Zo happy als ik ben met m'n diesel roffel, zo vies word ik zo langzamerhand van m'n stuurwiel. Als ik een half uurtje het stuur vastheb plak ik er bijna aan vast. Het stuur was eerst helemaal glad maar nu na twee intensieve reinigingen begint het steeds ruwer te worden. Niet onaangenaam moet ik zeggen. Maar.... ik blijf plakken. Ik ben met lauwwarm water met ammoniak bezig geweest en het witte pluisvrije doekje is nu een keer of zes helemaal zwart geweest en de grote oppervlakken worden steeds minder plakkerig. Nu zit het natuurlijk ook tussen de stiksels enz. Moet ik gewoon doorzetten of ben ik de boel aan het vernielen zo???
Is er iemand die ervaring heeft in het reinigen? Waar kan je het leer daarna mee behandelen als bescherming?
Ik heb een aantal weken geleden de diepe groeven in m'n zwart leren stoel met schoensmeer (geen vloeibare bende) behandeld en na een half uurtje uitgewreven. Ik ben daar heel enthousiast over, het ziet er prachtig uit, geeft niet af en blijft blijkbaar mooi. Het lijkt me echter niet zo'n goed idee op m'n stuurwiel. Je houd het met je handen vast en op een warme dag kan dat toch zweterig worden.
Ik hoor lees graag reacties. :D
Ewout
Zou zeggen breng een nieuwe laklaag aan voor op het leder.
Ongelakt leder blijft denk ik altijd afgeven.
Groet.
Stuur opnieuw verven houdt ook maar een beperkte tijd (maand of 4-5)
Best een goed stuurwiel zoeken of opnieuw laten overtrekken.
Wat toevallig.. Ik zou gisteren bijna hetzelfde topic openen.
Ik heb hetzelfde probleem, mijn stuur plakt als de pest en ik krijg het er niet uit.
Er zijn 2 opties:
- opnieuw verven: is een tijdelijke oplossing.
- nieuw stuur kopen: is vrij kostbaar, je bent zo een 400 - 500 euro verder.
- opnieuw laten bekleden: Ik heb geïnformeerd bij Vredegoor (http://www.autostoffeerder.nl), deze zeggen dat het opnieuw laten bekleden van je stuurwiel vanaf € 195,00 is. Dit is afhankelijk van de kleur en het model. Ze zijn hier naar eigen zeggen 2 werkdagen mee bezig.
Zelf overweeg ik optie 2 of 3. Optie 3 is denk ik op langere termijn ook de voordeligste oplossing (mits goed bekleed).
Bij mij was het stuur ook plakkerig, ik heb keuken-ontvetter gebruikt en een klein stukje van die goedkope nylon vloerbedekking..
Klinkt misschien heel vreemd maar het werkte wel.
Eerst het stuur flink in de ontvetter zetten en dan met dat stukje vloerbedekking over het stuur poetsen/schrobben, alle troep wat plakkerig was verdween na een paar keer.
Daarna het stuur goed laten drogen en met een linnen doek een paar keer goed na poetsen
Het is te proberen, de andere optie's kan altijd nog
Ik heb nog wel een leder 850 stuur voor je liggen, regio Zaltbommel
Paar kleine plekjes met name links.
Verder goede staat, zo ver ik weet heeft ie nooit geplakt ::)
Gr,
sas
"Dasty" does the job!?
Het is wat minder gezond om mee te werken maar thinner is ook heel effectief. Heb er ooit een lederen beige interieur van een 740-GLE mee schoongemaakt en de troep van 22 jaar vloog eraf. Daarna constant in het ledervet gezet en na 6 maanden een heel net interieur. Wel schoonmaken in een goed geventileerde ruimte.
Dasty is te verkrijgen bij de Zeeman voor iets van 1,99 euro en werkt prima ! Ik hou er mijn fornuis mee schoon ..........
Groet,
Roger
Citaat van: rpakuypers op 09-04-2010 16:10:00
Het is wat minder gezond om mee te werken maar thinner is ook heel effectief. Heb er ooit een lederen beige interieur van een 740-GLE mee schoongemaakt en de troep van 22 jaar vloog eraf. Daarna constant in het ledervet gezet en na 6 maanden een heel net interieur. Wel schoonmaken in een goed geventileerde ruimte.
Dasty is te verkrijgen bij de Zeeman voor iets van 1,99 euro en werkt prima ! Ik hou er mijn fornuis mee schoon ..........
