Hallo iedereen.
Ik zou graag willen weten of de diameter van de pijp van een non turbo anders is dan een turbo versie. Of zijn die gelijk ? 63,5
Had namelijk deze 2 gezien maar de duplex is alleen turbo staat in de tekst.
http://cgi.ebay.de/Simons-Stahl-Auspuffanlage-Volvo-850-S70-V70-2-4-/370380098071?cmd=ViewItem&pt=Autoteile_Zubeh%C3%B6r&hash=item563c5fca17 (http://cgi.ebay.de/Simons-Stahl-Auspuffanlage-Volvo-850-S70-V70-2-4-/370380098071?cmd=ViewItem&pt=Autoteile_Zubeh%C3%B6r&hash=item563c5fca17)
http://cgi.ebay.de/Simons-Stahl-Duplex-Auspuff-Volvo-850-S70-V70-Turbo-/220598006090?cmd=ViewItem&pt=Autoteile_Zubeh%C3%B6r&hash=item335caa714a (http://cgi.ebay.de/Simons-Stahl-Duplex-Auspuff-Volvo-850-S70-V70-Turbo-/220598006090?cmd=ViewItem&pt=Autoteile_Zubeh%C3%B6r&hash=item335caa714a)
mvg
StevenTC
Ja verschilt; zelfs de origiele Volvo eindstukjes heb je in non- en turbo.
Bedenk je maar goed, bij een turbo geeft die Simons een stevig geluid. Standaard is een 10 of 20v al een stuk luider als een T-5 doordat de turbo heel veel dempt. Ik denk dat een variant voor een non-turbo nóg meer herrie maakt.
Citaat van: )()()sT op 22-05-2010 18:54:18
Ja verschilt; zelfs de origiele Volvo eindstukjes heb je in non- en turbo.
Bedenk je maar goed, bij een turbo geeft die Simons een stevig geluid. Standaard is een 10 of 20v al een stuk luider als een T-5 doordat de turbo heel veel dempt. Ik denk dat een variant voor een non-turbo nóg meer herrie maakt.
Dank je Joost. De eerst is voor een GLT staat tenminste in de tekst maar zag ook de duplex staan maar daar stond GLT niet bij. Het geluid vind ik niet zo erg naar de roffel luisteren is leuker dan de radio :eusa_whistle:
Ik heb zelf een uitlaat van n T5 onder n NA 2.5 20V. Gewoon bij een automaterialen winkel een schuifmof gehaald die van 4,5 CM doorsnede tapsgewijs naar 7CM gaat. Daarbij heb ik een stukje pijp achter de kat moeten weghalen en een stukje moeten aanpassen aan de ferrita pijp. Maar het resultaat is super.