Kijk en post nu een klein jaartje op dit overigens leuke forum. Vorig jaar oktober heb ik een V70 2.4 van 2000 aangeschaft. In beginsel mankeerde er eigelijk niets aan de auto. Wel een klein wensen lijstje iets wat ik altijd heb als ik een auto koop.
Buiten wat kleine technische zaken wil ik vooral wat uiterlijke veranderingen aabrengen.
To do list;
Andere velgen
Verlagen
Blokjes gril
Achterspoiler
Audio naar de zin maken
Speling aircopomp aanpakken
Ashoes links voor vervangen
Grootste sport is om alles ook voor leuke prijzen voor elkaar te krijgen. Thuis worden ze er niet blij van als alle centjes verdwijnen in Pa's car project.
Gelijk even een paar fotootjes, die ik de afgelopen vakantie gemaakt heb. Beetje vertekend door de groothoek lens maar voor de meesten vast wel herkenbaar.
(http://www.mijnalbum.nl/Foto-IFWYZGC4.jpg)
(http://www.mijnalbum.nl/Foto-CDNASV8G.jpg)
Deze week een leuke set velgen kunnen scoren. Weer een puntje afgewerkt van het lijstje.
(http://www.mijnalbum.nl/GroteFoto-FJSURLEB.jpg)
(http://www.mijnalbum.nl/GroteFoto-GZLPGFTZ.jpg)
Kenwood radio geplaatst;
(http://www.mijnalbum.nl/GroteFoto-AIHGWJFC.jpg)
Dat tunen lijkt mij ook nog wel eens wat. Maar ik zou het eerst wel eens willen rijden om het verschil te ervaren. Aan de andere kant; ik vind hem vlot genoeg met 140 Pk.
Maar het is een fijne auto. In het afgelopen jaar nog geen rare dingen gehad met de auto.
Mooie auto, en mooie velgen!
Van de remap terug naar 170pk krijg je denk ik geen spijt.. Althans, dat heb ik ook niet. ;D
niwesa: een heeeeeeeele mooie auto! of zou ik hem zo mooi vinden omdak precies dezelfde heb.... :eusa_whistle:
de mijne heeft 16 inch perfos, maar jouw wielen vind ik eigenlijk nog mooier 8)
hoeveel inch heb jij eronder? zijn ze zilver of getint?
Komt omdat je dezelfde hebt. :eusa_whistle:
Moet eerlijk bekennen dat ik op zoek was naar een set Perfo velgen. Tot ik deze voordelig kon krijgen. Deze zijn overigens 17". Was bang dat het niet fijn zou rijden maar het valt heel erg mee. Eigelijk merk ik vrij weinig verschil met de oude 15"velgen.
Dat ziet er inderdaad super uit met deze Peg's, ik merk ook bijna geen verschil met 15" alhoewel de 17" wel fijner een bocht instuurt (de 15" voelt dan wat wolliger aan)
Mijn oude velgen waren niet mooi meer, moesten gepoten worden en twee banden waren aan vervanging toe. Dat wollige herken ik.
Dat vond ik heel vervelend rijd, vooral met al die verhogingen in de weg waarna je af moet slaan. Dan rolt de auto over de hoge wang. Dat voelt en rijdt nu inderdaad een stuk strakker.
En niet geheel onbelangrijk, het staat een stuk beter. Moet alleen nog even kijken of hij uitgelijnd moet worden. Het lijkt erop dat hij wat naar rechts trekt, maar het zou toch ook wel wat spoorvorming kunnen zijn.
Met de vorige velgen had ik daar geen last van.
Bijkomend voordeel, mijn kilometerteller klopt nu weer!
Volgende stap zal worden dat ik de auto wat wil verlagen. Vind de hoogte nu net niet mooi.
(http://www.mijnalbum.nl/GroteFoto-JE7DWLNL.jpg)
Liever;
(http://www.mijnalbum.nl/GroteFoto-7PWKU7YK.jpg)
Dat zou ik inderdaad ook maar doen :D
Even een update. Met de verlaging ben ik inmiddels wat verder. Aan de voorzijde is de auto nu verlaag met 40 mm. Achter moet nog gebeuren. Wist niet dat ik Nivomats had, dus verlagen met veren kan helaas niet. Auto moet echt nog 2 cm. omlaag aan de achterzijde.
