Weten jullie nog hoe het was om je eerste auto te kopen? ;D
In maart was het voor mij zover. Ik had geen reusachtig budget, maar ik wilde niet beginnen met een klein koekblik (zonder overigens iets te hebben tegen kleine koekblikken). Uit mijn eerdere ervaring met auto's wist ik eigenlijk dat er maar een optie was. :eusa_whistle:
Toen ik had besloten dat het een Volvo moest worden, heb ik eerst de 460 bovenaan aan mijn lijstje gezet. Een kennis raadde me de 850 aan en ik heb vervolgens mijn zinnen gezet op dit model.
Op het Volvo850 forum en andere fora heb ik me ingelezen (bedankt voor alle aankooptips) en na een paar weken zoeken vond ik een slordige honderd km van mijn woonplaats Brussel dit zwarte monster:
Bij de eerste testrit, ofwel de eerste keer dat ik het gaspedaal kon indrukken, was ik meteen verkocht.
Ziehier, mijn: Volvo 850 TDI 2.5 Estate
(http://i30.tinypic.com/qnpkde.jpg)
In het kort mijn ervaringen, tot nu toe:
-het geluid van de motor: de vijfcilinder klinkt zo mooi: je zou er een gitaarpartij boven kunnen zetten.
-de luxe: werkelijk alles zit er op en aan: lederen bekleding, airco, elektrische spiegels, central vergrending, cruise control en ga zo maar door
-wegligging: ik begrijp niet meer waarom al die mensen om me heen zo'n haast hebben :) De wendbaarheid van zo'n grote auto is fantastisch.
-comfort: de stoelen zitten geweldig. Ik ben meer dan 1.90 dus autostoelen zijn in de meeste merken (Volkswagen, Toyota, Renault (behalve Megane Scenic oud)) een probleem voor me. Ik ben een fan van deze bestuurdersstoelen: eigenlijk merk je niets van het feit dat je een paar uur in de auto hebt gezitten (Cruise Control helpt)
-startproblemen: ik heb de laatste maanden helaas wel wat last van vreemde startproblemen. Koude start is geen probleem, maar als de 850 eenmaal op temperatuur is gekomen (alleen bij warm weer) en ik hem stilzet voor een boodschap, wil hij niet meer starten. Het lijkt dan alsof er net niet genoeg vermogen uit de accu komt om hem weer aan de praat te krijgen. Er zijn dan twee oplossingen: een paar seconden aan de startkabels of wachten tot de motor is afgekoeld, waarna hij weer als normaal start. Na het nodige speurwerk denk ik dat dit het probleem is:
http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,33269.0.html
Als iemand denkt dat het probleem elders ligt, hoor ik het uiteraard graag.
Ik heb werkelijk geen idee waarom zulke fijne auto's voor zo'n lage prijs te koop staan, maar je hoort mij niet klagen. Ik hoop dat de roffel (321k) op de teller nog lang meegaat. Nog een plaatje om het af te leren:
(http://i25.tinypic.com/jt05rq.jpg)
Netjes , welkom hier en veel plezier met je auto :-)
Veel plezier met je auto, ziet er strak uit je moet hem alleen nog even wassen :D
(off topic) zie dat ik me zelf niet eens fatsoenlijk voorgesteld heb, zal dat ook eens even gaan doen (schaam schaam)
Gefeliciteerd met je TDI. De TDI lijkt overigens populair te worden, zie de laatste tijd steeds meer nw TDI forummers. Veel plezier ermee.
Welkom op 't forum en veel rijplezier met je nieuwe aanwinst
Toe maar je eerste wagen en direkt een 855 en ook nog een hele strakke, mooi hoor......beige leren interieur?
Ik weet nog heel goed dat ik m'n eerste wagen kocht was een escort mexico mk I met een 2 ltr taunus motor ;D ;D ook leuk speelgoed
Citaat van: hathü op 19-07-2010 15:12:39
Gefeliciteerd met je TDI. De TDI lijkt overigens populair te worden, zie de laatste tijd steeds meer nw TDI forummers. Veel plezier ermee.
NATUURLIJK !!!! wordt de TDI steeds populairder ,wie wil er nou niet 1 op 16 rijden tegen €1,11 per liter ??
