15 februari 2004
Lekker in je bed blijven liggen tot 12:00u, je kunt niet mee op de Fryslan-toertocht omdat je geen vrij hebt kunnen krijgen ('collegae' bedankt!) en hebt dus best wel een beetje de balen.
PC aan, douchen, aankleden, e-mail bekijken, CD-tje branden voor Pedro ;), een kleinigheidje wijzigen aan de toekomstige clubsite (FTP deed het niet, dus half werk), PC uit. Broodje smeren... nee toch niet, tis zondag en ik zal toch echt eerst brood moeten hebben om te kunnen smeren. Iets anders dan maar.
Uiteindelijk dan maar een pak melk losgetrokken en een half pak crackers weggewerkt. Kirsten is vrij vandaag, heeft gisteren haar haar laten verven (bruin, of rood?) en is helemaal happy. BAH! Veel te happy.
Na de afwas gedaan te hebben loop ik mopperend naar de bank, last van mn schouder (gisteravond mee wezen bowlen).
Om 13:00u pak ik mijn spullen bij elkaar en spring in de roffel. Onderweg eigenlijk alleen maar Volvo tegengekomen... heel rare gewaarwording. Ik dacht dat iedereen in Friesland rondkneurde maar bij Doetinchem rijden zelfs 3(!) 850's achter elkaar op de A18. Verbaasd passeer ik even later nog een zwarte 850 T5 sedan (FN-ZL-05??), clublid misschien? Deze verbaasd zich over een Tdi die hem met 160 voorbijblaast maar komt me niet achterna... geen bekende dus dit keer ;D.
Op mijn werk aangekomen blijkt het systeem plat te liggen. Met een smile ben ik gaan zitten en heb ik maar liefst 10 meldingen aangenomen die middag... ik had wellicht beter thuis kunnen blijven. Na 9 uur rondhangen bij mijn bureau ga ik dan ook met een smile weer naar huis. De collegae die geen dienst wensten te ruimen mogen morgen een extra dienst doen, al mijn meldingen verwerken ;D. Maakt mijn dag toch weer een beetje goed.
Voor mijn vertrek nog een gestrande automobilist rijles gegeven in een Toyota Yaris automaat, ik hoop die man onderweg naar huis niet tegen te komen!
Thuisgekomen is alles donker. Morgen lekker vrij, zijn er warme broodjes ;D, hebben mijn collegae mijn werk te doen, kan ik weer tanken en prutsen aan mijn roffel, werkt de FTP wellicht weer, kan ik de foto's en ervaringen van de clubdag aanschouwen, is de melk niet zuur ;) en ben ik wellicht ook van de zere schouder af.
Al met al een prettige baaldag dus...
Zaterdag 21-02-2003
Dagje uit met Joris.
Joris heeft zich iets in zijn hoofd gehaald. Vandaag gaan we naar Hamburg, op zoek naar een volvo 850 T5-R!! Op mobile.de staan twee potentiële aankopen, beide met als vraagprijs 7900 euro. Onderweg zullen we met de nodige vooroordelen afrekenen.
Om 8 uur in de ochtend sta ik in de vrieskou op mijn gemak het oliepeil van mijn diesel-roffel te controleren, klaar voor de trip. Terwijl ik mijn klep dichtgooi klinkt er een roffel in mijn oor, Joris is aardig op tijd! Samen rijden we even langs de supermarkt voor wat broodjes en versnaperingen waarna we weer naar huis terugkeren. Kirsten is intussen wakker en vergast ons op een verse bak koffie. De katten laten ook even van zich horen en ik smeer intussen de broodjes voor onderweg. Een half uurtje later start ik mijn trouwe dieseltje en we gaan op weg. 5 minuten later zitten we al over de grens op weg naar Hamburg.
Het eerste vooroordeel wordt al snel de grond in gedrukt: Vrouwen zijn grotere zeikerds als mannen, getuige de vele pitstops onderweg ;-). Onderweg een beetje kat-en-muis spelletjes gespeeld met een Nederlandse Honda Accord en onszelf langs de nodige bau-stellen gewerkt. Diverse transporters met nieuwe Volvo's V50, S40, XC90 worden ingehaald en uitgebreid bekeken. Na een voorspoedige rit van 3 en een half uur komen we in Hamburg aan. Vooroordeel twee wordt gecreëerd: tankbedienden in Hamburg zijn stoned! Een plattegrond biedt gelukkig uitkomst. Na een creatieve rondrit aan de hand van Carin (Joris) langs de meest veelzijdige graffiti gekomen, diverse kraters in de weg ontweken (overblijfsels uit WO II?) en daarna de freihafen bekenen. Tot slot de eindbestemming: je kent ze wel uit de films, een Amerikaanse autohandel achter een metalen hek, daarop een caravan met bewoners en een hele hoop vlaggetjes ter decoratie! Ojee!! Toch het voordeel van de twijfel: wellicht is de auto de moeite toch waard. We stappen uit en melden ons bij de beide buitenlandse buitenlanders in het 'kantoor'. We lopen naar de auto toe voor een eerste inspectie. Al gauw vallen ons wat dingen op:
- Geen originele T5R velgen maar stalen 15'inch velgen
- Geen achterspoiler
- Diverse kleine schades rondom
- Roest (!) op de achterklep
- Kleine schade aan de achterbumper (aanrijding gehad?)
- Scheurtje in leren bekleding bestuurdersstoel
Wat wil meneer ervoor hebben? 7900 euro... ja, maar wat is de werkelijke prijs... even serieus? 7200 euro. Goed, tijd voor een proefrit dan maar. Terwijl Joris instapt en het drukke Hamburgse verkeer induikt bel ik met de thuisblijvers voor overleg. We komen op een simpel rekensommetje:
7200 vraagprijs
-/- 200 spuiten achterklep
-/- 1200 gebrek aan lm-T5R velgen en diversen
restant: 5800 euro.
Na de terugkomst van Joris nog snel even wat gebeld en het eerste bod ingezet op 5500 euro, naar ons idee een redelijk bod. De man verkleurd en probeert nog oogcontact met zijn collega te zoeken voor hulp, maar die is helaas net weggelopen. Ook nadat we laten doorschemeren dat er onderhandelingsruimte is blijft de man volhouden dat hij 'failliet gaat als hij nog meer als 200 euro onder de 7200 euro gaat.' Ondanks de mislukte onderhandelingspoging stappen we tevreden in mijn roffel. We hebben ons geen kat in de zak laten verkopen! Tijd om met het andere adres te bellen, waar helaas blijkt dat de andere roffel reeds verkocht is. Jammer, maar wel weer een ervaring rijker. Langzaam rijden we door het verkeer de stad uit, terug naar de snelweg. Deze blijkt gelukkig dichter in de buurt als dat we hadden durven hopen!
Onderweg naar huis nog met verbazing gekeken naar een Mitsubishi Evo VI en een oud model porsche die mijn Tdi niet bij konden houden (?), waarbij ik toch telkens de gelegenheid heb gegeven om weer terug in de race te komen, een wat nieuwere porsche tegengekomen waar geen bijhouden aan was (het ding trok alleen wel erg slecht weg vanaf 140km/u), het vooroordeel dat Amerikanen de minst stijlvolle tuners ter wereld zijn is herzien, dit zijn toch echt de too fast too furious wannabe's in Duitsland, absoluut met stip op nummer 1 een paars/roze BMW! Tevens valt het op dat er een transportbedrijf uit ons landje actief is op deze route en wellicht een beter dienstschema heeft als de gemiddelde busmaatschappij in Duitsland, gemiddeld ieder kwartier passeren we een truck van dit bedrijf! Een vooroordeel dat tanken in Duitsland goedkoper is gaat zeer zeker niet op voor diesel, dit is per liter ca. 17 cent duurder als in Nederland! Verder passeren we diverse verstopte politiewagens die als paaseieren overal op kunnen duiken. Het vooroordeel dat hardrijden veel prettiger is als rijden met een 120 km limiet is door mijzelf ook de grond in geboord, dit gaat alleen op als je ook echt zo hard KAN rijden als je zelf wilt, helaas was het te druk op de weg en moest ik toch regelmatig goed uitkijken voor notoire linksrijders en inhaalmaniakken die proberen hun auto voor de jouwe te werpen! Als we bijna thuis zijn ontgaat mij nog even een flitskast, gelukkig zat er klaarblijkelijk geen filmpje in, we waren echter nog op tijd om een mooie smilie op te zetten. Ondertussen bel ik met mijn schoonvader om zijn reactie te horen op diens nieuwe aanwinst, hij is vandaag zijn net aangekochte V70(N) 2.5D op wezen halen in Bergschenhoek. Dolenthousiast maar met een irritante rammel onder de auto is deze ook op weg naar huis (blijkt later een stabilisatorstang te zijn welke nog onder de volvo-coulance is vervangen). Na wederom een trip van 3 en een half uur zijn we weer terug in Winterswijk waar we de roffel even rustig laten draaien om tot rust te komen en daarna nog even wat te drinken indoen. Al met al een leuke dag, helaas zonder nieuwe aanwinst voor Joris. Volgende keer beter zullen we maar zeggen. Kirsten is trouwens helemaal gek van de electrisch in te stellen stoelen met geheugen, dus als iemand er nog een paar heeft staan ;-)!
Donderdag 26-02-2004
Nieuwe bandjes zetten
Vandaag een rondje gebeld voor wat nieuwe bandjes:
Mijn Tdi is een prima autootje maar toch zijn er wel wat opmerkingen, zo heb ik al sinds dat ik een proefrit met deze auto maakte het gevoel dat er in het rijden/sturen iets anders aanvoelde als bij mijn toenmalige GLT.
omdat ik onder mijn GLT destijds 205/55/15 88H banden had en nu onder de Tdi 195/60/15 88H heb ik het mezelf voorgenomen om eens te kijken of dit nou echt zoveel verschil maakt in het rijden.
Vandaag eerst een rondje gebeld om de laagste prijzen te vinden voor een paar banden, we gaan zoeken naar Michelins in de maat 205/55/15 88 of 87 H of V. (87/88 is de beladingsindex, H en V de snelheidsvectoren, mijn auto gaat maximaal 210/215 en heeft dus voldoende aan de classificatie H).
We gaan voor de all-in prijs per band (band, ventiel, balanceren, monteren, btw).
