Ik heb een volvo 2.5 10 v en wat mij opvalt is dat de auto traag is, je moet de auto erg hoog in de toeren houden wil deze een beetje optrekken, is dit normaal, of hebben jullie tips waarmee je dit op kunt lossen, op benzine reageert de auto wel een stuk beter, maar is het nog niet geweldig.
2.5 10V Is bij mijn weten altijd wel traag....
Hangt er maar net vanaf waarmee je hem vergelijkt. Ten opzichte van een turbo is het een trage bak, ten opzichte van een normale gezinsauto die je onderweg tegenkomt valt het best mee.
Maatje van me heeft een golfIV 2 liter automaat en hij heeft altijd grote verhalen over hoe snel dat ding wel niet is. Hij had het toch echt heel zwaar met mijn ouwe kliko...
Is hij op benzine ook traag?
Rij eens met een andere 10V. Ik heb inderdaad ook een heel trage gekend, inderdaad onderin geen kracht, maar er zijn er zat die rap zat zijn om lekker mee te komen, dan weet je iig waar je het over hebt.
Het is inderdaad geen strepentrekker, maar als je hem doortrekt boven de 4000 toeren kan ook een 2.5 10V op gas goed meekomen.
Dat is in elk geval mijn ervaring, normaal gesproken komt mijn roffel bijna nooit boven de 3500 toeren.
Citaat van: marwou op 03-05-2010 14:33:05
Ik heb een volvo 2.5 10 v en wat mij opvalt is dat de auto traag is, je moet de auto erg hoog in de toeren houden wil deze een beetje optrekken, is dit normaal, of hebben jullie tips waarmee je dit op kunt lossen, op benzine reageert de auto wel een stuk beter, maar is het nog niet geweldig.
De ontsteking dateert zekers nog uit 1993?. ;D
Hoe zit het met de onderhoudshistory, wanneer en wat is er voor het laatst uitgevoerd, voor zowel benzine als lpg?.
Bij ons is het verschil goed te merken, de 426 is veel sneller dan de 437.........
Allebei 2.5 10V-vialle gasinstallatie, enige verschil is dat de 426 een twin-tank heeft (install. in '97 ingebouwd) en de 437 een ringtank (install. in '99 ingebouwd)
Misschien is de 437 gewoon lui.... ???
Misschien staat de distributie niet op tijd. Klok de tijd van 80-120 eens in 3 en 4. Dat zegt veel over het vermogen.
gas en benzine dan he ;)
Ik heb ook een 2.5 10V op gas, maar kan niet zeggen dat die trager is op gas (Teleflex GFI-installatie) dan op benzine. Ook in vergelijking met mijn voorgaande auto's (Toyota Carina 1.8 1997, Renault Scenic 1.6 2003) is de V70 niet traag.
Ik denk dat het, zoals anderen al melden, goed te maken kan hebben met een "luie" auto.