(we moeten de wegenbelasting gewoon vergeten he , volvo rij je voor je hobby LOL, en hobby's kosten nu eenmaal geld !!(zo heb ik het mn vrouw ook uitgelegd whahahaha) )
Citaat van: 850-maniak op 19-07-2010 15:58:59
wie wil er nou niet 1 op 16 rijden tegen €1,11 per liter ??
we moeten de wegenbelasting gewoon vergeten he
Ik niet!
liever 1 : 9,5 op gas € 0,55 per liter
(
en g3 € 340,= wegenbelasting per jaar minder dan diesel) :eusa_dance:
Citaat van: henry classic v70 op 19-07-2010 17:07:40
Citaat van: 850-maniak op 19-07-2010 15:58:59
wie wil er nou niet 1 op 16 rijden tegen 1,11 per liter ??
we moeten de wegenbelasting gewoon vergeten he
Ik niet!
liever 1 : 9,5 op gas 0,55 per liter
(en g3 340,= wegenbelasting per jaar minder dan diesel) :eusa_dance:
Helemaal mee eens. Heb pasgeleden de optelsom nog eens gemaakt en kwam toch weer tot de conclusie dat lpg helemaal geen verkeerde keuze is.
Overigens, tjcombo: je hebt een keurige wagen op de kop getikt. Je verslaving begint nu pas... Veel plezier en veilige kilometers gewenst!
1 op 9,5... :o Duw jij de auto elke 10 km 2 km zelf ofzo?
@ tjcombo: Hele nette auto zo op de foto's te zien!
Citaat van: Freakybaby op 19-07-2010 18:50:41
1 op 9,5... :o Duw jij de auto elke 10 km 2 km zelf ofzo?
Geen zware rechtervoet..... ;D
ziet er goed uit
welkom
Niet verkeerd als eerste auto :-) Automaat of handgeschakeld ?
En het fiscaal systeem in Belgie belast auto's natuurlijk iets positiever dan in NL ....... helaas is er nog geen enkele TDI automaat te bekennen die 15 jaar oud is ....
Veel plezier, TJCombo ! Had je al naar brandstofpomp en -filter gekeken ?
Leuke voorstelling en veel plezier hier en met je mooie TDI.
Bedankt voor het warme welkom!
Helemaal vergeten te vermelden, maar het is een handgeschakelde bak.
Ik heb in het begin even LPG overwogen, maar tweedehands zijn die niet zo makkelijk te vinden in België en ik had niet het startbudget om een installatie in te laten bouwen.
De bekleding moet ik nog eens goed reinigen, want dat is wel nodig. Ik heb al een goed product voor het leer aangeraden gekregen, dus dat komt in orde.
@Alaindje: Ik zal de brandstofpomp en het filter zeker in het achterhoofd houden als ik m langs de garage breng, maar na het horen bij een van de forumleden ben ik bijna zeker dat de startmotor de boosdoener is.
Citaat van: tjcombo op 19-07-2010 12:18:24
Ik heb werkelijk geen idee waarom zulke fijne auto's voor zo'n lage prijs te koop staan,
Omdat tegenwoordig iedereen een klein diesel autootje wil.
De hoge(re) BIV en verkeersbelasting speelt daarbij een rol.
Maar welkom, en veel plezier ermee!. :D
Citaat van: tjcombo op 19-07-2010 23:08:37
Bedankt voor het warme welkom!
Helemaal vergeten te vermelden, maar het is een handgeschakelde bak.
Ik heb in het begin even LPG overwogen, maar tweedehands zijn die niet zo makkelijk te vinden in België en ik had niet het startbudget om een installatie in te laten bouwen.
De bekleding moet ik nog eens goed reinigen, want dat is wel nodig. Ik heb al een goed product voor het leer aangeraden gekregen, dus dat komt in orde.
@Alaindje: Ik zal de brandstofpomp en het filter zeker in het achterhoofd houden als ik m langs de garage breng, maar na het horen bij een van de forumleden ben ik bijna zeker dat de startmotor de boosdoener is.
Benieuwd wat je gaat gebruiken om je leer te reinigen ? Mijn leer kan ook wel een schoonmaakbeurt gebruiken !
Hopelijk is het die startmotor, mijn problemen (zie daarvoor mijn voorstelronde hier) betroffen een benzinemodel die exact hetzelfde leek te hebben. Daar zijn de brandstofpomp en filter vervangen en de auto gaf geen problemen meer. Die 855 rijdt nu heel weinig omdat ik een UK one heb gekocht maar als ik die nu start is er geen enkel probleem, ook niet met warme motor. Hopelijk is een startmotor niet al te duur ....
Veel plezier met je roffel! hij ziet er zeker wel netjes uit. Ikzelf rijdt met een Grijze 850 Estate uit '94, met een 2.0 op LPG. Misschien komen we elkaar nog wel eens tegen op de baan ;-)