Eerste bedrijf:
Profile Tyrecenter Arnhem (Koos van Elk) 145,00 euro
Profile Tyrecenter Doetinchem 143,00 euro
Kwikfit - na 14 minuten in de wacht opgehangen
Profile Tyrecenter Winterswijk (Vermeulen) 138,00 euro
Van Essen Westervoort 140,00
Van Beek Maarsbergen 125,00 (tuindorpweg 1b, net bedrijfje)
Van Essen Eerbeek 112,50
Volvo Dealers variërend van 180,00 - 221,00 per band!!
Nog twee bedrijven adviseerden andere banden van een onbekend merk.
Uiteindelijk maar naar Eerbeek gereden, ook vorig jaar kwamen deze met de laagste prijs aanzetten, daarbij heb ik ook nooit geen klagen gehad over de banden!
Ik rijdt nu met twee keer 195/60/55 15 88H als voorbanden en twee keer 205/55/15 87 V als achterbanden en bemerk dat het wispelturige sturen (om het maar even een naam te geven) nagenoeg geheel verdwenen is, schijnbaar zit er dus toch echt een voordeel in een 205 maat boven 195. Ik heb me nooit echt voor kunnen stellen dat dit verschil maakte in rij eigenschappen maar ik weet nu wel beter. Over een paar maanden hetzelfde met de voorbanden dus maar!
Ps. met mijn bijna versleten Michelins Exalto Sport had ik inmiddels ruim 50.000km gereden zonder ook maar 1 lek te hebben gehad!
Vrijdag 27 februari 2004
Een koud dagje, je kent ze wel:
1. Je bed uit en dan bemerken dat de verwarming het niet meer doet.
2. Al je broeken in de was.
3. Het raam naast je computer open laten staan 's avonds.
4. Met je voeten in de waterbak van de katten gaan staan.
5. 'Krab je even voor mij, is mijn ruit al ijsvrij..' zingend je auto ijsvrij maken.
6. Een laag ijsschraapsel in je nek krijgen omdat je de ruitenwisser aanzet maar de deur nog open hebt.
7. Op je snuffert gaan bij het uitstappen.
8. Je jas gedwongen uit moeten trekken omdat die doorweekt is van de strooiprut.
9. De voordeur open laten staan omdat de verwarmingsmonteur teveel ruimte nodig heeft.
10. Ondoordacht: gaan douchen terwijl je weet dat de ketel nog op moet warmen.
Kortom: bedverwarming op 3 en snel mn bed weer in!
Je hebt van die dagen...
Vandaag de dag doorgebracht met het inbouwen van een carkit.
Mn schoonpa heeft een V70N 2.5D gekocht maar hier zat er geen in. Vandaag de handen uit de mouwen gestoken en de bestaande carkit verwerkt tot een onopvallend onderdeel van het interieur.
Omdat mn schoonpa geen trek had om weer een andere telefoon of carkit te nemen wilde hij perse zijn huidige carkit aangepast zien... leuke uitdaging.
Hij heeft dus zo'n Nokia carkit met een universele houder en de microfoon zit in de sigarettenaansteker. Ook zit er een extern microfoontje aan vast.
Vandaag het apparaat opengeschroefd en de soldeerbout gepakt. De draadjes van het speakertje en de voeding losgemaakt en wat nieuwe draadjes opgezocht. Vervolgens de wat langere draadjes aan de speaker vastgesoldeerd en eveneens een flink eind draad aan de voeding gesoldeert. Een mute functie was niet nodig. Vervolgens het opbergvakje onder de radio weggehaald en een opening onderin gecreëerd waar de voedingsdraadjes en microfoonaansluiting doorheen steken, deze kunnen ten alle tijden losgehaald worden. Vervolgens de printplaat en speakertje vastgezet met een kneedbare lijm achterin het opbergvakje. Vervolgens een stukje hout op maat gezaagd zodat deze halverwege het bakje past. Een paar gaatjes erin ter hoogte van het speakertje en aan de andere kant een doorvoertje geboord voor het snoertje dat aan de telefoon komt. Plankje is pas, beetje zwarte lak-verf eroverheen en klaar, die kan erin. Beetje kneedbare lijm om het ding op zijn plaats vast te zetten. Ook een beetje van de kneedbare lijm om het gaatje aan de achterkant wat bij te werken en vervolgens nog een beetje zwarte lak-verf om e.e.a. af te werken.
Vervolgens de universele telefoonhouder naast de radio vastgeschroefd. Nu nog een stukje van een speakerrooster om voor het houten plankje te bevestigen. Zwarte verf erover en klaar! Carkit neemt het halve opbergvakje in gebruik, de andere helft past nog een zonnebril in. Snoertje aan te telefoon, voeding + zekering vanaf de radio, en een microfoontje op de A-stijl, achter de plinten langs weggewerkt.
Weer een dagvullend programma ten einde. ;D
zaterdag 07 maart 2004
Zoals ik al had vermeld heeft mijn schoonpa een nieuwe V70N gekocht... dit houdt dus in dat hij zijn 850 TDI estate heeft ingeruild bij de handelaar in Zevenbergschenhoek ofzoiets.
De rolhoes lag echter nog thuis en deze is dan ook op marktplaats.nl gezet. Ondanks diverse biedingen zat er niemand tussen die er 150 euro voor wilde geven, tot afgelopen donderdag iemand mij een mailtje stuurde.
Meneer kwam uit Apeldoorn en (mits in goede staat) wilde hij de 150 euro betalen voor de rolhoes. Mijn schoonpa zijn gegevens doorgegeven en een afspraak laten maken.
's Middags belt hij mij op: "Daan, ik heb wel eens sterke verhalen gehoord, maar wat ik nu meemaak dat geloof je echt niet!"
Wat is er gebeurd? Om 10 uur 's ochtends komt de geinteresseerde koper de oprit oprijden bij mn schoonpa. Mn schoonma roept nog: "Goh, dat lijkt onze oude auto wel!" Nu zul je het niet voor mogelijk houden maar na het bekijken van het kenteken bleek dit ook echt zo te zijn! Weliswaar zonder de typeplaatjes op de achterkant, maar toch!
Hoe groot zijn de kansen dat je dit gebeurd?
Ben benieuwd of de auto nog als lid opduikt...
woensdag 10 maart 2004
Druk dagje op komst. Allereerst zit ik hier in mn nachtdienst nog even snel wat te internetten, ik kom naar niet op vraag 16 van HUIVER 2004! Stress zeg...
Vandaag of morgen komt er een 'pakketje' binnen via de post waarover ik nog even niets vertel maar waar ik wel nieuwsgierig naar ben... komt zondag vast wel ter sprake tijdens de drielanden rit! ;)
Morgenochtend (donderdag) gaat de auto weer een dagje naar de schadehersteller. Ik heb een afspraak gemaakt om een lichte lakschade rechtsachter op de auto weg te werken (verhaalschade). Stomweg 2 dagen nadat ik de auto had opgehaald van de schadehersteller was er iemand zo aardig om de spiegel van een huurauto er even langsop te schampen, exact daar waar de spuiter zijn werk gedaan had!
Op zich een geluk bij een ongeluk, de spuiter had naar mijn idee zijn werk niet netjes gedaan. Ditmaal gaat de auto naar een schadehersteller waar ik meer vertrouwen in heb, deze hebben al vaker schadetjes behandeld waar ik achteraf zeer tevreden over was. Uiteraard was men dan ook niet te beroerd om het ontstane kleurverschil teniet te doen... en dat voor slechts een geringe eigen bijdrage in de kosten.
Dus vrijdag mag ik mijn strak-in-de-lak-bak ophalen... eindelijk weer schadevrij. Ik durf nu al te zeggen dat er niets van terug te zien is... zoveel vertrouwen heb ik er wel in.
Gelukkig heeft mijn auto nog nooit echt een grote schade gehad, maar alleen lakschades en krasjes. Omdat het tot nu toe altijd verhaalschades waren is de auto nog aardig op kleur ;).
Vandaag belde Joris_Scholte nog op: deze rijdt zondag de rit mee, heeft zelf die dag geen Roffel ter beschikking... heb er nu al zin in!
Donderdag 11 maart 2004
Nog geen pakketje, nog geen antwoord op vraag 16 uit Huiver.... *zucht*.
We gaan weer op zoek vannacht!
vrijdag 12 maart 2004
Zit je met je duffe kop iets op te zoeken, stuit je zonder er bij stil te staan op het (zeer frustrerende) antwoord op vraag 16 uit Huiver...
EINDELIJK!
Maakt mn hele dag goed... ;D
Daarbij ga ik vandaag mijn auto ophalen bij de spuiter en zou ook eindelijk het inmiddels beruchte 'pakketje' binnen komen...
Make my day! 8)
zaterdag 13 maart 2004
Bah. Moet zo werken. Ff snel het forum afgestruind, mail doorgebladerd en de huisdieren tussendoor gevoerd.
Gisteren de auto op gehaald bij de spuiter, kan er weer prima mee door!
Nu nog even een keertje goed schoonmaken en poetsen binnenkort.
het 'pakketje' laat op zich wachten jammer genoeg, dat redt ik dus niet meer voor zondag ben ik bang... :'(
Ik houdt jullie nog even nieuwsgierig...
Ga nu fijn mn roffel voorgloeien!
zondag 14 maart 2004
Drielandenrit Volvo 850 Club Nederland.
's ochtend vroeg mijn bedje uit. Een collega liet weten nog even hulp nodig te hebben op mijn werk, maar ik wil daar niet te lang blijven, de toertocht staat op de agenda! Kirsten heeft tentamens en nog een hoop inhaalwerk liggen, ze laat weten niet mee te gaan, hoe graag ze ook zou willen. Gisteravond heb ik mezelf er toch nog weer toe over gehaald om de auto in de wax te zetten, rotklus is dat altijd. Vanochtend even langs de wasstraat om de velgen schoon te maken, 6 euro lichter. Vervolgens langs de plaatselijke Esso om de tank vol te gooien. Voor mij is het in Nederland gunstiger tanken als in Belgie of Duitsland. Bij de Esso twee verse pistoletjes weggewerkt onder het genot van een pakje melk, weer 40 euro lichter vervolg ik mijn weg. sjips, even terug naar huis. Voor Joris_scholte heb ik nog een carkit liggen die mee moet. Snel de deur in en uit en op weg.
