wat is wijsheid 5de cilinder heeft geen compressie waarschijnlijk een verbrande inlaatklep en wat is nu wijsheid,kan natuurlijk de kop reviseren of een kop opde sloop zoeken maar aangezien het olie verbreuk ook nogal groot is 1 liter op de 1ooo km is een moter wissel ook een optie ???
en wat is nu wijsheid
Kop reviseren weet je zeker dat hij weer als nieuw is én je hebt een vorm van garantie.
Blokwissel weet je maar nooit.
Persoonlijk zou ik dus de kop reviseren als ik wist dat het onderblok goed was.
Misschien zelfs direkt zuigerstangen, zuigers aanpakken, dan ben je weer even de man.
Rij je op gas en wat voor motor heb je?
ik heb een t5 uit 1998 op benzine maar met het motormanagement van het nieuwere type dus een me7
Die van mij is ook uit 98,Maar weet je zeker dat het een klep is? omdat je bougies vet zijn.
Oeps ik heb bosch m4,jij hebt ETM :eusa_wall:
Citaat van: verburgh op 22-07-2010 20:23:26
Die van mij is ook uit 98,Maar weet je zeker dat het een klep is? omdat je bougies vet zijn.
weet het zo goed als zeker, je hoort hem blazen in het inlaat spruitstuk en de 5de cilinder heeft geen compressie meer
de ETM is al bij astronics geweest dus die is beter als nieuw
Alleen heel gek dat er een inlaatklep verband is normaal wil er wel een een uitlaatklep verbranden,Weet je al een oorzaak?
nee weet de oozaak ook nog niet de kop moet er nog af maar dat kan pas volgende week deze week er geen tijd voor