Groet,
Roger
En bij de Wibra voor € 1,99
Volgens mij moet het ook de Wibra zijn ............ ik haal die 2 wel vaker door elkaar ......... :eusa_doh:
Groet,
Roger
Citaat van: Easterboy op 09-04-2010 13:25:02
Wat toevallig.. Ik zou gisteren bijna hetzelfde topic openen.
Ik heb hetzelfde probleem, mijn stuur plakt als de pest en ik krijg het er niet uit.
Er zijn 2 opties:
- opnieuw verven: is een tijdelijke oplossing.
- nieuw stuur kopen: is vrij kostbaar, je bent zo een 400 - 500 euro verder.
- opnieuw laten bekleden: Ik heb geïnformeerd bij Vredegoor (http://www.autostoffeerder.nl), deze zeggen dat het opnieuw laten bekleden van je stuurwiel vanaf € 195,00 is. Dit is afhankelijk van de kleur en het model. Ze zijn hier naar eigen zeggen 2 werkdagen mee bezig.
Zelf overweeg ik optie 2 of 3. Optie 3 is denk ik op langere termijn ook de voordeligste oplossing (mits goed bekleed).
voor 200 euro had ik een splinternieuw stuur bij hooftman. Kun je net zo goed een nieuwe kopen
Citaat van: sas op 09-04-2010 15:57:42
Ik heb nog wel een leder 850 stuur voor je liggen, regio Zaltbommel
Paar kleine plekjes met name links.
Verder goede staat, zo ver ik weet heeft ie nooit geplakt ::)
Gr,
sas
Breng je um ff langs? :eusa_whistle: Nee, zonder gekheid, aanbod is vriendelijk maar dan kan ik zo'n hoepel beter hier lokaal scoren. Verzenden naar Noorwegen kost een vermogen.
Ewout
@rpakuypers: Thinner op je stuur? Lijkt me wel heel bar! Molt dat niet het leer dan? En met leervet, krijg je dan niet weer dat plakkerige?
Ewout
Dasty klinkt goed, heb alleen geen idee waar hier een Zeeman of Wibra zit ;-)
In het geval van het lederen interieur waren er geen sporen van "molest" en als het leer vrij is van alle troep dan wrijf je het regelmatig in met een middeltje dat leder soepel houdt. En nee, dat spul plakt niet en het zorgt ervoor dat het schone leer soepel blijft. Wellicht zou je het eerst eens op een bijna onzichtbaar stukje van het stuur kunnen uitproberen want in hoevere de kwaliteit van het leder van een stuur van een 850/V70 afwijkt dan dat van een 740 uit 1984 ........ ik weet het niet ???
Groet,
Roger
Citaat van: tackle op 09-04-2010 18:28:10
Citaat van: Easterboy op 09-04-2010 13:25:02
Wat toevallig.. Ik zou gisteren bijna hetzelfde topic openen.
Ik heb hetzelfde probleem, mijn stuur plakt als de pest en ik krijg het er niet uit.
Er zijn 2 opties:
- opnieuw verven: is een tijdelijke oplossing.
- nieuw stuur kopen: is vrij kostbaar, je bent zo een 400 - 500 euro verder.
- opnieuw laten bekleden: Ik heb geïnformeerd bij Vredegoor (http://www.autostoffeerder.nl), deze zeggen dat het opnieuw laten bekleden van je stuurwiel vanaf € 195,00 is. Dit is afhankelijk van de kleur en het model. Ze zijn hier naar eigen zeggen 2 werkdagen mee bezig.
Zelf overweeg ik optie 2 of 3. Optie 3 is denk ik op langere termijn ook de voordeligste oplossing (mits goed bekleed).
voor 200 euro had ik een splinternieuw stuur bij hooftman. Kun je net zo goed een nieuwe kopen
Wow, dat is een ander bedrag dan dat ik heb gehoord... :-\
Hoelang is dat geleden dat je dat stuur heb gekocht?
een jaar geleden denk ik, bel anders hooftman in waddinxveen effe.
Zal ik wel doen begin volgende week.
Wat voor kleur heeft jouw stuur? Zwart of beige? Misschien zit daar ook verschil in qua prijs.
Ik heb een beige stuurwiel.
Citaat van: Easterboy op 10-04-2010 23:50:38
Zal ik wel doen begin volgende week.
Wat voor kleur heeft jouw stuur? Zwart of beige? Misschien zit daar ook verschil in qua prijs.
Ik heb een beige stuurwiel.
Mijn stuur(zwart met beige) origineel voor de R koste 345 euro.. dan moet volgens mij een stuur in 1 kleur toch echt wat goedkoper zijn..