(http://www.mijnalbum.nl/GroteFoto-E7QGAFCE.jpg)
Verder heb ik onlangs de microswitches vervangen van het bestuurders slot. Continu weigerende binnenverlichting behoord nu tot het verleden. Even een apart topic van gemaakt voor een ieder die hetzelfde probleem heeft.
http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,44901.msg911521.html#msg911521 (http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,44901.msg911521.html#msg911521)
Actie lijstje is nog niet afgewerkt. Volgende punten worden dus;
het verlagen van de nivomats (Geldkwestie)
Vervangen Speakers deuren
Achterspoiler
Parkeersensoren
Ziet er al een stuk beter uit die voorkant naar beneden.
Mooie kleur trouwens.
Groet.
Er zijn speciale verlagingsbussen voor de nivomaten te krijgen, dan hoef je ook verder niks te vervangen.
ik dacht dat die dingen een euro of 70 kosten.
Kijk dat ziet er al goed uit!
Persoonlijk vind ik de hoogte van de achterzijde geeneens zo heel verkeerd staan!
Citaat van: daytonawim op 25-11-2010 09:13:44
Er zijn speciale verlagingsbussen voor de nivomaten te krijgen, dan hoef je ook verder niks te vervangen.
ik dacht dat die dingen een euro of 70 kosten.
Jep. 69 euro bij ET: Bussen (http://www.europeantuning.nl/shop/index.php?page=shop.product_details&flypage=flypage-ask.tpl&product_id=442&category_id=21&option=com_virtuemart&Itemid=2).
Tja, ik weet dat ze bestaan. Maar moet maar even wachten, met de Sint en Kerst voor de deur vliegen de centen de deur uit. Maar ze komen er op. :eusa_snooty:
Overigens ware de kosten van het verlagen al opgelopen omdat ik tijdens het klussen mijn Homokineet uit elkaar trok.
Bovendien vond ik mijn voorschijven toch wel dun worden, dus gelijk nieuwe schijven en blokken er op geplaatst.
Citaat van: niwesa op 25-11-2010 09:36:38
Overigens ware de kosten van het verlagen al opgelopen omdat ik tijdens het klussen mijn Homokineet uit elkaar trok.
Tjonge, hoe krijg je het voor elkaar...... :eusa_wall:
:eusa_shhh: ;D ;)
Citaat van: elianmars op 25-11-2010 10:17:07
Citaat van: niwesa op 25-11-2010 09:36:38
Overigens ware de kosten van het verlagen al opgelopen omdat ik tijdens het klussen mijn Homokineet uit elkaar trok.
Tjonge, hoe krijg je het voor elkaar...... :eusa_wall:
:eusa_shhh: ;D ;)
ik ken iemand die is daar specialist in,hij is er de eerste keer wel een tijd mee zoet geweest maar is nu specialist erin,ben alleen zijn naam ff kwijt,maar hij meld zijn eigen vanzelf wel ;) ;D
robert
Het is niet moeilijk hoor ! Gewoon de as vast laten zitten in de naaf en dan je naaf/schijf laten zakken. :eusa_clap:
Wel geleerd dat je dus altijd de moer of bij mij de bout los moet maken. Voordeel was wel dat ik de as los moest halen en zo gelijk mijn ashoes kon vervangen. :eusa_doh:
Maar er loopt een topic over, en de troost is in elk geval dat ik niet de enige ben. :eusa_whistle:
De homokineet zit niet geborgd bij de benizine versies, in t.t. de diesels.
Citaat van: niwesa op 25-11-2010 10:33:42
Het is niet moeilijk hoor ! Gewoon de as vast laten zitten in de naaf en dan je naaf/schijf laten zakken. :eusa_clap:
Wel geleerd dat je dus altijd de moer of bij mij de bout los moet maken. Voordeel was wel dat ik de as los moest halen en zo gelijk mijn ashoes kon vervangen. :eusa_doh:
Maar er loopt een topic over, en de troost is in elk geval dat ik niet de enige ben. :eusa_whistle:
De homokineet zit niet geborgd bij de benizine versies, in t.t. de diesels.
Bij de diesels is-ie ook niet geborgd, hoor. Ik heb er twee uit elkaar getrokken. Allebei van een diesel.