Na een pitstop op het werk Joris gebeld, ietsje eerder als gebeld maar 15 minuten later parkeer ik de auto in de file bij Joris in de straat. Zoals gebruikelijk kan dit niet zonder commentaar van buurtbewoners, ik zet de Twingo achter mij zo klem dat de eigenaresse bang wordt: "Ey, denk aan de lak!" Nergens voor nodig, maar goed. Ik roep nog terug dat als ik te weinig ruimte heb ik de Twingo heel voorzichtig iets achteruit zal duwen maar wel aan de lak zal denken. Toch lachend fietst mevrouw weg. De katten van Joris staan me al voor het raam op te wachten, een dreun op het raam schopt ook Joris wakker. Na een bakkie leut op weggegaan naar het Gelredome, een vast rendez-vous voor enkele leden. Echter, om 10.45u houden we het voor gezien, we hebben ook niemand gesproken die mee zou rijden af het Gelredome dus we aanvaarden de reis naar Urmond. Achteraf blijkt alleen Bert van Beek nog bij het Gelredome geweest te zijn, enkele minuten na ons vertrek. Ook Bennie en Hortense waren van Arnhem af gekomen, echter deze waren ook direct doorgereden.
In Urmond staan er al diverse leden op ons te wachten. Na twee kopjes koffie en wat handen schudden begint S©ub@ zijn verhaal af te steken.
Joris_scholte is vanaf heden officiëel rayonmanager midden van de evenementencommissie, waarmee de commissie het land in drie delen heeft gedekt. De routes worden uitgereikt. Omwille van een geheimpje dat ik voor Koen heb krijg ik de laatste bladzijde er niet bij. Gelukkig heeft Joris de route al eens gereden.
Bij het vertrek worden alle deelnemers nog even op de plaat gezet. Naast de ca. 60 leden zijn er ook ca. 26 voertuigen op komen draven, een geweldige opkomst dus!
Na een wervelende rondrit over ondermeer een stukje extreem slecht wegdek waarop de schokbrekers weinig meer te vertellen hadden maken we een pitstop in Monchau. Vreemd genoeg rijdt er het laatste stuk een C70 mee in onze achterspiegel. Wel raar daar we als 'bezemwagen' fungeerden. Ook wist Koen een sigarettepeuk door het dakraam op mijn voorruit te laten belanden. Snel ingehaald en de blusinstallatie op de voorruit in werking gesteld... gelukkig voor Koen geen schuimblusmiddel!
In Monchau de parkeergarage onveilig gemaakt en bij een plaatselijke haphoek de mensen in de stress geholpen. Resultaat is dat Koen oude mensen koekjes afhandig maakte, een compleet huisdier bestelde en opat, Johann nog steeds op Strammer Max zit te wachten en we eindelijk weten dat Rosbief in het Duits "Bratwurst" is... dus de volgende keer goed onthouden maar! Na diverse haarspeldbochten en leuke uitzichten, diverse pitstops en flitskasten zijn we (nagenoeg allemaal) aan de eindstreep beland. In tegenstelling tot de 11 steden tocht lijkt het er toch op dat iedereen dit keer thuisgekomen is. Op aandringen verplichting van Koen hebben Joris en ikzelf ons aan tafel aangeschoven bij van der Valk en een prima maaltijd genuttigd onder wat gezellig gebabbel over de rit. In de centrale hal de internetzuil nog even misbruikt... men geniet daar de eerste weken van onze clubsite! Na een vlotte rit naar huis en een blik op dit forum was ook ik best wel blij om in bed te belanden. Morgen de auto maar even wassen...
dinsdag 16 maart 2004
Kijk en HUIVER!
Hier de winnaar van de enige echte HUIVER-Quiz ;D
Blij verrast (door de ene stomme invulfout) en uiteraard bedolven onder honderden steunbetuigingen en slijmpartijen van nieuwe vrienden wil ik hierbij iedereen bedanken (muv degenen die mij niet wilden helpen aan vraag 16 ;)).
Lol. ;D
Als er iemand op vakantie gaat, ik heb nog een toilettas te leen 8)
Ga nu weer vlot aan het werk, moet weer een kwartiertje werk inhalen inmiddels ;D
zaterdag 20 maart 2004
Na een gezellige verjaardag, veel werken en nog steeds geen pakketje ( :-[) is het weer een week verder. Gisteren een auto cadeau gekregen van mn meissie, het ding is op schaal 1:43 en in de verkeerde kleur dus ik heb net even een lakstiftje gehaald en ga nu even hobbyen, alvorens ik op mn werk naar een vergadering mag!
maandag 22 maart 2004
Gisteravond om 22.00u de nieuwe clubsite van de volvo 850 club nederland op internet geplant. 's middags in De Bilt met het bestuur vergadert over wat er wel en niet op zou moeten komen te staan. Het resultaat laat zich zien. Ondanks wat kleine foutjes welke snel hersteld zijn is de site al goed bezocht en uitvoerig getest door diverse leden. De kinderziektes vielen gelukkig mee.
Vandaag nog steeds mn pakketje niet ontvangen, net effe gemaild naar Zweden of ze het ding op een houtvlot met 4 lekkere wijven de oostzee af hebben laten zakken...
We zullen wel zien!
;D
donderdag 25 maart 2004
Verrek, tis alweer donderdag!
Gisteravond nog even bij een kennis wezen kijken, heeft zijn 95'er 850 total loss gereden. Daar ik nog wel wat interesse bij een paar electrisch verstelbare leren stoelen heb ben ik er even heen gereden.
Helaas voor Joris heeft deze een meegespoten voorbumper en eveneens de linkerspiegel aan gort. De bloedvlekken aan de binnenkant van de auto, geplofte SIPSbags, Airbags en weet ik wat allemaal niet meer overtuigen mij er uiteindelijk van dat er niet veel te halen valt aan de auto. Volgende keer beter.
Vannacht nachtdienst, tis nu een uurtje of 2. Tijd om de voetjes eens voorzichtig op het bureaustoeltje naast me te leggen...
Nog geen houtvlot voorbij zien drijven trouwens.... ;)
donderdag 25 maart 2004
Heerlijk dagje nog geworden vandaag. Net mn bed in gedoken en dan gaat de deurbel. Trap af, deur open. Bezorgkees voor de deur. Pakketje voor me.
Komt met een zwaar gehavende doos aanzetten boordevol stickers en stempels. Ik vraag me nu nog af of dat ding per luchtpost-dropping het land is binnengekomen.
De inhoud is echter 100% OK. Wel even een tijdje aan het prutsen geweest om de koplampverstellers te wijzigen naar electrisch, dit ging niet helemaal volgens het boekje. Het resultaat maakt het echter meer dan goed. Vanavond eens zien of de lichtopbrengst en de afstelling zijn zoals het hoort!
Ook eens even mailen waar de rekening is, die heeft men vergeten bij te sluiten... altijd een verrassing over he, die Zweden ;D
Ps. Osram Diadem lampjes zijn moeilijk verkrijgbaar!
Hierbij de eerste (matige) foto's:
De eerste ervaring leert dat de lichtopbrengst voldoende is, maar niet echt een verbetering tov de originele koplampen. Daarbij heb ik nogal gelig licht, heb per abuis weer philips weathervision erin gedouwd... en das echt waardeloos. Maar moet binnenkort toch ook de Osrammetjes erin drukken, doen we die er gelijk ook bij.
De afstelling lijkt goed, morgen alleen nog eens naar een van de electrische stellers kijken, is niet helemaal jofel heb ik het idee...
(http://www.volvo850forum.com/album/denkweb/111.jpg)
(http://www.volvo850forum.com/album/denkweb/016.jpg)
(http://www.volvo850forum.com/album/denkweb/011.jpg)
zondag 28 maart 2004
Vanavond eens met de koplampafstelling aan het stoeien geweest op het werk. Snapte er niks van, de stellers willen niet verder. Na anderhalf uur e.e.a. uit elkaar gehaald en nog eens goed gekeken.
Soms ligt het wel aan mij.
Heb de apparaatjes verkeerd gemonteerd, links en rechts door elkaar gehaald. e.e.a. werkt nu als een nieuwe! Nu nog even volgens het boekje afstellen morgen (effe spiegelkassie lenen bij de garage) en klaar is kees!
Intussen ook even op mijn gemak bekeken of het mogelijk is de LED's apart te schakelen. Dit is simpeler als het lijkt, alleen nog even een reserveschakelaartje zoeken welke ik dan netjes in mn interieur kan zetten.
Morgen even langs de VW dealer om wat vraagjes te stellen over de EGR-klep (ben er nog steeds niet over uit wat ik hier eigenlijk mee zal gaan doen en hoe onzinnig dit systeem is) en wat Osram Diadem lampjes ophalen (waren de goedkoopste leverancier!). Komt vast wel goed allemaal!
De zwetende pakking is een kwestie van twee boutjes los, pakking ertussenuit, nieuwe pakking ertussen (voorzien van een druppie pakking-kit), twee boutjes weer vastdraaien en klaar is kees! Dan nog even wat industriële reiniger en tada! Als nieuw!
Misschien wel grappig voor de komende sleuteldag... ;)
dinsdag 30 maart 2004
Zoals wellicht al gelezen ben ik inmiddels tot een conclusie gekomen in het EGR-klep verhaal. Slangetje zit dicht met een tie-wrappie eromheen!
Ook zitten de diadem-lampjes van Osram op hun plek. Maakt de nieuwe koplampjes helemaal af!
Geweldig om die koppies van passerende volvo 850 rijders te zien.
Je ziet ze denken: "Hee, een 850!"
Vervolgens draaien ze bliksemsnel de kop om om je te volgen en beginnen ze te twijfelen... "Wat waren dat nou voor lampjes?".
Heb er echt schik van (en om).
vd week nog even een enkel draadje naar het instrumentenpaneel trekken voor de LED-switch ;)
Nu effe lekker in de tuin verder graven aan de toekomstige tuinmuur!
Laterz! 8)
woensdag 31 maart 2004
Het laatste 'rustige' dagje voor mij voorlopig! Morgen gaat de nieuwe bergingsrayonering in en zal het wel druk worden gezien de nieuwe contracten die mijn werkgever heeft met de diverse alarmcentrales!
Zonder groene kaart met verzekeringsgegevens kom je nergens meer vanaf 1 april 2004, of je moet de knip goed vol hebben!
Vandaag nog maar even benut om e.e.a. te doen aan de clubsite, in de tuin (zaterdag beton storten voor het laatste stukje muur), de auto even grondig schoon gemaakt van buiten, de heldere koplampen passen nu pas echt bij de auto 8), lekker op een terrasje zitten genieten van mn bolide met een glaasje fris en een heerlijk zonnetje erbij... kortom; prima dagje vandaag!