Gr Arjen
Hoi allemaal,
Ik heb een zwart lederenstuur met boven en onder houtdelen.
Het stuur afgenomen met een sopje van water met Blue Wonder (voor vloeren).
Super resultaat, niet plakkerig meer, geeft niet af, enz.
Betreft een V70 uit 1998 met circa 350.000 heerlijke kilometers..
gr, Robbert Jan
ik heb gewoon een zwart stuur leder dan wel.
Ook mijn stuur plakt er na 10 jaar lekker op los :eusa_hand:, ik heb eerst het reinigingsspul en leerverzorging van de leerlooier geporbeerd. Ik was diep onder de indruk van de meuk die er vanaf komt... :o het blijft echter plakken. Ander stuurtje geregeld, zogenaamd in nette staat maar die was minstens zo ranzig. Vervolgens maar eens de dasty variant geprobeerd, werk ook niet zoals gewenst. Contact opgenomen met de leerlooier die geven aan dat sturen te vet zijn om te verven en daardoor maar tijdelijk resultaat zal geven. Ik ga bij de eerste de beste financiele meevaller voor een nieuwe... 8)
Weldra, ik heb gebeld met Hooftman in Waddinxveen, aardige mensen trouwens.
De magazijnman heeft mij keurig geholpen door te zoeken naar het stuur.
Wat blijkt:
Stuur kost inderdaad 200 euro,...... behalve de beige.. ??? :eusa_wall:
Deze is niet meer leverbaar en verwijst naar een andere nummer welke 440 euro kost.
Andere kleuren zijn nog wel leverbaar voor deze prijs. Dan heb ik gelukkig niet de verkeerde prijs te horen gekregen in eerste instantie.
Overige kleuren waren Zwart, grijs (maar volgens mij is dit donkergrijs) en Oak (ofzo?).
Ik ga kijken of een andere kleur dan beige ook past in mijn interieur, dan bestel ik anders wel een andere kleur.
Want een nieuw stuur aanschaffen van 400 euro doe ik nog geen 400 jaar. :P
Ik had hetzelfde met mijn stuur. Na 330.000 km leek het wel op een lijmstok, maar dan rond.
Met spul van de leerlooier heb ik het goed schoongemaakt en daarna beige geverfd (was zwart). Dat heb ik in augustus vorig jaar gedaan en stuur is nog als nieuw. Werkt echt heel erg goed, als je maar blijft schoonmaken met die leerontvetter totdat er geen vuil meer af komt. Bij mij kwam het relief van het leer weer helemaal terug.
Check hiero maar ff: http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,33134.225.html
Succes. Wel foto's graag.
Dat heb je knap gedaan met het verven van je stuur!
Ik begin nu te twijfelen of ik nu oak of beige interieur heb, jouw stuur/interieur lijkt namelijk lichter van kleur.
Kan iemand mij uit de brand helpen? Hier wat foto's van mijn stuur/interieur:
(http://www.nigeldehaan.nl/images/beige/BILD0893.jpg)
(http://www.nigeldehaan.nl/images/beige/BILD0896.jpg)
(http://www.nigeldehaan.nl/images/beige/BILD0901.jpg)
(http://www.nigeldehaan.nl/images/beige/BILD0903.jpg)
(http://www.nigeldehaan.nl/images/beige/BILD0904.jpg)
(http://www.nigeldehaan.nl/images/beige/BILD0907.jpg)
Welk typenummer heb je gebruikt voor het stuur? Er zijn namelijk twee versies van het leren stuur, de standaard versie de sportuitvoering met extra 'knobbels' ;D 200 euro voor een nieuw stuur valt mij best mee :eusa_think:
Citaat van: Easterboy op 12-04-2010 18:05:07
Weldra, ik heb gebeld met Hooftman in Waddinxveen, aardige mensen trouwens.
De magazijnman heeft mij keurig geholpen door te zoeken naar het stuur.
Wat blijkt:
Stuur kost inderdaad 200 euro,...... behalve de beige.. ??? :eusa_wall:
Deze is niet meer leverbaar en verwijst naar een andere nummer welke 440 euro kost.
Andere kleuren zijn nog wel leverbaar voor deze prijs. Dan heb ik gelukkig niet de verkeerde prijs te horen gekregen in eerste instantie.
Overige kleuren waren Zwart, grijs (maar volgens mij is dit donkergrijs) en Oak (ofzo?).
Ik ga kijken of een andere kleur dan beige ook past in mijn interieur, dan bestel ik anders wel een andere kleur.
