Zijn er nog briljante oplossingen om een kentekenplaat te monteren op je voorbumper zonder gaten te boren?
Ik denk dan ook aan vervanging, mocht dat ooit nodig zijn. Een kentekenplaathouder is een optie, mits deze amper zichtbaar is met de plaat gemonteerd.
Gr :eusa_think:
Bij mijn wagen heb ik de voorste plaat gemonteerd met een houder.
De houder heb ik bomvast aan de wagen geschroefd (op de orginele schroefpunten en met een grote RVS carossieschijf ervoor), daarnaast is ie ook nog gekit. De plaat zit vervolgens in de houder gekit en geklikt. Plaat willen losnemen = nieuwe plaat en houder kopen.
Mijn kentekenplaten heb ik ook altijd zo gemonteerd en ik vindt dit de enige echte goede oplossing.
Hij zit dan mooi op de plek en rammelt niet en er is niemand die hem ff loshaald.
gisteren mijn plaat op de CY geplaatst zonder houder, met LPGleiding (vierkante bit) schroefjes. zit er mooi uit! plaat hing voor een kwart voor de luchtinlaat van de bumper. nu is daar 2 cm van weg door de randen van die houder, en heb ik weer een normale " flow" van koude lucht, en het kenteken zit nog steeds onder het zwarte kunststof gedeelte ;D
vraag van Thuur....
er zijn plaathouders met minimale zwarte randen, en ZONDER anoying reclame. dan kan je het daar in kitten met montage kit. voordeel is dat bij een trekhaak confrontatie de plaat ook beter in vorm blijft. nadeel. verwijderen met grof geweld. of in de montage plaat iets maken waardoor je het geheel makkelijk kan verwijderen. bijv. een boutje moertje systeem in de zwarte plaat voor je je kenteken erin kitt... ?
vergeet niet bij een nieuwe plaat dan die met opgelegde letters te nemen he ;-) of heb je die al?
Volgens mij heeft iemand tamelijk kort bij Thuur in de buurt hele mooie houders
met clubreclame, verzenden doet hij vast hij ook wel
Enige plakwerkzaamheden tussen plaat en houder zou ik wel doen, als je de
plaat nog hebt en het ingeslagen nummer is nog visueel decodeerbaar dan scheelt
dat duplicaatcodes als er een keer wat flink foutgaat.. ;)
Ik gebruik de houders zonder opschrift waarin je de plaat kunt vastklikken. Werkt prima en je hebt geen schroefdoppen in het zicht.
(http://www.fgg.nu/twentemeeting2010/IMG_7661.JPG)
(http://www.fgg.nu/twentemeeting2010/IMG_7668.JPG)
Ik ook dus...... ;D
Tja.. ziet er inderdaad wel strakker uit zonder boren. Alleen zijn bij mij van 2 leasebakken de platen afgejat. Heb de leasemaatschappij nog gewaarschuwd dat ze ze vast moesten POPpen maar ja dat wilden ze niet. Amsterdam he ::)
Bij mij ook die kentekenplaathouders en dan gat er door en POPnagel er in. Geel dopje er in en je ziet het nauwelijks.
Achter kun je de gaten in de plaat zo maken dat ze op zelfde hartafstand zitten als de boutgaten. Dan paar gegroefde nagels in boutgat en zit perfect!
Als je een kentekenplaat goed vast wil hebben zonder schroeven, kun je het ook plakken met dubbelzijdig tape van 3M (die, waar ze ook stootlijsten mee vast zetten)
1 nadeel. Kentekenplaat weer verwijderen kan niet zoder het verbuigen/vervormen van de plaat.
Mijn kentekenplaat(KTP) zit los en nu zoek ik dus een goede en stevige manier om deze weer vast te zetten,heb een R bumper en daar zit ie dus zo opgeschroeft met niet al te lange schroeven.Dus door de plastic houder en door de plastic bumper,heb je hier ook iets speciaals voor,of moet ik de hele bumper er dan af halen?
plak ze vast met ruiten kit
wel eerst de bumper met kunstof primer behandelen en goed ontvetten
gaat nooit meer los
gr
Citaat van: francois op 25-08-2010 20:26:49
plak ze vast met ruiten kit
wel eerst de bumper met kunstof primer behandelen en goed ontvetten
gaat nooit meer los
gr
Dat niet nee, maar lekker als je je kentekenplaat ooit wil vervangen.
een goed scherp mes kan je het geheel er weer afsnijden (denk wel aan je vingers ;D )
gr