http://link.marktplaats.nl/350910926
zoek dit kenteken eens op via het RDW...en wat klopt er niet. Wel optisch mooi trouwens!
Citaat van: Spin! op 30-05-2010 10:52:23
http://link.marktplaats.nl/350910926
zoek dit kenteken eens op via het RDW...en wat klopt er niet. Wel optisch mooi trouwens!
Mooi aangepaste sedan zou ik zeggen
Citaat van: Spin! op 30-05-2010 10:52:23
http://link.marktplaats.nl/350910926
zoek dit kenteken eens op via het RDW...en wat klopt er niet. Wel optisch mooi trouwens!
Een geschorste sedan ?
Niet verzekerd en een sedan?
Citaat van: -D©©©L- op 30-05-2010 10:59:10
Citaat van: Spin! op 30-05-2010 10:52:23
http://link.marktplaats.nl/350910926
zoek dit kenteken eens op via het RDW...en wat klopt er niet. Wel optisch mooi trouwens!
Een geschorste sedan ?
Dat geschorste zie ik even niet...dat het geregistreerd staat als sedan is wel vreemd. Nog vreemder is dat ik mijn register erbij heb genomen en dat deze ook daar als sedan staat gemeld, en deze heb ik niet van de rdw site geplukt, maar gespot...
...schiet mij maar lek!
Edit: zie het nu, niet verzekerd zou schorsing kunnen betekenen inderdaad.
Citaat van: Spin! op 30-05-2010 11:05:40
Citaat van: -D©©©L- op 30-05-2010 10:59:10
Citaat van: Spin! op 30-05-2010 10:52:23
http://link.marktplaats.nl/350910926
zoek dit kenteken eens op via het RDW...en wat klopt er niet. Wel optisch mooi trouwens!
Een geschorste sedan ?
Dat geschorste zie ik even niet...dat het geregistreerd staat als sedan is wel vreemd. Nog vreemder is dat ik mijn register erbij heb genomen en dat deze ook daar als sedan staat gemeld, en deze heb ik niet van de rdw site geplukt, maar gespot...
...schiet mij maar lek!
Omgekatte importwagen ?
Of maak ik nu hele foute aannames :eusa_think:
Citaat van: Spin! op 30-05-2010 11:05:40
Citaat van: -D©©©L- op 30-05-2010 10:59:10
Citaat van: Spin! op 30-05-2010 10:52:23
http://link.marktplaats.nl/350910926
zoek dit kenteken eens op via het RDW...en wat klopt er niet. Wel optisch mooi trouwens!
Een geschorste sedan ?
Dat geschorste zie ik even niet...dat het geregistreerd staat als sedan is wel vreemd. Nog vreemder is dat ik mijn register erbij heb genomen en dat deze ook daar als sedan staat gemeld, en deze heb ik niet van de rdw site geplukt, maar gespot...
...schiet mij maar lek!
Edit: zie het nu, niet verzekerd zou schorsing kunnen betekenen inderdaad.
Kenteken van elders geplukt ? en die voor de foto op de auto gezet
Citaat van: pwassink op 30-05-2010 11:07:30
Citaat van: Spin! op 30-05-2010 11:05:40
Citaat van: -D©©©L- op 30-05-2010 10:59:10
Citaat van: Spin! op 30-05-2010 10:52:23
http://link.marktplaats.nl/350910926
zoek dit kenteken eens op via het RDW...en wat klopt er niet. Wel optisch mooi trouwens!
Een geschorste sedan ?
Dat geschorste zie ik even niet...dat het geregistreerd staat als sedan is wel vreemd. Nog vreemder is dat ik mijn register erbij heb genomen en dat deze ook daar als sedan staat gemeld, en deze heb ik niet van de rdw site geplukt, maar gespot...
...schiet mij maar lek!
Omgekatte importwagen ?
Of maak ik nu hele foute aannames :eusa_think:
Aan het gewicht te zien is het wel een Estate, sedan handbak is <1500 kg ........ ???
Citaat van: reneetje op 30-05-2010 11:09:12
Citaat van: pwassink op 30-05-2010 11:07:30
Citaat van: Spin! op 30-05-2010 11:05:40
Citaat van: -D©©©L- op 30-05-2010 10:59:10
Citaat van: Spin! op 30-05-2010 10:52:23
http://link.marktplaats.nl/350910926
zoek dit kenteken eens op via het RDW...en wat klopt er niet. Wel optisch mooi trouwens!