Want een nieuw stuur aanschaffen van 400 euro doe ik nog geen 400 jaar. :P
Ik heb geen typenummers gebruikt, deze wist ik niet.
Ik heb simpelweg de telefoon gepakt en naar Hooftman gebeld, de beste man daar heeft ook wel even moeten zoeken voor hij hem gevonden had.
Ik heb ook niet gevraagd naar het typenummer na de tijd. :eusa_wall:
Ergens heb ik gelezen (bij een S80) dat boven de kleurcode van de auto (onder de motorkap) de code staat van het interieur, weet je dat zo?
Misschien kan ik aan de hand van die code zien welk stuur ik moet hebben.
De eerste serie beige sturen van de x70 hadden een probleem met de afwerklaag. Volvo heeft toen uit coulance heel wat sturen vervangen voor de helft van de nieuwprijs.
Het ontvetten van het stuur kan vrij makkelijk. Een sopje van groene zeep doet wonderen. Wanneer het stuur weer droog is wrijf je hem in met talkpoeder. Het stuur zal gladder worden, niet meer plakken en talkpoeder neemt achtergebleven vet op. Wanneer je stuur kaal is laat je lederverf op kleur maken door bijv. een schoenmaker, meubelmaker of lederspecialist. Je dept met een sponsje het verf op het stuur (niet wrijven, leder neemt makkelijker verf op wanneer je dept) en zonodig herhaal je het verven totdat je tevreden bent over het eindresultaat. Daarna moet je het stuur sealen met blanke lak en klaar alweer. Het is beter om geen ledervet of schoenpoets te gebruiken op sturen. Je hebt genoeg onderhoudsmiddelen op waterbasis als 3-2-1 systeem van Kleine BV wat je bij elke meubelzaak kunt halen. 3-2-1 staat voor reinigen, voeden en beschermen.
Ik heb geen zin om hem te (laten) verven, ik wil gewoon nieuw leder..
Alleen snap ik nog steeds niet wat voor kleur oak is.. :(
Oak is een donker beige kleur. Zit vaak op het bovendek van het dashboard. Het is lastig te fotograferen, maar hier kun je het verschil zien tussen Oak en beige:
http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,33134.165.html
Whaaaaa dank je wel!!! :eusa_clap:
Heb ik ook eens mazzel, ik heb die donkere kleur interieur!
Ik moet wel zeggen dat mijn interieur op de door mij gemaakte foto's lichter lijkt, maar op jouw foto's zie ik het duidelijk.
Oak moet ik dus hebben, scheelt weer meer dan 200 euro. :eusa_dance:
Citaat van: V70R-obert op 12-04-2010 23:33:41
De eerste serie beige sturen van de x70 hadden een probleem met de afwerklaag. Volvo heeft toen uit coulance heel wat sturen vervangen voor de helft van de nieuwprijs.
Het ontvetten van het stuur kan vrij makkelijk. Een sopje van groene zeep doet wonderen. Wanneer het stuur weer droog is wrijf je hem in met talkpoeder. Het stuur zal gladder worden, niet meer plakken en talkpoeder neemt achtergebleven vet op. Wanneer je stuur kaal is laat je lederverf op kleur maken door bijv. een schoenmaker, meubelmaker of lederspecialist. Je dept met een sponsje het verf op het stuur (niet wrijven, leder neemt makkelijker verf op wanneer je dept) en zonodig herhaal je het verven totdat je tevreden bent over het eindresultaat. Daarna moet je het stuur sealen met blanke lak en klaar alweer. Het is beter om geen ledervet of schoenpoets te gebruiken op sturen. Je hebt genoeg onderhoudsmiddelen op waterbasis als 3-2-1 systeem van Kleine BV wat je bij elke meubelzaak kunt halen. 3-2-1 staat voor reinigen, voeden en beschermen.
Klinkt goed, ik breng hem even langs, tegen vergoeding die dan weer ingezet kan worden op de volgende R!
Mijn stuur geeft een erg vreemd geurtje over op m'n handen als ik maar even een stukje rij. Iedere dag als ik op de zaak kom was ik eerst m'n handen.
Ik heb al besloten dat er een nieuw R stuur in komt. De kosten zijn hoog, maar het stuur heb je iedere kilometer in je handen en dan wil ik iets fijns in handen hebben, vandaar dat ik voor een lekker maagdelijk stuur ga.....morgen even bij de dealer checken of hij een leuke prijs kan geven!!
Ik ben benieuwd, laat je ons de prijs even weten?
En wat is er bij een classic anders aan een R stuur t.o.v. een normaal stuur?