Ik ga me even opgeven voor de sleuteldag! Groet,
Daan
Ik had het mis in mijn vorige bericht: ik heb het er alleen maar rustiger door gekregen! Ha, morgen begint de ellende pas echt! Vroege dienst! Eergisteren mijn ALLERLAATSTE nachtdienst gedraaid... niet dat ik er veel aan zal missen, voorlopig in ieder geval aanpezen op de drukke dagdienst. 8)
Vandaag mijn roffel tijdens een fikse hagelbui op de wasplaats stevig staan schoonmaken, even de laatste restjes zout wegspoelen zullen we maar zeggen.
Voor Scub@ het halve net afgestruind op zoek naar de oplossing bij een foutcode. Deze inmiddels ook vermeld in het topic. Het moet wel hobby blijven!
Ook vandaag een domeinnaam geregistreerd. Nadat de laatste keer mijn server crashte was ik niet meer in de gelegenheid om op mijn website in te loggen, de gratis provider heeft dus de enige copie die ik van mijn fotookes had glashard verwijderd. Deze provider krijgt morgen een aangetekende brief in de bus waar ik om wat uitleg vraag.
Vanaf morgen of overmorgen is het nieuwe domein http://www.denkweb.com all mine. Nu nog iets vinden om er op te zetten ;D
Een beetje hobby moet het wel blijven natuurlijk...
Zo, vandaag een online-eierzoek-wedstrijd georganiseerd. Is een leuke activiteit voor volgend jaar ;D
Zaterdag -> sleuteldag... wordt de dag dat ik eindelijk ook de schuur weer een beetje op orde kan maken! Stalen velgen gaan weg, voorspoilertje gaat weg... airco-op-wielen afleveren op de heenweg!
Inmiddels heb ik een irritant geluid linksvoor onder de auto (rammel) wanneer ik over een klinkerweggetje rijdt... beetje erg vervelend! Ook het servicelampje is aangegaan van de week, dus de vorige sleuteldag is alweer 15.000km geleden!! 8)
Eind mei is de grote beurt weer komende... mag ook wel, dan na 40.000km!! (een tiende van de totale stand!)
Voor nu nog even met de clubsite aan de gang!
Nog eventjes mijn bed in voordat de wekker gaat ;D
Sleuteldaggie op komst en ik heb er al aardig zin in...
heb wat winterwielekes voor MPT5 ingeladen een een voorspoiler van wijlen mijn GLT er bovenop voor de liefhebbers!
Kortom: de schuur leeg en een hoop prutsen op komst...
trusten voor nu!
dinsdag 20 april 2004
Ik was vandaag zo vrolijk ;D
Hele dag was goed, eerder weg van mn werk, beunklusje (dus paar centjes op zak), tank vol, zonnetje erop, armpje uit het raam...
jammer dat een impreza daar nou net effe een andere gedachte over had.
Nadat de bestuurder in de gaten had dat ik eerder bij het stoplicht aan het eind van de snelweg zou komen als hijzelf kwam er een stopbordje omhoog...
Kosten: 1 rijbewijs... >:(
Ff een tijdje zonder roffel helaas.... :'(
Hopelijk ziet de officier van Justitie ook in dat, als het geen impreza was geweest, ik wellicht nooit het gas zo ver in was gaan trappen, ik reed immers netjes aan de snelheid totdat ik het rotding tegenkwam! Moest omwillekeurig lachen toen ik het filmpje terugzag... wat een bord heb je af en toe voor de kop zeg! ;)
Stomste is dat ik de Impreza nog ken van eerdere activiteiten (open dag):
LINK (http://www.amerongenberging.nl/ab.nsf/e5da61c700ee6e89c1256c2b002c608a/ea7d81a1e6ed4704c1256dce0067f3e5/Inhoud/0.218?OpenElement&FieldElemFormat=jpg)
woensdag 21 april 2004
Bah. Vandaag met de Volvo BM naar mn werk... zo'n grote geel/groene wel... :(
zondag 25 april 2004
Vandaag een briefje van het parket ontvangen:
Uw rijbewijs wordt ingehouden.
Invorderingsdatum: 20 april 2004
De inhoudingstermijn is 4 maanden.
De inhouding vangt aan op 20 april 2004 en zal naar
verwachting uiterlijk op 18 augustus 2004 eindigen.
De inhouding loopt vooruit op een eventueel op te leggen rijontzegging.
Een rijontzegging kan ter rechtzetting door de rechter worden opgelegd.
De termijn dat het rijbewijs zal zijn ingehouden wordt op de termijn van de eventueel op de zitting opgelegde rijontzegging in mindering gebracht.
De Officier van Justitie,
namens deze,
M. Korenblik
Ben nu dus maar aan een bezwaarsschrift begonnen... bagger! :'(
Maandag 03 mei 2004
Ben nog geen steek wijzer geworden... rustig afwachten maar...
Wellicht morgen iets bij de post?
Soms heb ik het niet zo op al die feestdagen... ;)
De week begint alweer, tis middernacht en sluit zo de PC af.
Morgen weer vroeg aan de bak. 4 dienstjes, vrijdag in ondertrouw en lekker een lang weekend vrij naar nu net blijkt. Als het meezit zondag nog naar de meeting in Berg en Dal maar ben bang dat er toch niets van komt, veel zieken op het werk. Kan altijd nog een vak leren!!
Nu ik geen rijbewijs heb ben ik pas echt een workaholic geworden, thuis missen ze me al een poosje. Als ik er al ben dan is het om te slapen of te eten. Het wordt echt tijd dat ik mn roze papiertje terugkrijg want dit kan zo niet meer. Het is geen straf meer, het is een vervelende gewoonte aan het worden om geen auto te mogen rijden. De eerste tien dagen is het straf, daarna went het... als mis ik mn roffeltje wel. Je wilt niet weten hoe het ding er uitziet, het lijkt wel of alle vogels er ineens een hekel aan hebben gekregen, shitzooi! En dan de kilometers, in twee weken is er door mijn wederhelft net zoveel mee gereden als wat ik in 2 dagen rijdt... het ding weet niet wat em overkomt! Nog 850 km tot de 4 ton. Ik heb thuis iemand met ik-weet-niet-wat bedreigd wanneer ze het me flikken om er 4 ton op te zetten... die eer is echt aan mij!
Weltrusten voor nu! :-\
woensdag 19 mei 2004
Drukke week op komst.
Vrijdag feestje in Winterswijk, 's ochtends weer aan het werk in Arnhem, hele weekend trouwens. Maandag komt Kirsten me ophalen met ons roffeltje, ben dan weer een dagje vrij! Eerst even langs de bandenservice voor 2 nieuwe michelin voorbanden. 's avonds ik weer naar Arnhem, moet de volgende ochtend weer vroeg aan de slag! Kirsten gaat dan weer naar Winterswijk en parkeert de auto bij de dealer. Dinsdagochtend zal deze dan de auto een grote beurt + APK verzorgen. Tis wel nodig, sinds de laatste grote beurt 45000km afgelegd en maar 1x de olie vervangen, 30000km terug. Nadien nog maar 2 liter bijgevuld dus het is wel weer nodig, getuige ook de gestaag groeiende rookpluim achter de auto recentelijk. Jammer dat ik de auto niet mag gebruiken bij gebruik aan het roze briefje, had al veel eerder e.e.a. moeten gebeuren wat ik nu helaas zelf niet kan doen!
Donderdagavond gaan we even fijn een eindje rijden in de omgeving. Nog ongeveer 100km tot het moment dat ons roffeltje officieel een 4-tonner is!
Van Justitie nog steeds geen respons. Praten tegen een betonnen muur levert meer antwoorden op. Maar heb nog wel heel even geduld.
Zal proberen donderdag de clubsite en mail ook nog even te beantwoorden, zag net dat er ongeveer 432 mailtjes zijn binnengekomen deze week, waarvan ik er zeker 400 gelijk weg zal kunnen gooien ;)
Ik houd jullie op de hoogte!
Zaterdag 22 mei 2004
Jawel! We hebben een 4-tonner! ;D
Fotokes volgen, bij gebrek aan een digitale camera is er een ouderwets 'analoog' fotooke gemaakt! 8)
Ook heb ik een mooie kras op mn linkervoorscherm staan... vrouwtje weet van niks >:( :-\
Sjammer he...
As promised:
(http://www.denkweb.com/399999.jpg)
(http://www.denkweb.com/400000.jpg)
Maandag 24 mei 2004
Snap het allemaal nog niet helemaal maar.... ik mag de weg weer op!
Na 6 weekjes stress en ellende belde ik vandaag naar justitie omdat ik eindelijk wel eens wilde weten wat er nu gaat gebeuren, mede na het indienen van mijn bezwaarschrift. Na het draaien van het nummer krijg ik een dame aan de lijn, doe mijn verhaal en wordt doorverbonden. Ik krijg een meneer aan de lijn die claimt van de verkeerde afdeling te zijn. Vervolgens krijg ik KPN inlichtingen aan de lijn met de vraag welk nummer ik zoek ???
Na nog een keertje doorverbonden te zijn krijg ik dame 1 met honderdduizend excuses aan de lijn en wordt ik, jawel, doorverbonden!
Geen muziekje maar gewoon een tuutje.... bléh!
Na een klein minuutje krijg ik iemand aan de lijn. Mijn gegevens erbij. Mooi niet dus! Net als de vorige keer dat ik belde kan men weer niks vinden. Justitie zou een 0900 lijn moeten beginnen, brengt geld op! Na lang wachten komt men terug met de mededeling: "Ja hoor, het is voor elkaar, u kunt u rijbewijs op komen halen!" Naam van de man genoteerd en mezelf direct naar de rechtbank laten rijden. Achter de balie zit een oud klasgenoot die me lachend te woord staat (mocht em toch al niet, en nu helemaal niet meer!). Na wat gangen en deuren verder gestuurd te zijn krijg ik, na me te hebben gelegitimeerd, mijn roze briefje terug... ;D
Vrolijk fluitend alle trappen en draaideuren weer door en hoppa, rustig aan weer de weg op!
Wie het allemaal nog snapt mag het me komen uitleggen, mijn conclusie is dat men daar van elkaar niet weet wat men doet, een grote bek helpt dus blijkbaar wel degelijk :-\
Vooralsnog zal ik me er maar niet druk om maken, ik verwacht nog wel een keertje een oproep voor de rechter om me te komen verantwoorden, maar voor nu kan mn dag niet meer stuk! ;)
Zag op de terugweg trouwens een T5 te koop staan (zwart) JP-VN-64. Miste de koplampwissers en aircopomp, had wat beschadigingetjes maar kostte dan ook maar 4500 euro... toevallig een bekende van iemand?
