Hoi,
ik heb een volvo 850 t5 gekocht,
ik kreeg er een extra ecu bij van een volvo 850T5R die wat gekietelt was,
de man zei dat deze er zo inpaste en het ook deed,
heb ik dit gedaan,, wou hem starten maar hij starte telkens net niet,,
doe de oude er terug in,,, en hij start :eusa_wall:
hoe kan dat?? en wat zijn de oplossingen
grt
Graag van beide ECU's het Boschnummer.
Citaat van: westerweeltje op 06-05-2010 21:18:13
Hoi,
ik heb een volvo 850 t5 gekocht,
ik kreeg er een extra ecu bij van een volvo 850T5R die wat gekietelt was,
de man zei dat deze er zo inpaste en het ook deed,
heb ik dit gedaan,, wou hem starten maar hij starte telkens net niet,,
doe de oude er terug in,,, en hij start :eusa_wall:
hoe kan dat?? en wat zijn de oplossingen
grt
De ecu die het niet doet de kliko in, ga naar 1 van de bekende chip tuners, en laat 'm chippen..... :D
Zo klaar, en nu niet meeer janken. ;)
Uit een warmgelopen draadje:
Citeernu ga ik als een newbe klinke ma boeiend..
waar vind ik die nummers van die ecus?,, ik heb nu zon apparaat geval vast,
onder bosch staan de volgende nummers,,
0 261 204 456
1766 0212
67307
en het is het uitlaatsproeistuk
Dat is een Motronic 4.4 ECU uit een 2.5T v/x/s70. Die gaat niet werken in een 850.
Citaat van: -D©©©L- op 06-05-2010 21:29:32
0 261 204 456
Dat is een ECU uit een 2.5T (een C70) om precies te zijn.
Volgens mij maakt dat niet uit.
Als de ecu gechipt is/word, kan iedere 0 261 nummer. (?)
Heb je een automaat? Als de nieuwe ECU van een handbak is zal het niet werken.
Citaat van: mehn op 06-05-2010 21:34:31
Heb je een automaat? Als de nieuwe ECU van een handbak is zal het niet werken.
handgeschakelt,
maar als hij niet op die van mij past,, dan verkoop ik hem simpelweg haha, wel eerst even testen bij volvo garage of ik niet iets verkoop wat beun is:D, en da spruitstuk verkoop ik er dan ook simpel bij haha,
De Volvo garage kan jouw ECU echt niet checken hoor ....... Ze hebben (naar mijn weten) geen ECU testbank oid en ze stoppen hem echt niet in 1 van hun wagens (als ze die daar uberhaupt hebben staan).
Geef het nummer van die andere ECU nog eens ?
Citaat van: -D©©©L- op 07-05-2010 08:35:15
Geef het nummer van die andere ECU nog eens ?
dit is van die ene die het niet deed
0 261 204 456
Ik denk dat D©©©L je ori bedoelt ;)
Citaat van: )()()sT op 07-05-2010 08:43:41
Ik denk dat D©©©L je ori bedoelt ;)
haha die geef ik dan door na mijn werk,
dus tot straks, nu eventjes heftruck boppe en fantaseren dat het ene volvo is :eusa_whistle:
de kans is heel groot dat er op de nieuwere ECU een Immobalizer zit(sleutel met chip) hierin staat dezelfde code als in een klein chipje in je ECU. Als deze codes niet gelijk zijn, start hij niet. volgens mij zijn de immo's er vanaf ongeveer 95 of 96 origineel ingebouwd.
Citaat van: -D©©©L- op 07-05-2010 08:35:15
Geef het nummer van die andere ECU nog eens ?
Ik denk dat die geen Bosch nummer heeft.
Ik kwam laatst deze tegen in een MY1994 T-5:
(http://www.mehn.nl/volvo/div/ECU_T-5_IMG_7974.JPG) (http://www.mehn.nl/volvo/div/ECU_T-5_IMG_7974.JPG)
Ik dacht eerst dat ie van Vulk was ;D
Citaat van: )()()sT op 07-05-2010 08:56:43
Ik dacht eerst dat ie van Vulk was ;D
Modified by tuur ;D
Citaat van: mehn op 07-05-2010 08:54:42
Ik denk dat die geen Bosch nummer heeft.
Ik kwam laatst deze tegen in een MY1994 T-5:
http://www.mehn.nl/volvo/div/ECU_T-5_IMG_7974.JPG (http://www.mehn.nl/volvo/div/ECU_T-5_IMG_7974.JPG)
Ook op deze staat een Bosch nummer.
ik heb er zo ook 2 voor/in m'n T-5. :D
Beste Westerweeltje.... je kunt die ecu wel willen verkopen, maar hij is gewoon niet goed. Iedere 850 T5 start op een T-5R 4.3 ecu, dus je hebt een verkeerde of een defecte....
Citaat van: M a r c op 07-05-2010 17:37:07
Beste Westerweeltje.... je kunt die ecu wel willen verkopen, maar hij is gewoon niet goed. Iedere 850 T5 start op een T-5R 4.3 ecu, dus je hebt een verkeerde of een defecte....
ik denk dat het idd de verkeerde is,, jammer maar helaas
Citaat van: westerweeltje op 07-05-2010 17:55:28
Citaat van: M a r c op 07-05-2010 17:37:07
Beste Westerweeltje.... je kunt die ecu wel willen verkopen, maar hij is gewoon niet goed. Iedere 850 T5 start op een T-5R 4.3 ecu, dus je hebt een verkeerde of een defecte....
ik denk dat het idd de verkeerde is,, jammer maar helaas
Je denkt, dus je weet het niet zeker.
Sjors
Marco schreef toch dat het een Motronic 4.4 was.
M4.4.1 ecu dus verkeerde auto voor die ecu :-)
ja... de ecu is goed maar je moet een andere auto kopen ;D