Goedemiddag!
Ik heb het idee dat na een dikke 240dkm m'n grote trots steeds harder begint te slaan op korte hobbels en oneffenheden. Wat zou hier de oorzaak van kunnen zijn?
Groeten,
Michiel.
Draagarm rubbers, reactie-armen, rubbers veerschotels enz.
Kan dus veel zijn, even laten controleren bij de garage.
schokbrekers!
Het slaan wordt inderdaad veroorzaakt door (het niet werken van) de schokbrekers.
Als je echt iets hoort klapperen kan het een versleten rubber oid zijn.
Iemand suggestie's over nieuwe schokbrekers? Merk? Leverancier? Ik heb overigens maar een gewone 2.5 10V Station, helaas (nog) geen een met vitamientjes.
Groeten,
Michiel.
Citaat van: mjrood op 19-02-2004 23:23:30
Ik heb overigens maar een gewone 2.5 10V Station
Nou zo gewoon is dat niet hoor! We praten hier wel over een echte Volvo 850!
Met dempers is het net wat je wilt. Wil je een sterk verbeterde wegligging met een sportief tintje dan kun je voor sportdempers gaan van bijvoorbeeld Bilstein of Koni. Deze kosten wat meer en je auto wordt er een stuk stugger van.
Je kunt ook gewoon standaard dempers laten monteren van bijvoorbeeld Boge (OEM), Monroe enz. Werking is goed, maar ook niet meer dan dat. Ik zou persoonlijk voor dempers niet naar de dealer gaan. Dat is erg duur, en de kwaliteit niet beter dan bij een specialist.
Bedankt voor je reactie,
Ik zat te denken aan koni's, of is dit geldverspilling zonder turbo en bijbehorende prestaties. Kan oma dan nog mee of rammelt haar ut kunstgebit uut de bek?
Michiel.
Om wat voor auto gaat het precies?
De rode koni's zijn niet verstelbaar, maar altijd een verbetering tov standaard dempers. De gele zijn wel verstelbaar, maar een stuk stugger. Alleen de uitgaande demping is verstelbaar, dus binnen bepaalde grenzen regelbaar. Een soepele demper zal het nooit worden. De Bilsteins zijn volgens de gebruikers iet "ronder" kwa demping, maar wel sportief en niet instelbaar. Deze zijn vergelijkbaar met de gele Koni's.
Bij de eerste 850's willen de stabalisatorstang rubbers ook wel eens kapot gaan, krijg je ook zo'n rammelbak.