Dinsdag 25 mei 2004
Vandaag weer een dagje geen auto rijden....
Nee geen problemen maar de jaarlijkse grote beurt + APK!
Ben benieuwd of we daar zonder kleerscheuren wegkomen dit jaar.
Enige klachten: klapperend geluid linksvoor (juist ja) en het overmatig roken van de laatste weken (afstelling brandstofpomp meest waarschijnlijk). Verder heb ik ze nog even verteld dat als ze mn koplampen nekken ik ook iemand ga nekken ;D. Ja, ik kan goed praten met de dealer ;).
Als ze nu ook de tarieven een beetje netjes houden en zo snel mogelijk bellen dat alles voor elkaar is dan ben ik allang weer blij!
Eind van de week (zaterdag?) langs de bandenservice voor twee nieuwe voorbandjes. Nadat ik erachter kwam dat Michelin in de maat 205/55/15 alleen nog Exalto levert heb ik besloten om dan maar een ander merk te gaan rijden... voor het eerst sinds de pirelli's. Het worden ditmaal Bridgestones. Kwamen overigens bij de ANWB (http://www.anwb.nl/servlet/Satellite?pagename=OpenMarket/ANWB_nieuws/Autoindex&rubriek=Autonieuws&cid=1078380973280) het beste uit de test.
11.45u De dealer belt. Alle euvels op een rijtje:
- normale grote beurt
- voorste remblokken zijn slecht
- voorste remleidingen vertonen scheurtjes
- 1 homokineethoes is helemaal aan gort (das recent, was op sleuteldag nog niet...?)
- remvoeringen handrem zijn slecht, 1 kant ligt zelfs los
- koplamp RV verkeerd afgesteld
- 2 kleine dingetjes die met de remmen samenhingen en dat was het
- 2 banden zijn slecht (vervang ik zelf deze week zoals reeds bekend)
Gezien het feit dat enkele onderdelen niet voorhanden zijn maken ze de auto zover weer rijdklaar en kom ik volgende week een half dagje langs voor de APK en wat klein vervangwerk.
Kosten: 800-900 euro.
Valt 100% mee, 44.000km en een jaar gereden sinds de laatste beurt +APK met dit jaar alleen een waterpomp en een rembrekrachtigingspomp die het vervelenderwijze begeven hebben... en dan natuurlijk wel bekijkend dat het tarieven van de dealer zijn! ;) Zelf doen is wellicht goedkoper, maar eens in het jaar mag het van mij wel wat kosten, het geeft ook een goed gevoel dat alles weer werkt!!
Tot vanavond voor de eerste rij-impressie van de Tdi-4 tonner afterservice!...
En dat is nu.
Superdeluxe! Alleen nog volgende week de homokineethoes laten vervangen en deze week de andere bandjes alsnog even laten monteren (zaterdag?).
Wel kwam er, ten aanzien van de keuringseisen, iets anders boven tafel, mijn nieuwe heldere koplampjes met ledjes! Volgens de richtlijnen mogen de ledjes niet aan. Nog sterker, de lampjes mogen er eigenlijk niet eens in zitten. Kortom: we gaan de auto laten keuren met het stekkertje los zodat de ledjes niet branden... E-keur is wel in orde ;) Ach, zo is er altijd wel wat he...
Zo, nu eerst een happie eten, auto wassen (verademing om weer naar de wasplaats te kunnen rijden!) en dan even de auto droogrijden... 8)
Maandag 31 mei 2004
Vandaag voor het eerst een stukje nat wegdek gereden met de nieuwe bandjes. De Bridgestone Potenza RE720 ligt niet zo lekker op de natte weg als wijlen mijn Michelins maar zijn ook zeker niet zo slecht als de Pirelli P6000 was met hetzelfde weer. Wel zijn de banden heerlijk stil onder de auto als je Michelin of Pirelli gewend bent, tis net of je iets mist (vervelend gevoel is dat eigenlijk!).
Gisteren Joris op de koffie en shoarma gehad, 's avonds nog wat aan de clubsite gesleuteld en vandaag mocht ik weer vroeg mijn bedje uit en aan het werk. Saai dagje, slecht weer en de eerste beller moet nog komen, tis al 08:15u! Ach, eigenlijk ook niet zo erg, kan nu mooi een beetje internetten ;D
Donderdag de auto voor de APK. Wil dan gelijk uitvinden wat het klapperende geluid LV is. Ik hoop geen stabilisatorstang, alhoewel, als het iets ernstigers is hoop ik dat het er wel eentje is ;) Liefst de goedkoopste oplossing dan maar! We'll see!
Voor nu, nog effe wat mailtjes lezen en gegroet!
Donderdag 3 juni 2004
Gisteravond de Roffel voor de roldeur van de dealer geparkeerd, APK-dag vandaag! Alle onderdelen waren binnen en men kon de beurt van vorige week afmaken. Voor vertrek nog even (gewoontegetrouw) een foto gemaakt van de staat waarin ik mijn roffel achterlaat.
Vanmorgen wakker geworden met een mega-pijn in mn onderrug. Na een valpartij vorig jaar bij de aanleg van mn achtertuin heb ik bij tijd en wijle van die dagen dat ik maar beter niet op kan staan, *** is dat!
Na enige tijd moest ik echter naar de WC en heb ik me maar gelijk aangekleed en ben achter de PC neergeploft, in de hoop dat er nog wat te doen valt aan de Clubsite. Uiteraard vindt ik wel weer iets om te doen, even een aantal pagina's in ASP overgezet en wat dingetjes verfraaid. Na de middaghap laat ik mezelf even op de bank vallen om even later (zegge 16:15u) weer wakker te worden. Fraai, weer een dag naar de knoppen! Had de bestrating in de achtertuin met de hogedrukspuit onder handen willen nemen maar dat komt een andere keer aan de beurt. Enthousiast spring ik overeind om pardoes weer neer te storten. Een wandeling naar de dealer zit er niet in. Een belletje is genoeg om iemand bereid te vinden om mij even bij de dealer af te zetten.
Roffeltje is weer als nieuw! Ook zit ik vandaag voor het eerst goed ;D
Nu de rekening nog.... :-\
Zaterdag 05 juni 2004
Chips ey! Tis al weer zaterdag. Ik zit weer op mn werk, al mijn vrije weekenden die me waren toegezegd zijn er tot op heden weer bij ingeschoten, ook volgende week is het me niet gegund. Gaat weer lekker zo.
Zit nu dus maar weer even lekker uit mn neus te boren... beetje internetten. Totdat ik bijna naar huis mag en dan natuurlijk weer de pleuris uitbreekt. Het zal ook nooit eens anders zijn!
Ga even wat vervangautootjes ronselen, zijn bijna op!
Woensdag 09 juni 2004
Vandaag een uitermate COOOOL dagje gehad. Lekker uitgeslapen mn bedje uit gestapt rond 11 uur, even lekker douchen, katten voeren, vogelkooi leegkieperen en weer afvullen en dan vlot mijn roffeltje starten want het is weer typisch airco-weer!
Morgenochtend om 8.55u (mooi man) moet de auto van Joris op voor de import-keuring bij het RDW, er is echter nog het nodige aan te doen!
In Arnhem stop ik bij het luxe restaurant met die grote gouden letter om op de coureuRRR te wachten. Deze laat niet al te lang op zich wachten. Een gele takelwagen van de ANWB komt de hoek om en.... nee tis em niet. Nog even wachten dan maar.
Een Zilvergrijze V70 passeert mij. Op de achterruit zit een mega-grote invalide-sticker geplakt. Terwijl de auto in parkeert pak ik instinctief de camera. Ik weet ineens waar de handycap zit, er zit aan de linkerkant geen stuur! Arme mensen toch...
Daar komt Joris aan. Met een zacht aanlopende achterremschijf stopt hij naast me en is het tijd voor de eerste fotootjes. Vervolgens de A325/A15/A50/A73 op en... daar gaat het mis.
Bij het inhalen van een vrachtwagen zie ik voor me een rookgordijn waar mijn dieseltje jaloers op is. Eerst denk ik aan een wraakactie voor de rookgordijnen die ik al eens gelegd heb, maar als ik dan ineens twee alarmlichtjes naar de vluchtstrook zie schuiven volg ik toch maar vlot de berm in.
De schrik zit er goed in bij Joris. "Mn turbo zal toch niet zijn overleden?" Snel weet ik hem gerust te stellen: tis dikke zwarte roet-rook, geen witte pluim... we reden niet te hard, nee het zal wel loslopen. Na even zoeken blijkt de luchtinlaatslang los te liggen achter de radiator. Slangklem vastzetten met pijn en moeite, starten en rijden. En weer de vluchtstrook op. Weer de slang los. Met nog meer pijn en moeite de klem zo vast gezet dat deze nooit meer los zal komen en jawel, probleem verholpen. Diepe zucht! Snel terug achter de airco.
Op naar Gemert, bij Carlo Schmidt is het druk. Na even geduld komt deze aancruisen in een zeer nette zilvergrijze C70 Cabriolet. Na het definitief vastzetten van de slangklem en een brug voor de avond geregeld te hebben gaan we op weg naar Helmond. 12 minuutjes later staan we bij de Fa. Car Cool om de airco's aan een test/afvulbeurt te onderwerpen. Ook ons 'speciale cooleRRRRproject' wordt even aan een test onderworpen, hierover later meer. Bij Joris blijkt een afsluitring te ontbreken. Na wat sleutelwerk wordt deze echter zonder al te veel moeite geplaatst en wordt er 850gr koelmiddel afgevuld. Terwijl wij even naar de wasstraat verdwijnen wordt bij mijn Tdi 0,850gr koelmiddel bijgevuld en ben ik ook het goedkoopste klantje van de dag volgens mij. Prachtig, dat zo'n airco na drie jaar nog perfect in orde is. Erg COOOOOL gaan we op weg (na een pitstop bij de automaterialenhandel) naar Scuba's place voor de verplichte BBQ. Wel nog even met zn allen boodschappen doen waarbij ik mn eerste Helmondse middelvingers krijg opgestoken (en bedankt Scuba). Gelukkig hebben we de foto's nog! Na wat stoeprandschade aan de Skoda te hebben vermeden cruisen we weer vlot naar de BBQ alwaar Scuba ons een Spaanse Vlieg in Knoflooksaus voorschotelt. Het viel me nog mee dat hij niet naar de supermarkt terug reed. 's avonds na een rondje over het Scuba-circuit met de T5-R in 3.40 minuten van Helmond naar Gemert gereden met onze 3 roffels, ik denk dat mijn banden en remmen intussen wel aardig ingereden zijn. Voor mij inmiddels tijd om naar huis te gaan, mag weer vroeg mijn bedje uit. Voor Koen en Joris nog de taak om een draagarm te vervangen en een accu vast te zetten. Gaat vast wel goed komen vannacht!
