Mijn volvo 854R heeft recent het probleem dat de slang van de stationairregelaar uit de slang klapt die naar het gasklephuis loopt en dat slangetje zit er zo ingeschoven niet met een klem en dat hoort ook zo.
Alleen snap ik niet waarom hij bij stationair en bij niet al teveel gas geven blijft zitten alleen als je volgas geeft klapt hij eruit net een wastegate effect heb je dan.
iemand hier ervaring mee of idee?
Welke bevestiging zoek je nog. ???
Bij stationair draaien, zit er geen druk op de slang en blijft ook alles netjes zitten.
Geef je gas, zodat de turbo gaat blazen, komt er wél druk op.
Alles wat dan niet vast zit in het inlaatsysteem, word open geblazen.
Zó simpel is het...
Die slang zit dus in het bochtje naar het gasklephuis? Volgens mij is dat 1 stuk, dus denk ik dat ie gescheurd is.
Heb je een foto?
Gr 8)
Wat is er mis met dit topic ? http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,41919.0.html
http://www.mehn.nl/volvo/volvo855t5/vadis/VADIS_Intercooler_850_1994-.jpg (http://www.mehn.nl/volvo/volvo855t5/vadis/VADIS_Intercooler_850_1994-.jpg)
het gaat om slang 18 en dan dat kleine slangetje naar boven dan klapt er dus uit maar dat is een losse verbinding geen klemmen of iets dergelijks,
Maar kan die drukregelaar niet stuk zijn dan?
Citaat van: thuur op 25-05-2010 19:58:21
Die slang zit dus in het bochtje naar het gasklephuis? Volgens mij is dat 1 stuk, dus denk ik dat ie gescheurd is.
Heb je een foto?
Gr 8)
luister nou eens naar thuur,en maak een foto.!!!!!!!!!!!
dat slangetje heb ik al twee keer eraf geblazen,dat is de bekende darm die er uitscheurd.
en als dat bij jou netjes is gebeurd probeer je hem toch te lijmen.
robert
(http://i50.tinypic.com/w20vuv.jpg)
zo hoort hij te zitten nee niet met de tyrep
en als ik teveel gas geef dan heb ik dit
(http://i49.tinypic.com/rho6k3.jpg)
(http://i47.tinypic.com/s10z69.jpg)
Ik probeer al 2 of 3 dagen te vertellen dat die slang gaar is.
::)
fix: metalen buisje erin en vastzetten met slangenklem evt icm met lijmen
Oke dan is dat mijn fout dat ik het niet begrepen heb want dan is hij zo mooi recht en naadloos afgescheurd dat het net lijkt dat hij zo hoort en ik dacht dan zelf aan een beveiliging voor evt teveel druk voor je gasklep als je wastegate niet werkt.
Dan ga ik een nieuwe bestellen en moet het opgelost wezen lijkt me
Citaat van: Ronald21 op 25-05-2010 21:12:20
fix: metalen buisje erin en vastzetten met slangenklem evt icm met lijmen
Ja, dat zijn de hedendaagse oplossingen.
De auto's hier hangen tegenwoordig aan mekaar met plakband, lijm, pvc buizen, tie-raps... maar op marktplaats moet het wel 10 mille opbrengen... :eusa_doh:
;D
iemand enige idee waar je die slang kunt halen of is dat alleen dealer werk?
want ik heb op de site van HBASE gekeken maar daar staat het niet tussen
Originele onderdelen haal je inderdaad bij de dealer.
Tenzij je een volledig Samco set koopt.
Óf je stuurt ET een mailtje, wellicht heeft Marc de IPD versie op voorraad. ?
met 4 tie-raps en vulkanisatiekit is het probleem verholpen
Dank u allen
Citaat van: Driver op 26-05-2010 18:02:40
met 4 tie-raps en vulkanisatiekit is het probleem verholpen
Dank u allen
Waarom niet gewoon een slangenklem?
Citaat van: verburgh op 26-05-2010 18:11:14
Citaat van: Driver op 26-05-2010 18:02:40
met 4 tie-raps en vulkanisatiekit is het probleem verholpen
Dank u allen
Waarom niet gewoon een slangenklem?
Of beter, waarom niet een nieuwe slang? De hele wereld kost dat toch ook niet ???
Krijgt Ludo toch nog gelijk :eusa_clap: ;D
Citaat van: arjen850 op 26-05-2010 19:59:38
Citaat van: verburgh op 26-05-2010 18:11:14
Citaat van: Driver op 26-05-2010 18:02:40
met 4 tie-raps en vulkanisatiekit is het probleem verholpen
Dank u allen
Waarom niet gewoon een slangenklem?
Of beter, waarom niet een nieuwe slang? De hele wereld kost dat toch ook niet ???
Krijgt Ludo toch nog gelijk :eusa_clap: ;D
Die slang kost idd niks ;)een slangenklem gaat idd ook niet is zacht op zacht :P
gewoon nieuw kopen.. volgende maand sta je weer te martelen dat het er weer uitschiet..
nieuwe zijn al besteld dit was een tijdelijke oplossing en een slangklem is geen optie, want het zijn 2 losse delen die raken los als je om beide delen een tie-rap doet en die verbind met elkaar dan zijn ze met elkaar verbonden en raakt hij niet los
Citaat van: Driver op 26-05-2010 18:02:40
met 4 tie-raps en vulkanisatiekit is het probleem verholpen
in Eindhoven zouden ze zeggen: Als ge 't nie meer wit, gebruik te kit... :eusa_sick: (
kijk te er dur, gebruik te pur :eusa_whistle:)
bij de dealer zal hij rond 60 a 70 euro zijn, ik heb er in frankrijk 90 voor betaald en driehonderd km moeten sturen voor een andere >:(
maar je kan beter eentje kopen die van sliconen is (ipd of samco) dus bij et
robert
eerst een pijpje erin (kleinste slang) dan een slangenklem
zo kan de slangenklem zich toch nog afzetten en daardoor de zaak luchtdicht afsluiten
beter als orgineel ;D