Een geschorste sedan ?
Dat geschorste zie ik even niet...dat het geregistreerd staat als sedan is wel vreemd. Nog vreemder is dat ik mijn register erbij heb genomen en dat deze ook daar als sedan staat gemeld, en deze heb ik niet van de rdw site geplukt, maar gespot...
...schiet mij maar lek!
Omgekatte importwagen ?
Of maak ik nu hele foute aannames :eusa_think:
Aan het gewicht te zien is het wel een Estate, sedan handbak is <1500 kg ........ ???
Deze weegt volgens mijn RDW 1469kg
Citaat van: Spin! op 30-05-2010 11:12:56
Citaat van: reneetje op 30-05-2010 11:09:12
Citaat van: pwassink op 30-05-2010 11:07:30
Citaat van: Spin! op 30-05-2010 11:05:40
Citaat van: -D©©©L- op 30-05-2010 10:59:10
Citaat van: Spin! op 30-05-2010 10:52:23
http://link.marktplaats.nl/350910926
zoek dit kenteken eens op via het RDW...en wat klopt er niet. Wel optisch mooi trouwens!
Een geschorste sedan ?
Dat geschorste zie ik even niet...dat het geregistreerd staat als sedan is wel vreemd. Nog vreemder is dat ik mijn register erbij heb genomen en dat deze ook daar als sedan staat gemeld, en deze heb ik niet van de rdw site geplukt, maar gespot...
...schiet mij maar lek!
Omgekatte importwagen ?
Of maak ik nu hele foute aannames :eusa_think:
Aan het gewicht te zien is het wel een Estate, sedan handbak is <1500 kg ........ ???
Deze weegt volgens mijn RDW 1469kg
Dat zeg ik , mijne 854 handbak weegt 1446............ :eusa_think:
Citaat van: Spin! op 30-05-2010 11:12:56
Citaat van: reneetje op 30-05-2010 11:09:12
Citaat van: pwassink op 30-05-2010 11:07:30
Citaat van: Spin! op 30-05-2010 11:05:40
Citaat van: -D©©©L- op 30-05-2010 10:59:10
Citaat van: Spin! op 30-05-2010 10:52:23
http://link.marktplaats.nl/350910926
zoek dit kenteken eens op via het RDW...en wat klopt er niet. Wel optisch mooi trouwens!
Een geschorste sedan ?
Dat geschorste zie ik even niet...dat het geregistreerd staat als sedan is wel vreemd. Nog vreemder is dat ik mijn register erbij heb genomen en dat deze ook daar als sedan staat gemeld, en deze heb ik niet van de rdw site geplukt, maar gespot...
...schiet mij maar lek!
Omgekatte importwagen ?
Of maak ik nu hele foute aannames :eusa_think:
Aan het gewicht te zien is het wel een Estate, sedan handbak is <1500 kg ........ ???
Deze weegt volgens mijn RDW 1469kg
Was volgens tekst ook een AT maar of dat nu ook klopt :eusa_think:
Citaat van: pwassink op 30-05-2010 11:14:56
Citaat van: Spin! op 30-05-2010 11:12:56
Citaat van: reneetje op 30-05-2010 11:09:12
Citaat van: pwassink op 30-05-2010 11:07:30
Citaat van: Spin! op 30-05-2010 11:05:40
Citaat van: -D©©©L- op 30-05-2010 10:59:10
Citaat van: Spin! op 30-05-2010 10:52:23
http://link.marktplaats.nl/350910926
zoek dit kenteken eens op via het RDW...en wat klopt er niet. Wel optisch mooi trouwens!
Een geschorste sedan ?
Dat geschorste zie ik even niet...dat het geregistreerd staat als sedan is wel vreemd. Nog vreemder is dat ik mijn register erbij heb genomen en dat deze ook daar als sedan staat gemeld, en deze heb ik niet van de rdw site geplukt, maar gespot...
...schiet mij maar lek!
Omgekatte importwagen ?
Of maak ik nu hele foute aannames :eusa_think:
Aan het gewicht te zien is het wel een Estate, sedan handbak is <1500 kg ........ ???