Donderdag 10 juni 2004
Jawel! Tijdens het interview om 8:55u in Den Bosch is het Roffel(tje) van Joris officiëel aan zijn inburgeringscursus begonnen. Het moet nog 50 Nederlandse onderdelen leren alvorens hij het definitieve paspoort verkrijgt, maar het begin is er!
@Joris, HAVE FUN, SLEEP WELL!
@Scuba, volgende keer bij ons!
;D
Tot binnenkort!
Niks zinnigs te melden eigenlijk, had gewoon zin om een nieuwe datum in mijn weblog te zetten... sta graag bovenaan in het lijstje (hoezo verveling...).
Vrijdag 18 juni 2004
Op veler verzoek het verhaal Porsche Carrera 3 Turbo versus VW Touareg.
Op een doordeweekse middag staat 'ik zegt de gek' te tanken bij een grote VW dealer in den lande. Naast mij aan de pomp een Porsche Carrera 3 Turbo met een heeeeeele grote en lege tank en daarnaast de eigenaar (op klompen) van een vrij nieuwe VW Touareg die bij de dealer (voor de Porsche) binnen op de brug staat.
"Porsche is toch ok ginne auto heur..."
Gelijk happen die Porscherijder natuurlijk, "Da wedde nie as oe dr nog nie in gereje hep, daorbiej stut oew bestelbus op de brug daaro en niet de miene racewoage!"
Na dit even aangehoord te hebben komt de uitdaging: "Kerl, stap in diej'n Porsche, geef gas, start dat ding dan!"
Ik draai me om, hang de slang terug, hoor achter de de Porsche aanslaan en direct heel veel toeren maken, gevolgd door het geluid van slippende banden en een MEGA-dreun....
Ik draai terug, met de tankdop in de hand en zie de Porsche vol op de Touareg geplakt midden in de werkplaats van de VW dealer staan... prachtig gewoon! De monteur staat met een poetsdoek in de handen bij de wasbak even verderop, was net met de Touareg klaar.
Na enkele tellen klimt de VW-rijder uit de resten van de overleden Porsche: "Hak moi geliek. Das toch ginne auto, tis verdamme nie ins een automaat!"
De rest van het 'overleg' was niet echt voor herhaling vatbaar...
;D ;D Foto's volgen wellicht nog...
Maandag 12 juli 2004
Zo. Weekendje Valkenburg zit erop, zit nu weer even rustig bij te komen van een weekendje 'vakantie'. Ben nu pas echt aan vakantie toe.
Bij thuiskomst lagen er twee originele tweetertjes klaar die ik via marktplaats.nl binnen had gekregen. Snel eventjes in het dashboard verwerkt. Nu nog een keer wat in de hoedenplank op maat maken en dan op naar het volgende project.
Zojuist maar eventjes 4 dagen forum ingehaald, ongelooflijk wat een stukken tekst we hier met zn allen neerplanten... we zouden met zn allen eens een boek moeten schrijven... ha! Die houden we erin. Ach ja, we houden onszelf wel bezig. Ga zo nog eventjes de wasplaats opzoeken, het arme ding is van kleur verschoten door de enorme water en modderplassen op de weg naar huis, tis bijna creme-bruin. Van Joris hoop ik nog even te horen dat hij binnenkort mn auto effe uitsopt.... maar ik vrees het ergste ;D
Donderdag 15 juli 2004
Lekker een vrije dag gehad. Jammer dat het weer niet mee zat. (hé, dat rijmt).
In de middag naar Arnhem gereden, Joris gaat zijn nieuwe alarm laten fine-tunen in Helmond (en gelijk even spoorzoeken naar de kat van Scuba).
Na een regenachtige rit in de file op de A50. Op de afrit N225 bij Renkum was de Blik-op-de-weg VW Golf gecrashed LV-GP-xx), een bezoekje aan de grote M van Wijchen en het passeren van een vreemd aandoende Lancia (Thur?) geraken wij uiteindelijk via wat wegwerkzaamheden in Helmond. Duidelijk is nu waar die naam vandaan komt 8).
De zoektocht naar de kat levert helaas niets op, het zwarte beestje is al een paar daagjes de brokjes niet op komen eten en nergens te bekennen. Wel een andere kleur soortgenoot getroffen, maar om die nou zwart te spuiten...
Na een belletje geraken wij bij de installateur van het alarm. Omdat niet alles goed wil gaan we bij scuba's place de handleiding er op raadplegen.
Na honderdduizend piep en alarmtoontjes gehoord te hebben werkt alles naar wens. Met een torx-schroevendraaier en een busje WD-40 gelijk het tankdop-vergrendelings-motortje gesmeerd en weer goed aan het werken gekregen waarna we gelijk ook maar de ruitensproeier van de achterklep aan het werken hebben gekregen (smaakt nergens naar dat spul...). De slangetjes waren verkeerd aangesloten naar blijkt. Ach, zo los je meer op als je lief is. (FOTO!) (http://www.denkweb.com/ruitenwisser.jpg)
Het weer werkt nog steeds niet mee. Na een leuke slippartij van mijzelf in een haakse bocht in het buitengebied (en een, gelukkig, goed afgelopen stuurcorrectie) staat de neus toch weer in de goede richting. Niet meer zover insturen de volgende keer dan maar. De vrij nieuwe Bridgestone Potenza's vallen mij ineens toch tegen op een nat wegdek. Bij het op'rijden' van de A73 slippen de voorwielen nog een keer goed door bij het schakelen naar de vierde versnelling. Bah...
Na een bakkie bij de Esso even verderop schieten we echter weer vlot op. Joris jaagt een Mitsubishi Colt rijder to-the-limit door de bocht, die arme man en zijn knikkende (drugs?)hondje waren zeker een meter van hun plek geschoven toen ze, net niet driftend, de bocht uitkwamen en de A50 opreden. De arme man dacht waarschijnlijk ook echt dat hij ons beiden te vlot af was. Triest hoor ::). De rest van de reis over de A50 rijden wij netjes iets te hard achter een politiewagen aan die gelukkig richting Utrecht verdwijnt. Joris blaast bij Arnhem de afrit omlaag en ik cruise de wegwerkzaamheden in alwaar ik met een bloedgang door een rode Ferrari voorbij wordt gesuisd. Goed een minuut later gevolgd door een gestreepte Mondeo met blauwe pitjes. ;D wat denken die gasten wel niet van zichzelf!
20 kilometer verderop heeft de Ferrari het afgelegd, half in de sloot en met een collone blauwe lampjes er omheen staat de auto onderaan de afrit bij Duiven. Helaas te veel lampjes om een leuke foto te maken, hopelijk heeft een collega van me het bij de afsleep nog goed gemaakt!
Een uurtje later vlot mijn bed in, morgen is het weer vroeg dag! :'(
Al met al een leuke dag weer onzinnig besteedt, 200 km erbij op te teller maar mijzelf niet verveeld en dat is toch het belangrijkste.
Dinsdag 20 juli 2004
Vandaag maar eens wat fotorolletjes weggebracht met wat onzinnig foto materiaal erop. Helaas zijn er ook wat panoramaatjes mislukt... het zit niet altijd mee.
Toch levert het wel weer wat leuke plaatjes op, dat zinloos fotograferen.
foto (http://www.denkweb.com/fronttdi.jpg)
Vrijdag 23 juli 2004
Vanochtend vroeg mijn bed uit. In plaats van een dagje aan de telefoon ga ik de handjes uit de mouwen steken. Samen met 5 collegae gaan we een ontruiming uitvoering voor de belastingdienst/justitie. Bij een boerderij had de boer wat ex-varkensstallen verhuurd voor opslag. De huurder zag op deze afgelegen en goed bereikbare locatie kans om de onderdelen van enkele honderden gestripte auto's op te slaan.
tientallen deuren, aandrijfassen, daken, uitlaten, wielen, banden, velgen, verlichtingsdelen, interieurtjes etc. etc.
Vertegenwoordigde merken: VW, Audi, Porsche, MB, enkele busjes, Renault, Peugeot. EN NOG GEEN SCHROEFJE VAN EEN VOLVO!
7 zeecontainers hebben we tot de dakrand toe afgeladen en opgeslagen. Binnenkort zal er een openbare veiling op de diverse kavels zijn... ben benieuwd wie het uit gaat pakken... ;D
Voorlopig doe ik even rustig aan, mijn spieren protesteren tegen deze uitspattingen van arbeidsintensiteit ;D ;D
Zaterdag 31 juli 2004
Vanochtend tussen vroeg en erg vroeg komt mijn vrouwtje binnenvallen uit haar nachtdienst, reden voor mij om het bed te verlaten en een ontbijtje klaar te maken voor mezelf. Na het douchen kom ik tot de conclusie dat het misschien ook een goed idee is om het op te gaan eten, waarbij ik gelijk de PC even aandruk. De telefoon gaat herhaaldelijk over, reden voor Kirsten om minstens zo vaak uit haar vel te springen. Nadat ik de stekker er uit heb getrokken even een uurtje op het internet aan het stoeien geslagen. Als snel word het echter te warm in mijn hokje, reden om mijn Diesel op te zoeken en naar de wasplaats te rijden. Na wat met water gespeeld te hebben rijdt ik rustig aan richting Arnhem. Nadruk op rustig, want op de A12 bij Zevenaar staat het verkeer geheel stil.
Vandaag staat er een mini-toertocht door Gelderland op de agenda. Zelf uitgezet, dus wat kan er misgaan?? Er hebben zich maar liefst 5 mensen aangemeld, toch zal het er niet minder gezellig om worden!
Aangekomen bij het Gelredome duikt al snel een 850 op. Al wespen van zich afslaand komt de familie Knip zich voorstellen, al spoedig gevolgd door enkele andere forumfamilieleden. Nadat het koor compleet is wordt de Mc. Donalds even onveilig gemaakt door Mw. Knip Jr. Ze krijgt geen toverstafje bij haar happymeal maar probeert aan het personeel duidelijk te maken dat ze genoegen neemt met het stafje in de vitrine. Ondanks dat ze het arme kind na herhaaldelijk aandringen het vel wel over de oren konden trekken daar was men niet genegen zo'n stafje af te staan.
