Sinds kort hoor ik een vreemd geluidje als ik in de auto (V70) ga zitten en mijn deur dichttrek. Het is dan net of je van de deuren linksvoor en linksachter even het motortje van de CV hoort lopen.
Verder werkt alles gewoon. Het probleem is er echter niet altijd.
Waar zou dit op kunnen duiden?
Heb ik ook, net of hij hem nog even natrekt. Heb me er eigenlijk nooit aan gestoord maar ben nu wel benieuwd of het hoort.
Bas
Dat was bij mij dus ook. Het was me eerder nooit opgevallen tot voor kort. Als ik dan even gereden heb is het over. Inderdaad precies wat jij omschrijft; net of hij hem nog even na/aan trekt.
Misschien hoort het inderdaad, maar aan de rechterzijde is het niet het geval.
Heb ooit een Peugeot 306 gehad met dit soort problemen, daar bleek toen de kabelboom naar de deur de veroorzaker zijn. Dat wil ik nooit meer meemaken, 40 draadjes solderen krimpkousje er om heen en weer terugprutsen :eusa_pray:
Maar ik heb geen idee hoe dat bij Volvo gesteld is met de levensduur en kwaliteit van die kabelboom.
Doet onze V70 ook, is normaal.
Zo een kort zoemend geluid bedoel je?
Zaterdag had ik de deurbekleding eraf en zag ik toevallig wat het was, het is en armpje dat naar beneden beweegt en dan terug naar boven, ik vermoed om te controleren of het deur effectief dicht is :)
Citaat van: Bas850 op 21-06-2010 11:29:37
Heb ik ook, net of hij hem nog even natrekt. Heb me er eigenlijk nooit aan gestoord maar ben nu wel benieuwd of het hoort.
Bas
Als ik hem bv. bij aankomst met de sleutel op slot doe (ik wil 's nachts niet het bed uit vanwege eenspontaan loeidende sirene), dan hoor je na een halve minuut dat geluidje ook.
Ik heb dan wel geen alarm, maar als ik het zo lees hebben meerdere mensen het. Dan zal het wel horen.
Het enige vreeemde is dus dat hij het niet altijd doet.
Is dat niet de "dead lock" sluiting ?
Citaat van: daytonawim op 21-06-2010 12:02:53
Is dat niet de "dead lock" sluiting ?
Dan zou je'm toch niet meer openkrijgen van buitenaf?
Dit zal de dead lock zijn. Probeer na het geluid de deur van binnenuit maar eens te openen met de deurhendel.
Zorg wel dat je de afstandsbediening bij je hebt, of dat er buiten de auto iemand staat die met de sleutel de deur kan openmaken ;D
Citaat van: mehn op 21-06-2010 12:04:30
Dit zal de dead lock zijn. Probeer na het geluid de deur van binnenuit maar eens te openen met de deurhendel.
Zorg wel dat je de afstandsbediening bij je hebt, of dat er buiten de auto iemand staat die met de sleutel de deur kan openmaken ;D
Dat gaat zonder problemen
Ik kan hem ook gewoon open doen als ik er in zit. Het geluidje komt alleen van de beide linker portieren. Rechts hoor je niets.
Soms hoor je het als je enkele en alleen als je de deur dichttrekt. Het geluidje hoor je altijd als je hem met de AB vergrendeld.
van binnenuit zou die niet meer te openen mogen zijn.
Wel even dus die 30sec wachten tot je het geluidje hoort. En dat hoor je dus alleen bij het afsluiten van de auto met de ab/sleutel alsof je de auto in Amsterdam achter laat. Niet als je alleen het pinnetje omlaag drukt in de auto als je erin zit.
Bij de onze hoor je het iedere keer en kun je de deur altijd zowel van binnen als buitenuit opendoen
Volledig normaal. Wat je ca. 30 seconden na het op slot doen hoort is de deadlock.
Gr 8)
wat is de definitie van 'dead lock'?
Dead lock is bedacht als anti diefstal systeem.
Als de dead lock is ingeschakeld is het knopje in de deur en de deurhendel aan de binnenkant losgekoppeld van de deurmechanisme. Hierdoor voorkom je dat als een dief bij een afgesloten auto het raam intikt dat ie dan de deur kan openen.
Citaat van: mehn op 21-06-2010 21:58:02
Dead lock is bedacht als anti diefstal systeem.
Als de dead lock is ingeschakeld is het knopje in de deur en de deurhendel aan de binnenkant losgekoppeld van de deurmechanisme. Hierdoor voorkom je dat als een dief bij een afgesloten auto het raam intikt dat ie dan de deur kan openen.
aha, duidelijk!
Maar wat is dan nog de functie van dat knopje in de deur? Als ie na 30 seconden toch 'onderbroken' wordt kunnen ze hem er toch net zo goed helemaal uitlaten?
Ik doe daar altijd de deur mee op slot als ik in de auto zit en de boel rond de auto niet vertrouw ;)
Citaat van: mehn op 22-06-2010 20:20:13
Ik doe daar altijd de deur mee op slot als ik in de auto zit en de boel rond de auto niet vertrouw ;)
:eusa_wall: Oja, niet aan gedacht...
