Volvo 850 Forum

Off-topic => Off Topic Algemeen => Topic gestart door: volvov40driver op 06-08-2010 07:13:00

Titel: GT1749V vervangen door een GT1549S
Bericht door: volvov40driver op 06-08-2010 07:13:00
Hallo, ik zal me nog even voorstellen in het daarvoor bestemde topic maar hierbij alvast een vraag

Ik heb een 2001 V40 met een D4192T3 115 pk diesel

Nu is mijn turbo aan vervanging toe, en kan ik een nieuwe turbo voor een mooi prijsje kopen, echter naar een beetje google blijkt die turbo van een 102 pk diesel te zijn, volgens een monteur van de dealer zou die er wel oppassen, maar hij was bang dat omdat alles is afgestemd op de druk van een GT1749V mijn motor niet goed zou lopen op op de GT1549S.

Iemand een idee of dit mogelijk is, ik zou het geen probleem vinden als de motor wat minder vermogen zou hebben, maar het moet natuurlijk wel goed lopen, niet inhouden enz.

Het vervelende is dat als ik die turbo koop en het niet goed loopt ik deze niet terug kan doen.

Ik hoop dat iemand mij opweg kan helpen

Alvast bedankt
Titel: Re: GT1749V vervangen door een GT1549S
Bericht door: -D©©©L- op 06-08-2010 11:29:03
Dat is toch de oude renault 1.9 dCi motor ?
In dat geval zou ik eens bij een renault demontage bedrijf kijken. Helaas moet je de turbo's van renault motoren zowat net zo vaak vervangen als de remblokken op de vooras.
Titel: Re: GT1749V vervangen door een GT1549S
Bericht door: francois op 06-08-2010 11:58:36
op ebay staan nieuwe te koop voor 300 euro

gr
Titel: Re: GT1749V vervangen door een GT1549S
Bericht door: Walter op 06-08-2010 12:17:38
volgens mij zit 1 van de verschillen tussen de 102pk en de 115pk in de turbo. Die laatste heeft als ik me goed herinner een variabel schoepenwiel. dus het past wel (mechanisch...) maar of het effect overeen komt met je verwachtingen... Ik zou voor ene identieke gaan, weet je zeker dat je goed zit
Titel: Re: GT1749V vervangen door een GT1549S
Bericht door: Gunnar op 06-08-2010 12:50:02
Andere monteur zoeken. GT1749V is variabele schoepengeometrie en totaal andere aansturing in de computer dan een  GT1549S. Dat past langs geen kanten. Ik heb zelf al ombouwen gedaan van wastegate naar schoepgeometrie, maar dan ben je voor een standaard auto beter af met een nieuwe originele turbo.
En die turbos op ebay zijn vaak chinese imitaties met slecht gelagerde cartridges.
Je kan best een gereviseerde kopen.
Titel: Re: GT1749V vervangen door een GT1549S
Bericht door: volvov40driver op 07-08-2010 18:11:42
dank u voor alle info

ik had de auto op marktplaats gezet, en heb een goed bod van een handelaar gehad, dus die heeft vandaag de V40 opgehaald en deze gaat met gare turbo op export :eusa_whistle:

nu maar opzoek naar een andere auto :eusa_think:
Titel: Re: GT1749V vervangen door een GT1549S
Bericht door: henry classic v70 op 08-08-2010 14:01:25
Citaat van: volvov40driver op 07-08-2010 18:11:42
dank u voor alle info

ik had de auto op marktplaats gezet, en heb een goed bod van een handelaar gehad, dus die heeft vandaag de V40 opgehaald en deze gaat met gare turbo op export :eusa_whistle:

nu maar opzoek naar een andere auto :eusa_think:

Dat zal dan een 850/x70 worden..............?
Mooie diesel (http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,43551.0.html)