Het vertrek is het halve werk, heb ik ooit iemand horen zeggen. De toertocht bereikt na 100 meter al de eerste file waarin wij aan mogen sluiten. Door wat afgevallen lading hebben er nogal wat mensen op de Pleyroute in Arnhem wat schade opgelopen. Mijn collega zal wel raar opkijken van het feit dat ik foto's heb van hem... Na wat omzeilingscapriolen raken wij via Velp in Rozendaal terecht waar wij een stukje van de Posbank genieten, haarspeldbochtjes in Nederland zijn zeldzaam, maar ze bestaan! Vanwege de drukte op de top al snel aan de afdaling begonnen en via de oude rijksweg richting Dieren gegaan, alwaar Ingrid het wel uit kon gillen omdat het pontje zo scheef hing. Ze had terdege twijfels of ze er wel gebruik van zou durven te maken! Nadat we allen aan de andere kant van het water zijn beland rijden we via Olburgen naar St. Eenderen alwaar wij een terrasje bij het drukste cafe van de gemeente zijn gaan bezetten. Met pijn en moeite worden de auto's op de tractorstandplaatsen geplaatst alwaar wij met veel ellebogenwerk een stoel wisten te bemachtigen. Zonder gein, we waren gewoon helemaal alleen daar.
Als wij afgerekend hebben en verder willen met de rit belt Scuba op naar Mehn, waar we uithangen! Hij was hoogst ongerust, blijkende uit het feit dat Ingrid 4 oproepen had gemist en ondergetekende maar liefst 6! Na hem gerust gesteld te hebben vervolgden wij onze weg via Hummelo naar Doetinchem. Onderweg nog wel even een kilometer-waarschuwings-bord gepest. In Westendorp had ik nog even willen kijken naar een V70R Saffron Pearl, helaas stond deze achter het hek waarna ik het gas nog maar even indrukte om Ingrid het zicht te ontnemen.
Via een stukje Twenteroute bij Lichtenvoorde/Vragender de oude Winterswijkseweg opgereden, alwaar wij een MB SLK Cabrio-wannabe in een Nissan 350Z troffen met een politiebusje ervoor waarbij het erop leek dat deze de auto vanuit tegenovergestelde richting had benaderd... volgens mij was de berijder niet gelukkig met deze situatie.
In Winterswijk nog even naar huis gebeld, Kirsten had de telefoon weer aan maar was nog niet bijgekomen van haar nachtdienst, daarbij moet ze er nog enkele doen dus die laten we maar beter met rust.
Op de markt in Winterswijk wilde ik spontaan een parkeerplaats oprijden, maar dat viel even tegen omdat ik vergeten was dat men de markt nog aan het afbreken was. Na wat manouvres hebben we toch allemaal een plaatsje en spoeden wij ons naar de IJssalon. Net na het bestellen belt Scuba dat hij, Zippo en Johann er ook bijna zijn. Via de PDA/GPS kon hij koers zetten naar het postkantoor, vervolgens naar de VVV alwaar hij onderweg onze auto's passeerde. Omdat de VVV naast de IJssalon zit komt Scuba uiteraard met de PDA in de hand de hoek omlopen... na 40 meter Linksaf...
De vriendelijke Italiaanse tante commandeerd onze bestellingen door en vergeet daarbij niet om Scuba uit alle 32 smaken milkshakes te laten kiezen. Na een voortreffelijk lekker ijsje koersen wij allemaal onze eigen weg, de Knipjes achter Koen aan, Mehn op weg naar de Duitse Autobahn, Fearless op weg naar Zwolle en Johann en Zippo waren al weg richting de horizon. Oja, ik ben ook thuisgekomen trouwens ;D
Mensen, bedankt voor dit gezellige dagje, was top!
Zaterdag 4 september 2004
We kunnen weer met onze autootjes voor de dag komen. Na een dag vol zweet en eh... poetsmiddelen mag het resultaat er wel wezen! 30 glimmende bolides verlaten het 'slagveld van Bemmel', deels op weg naar een belegde BBQ in Helmond, anderen op weg naar huis in hoop zo min mogelijk vliegjes tegen te komen!
Vandaag behalve het poetsen van mijn eigen bolide nog wat hand- en spandiensten verricht. Zo werden enkele stevig verstopte afvoeren doorgespoten met een beetje veel water, een open raam gesloten terwijl de schakelaar het niet meer deed (iets wat zonder 'reserveschakelaar' dus niet mogelijk is gebleken), een Cd-wisselaarlade ontgrendeld, 2x 100watt lampjes in het grootlicht venstertje van mijn koplampen geplakt (kwamen toevallig voor mn neus langs wandelen, 'veur weinig' (Marcel nog bedankt) en eindelijk twee witte pinkertjes gemonteerd in de zijkant van mijn Roffel (nog wel even een paar oranje lampjes in drukken van de week). Tussen alle poetserijen door nog een keer of 5 Koen geassisteerd bij het loshalen en vastzetten (en loshalen, en...) van zijn bumper. Ben vergeten te vragen of hij het nu uiteindelijk toch met tie-raps opgelost heeft... ;D
Met een goed gevoel over de verrichte arbeid ben ik maar weer op weg naar mn ouderlijk huis gegaan, waar ook nog een feestje te vieren was. Kortom, het wordt nog laat vannacht!!
EC, Leden, Connexxion en Eenzet bedankt voor de topdag! ;D
Inmiddels een halfjaar verder is het dan toch zover: vandaag mocht ik voorkomen inzake mijn Subaru-Rally van eerder dit jaar en even later nogmaals inzake de 'obstructie van de rechtsgang' welke mij is opgelegd, dit naar aanleiding van het feit dat men mij 'suggestief ten onrechte' te vroeg het rijbewijs heeft teruggegeven waarbij ik mij niet aan de regels zou hebben gehouden.
De uitspraken zijn als volgt:
Voor het te hard rijden:
4 maanden voorwaardelijke rij ontzegging wanneer ik binnen de proeftijd van 1 jaar wederom dezelfde fout bega, dit met aftrek van de periode waarop reeds mijn rijbewijs was ingevorderd (1 maand) en een onvoorwaardelijke geldboete van 750,00 euro.
Voor de vermeende 'obstructie van de rechtsgang':
Vrijspraak, het is niet bewezen geacht dat ik met voorbedachte rade te werk zou zijn gegaan bij het ophalen van het rijbewijs, daarbij had de medewerker van het parket nooit zonder toestemming van de Officier van Justitie mogen handelen.
Voor nu dus nog even op de acceptgiro wachten en rustig rijden het eerste jaar...
Zucht! Weer een trauma achter de rug ;) Het hele verhaal zien we nog wel terug in de Roffel!
02 december 2004
Het ging alweer zolang goed, maar twee daagjes geleden was het weer eens zover. Op dezelfde plek als altijd, voor de deur bij mijn werkgever.
Zo'n fijn figuur van DHL die met zijn veel te grote vrachtwagen een veelste kleine straat achterwaarts in probeert te rijden teneinde een paar meter minder af te hoeven leggen met de palletwagen.
Het is dat mijn alarm zo lelijk hard begon te loeien, anders had ik in Zweden wat nieuwe koplampjes kunnen bestellen. Het bleef dit keer bij een lelijke beschadiging in het bovenste deel van de voorbumper.
Meneer vond dat mijn auto knullig stond en liet de politie aanrukken. Jammer voor hem betreft het eigen terrein van mijn werkgever en blokkeerde hij tevens 6 geparkeerde auto's, na een korte woordenwisseling kreeg meneer er een verbaal bij wegens obstructie van de openbare weg.
Maakt de dag toch nog een beetje goed.
De schade? 300 euries excl de btw.. . >:(
En vandaag, exact 5 jaar en 3 weken na aanschaf, stond mijn PC dan toch in de fik. Destijds werd ik gewaarschuwd om de Dual-processor NOOIT zonder koeling te laten draaien... en dat is dus ook nooit gebeurd. Dit was echter de laatste keer dat ik een piepende ventilator negeer, want het resultaat mag er wezen! De ooit zo mooie grote witte PC is compleet zwartgeblakerd, de grafische kaart vastgesmolten aan de linker processor.
Gelukkig nog een kennis met een computerzaakje in de omgeving die mij op zondag aan de broodnodige onderdelen kan helpen. Tijd voor een nieuwe PC, maarja, zonder PC prive toch een lelijke investering!
Eens zien of we wat vakantiedaagjes kunnen verzilveren... ;)
Maandag 21 maart 2005
Ik zag dat ik mijn weblog aardig aan het verwaarlozen was de laatste tijd, maar het bekende excuus "ik had geen tijd" geeft daar wel een goede verklaring voor.
Na het rijbewijs-akkefietje heb ik mezelf aardig weten te gedragen op de Nederlandse wegen, derhalve rijdt ik nog steeds vrolijk rond!
Afgelopen weekend mochten we deelnemen aan de Volvo 850 Club Toertocht door de omgeving van Nijmegen.
Met bijrijders Kirsten, Joris en Eline vonden we een prima doorsteekje in de route waardoor we op de Waalkade in Nijmegen een uurtje in de zon hebben kunnen doorbrengen, omringd door veel motorengeweld en drukke terrasjes. Uiteindelijk doorgereden naar het rendez-vous punt bij de Steenen Camer (pannenkoekenhuis) in Arnhem alwaar het terras ook al aardig gevuld raakte met clubleden. Na het eten van een forse spekpannekoek blijkt dat de sfeer er bij de meeste mensen goed in zit. Vol enthousiasme gaat het hele koor vervolgens over de smalle dijk richting Rhenen, waar men via de brug en de N225 weer richting Arnhem koers zet. Het eindpunt was opgezet bij Kasteel Doorwerth, waar nog een warme choco en wat thee geschonken is aan de deelnemers. Nadat iedereen binnen was werd daar de prijs (een leuke samenstelling van diverse handige onderdelen) overhandigd aan de winnaar en ontvingen de deelnemende koters een mekkerend schaap, waarbij het erg opviel dat de ouders er mee aan de haal gingen! ;D Al met al een leuke tocht door het Gelderse landschap.
