Hallo,
Ik heb een V70 2.4i uit 1999 en sinds vandaag blijft mijn lampje branden van het koelvloeistofniveau. Dit is gekomen nadat het reservoir even op de kop moest om onder het reservoir te kunnen komen voor een andere reparatie. Stekker van de sensor onderin het reservoir is er niet af geweest, maar de sensor is wel uit het reservoir geweest. Niveau is gewoon goed. Heb de accu pool er al af gehad, maar helpt niet. Vlotter is ook nog gangbaar en staat in bovenste stand (kan je met schroevendraaier naar beneden duwen en komt keurig weer boven drijven.
Kan de sensor dan stuk zijn? Heb ik verder niet aangezeten. Na het resetten met de accupool en het bewegen van de vlotter gaat het lampje heel even uit, maar ook heel snel weer aan. Auto wordt verder ook niet te heet ofzo, werkt verder prima.
Hallo Tim,
Anders even bij jullie in het dorp bij autototaal naar binnen lopen, is een oud collega van ons voor zichzelf begonnen. ( Bertus )
Rene
Zit de sensor weer helemaal goed op z'n plaats? Anders sensor kapot.
Bij mij waren de draden die aan de sensor vast zaten niet meer zo jofel. Daarom ging bij mij het lampje willekeurig aan/uit zonder dat het niveau te laag was. Nieuwe sensor en het was klaar. Zijn ook niet zo duur meen ik.
Gr,.
Waarschijnlijk blijft de vlotter steken. Je krijgt het tankje redelijk schoon met Dasty.
Gr ;)
Of met antikal
Volgens mij is de vlotter juist wel gangbaar, kan je naar beneden duwen met een schroeverdraaier en komt keurig weer omhoog. staat ook in de bovenste stand.
Heb de sensor er alleen uit gehaald en er weer "ingeklikt" Misschien was het aanraken op zich al te veel van het goede na bijna elf jaar trouwe dienst?
Als je de stekker losmaakt van de sensor, gaat het lampje dan uit?
Gr :eusa_think:
Citaat van: thuur op 16-05-2010 22:37:03
Als je de stekker losmaakt van de sensor, gaat het lampje dan uit?
Gr :eusa_think:
Bij die van mij wel :eusa_whistle:
Citaat van: Freakybaby op 17-05-2010 17:21:31
Citaat van: thuur op 16-05-2010 22:37:03
Als je de stekker losmaakt van de sensor, gaat het lampje dan uit?
Bij die van mij wel :eusa_whistle:
Ja, bij de meeste.. Daarom mijn vraag :D
Gr 8)
Citaat van: thuur op 17-05-2010 18:11:22
Citaat van: Freakybaby op 17-05-2010 17:21:31
Citaat van: thuur op 16-05-2010 22:37:03
Als je de stekker losmaakt van de sensor, gaat het lampje dan uit?
Bij die van mij wel :eusa_whistle:
Ja, bij de meeste.. Daarom mijn vraag :D
Gr 8)
ligt aan het bouwjaar. Bij een MY1999 gaat het lampje dan juist aan.
Zal eens proberen wat hij dan doet. Wordt vervolgd...
Citaat van: Goudlokje op 17-05-2010 21:40:27
Zal eens proberen wat hij dan doet. Wordt vervolgd...
Heb de stekker er even af getrokken, maar zoals -D©©©L- voorspelde blijft het lampje gewoon aan.
Denk dan toch de sensor kapot..
Heb je de nieuwe sensor al gemonteerd ? ;D
Citaat van: rifwachter op 22-05-2010 14:29:15
Heb je de nieuwe sensor al gemonteerd ? ;D
Haha, ja ik heb de nieuwe sensor gemonteerd en het lampje is uit :D
Sensor is een maakcontact
Indien voldoende vloeistof in het tankje is is het contact open (ohms "oneindig") en gaat/is lampje uit
Stekker eraf trekken geeft hetzelfde effect. Heel fijn.
Hier kom je dus niet achter mocht je ooit vergeten zijn de stekker terug te zetten :eusa_doh:
Zodra vloeistof te ver daalt activeert de vlotter (schakelt) de sensor en moet dashboard lampje aan gaan.
Mijn sensor is plots defect na demontage uit het oude tankje (met gescheurd schroefdraad) en doet het dashboard lampje branden. Deze is nu bijna 0 ohm.
Tijd voor een nieuwe dus. Dop en tankje zijn nieuw dus dit kan er ook nog bij.
mvg,
Ronald