Deze weegt volgens mijn RDW 1469kg
Was volgens tekst ook een AT maar of dat nu ook klopt :eusa_think:
Aan de foto te zien wel , dus de kg vergelijk gaat hier niet op :eusa_wall:
ben even aan het kijken naar een duitse brief , leeg gewicht T5R estate 1451 kg.
Citaat van: Rob850turbo op 30-05-2010 11:19:35
ben even aan het kijken naar een duitse brief , leeg gewicht T5R estate 1451 kg.
Niet dat het veel uit maakt in wegenbelasting, maar mijn T-Gelb weegt toch echt leeg 1517kg.
Iemand al gezien dat de auto geen passagiers-airbag heeft?...geen T-5R dan? Zou Peter toch gelijk hebben, import en omgekat?
Citaat van: Spin! op 30-05-2010 11:22:47
Citaat van: Rob850turbo op 30-05-2010 11:19:35
ben even aan het kijken naar een duitse brief , leeg gewicht T5R estate 1451 kg.
Niet dat het veel uit maakt in wegenbelasting, maar mijn T-Gelb weegt toch echt leeg 1517kg.
Iemand al gezien dat de auto geen passagiers-airbag heeft?...geen T-5R dan? Zou Peter toch gelijk hebben, import en omgekat?
Mijne heeft ook geen passagiers airbag , dus die vlieger gaat niet op ....
Citaat van: reneetje op 30-05-2010 11:23:40
Citaat van: Spin! op 30-05-2010 11:22:47
Citaat van: Rob850turbo op 30-05-2010 11:19:35
ben even aan het kijken naar een duitse brief , leeg gewicht T5R estate 1451 kg.
Niet dat het veel uit maakt in wegenbelasting, maar mijn T-Gelb weegt toch echt leeg 1517kg.
Iemand al gezien dat de auto geen passagiers-airbag heeft?...geen T-5R dan? Zou Peter toch gelijk hebben, import en omgekat?
Mijne heeft ook geen passagiers airbag , dus die vlieger gaat niet op ....
Dat is toch standaard bij een T-5R?
Citaat van: Spin! op 30-05-2010 11:25:29
Citaat van: reneetje op 30-05-2010 11:23:40
Citaat van: Spin! op 30-05-2010 11:22:47
Citaat van: Rob850turbo op 30-05-2010 11:19:35
ben even aan het kijken naar een duitse brief , leeg gewicht T5R estate 1451 kg.
Niet dat het veel uit maakt in wegenbelasting, maar mijn T-Gelb weegt toch echt leeg 1517kg.
Iemand al gezien dat de auto geen passagiers-airbag heeft?...geen T-5R dan? Zou Peter toch gelijk hebben, import en omgekat?
Mijne heeft ook geen passagiers airbag , dus die vlieger gaat niet op ....
Dat is toch standaard bij een T-5R?
Geen idee , maar hoe kan jij op die foto zien dat er geeen airbag in zit bij de bijrijder , ik zie dat niet....
Of de RDW heeft een fout in het systeem, wat niet aannemelijk is omdat dit kenteken ook gespot is op een sedan, of ze hebben de sedan krom gereden en alles overgezet op een estate carroserie en die CY gespoten. En daarbij gelijk ff het chassis nummer over gezet.
Tis iig een vreemd verhaal.. :eusa_think:
Citaat van: haRtV70R op 30-05-2010 11:27:49
Of de RDW heeft een fout in het systeem, wat niet aannemelijk is omdat dit kenteken ook gespot is op een sedan, of ze hebben de sedan krom gereden en alles overgezet op een estate carroserie en die CY gespoten. En daarbij gelijk ff het chassis nummer over gezet.
Tis iig een vreemd verhaal.. :eusa_think:
Zoiets zou toch ook met de APK naar boven moeten komen ?
Citaat van: reneetje op 30-05-2010 11:28:52
Citaat van: haRtV70R op 30-05-2010 11:27:49
Of de RDW heeft een fout in het systeem, wat niet aannemelijk is omdat dit kenteken ook gespot is op een sedan, of ze hebben de sedan krom gereden en alles overgezet op een estate carroserie en die CY gespoten. En daarbij gelijk ff het chassis nummer over gezet.
Tis iig een vreemd verhaal.. :eusa_think:
Zoiets zou toch ook met de APK naar boven moeten komen ?
Tja, ik kan ook een auto laten keuren zonder dat ze er naar kijken. Kost je 150 euro en ze melden hem voor je af.