@Cesar: Breng de auto maar langs, ik help je wel. Nu ik toch geen verstand van turbo's heb kan ik me misschien nog verdienste maken als de poetsoma van het forum. Kan ik ook meteen die 'Texelseschapenbekleding' van je scheren ;D
Citaat van: Easterboy op 13-04-2010 22:37:49
Ik ben benieuwd, laat je ons de prijs even weten?
En wat is er bij een classic anders aan een R stuur t.o.v. een normaal stuur?
Een standaard leren stuur heeft de 'knobbels' op '12 voor 3' uit onderstaand plaatje niet...
(http://www.swedespeed.com/gallery/generated//FWD%20and%20AWD/C70/C70%20Collection/003__scaled_600.jpg)
Citaat van: V70R-obert op 13-04-2010 23:13:36
@Cesar: Breng de auto maar langs, ik help je wel. Nu ik toch geen verstand van turbo's heb kan ik me misschien nog verdienste maken als de poetsoma van het forum. Kan ik ook meteen die 'Texelseschapenbekleding' van je scheren ;D
;D
Citaat van: Ewout Schalkwijk op 08-04-2010 18:16:47
Zo happy als ik ben met m'n diesel roffel, zo vies word ik zo langzamerhand van m'n stuurwiel. Als ik een half uurtje het stuur vastheb plak ik er bijna aan vast. Het stuur was eerst helemaal glad maar nu na twee intensieve reinigingen begint het steeds ruwer te worden. Niet onaangenaam moet ik zeggen. Maar.... ik blijf plakken. Ik ben met lauwwarm water met ammoniak bezig geweest en het witte pluisvrije doekje is nu een keer of zes helemaal zwart geweest en de grote oppervlakken worden steeds minder plakkerig. Nu zit het natuurlijk ook tussen de stiksels enz. Moet ik gewoon doorzetten of ben ik de boel aan het vernielen zo???
Is er iemand die ervaring heeft in het reinigen? Waar kan je het leer daarna mee behandelen als bescherming?
Ik heb een aantal weken geleden de diepe groeven in m'n zwart leren stoel met schoensmeer (geen vloeibare bende) behandeld en na een half uurtje uitgewreven. Ik ben daar heel enthousiast over, het ziet er prachtig uit, geeft niet af en blijft blijkbaar mooi. Het lijkt me echter niet zo'n goed idee op m'n stuurwiel. Je houd het met je handen vast en op een warme dag kan dat toch zweterig worden.
Ik hoor lees graag reacties. :D
Ewout
Hi,
Kijk even op www.colourlock.nl
Ik heb mijn stoel met dit spul gerestaureerd en het is echt geweldig.
Zo'n stuur krijg je voor een paar tientjes helemaal als nieuw.
Echt! Een kind kan de was doen! Ik bestel vaak verf voor leder bij Tieme Bosma van Ledercare BCX (Colourlock) voor verschillende auto's en ik heb echt nooit zo'n goed resultaat gezien.
Probeer het eens, zou ik zeggen.
Hij woont bij ons in Dronten en is enorm hulpzaam. Je hebt alleen de kleurnaam/nummmer nodig van je interieur of ze moeten ergens een klein stukje wegsnijden zodat de machine de juiste kleur kan mengen.
Zijn nummer:06-53169003
Succes! Sem
He, dank je wel Sem, maar ik geloof niet dat een adresje in Dronten erg handig voor me is. Ik zal kijken of hier lokaal iets kan vinden. Was vroeger wel 'kind aan huis' bij Schaap Dronten....ach, goeie ouwe tijd...
Ewøut
Ik heb een nieuw stuur besteld in de kleur oak.
Zodra ik hem heb maak ik wel een fotootje :)
Nou,. het heeft even geduurd. Ik heb de nieuwe stuur al ruim 1 à 2 weken binnen en gemonteerd, maar vergat steeds een foto te maken.
Enfin,. beter laat dan nooit zal ik maar zeggen.
Hierbij de pics van voor en na. Ik heb dus nu een nieuw stuur gekocht in de kleur oak:
Voor:
(http://nigeldehaan.nl/images/beige/BILD0893.JPG)
(http://www.nigeldehaan.nl/images/stuur/1.jpg)
(http://www.nigeldehaan.nl/images/stuur/2.jpg)
Na:
(http://www.nigeldehaan.nl/images/stuur/1n.jpg)
(http://www.nigeldehaan.nl/images/stuur/2n.jpg)
(http://www.nigeldehaan.nl/images/stuur/3n.jpg)