoor ;)
Dan heb jij een ander archief. ;D
Welke fout is, weet ik niet.
Citaat van: StefanCJ op 17-10-2010 14:43:19
Of beide? weg-terug-weg-terug?
Wat was de naam ook alweer .............................................. Heintje Davids ?????
Citaat van: Ludo op 17-10-2010 18:13:22
Citaat van: mehn op 17-10-2010 16:20:13
Citaat van: Ludo op 17-10-2010 14:48:45
Citaat van: RRRRR_Ramon op 17-10-2010 14:36:23
Citaat van: sjors855 op 17-10-2010 14:20:49
Citaat van: Misha op 12-07-2010 10:36:47
Inmiddels weer aan de Saab schat ik in ?
http://link.marktplaats.nl/383705288
Dat is de ex van Mario volgens mij... :eusa_think:
Nee, die had 78 in het kenteken.
Volgens mijn archief had Mario 75 in het kenteken hoor ;)
Dan heb jij een ander archief. ;D
Welke fout is, weet ik niet.
De jouwe klopt echt niet Ludo. :P Ik heb daarnet foto's bekeken van het kampeerweekend Limburg uit 2005 en daar staat Mario's auto ook op met 75 erin.
De 78 is een groene sedan met een 2.0 motor met 126 pk volgens het RDW.
Citaat van: RRRRR_Ramon op 17-10-2010 22:47:47
De jouwe klopt echt niet Ludo. :P
Tja, das dan pech. ;D
Citaat van: pwassink op 28-03-2010 23:08:36
Citaat van: white850t5 op 28-03-2010 23:04:28
Een t5 op gas, wat zijn dan ongeveer de maandelijkse tankkosten?
Dat ligt onder andere aan snelheid van de tegenwind en de hellinghoek waarin gereden wordt .. ;)
los van een hele hoop andere wel en niet technische zaken natuurlijk
Met dien verstande dat het vreemdgenoeg bergafwaarts beter gaat ;D
Saab of Volvo: ik denk dat er in Volvo meer Ikea gaat.. :eusa_whistle:
Wat een onzin:
CiteerNatuurlijk blijft LPG ook bij minder kilometers rendabel maar dan heb ik toch liever niet de beperking van pakweg 250 PK. Deze 850 T-5 heeft er ongeveer 220 (PK).
Als de beperking 250 pk zou zijn, wat is er dan dan het probleem als deze 220 paarden zou hebben?
Citaat van: )()()sT op 18-10-2010 09:10:05
Wat een onzin:
CiteerNatuurlijk blijft LPG ook bij minder kilometers rendabel maar dan heb ik toch liever niet de beperking van pakweg 250 PK. Deze 850 T-5 heeft er ongeveer 220 (PK).
Als de beperking 250 pk zou zijn, wat is er dan dan het probleem als deze 220 paarden zou hebben?
Vermoedelijk een dampgas-injectie systeem. Initieel minder vermogen door de lagere soortelijke energie van LPG maar (afhankelijk van het type installatie) geen "hard" plafond aan het vermogen.
D'r zijn nog wel een paar technische kanttekeningen bij gebruik icm turbo motoren, maar dat is oplosbaar.
Citaat van: -D©©©L- op 18-10-2010 09:17:29
Vermoedelijk een dampgas-injectie systeem.
Nee, daar heeft Mario LPi in laten bouwen bij Mesman.
Citaat van: )()()sT op 18-10-2010 09:10:05
Wat een onzin:
CiteerNatuurlijk blijft LPG ook bij minder kilometers rendabel maar dan heb ik toch liever niet de beperking van pakweg 250 PK. Deze 850 T-5 heeft er ongeveer 220 (PK).
Als de beperking 250 pk zou zijn, wat is er dan dan het probleem als deze 220 paarden zou hebben?
Een handelaar, trekt altijd álle onzin uit de kast om zoveel mogelijk voordeel te behalen. :eusa_shhh:
;)
Maar waar rijdt Mario dan mee tegenwoordig?
Volgens zijn profiel een
Citaat van: Profiel marioV50-2.0D -=Momentum=-