Citaat van: reneetje op 30-05-2010 11:27:14
Citaat van: Spin! op 30-05-2010 11:25:29
Citaat van: reneetje op 30-05-2010 11:23:40
Citaat van: Spin! op 30-05-2010 11:22:47
Citaat van: Rob850turbo op 30-05-2010 11:19:35
ben even aan het kijken naar een duitse brief , leeg gewicht T5R estate 1451 kg.
Niet dat het veel uit maakt in wegenbelasting, maar mijn T-Gelb weegt toch echt leeg 1517kg.
Iemand al gezien dat de auto geen passagiers-airbag heeft?...geen T-5R dan? Zou Peter toch gelijk hebben, import en omgekat?
Mijne heeft ook geen passagiers airbag , dus die vlieger gaat niet op ....
Dat is toch standaard bij een T-5R?
Geen idee , maar hoe kan jij op die foto zien dat er geeen airbag in zit bij de bijrijder , ik zie dat niet....
Je ziet duidelijk de naad van het dashboard kastje op 1 van de foto's. De 'hoes' van de pass. airbag loopt met een naad op dezelfde plek door in het dashboard kastje. Ik dacht altijd dat een pass. airbag standaard was, maar zie net dat dit dus niet zo is.
Dan blijft alleen het feit van sedan vreemd ;D. Mijn vergrootglas en geruite pet gaan weer terug de kast in...
adverteerder mailen met de vragen een idee Sherlock ?
Wie gaat er ff kijken! Ik raak nieuwsgierig! ;D
Citaat van: Sbv op 30-05-2010 11:34:56
adverteerder mailen met de vragen een idee Sherlock ?
Misschien dat ik dit wel even ga doen...;) To be continued...
Citaat van: Spin! op 30-05-2010 10:52:23
http://link.marktplaats.nl/350910926
zoek dit kenteken eens op via het RDW...en wat klopt er niet. Wel optisch mooi trouwens!
Aantal pk's op kenteken minder.
Citaat van: Spin! op 30-05-2010 11:33:35
Citaat van: reneetje op 30-05-2010 11:27:14
Citaat van: Spin! op 30-05-2010 11:25:29
Citaat van: reneetje op 30-05-2010 11:23:40
Citaat van: Spin! op 30-05-2010 11:22:47
Citaat van: Rob850turbo op 30-05-2010 11:19:35
ben even aan het kijken naar een duitse brief , leeg gewicht T5R estate 1451 kg.
Niet dat het veel uit maakt in wegenbelasting, maar mijn T-Gelb weegt toch echt leeg 1517kg.
Iemand al gezien dat de auto geen passagiers-airbag heeft?...geen T-5R dan? Zou Peter toch gelijk hebben, import en omgekat?
Mijne heeft ook geen passagiers airbag , dus die vlieger gaat niet op ....
Dat is toch standaard bij een T-5R?
Geen idee , maar hoe kan jij op die foto zien dat er geeen airbag in zit bij de bijrijder , ik zie dat niet....
Je ziet duidelijk de naad van het dashboard kastje op 1 van de foto's. De 'hoes' van de pass. airbag loopt met een naad op dezelfde plek door in het dashboard kastje. Ik dacht altijd dat een pass. airbag standaard was, maar zie net dat dit dus niet zo is.
Dan blijft alleen het feit van sedan vreemd ;D. Mijn vergrootglas en geruite pet gaan weer terug de kast in...
De meeste T-5R'en hebben geen bijrijders airbag is mij opgevallen. Het is overigens zo te zien, want je ziet het apparaat zo zitten. Daar komt bij dat als je er WEL één hebt.. het onderste deel dashboard + kastje ongeveer 2cm meer naar je toe staat dan het bovendek. Als je geen airbag rechts hebt loopt het bovendek bijna gelijk over op het onderste deel.
Citaat van: Sem op 30-05-2010 15:06:29
Citaat van: Spin! op 30-05-2010 11:33:35
Citaat van: reneetje op 30-05-2010 11:27:14
Citaat van: Spin! op 30-05-2010 11:25:29
Citaat van: reneetje op 30-05-2010 11:23:40
Citaat van: Spin! op 30-05-2010 11:22:47
Citaat van: Rob850turbo op 30-05-2010 11:19:35
ben even aan het kijken naar een duitse brief , leeg gewicht T5R estate 1451 kg.