Binnenkort staat er de elandrun in Lelystad en de Sleuteldag in Arnhem en Heerhugowaard op het programma. Uiteraard ga ik een bruggetje gebruiken in Arnhem, tijdens de Elandrun moet ik echter werken helaas. Het kan ook niet altijd meezitten.
De afgelopen maanden weinig problemen met de auto gehad. Eenmaal een weigerende zij-richtingaanwijzer (los contactje) en een overleden dynamo, welke met wat handigheid nog dezelfde middag geheel is vervangen door een iets zwaarder model. Hoe die ooit kapot kon gaan? Na 432.000km heb ik me daar eigenlijk niet eens in verdiept ;D Het zal wel een productiefout zijn geweest 8) :P
Tot de volgende meeting!!
26 augustus 2006
Gisteren was de oudste telg van het gezin ziek. Grieperig, hangerig.
Als ik even na middernacht thuiskom ben ik er getuige van hoe moeders, welke mij met de kleine op de arm staat op te wachten, van onder tot boven wordt ondergekotst. Altijd leuk thuiskomen zo ;).
Even saampjes nog wat gedronken en toen iedereen naar bed. Helaas niet voor lang. Al na een halfuurtje weer eruit. Britt huilt alles bij elkaar. Uurtje naar beneden, tv kijken samen. De oogjes vallen dicht. Allebei weer naar bed. NOT! 10 minuten, daar gaan we weer.
Britt tussen ons in gelegd en een beetje bezig gehouden tot ze in slaap viel. Zeer onrustig, maar goed, ze is dan ook ziek.
Om 05:22u schrikken we allebei kaarsrecht overeind in bed; Britt ligt stuiptrekkend met weggedraaid hoofdje en oogjes in bed! Zonder nadenken grijp ik de telefoon en bel 112. 10 minuten later staat er een heel koor mensen rond het bed. Het 'insult' is net voorbij maar de houding van hoofd en oogjes is onveranderd. Ze is ook helemaal van de wereld en zo stijf als een plank. Met de ambu naar het ziekenhuis... CT-scan, bloed prikken, ruggeprik, etc. etc.
Als we meekijken op de CT valt ons zelf al een grijze vlek op. Even later komt men ook vertellen dat dit niet gebruikelijk is. Vermoedelijk een hersenvlies- of hersenontsteking. De oorzaak, tja, moeilijk te zeggen maar mogelijk een virale besmetting.
Na een aantal infuusjes en wat slaap komt ze gelukkig weer aardig overeind en zijn de stuipen weg. Ze merkt onze aanwezigheid weer op en begint gelijk aan alle draadjes te trekken.
Vannacht een nachtje in het ziekenhuis doorgebracht... wat een stress! Piepende infuuskastjes, een enorm hoge bloeddruk, bijna 40 graden koorts en een onregelmatige ademhaling. Het is ongelooflijk wat er allemaal door je hoofd gaat.
Vanmorgen heeft ze gelukkig weer een 'echte ouderwetse papfles van pappa' gehad... nu de kinderarts maar eens aan de jas trekken over wat er gaat gebeuren.
Voor nu, weltrusten!
Ai Ai Ai, heel veel sterkte, ik hoop dat het allemaal mee gaat vallen !!!!!!
Jemig, dat is wel schrikken zeg als je kind zo naast je ligt!
Sterkte allemaal en beterschap Britt
Sterkte jongens,
hoop dat het snel weer beter gaat.
gr,
Hubert.
Jees Daan,
Hier krijg ik echt de koude rilling over me lichaam van,ben blij om te lezen dat het nu weer iets beter gaat met Britt en hoop dat alles goedkomt.
Amanda,Johan en Dex
Oei, da's schrikken zeg. Heel goed dat je direct 112 heb gebeld!
Succes met het herstel daar!
ai, wat een berichten de laatste tijd zeg.
goed dat je snel hebt gehandeld Daan.
sterkte en spoedig herstel.
Sterkte Daan!
Wow Daan... da's schrikken! Heel veel sterkte en beterschap.
Marc en Yvette
Potverdorie...Dat is een zeer nare gewaarwording.
Alle sterkte toegewenst in deze tijd.
Gr. Ray
:o :-\
Heel veel sterkte!
Sterkte!!
Sterkte er mee, dat de kleine zich maar snel beter mag voelen. en de ouders natuurlijk ook.
Wow... sterkte ermee!
Ook vanuit Leiden:
Sterkte!
Met je kinderen moet gewoon niets gebeuren, niets zo erg als te moeten toezien dat ze aan het lijden zijn.
Zo te horen komt het goed, sterkte
gr derks
Snel de juiste stap genomen Daan.
Sterkte met die kleine.
Jeetje Daan en Kirsten,
Dat is schrikken, heel veel sterkte de komende tijd en we denken aan jullie.
RRRRR_Ramon, Gea en kids
Goed dat jullie haar tussen jullie in gelegd hebben!
Anders had je het vast niet zo snel gemerkt!
sterkte en beterschap toegewenst!
Theo
28 augustus 2006
Allereerst: allemaal bedankt voor het medeleven!
Na anderhalve dag aan het lijntje te zijn gehouden (voor het gevoel in ieder geval) zijn de nodige vragen beantwoord. Het meest waarschijnlijke scenario is een virele besmetting waaraan ze een hersenontsteking heeft overgehouden. Gewoon vette pech hebben, de een houdt er een snotneus aan over en een ander dit. Uitzieken gaat zeker een week duren (in het ziekenhuis). Na 5 dagen zouden de kweekjes uitsluitsel moeten geven over de exacte veroorzaker waarna de antibiotica daarop kan worden aangepast, nu ontvangt zij voor alle denkbare veroorzakers een cocktail van antibiotica.
Vannacht heeft ze goed geslapen en geen koorts gehad. Papa heeft een bedje ernaast in gebruik genomen en voor het eerst sinds dagen ook weer een beetje geslapen. Toch een rotgevoel omdat je weer dat eenzelfde 'koortsstuip' zich weer voor zou kunnen doen, zelfs al is de kans hierop kleiner geworden... Nu nog maar hopen dat ze het infuus niet los gaat trekken ;).
Lynn logeert overigens afwisselend bij de Opa's en Oma's en vermaakt zich gelukkig prima.
Jezus Daan,
Lees 't nu pas en schrik dan wel even. Dit wil je gewoon niet, dat je kinderen iets overkomt. Jullie zullen je rot geschrokken zijn.
Heel veel sterkte de komende tijd. Gaat goed komen.
Gr
FGG
Daan
Heel veel sterkte thuis!!!
Veel sterkte ook van mij gewenst, gaat je niet in de koude kleren zitten. :-\
Heel veel sterkte !
Las het net en kreeg weer even flashback van paar jaar geleden en zelfs paar weken geleden.
Je voelt je zo hulpeloos wanneer er iets met je kinderen gebeurt.
Hopelijk vordert het herstel.
Poehee... Word ik stil van. Heb dan wel geen kids maar kan me ondanks dat goed voorstellen dat je hart een paar slagen vergeet te maken op zo'n moment. En wat al eerder gezegd is, super snel gereageerd!
Heel veel sterkte!!
Noor & Walter
Omdat ik nog tamelijk nieuw ben op 't forum had ik je weblog nog niet gelezen. Schrok wel ontzettend van de gebeurtenissen met jullie kleintje. Kreeg er gelijk flashbacks van. Onze jongste dochter was afgelopen januari op 'n dag flink verkouden. Ze was toen 13 maanden oud dus ze kon uiteraard niet zeggen wat er aan scheelde.'s Middags ineens boven de 40 graden koorts. Direct naar de huisarts, die dacht aan nekkramp en ons direct naar het ziekenhuis stuurde. (gelukkig maar 500 meter van ons vandaan) Huisarts belde het ziekenhuis dat we er aan kwamen. Kinderarts dacht ook aan nekkramp dus gelijk allerlei onderzoeken. Volgende dag bleek het (gelukkig) een geweldige ooronsteking te zijn. Maar de wereld staat stil op zo'n moment, je wenst het je ergste vijand niet toe.
Gelukkig gaat het bij jullie de goede kant op.
Veel sterkte ermee!
groeten, Jean-Pierre
Goed gereageerd! Kleine kinderen kunnen ook bij jezelf de stuipen op het lijf jagen, hun lichaam reageerd vaak heftig. Sterkte gewenst met de kleine!
Frans
sterkte!! Ik hoop dat ze gauw weer beter wordt
Nee he, ik lees het nu ook pas!
Ik hoop dat het weer snel goed gaat! Goed hoor, die snelle reactie van je om te bellen!
Beterschap!
Pffff da's schrikken!
Sterkte allemaal!
Ook ik lees het verhaal nu pas.
Dat is heel erg schrikken!! :o
Het is echt vreselijk als er iets met je kind aan de hand is. En al helemaal als het ook nog zo erg is.
Gelukkig heb je snel en juist gehandeld!
Als één van mijn zoontjes oorontsteking heeft en ligt te huilen van de pijn ga ik al door de grond en zou het liefst de pijn overnemen. Laat staan hoe jullie je gevoeld moeten hebben......
Heel veel sterkte gewenst voor Britt en de rest van de familie!!
Dat is erg schrikken zo'n bericht !!
Veel sterkte en spoedig herstel toegewenst !
gRoet
eRik
Heel veel sterkte toegewenst!!!
Wow dit is schrikken, lees het BLOG gedeelte nietzo vaak.
Al heb ik geen van de forumleden in levendelijven gezien, ook denkweb niet, leef ik met je mee.
Hoop dat die kleine er snel weer bovenop komt!
Sterkte allemaal
Ik had Daan net aan de telefoon en ik neem de vrijheid om te melden dat het goed gaat met de kleine!!
gelukkig ;D
Citaat van: VolvoMafia op 01-09-2006 14:30:15
Ik had Daan net aan de telefoon en ik neem de vrijheid om te melden dat het goed gaat met de kleine!!
gelukkig ;D
Ze is nog erg moe maar weer goed bij de pinken op dit moment ;)
Mooi nieuws !!! :)
Dat zijn goede berichten!! :D
We zijn nu gegaan van:
(http://www.denkweb.com/britt/2006/200608/aug_045.JPG)
Naar:
(http://www.denkweb.com/britt/2006/200608/aug_029.JPG)
Gaat dus weer ouderwets goed ;)
Goed nieuws!
;D
Ach gos..... zo'n kleine hummel met al die slangetjes..... :'( :'(
Tweede foto word ik wel weer blij van :)
;D ;D ;D
Goed nieuws!!