Citaat van: mehn op 22-06-2010 20:20:13
Ik doe daar altijd de deur mee op slot als ik in de auto zit en de boel rond de auto niet vertrouw ;)
Heb ik speciaal lock/unlock knopje voor ;D
Citeerwat is de definitie van 'dead lock'?
Waar kun je aan herkennen of je "dead lock" er op hebt zitten? In het instructieboekje zijn ze er niet al te duidelijk over.
raam losdoen, auto afsluiten, hand door raam heen naar even wachten (ca 1 minuut) en proberen deur van binnenkant uit met de handel te openen. Gaat tie open geen deadlock, blijft tie dicht wel deadlock, lijkt me dan.
Citaat van: t_w op 22-06-2010 17:58:37
Citaat van: mehn op 21-06-2010 21:58:02
Dead lock is bedacht als anti diefstal systeem.
Als de dead lock is ingeschakeld is het knopje in de deur en de deurhendel aan de binnenkant losgekoppeld van de deurmechanisme. Hierdoor voorkom je dat als een dief bij een afgesloten auto het raam intikt dat ie dan de deur kan openen.
aha, duidelijk!
Maar wat is dan nog de functie van dat knopje in de deur? Als ie na 30 seconden toch 'onderbroken' wordt kunnen ze hem er toch net zo goed helemaal uitlaten?
Citaat van: mehn op 22-06-2010 20:20:13
Ik doe daar altijd de deur mee op slot als ik in de auto zit en de boel rond de auto niet vertrouw ;)
Heeft een 850 dan ook een knop waarmee je vanbinnen alles dicht kan doen? Daar hoef je alleen op het pennetje te duwen dan hè?
Citaat van: )()()sT op 23-06-2010 09:21:45
Heeft een 850 dan ook een knop waarmee je vanbinnen alles dicht kan doen? Daar hoef je alleen op het pennetje te duwen dan hè?
Ja hoor ! (http://i487.photobucket.com/albums/rr233/Dirk342/STA71136.jpg)
Aha!
Dat had ik niet in mijn ('97er) 850.
Citaat van: )()()sT op 23-06-2010 09:54:18
Aha!
Dat had ik niet in mijn ('97er) 850.
Dat is ook niet standaard in een 850.
Sorry Maikel is wel standaard in een 850, echter niet in de Nederlandse. Je kunt de schakelaar zo bij de dealer bestellen, is allemaal geen punt en ze zijn standaard geleverd in Canada en Amerika met deze knop. Engeland ben ik niet helemaal zeker van of deze daar er ook inzat al.
Zie ook:
http://www.swedishautoparts.com/850/volvo-850-switches.html
Citaat van: Dirk342 op 23-06-2010 09:07:06
raam losdoen, auto afsluiten, hand door raam heen naar even wachten (ca 1 minuut) en proberen deur van binnenkant uit met de handel te openen. Gaat tie open geen deadlock, blijft tie dicht wel deadlock, lijkt me dan.
en dan gaat voor dat je de deur open doet het alarm af ivm de aanwezige sensoren ;D
Citaat van: Dirk342 op 23-06-2010 12:07:30
Sorry Maikel is wel standaard in een 850, echter niet in de Nederlandse.
Dan is het toch niet standaard... ::)
:eusa_think:
Als het standaard is zit het in elke 850.
zoals altijd bij volvo alles is optie niks standaard ;D :eusa_whistle:
Ik lees reacties op twee verschillende kenmerken van onze auto's.
Ten eerste:Er wordt gesproken over de "dead lock". De functionaliteit hiervan is reeds eerder beschreven. Als deze functie actief is (na ca 30 sec.) wordt het onmogelijk om de sloten te ontgrendelen door de pin in het portier omhoog te trekken.
Ten tweede, en ik denk dat dit is wat men bedoeld: het zoemende geluid in het bestuurdersportier bij het instappen. Ik hoorde dit ook. En omdat ik bang was dat er iets bleef hangen heb ik de boel opengemaakt, om de storing te verhelpen. Nu blijkt dat het geen storing is, maar een functionaliteit. Indien het bestuurdersportier gesloten wordt met de sleutel in contact, dan geeft de regeleenheid van de centrale vergrending opdracht naar het slot van het bestuurderportier om te "openen". Hiermee wordt voorkomen dat je de deur op slot drukt, dichtsmijt en er dan achter komt dat de sleutel nog in het contact zit.
Wat hebben wij toch briljante auto's....
Het geluidje met deuren sluiten zoals omschreven, had ik op mijn vorige 850, ook uit beide linker deuren. :(
Soms stond de auto open, maar ik wist zeker dat ik hem afgesloten had.
Mij viel toen ineens op dat de rode lampjes in de deuren op halve sterkte werkten,
ik heb de massa kontakten nagelopen en daar zat het probleem, masaverbinding
van deurbedrading hersteld, lampjes weer op volle sterkte en geen rare geluidjes meer uit de linker deuren :D