Niet dat het veel uit maakt in wegenbelasting, maar mijn T-Gelb weegt toch echt leeg 1517kg.
Iemand al gezien dat de auto geen passagiers-airbag heeft?...geen T-5R dan? Zou Peter toch gelijk hebben, import en omgekat?
Mijne heeft ook geen passagiers airbag , dus die vlieger gaat niet op ....
Dat is toch standaard bij een T-5R?
Geen idee , maar hoe kan jij op die foto zien dat er geeen airbag in zit bij de bijrijder , ik zie dat niet....
Je ziet duidelijk de naad van het dashboard kastje op 1 van de foto's. De 'hoes' van de pass. airbag loopt met een naad op dezelfde plek door in het dashboard kastje. Ik dacht altijd dat een pass. airbag standaard was, maar zie net dat dit dus niet zo is.
Dan blijft alleen het feit van sedan vreemd ;D. Mijn vergrootglas en geruite pet gaan weer terug de kast in...
De meeste T-5R'en hebben geen bijrijders airbag is mij opgevallen. Het is overigens zo te zien, want je ziet het apparaat zo zitten. Daar komt bij dat als je er WEL één hebt.. het onderste deel dashboard + kastje ongeveer 2cm meer naar je toe staat dan het bovendek. Als je geen airbag rechts hebt loopt het bovendek bijna gelijk over op het onderste deel.
Bij de RDW staan meer eigenaardigheden opgenomen; zo zie ik een originele NL T-5R sedan met eerste toelatingsdatum 11 november 1994 met als kleur: groen / grijs. Als dit een DOP is, die zijn toch pas in 1995 verschenen? de eerste run was toch alleen geel en zwart...
Citaat van: allezjean op 30-05-2010 16:03:00
Citaat van: Sem op 30-05-2010 15:06:29
Citaat van: Spin! op 30-05-2010 11:33:35
Citaat van: reneetje op 30-05-2010 11:27:14
Citaat van: Spin! op 30-05-2010 11:25:29
Citaat van: reneetje op 30-05-2010 11:23:40
Citaat van: Spin! op 30-05-2010 11:22:47
Citaat van: Rob850turbo op 30-05-2010 11:19:35
ben even aan het kijken naar een duitse brief , leeg gewicht T5R estate 1451 kg.
Niet dat het veel uit maakt in wegenbelasting, maar mijn T-Gelb weegt toch echt leeg 1517kg.
Iemand al gezien dat de auto geen passagiers-airbag heeft?...geen T-5R dan? Zou Peter toch gelijk hebben, import en omgekat?
Mijne heeft ook geen passagiers airbag , dus die vlieger gaat niet op ....
Dat is toch standaard bij een T-5R?
Geen idee , maar hoe kan jij op die foto zien dat er geeen airbag in zit bij de bijrijder , ik zie dat niet....
Je ziet duidelijk de naad van het dashboard kastje op 1 van de foto's. De 'hoes' van de pass. airbag loopt met een naad op dezelfde plek door in het dashboard kastje. Ik dacht altijd dat een pass. airbag standaard was, maar zie net dat dit dus niet zo is.
Dan blijft alleen het feit van sedan vreemd ;D. Mijn vergrootglas en geruite pet gaan weer terug de kast in...
De meeste T-5R'en hebben geen bijrijders airbag is mij opgevallen. Het is overigens zo te zien, want je ziet het apparaat zo zitten. Daar komt bij dat als je er WEL één hebt.. het onderste deel dashboard + kastje ongeveer 2cm meer naar je toe staat dan het bovendek. Als je geen airbag rechts hebt loopt het bovendek bijna gelijk over op het onderste deel.
Bij de RDW staan meer eigenaardigheden opgenomen; zo zie ik een originele NL T-5R sedan met eerste toelatingsdatum 11 november 1994 met als kleur: groen / grijs. Als dit een DOP is, die zijn toch pas in 1995 verschenen? de eerste run was toch alleen geel en zwart...
Klopt, maar volgens mij is dat een kwestie van een nieuw kleurtje geven en herkeuren. Betreffende auto rijdt ook al een jaar of 8 niet meer. Gevalletje vergeten uit te schrijven, of deze is al heel lang geschorst. Je bedoeld de JR-TT-30.
Citaat van: Spin! op 30-05-2010 16:17:45
Citaat van: allezjean op 30-05-2010 16:03:00
Citaat van: Sem op 30-05-2010 15:06:29
Citaat van: Spin! op 30-05-2010 11:33:35
Citaat van: reneetje op 30-05-2010 11:27:14
Citaat van: Spin! op 30-05-2010 11:25:29
Citaat van: reneetje op 30-05-2010 11:23:40
Citaat van: Spin! op 30-05-2010 11:22:47
Citaat van: Rob850turbo op 30-05-2010 11:19:35
ben even aan het kijken naar een duitse brief , leeg gewicht T5R estate 1451 kg.
Niet dat het veel uit maakt in wegenbelasting, maar mijn T-Gelb weegt toch echt leeg 1517kg.
Iemand al gezien dat de auto geen passagiers-airbag heeft?...geen T-5R dan? Zou Peter toch gelijk hebben, import en omgekat?
Mijne heeft ook geen passagiers airbag , dus die vlieger gaat niet op ....
Dat is toch standaard bij een T-5R?
Geen idee , maar hoe kan jij op die foto zien dat er geeen airbag in zit bij de bijrijder , ik zie dat niet....
Je ziet duidelijk de naad van het dashboard kastje op 1 van de foto's. De 'hoes' van de pass. airbag loopt met een naad op dezelfde plek door in het dashboard kastje. Ik dacht altijd dat een pass. airbag standaard was, maar zie net dat dit dus niet zo is.
Dan blijft alleen het feit van sedan vreemd ;D. Mijn vergrootglas en geruite pet gaan weer terug de kast in...
De meeste T-5R'en hebben geen bijrijders airbag is mij opgevallen. Het is overigens zo te zien, want je ziet het apparaat zo zitten. Daar komt bij dat als je er WEL één hebt.. het onderste deel dashboard + kastje ongeveer 2cm meer naar je toe staat dan het bovendek. Als je geen airbag rechts hebt loopt het bovendek bijna gelijk over op het onderste deel.
Bij de RDW staan meer eigenaardigheden opgenomen; zo zie ik een originele NL T-5R sedan met eerste toelatingsdatum 11 november 1994 met als kleur: groen / grijs. Als dit een DOP is, die zijn toch pas in 1995 verschenen? de eerste run was toch alleen geel en zwart...
Klopt, maar volgens mij is dat een kwestie van een nieuw kleurtje geven en herkeuren. Betreffende auto rijdt ook al een jaar of 8 niet meer. Gevalletje vergeten uit te schrijven, of deze is al heel lang geschorst. Je bedoeld de JR-TT-30.
Ja, die bedoel ik. Dat kan natuurlijk ook nog, maar leek me onwaarschijnlijk. Dus toch overgespoten. Was deze eerst CY of BS? Overigens begrijp ik de toedeling van kentekens door de RDW niet helemaal. Het alfabet loopt niet geheel synchroon met de toelatingsdata. Zo is de eerste toelating van mijn CY 15.11.1994 en heeft kenteken JR-RN-.. De hele stroom T-5R's met JR-TT-.. heeft als eerste toelating 11.11.1994. Enig idee?
Dat het niet altijd synchroon loopt klopt wel. sommige oudere kentekens hebben nieuwere datum. Ik kijk wel eens wat er in de buurt van mijn eigen kenteken zit en dan valt me dat op.
8 jaar schorsen kan best, maar een estate op sedan kenteken ?
Citaat van: Sbv op 30-05-2010 16:38:03
Dat het niet altijd synchroon loopt klopt wel. sommige oudere kentekens hebben nieuwere datum. Ik kijk wel eens wat er in de buurt van mijn eigen kenteken zit en dan valt me dat op.
8 jaar schorsen kan best, maar een estate op sedan kenteken ?
Ja, maar nu halen we 2 auto's door elkaar. De JR-TT-30 is groen/grijs en is al een jaar of 8 niet meer gekeurd. De JR-TT-37 is een Estate, maar staat geregistreerd als sedan.
Verschil in volgorde kentekens komt door de verspreiding onder de dealers lijkt mij. Zo rijdt er ook een CY uit 1996 rond. Heeft alleen iets te lang in de showroom gestaan...
Citaat van: Spin! op 30-05-2010 17:13:13
Citaat van: Sbv op 30-05-2010 16:38:03
Dat het niet altijd synchroon loopt klopt wel. sommige oudere kentekens hebben nieuwere datum. Ik kijk wel eens wat er in de buurt van mijn eigen kenteken zit en dan valt me dat op.
8 jaar schorsen kan best, maar een estate op sedan kenteken ?
Ja, maar nu halen we 2 auto's door elkaar. De JR-TT-30 is groen/grijs en is al een jaar of 8 niet meer gekeurd. De JR-TT-37 is een Estate, maar staat geregistreerd als sedan.
Verschil in volgorde kentekens komt door de verspreiding onder de dealers lijkt mij. Zo rijdt er ook een CY uit 1996 rond. Heeft alleen iets te lang in de showroom gestaan...
Zelfde met onze XC ben ik overlaatst te weten gekomen, gebouwd in '98, maar voor het eerst ingeschreven in '00
Rare zaak die CY...
Geef my dan toch maar het Belgisch systeem :P :angel:
Heeft ook geen originele matten! ;D
Man 300k km en bijna 10k euro's vragen :eusa_wall:
Citaat van: R o b op 31-05-2010 08:00:32
Man 300k km en bijna 10k euro's vragen :eusa_wall:
Tja, voor "collector items" is dat gerechtvaardigd zeggen liefhebbers.
;D
Als het nou de mijne zou zijn ja! ;D
Volgens mij is de conclusie dat we niet altijd op het RDW kunnen vertrouwen. Ik zag net op hun site een LBP geregistreerd staan als groen/grijs.
Citaat van: JvW op 31-05-2010 17:11:29
Volgens mij is de conclusie dat we niet altijd op het RDW kunnen vertrouwen. Ik zag net op hun site een LBP geregistreerd staan als groen/grijs.
Een Saffron staat als geel of oranje dus ja...kleur aanduiding is misschien iets anders als verschil tussen sedan of estate
Ik heb inmiddels antwoord van de eigenaar:
Citeer
Hallo Rutger,
Dit is mij nooit opgevallen. Het is toch echt een estate! Wellicht tijdens het omzetten van bestanden is er iets bij de RDW misgegaan?! Ik heb met APK-keuringen nooit deze vraag gehad, maar daar kijken ze alleen naar het chassisnummer.
De auto staat als niet verzekerd aangemerkt omdat ik hem heb laten schorsen sinds 2 weken.
Hij wist zelf ook nog van niks. Laten we er vanuit gaan dat het een foutje van het RDW is, apart blijft het wel.
kleur omschrijvingen bij de rdw zijn altijd moeilijk, donker grijs is dat nou zwart of grijs ? maar sedan of estate , ik zou het eerst goed op kenteken willen hebben voordat je dat soort auto's koopt.
ook al is het een rdw fout , als je als eigenaar niets te verbergen hebt zou ik het laten veranderen op het kenteken.
Gr Rob
Citaat van: Rob850turbo op 31-05-2010 19:31:08
kleur omschrijvingen bij de rdw zijn altijd moeilijk, donker grijs is dat nou zwart of grijs ? maar sedan of estate , ik zou het eerst goed op kenteken willen hebben voordat je dat soort auto's koopt.
ook al is het een rdw fout , als je als eigenaar niets te verbergen hebt zou ik het laten veranderen op het kenteken.
Gr Rob
Hier nog 1 die dat graag dan zou willen
Het is ook aan de eigenaar zelf om die actie te ondernemen. Qua wegenbelasting mag het volgens mij niks uitmaken.
Citaat van: Spin! op 31-05-2010 19:36:06
Het is ook aan de eigenaar zelf om die actie te ondernemen. Qua wegenbelasting mag het volgens mij niks uitmaken.
Helaas, dat maakt dus heel veel uit. In mijn geval was mijn handgeschakelde sedan (inmiddels verkocht) toch echt 2 treden goedkoper op de wegenbelasting schaal dan mijn automaat estate. Het gewicht verschilt meer dan 200kg.
Jelle
Maar dat was denk ik geen [marktplaatsmodus aan] "BOMVOLLE" [/marktplaatsmodus uit] T-5R :P ;)
Mijn estate is welzeker een BOMVOLLE T-5R :P
Vorige week een 850 R laten keuren bij de RDW ,
en heb nu keurig netjes bij handels benaming 850R staan
Gr
precies, die van mij ook niet.
Trouwens de 855 van arjen staat ook als sedan op de papieren geloof ik?