De homo's van de assen van automaatbakken schijnen wel geborgd te zijn.
Diesel moest inderdaad automaat zijn, weer zo'n domme fout van me. :eusa_wall:
Toch is het vreemd dat Volvo het zo doet. Maar voorlopig zal het me niet meer gebeuren :eusa_liar:
Even een kleine update; Verlaging rondom is nu helemaal klaar. Op korte termijn moet de auto voor de APK. Als daar niets geks uitkomt kan hij gelijk uitgelijnd worden.
Door de hoogte van de banden lopen ze voor nog net iets aan bij max. stuuruitslag. Daarom wil ik voor 3 mm. spacers plaatsen en achter min. 5 mm.
Deze week krijg ik mijn achterspoiler, hopelijk zit het weer een beetje mee, en kan ik die monteren.
Als het komend weekend mooi weer is, maar eens een mooie serie foto's maken.
Volgende project worden parkeer sensoren. Moet me alleen nog even verdiepen in die materie. Wil ze namelijk wel in kleur kunnen spuiten. Daarnaast moeten ze met de trekhaak overweg kunnen, en wil ik er geen display aan hebben.
Citaat van: niwesa op 31-01-2011 12:46:24
Daarnaast moeten ze met de trekhaak overweg kunnen, en wil ik er geen display aan hebben.
Niet? Ik vond het juist ideaal. Ik vind zo'n pieper/zoemer helemaal niks.
Vind het zo zonde om weer zo'n display op je dashboard te plakken. En echt een mooi ander plekje ervoor zou ik zo niet weten :eusa_think:
Citaat van: niwesa op 31-01-2011 20:34:20
Vind het zo zonde om weer zo'n display op je dashboard te plakken. En echt een mooi ander plekje ervoor zou ik zo niet weten :eusa_think:
Daar heb je een punt ;)
Zit er aan te denken onderstaand setje te bestellen, voor het geld kun je er nooit een buil aan vallen;
http://www.dealextreme.com/p/black-parking-sensor-radar-kit-dc-12v-24v-10283 (http://www.dealextreme.com/p/black-parking-sensor-radar-kit-dc-12v-24v-10283)
En ze hebben hem ook in het zilver, zal niet exact mijn kleur zijn maar je weet maar nooit.
Moet alleen even zien of hij i.c.m een trekhaak gebruikt kan worden.
Citaat van: niwesa op 31-01-2011 20:49:23
Zit er aan te denken onderstaand setje te bestellen, voor het geld kun je er nooit een buil aan vallen;
http://www.dealextreme.com/p/black-parking-sensor-radar-kit-dc-12v-24v-10283 (http://www.dealextreme.com/p/black-parking-sensor-radar-kit-dc-12v-24v-10283)
En ze hebben hem ook in het zilver, zal niet exact mijn kleur zijn maar je weet maar nooit.
Moet alleen even zien of hij i.c.m een trekhaak gebruikt kan worden.
Diezelfde setjes worden in nl verkocht door oa de action.
(http://i59.photobucket.com/albums/g309/olle-griese/P1020622.jpg)
Ik kan je uit zeer betrouwbare bron melden dat het k*tdingen zijn. Ze melden obstakels die er niet zijn, kunnen niet tegen regen (ze zien een druppel op de sensor als obstakel), etc.
Vandaag is de auto APK gekeurd. Gelukkig was er niets aan de hand dus we kunnen weer wat centjes in de knip houden, hoewel; omdat het verlagings project inmiddels voltooid was heb ik de auto gelijk uit laten lijnen.
Voorlopig kunnen we er weer een jaartje tegen aan. :eusa_dance:
Vandaag mijzelf getracteerd op een montage setje voor de achterspoiler en een middagje vrij. Wat een leuke middag had moeten worden is uitgedraaid op een K ... :eusa_naughty: middag. Hoewel origeneel Volvo past het montagesetje voor geen meter. Dus voorlopig blijft de V70 spoilerloos.
Later nog maar eens weer geprobeerd. Wel zonder de montage van de bijgeleverde moeren maar de spoiler zit.
(http://www.mijnalbum.nl/GroteFoto-VRNJMRTL.jpg)
Tevens nieuwe ruiterwisserbladen gemonteerd, had met de vorige auto goede ervaringen met de "bladen van de Action, ook op de V70 passen deze goed.
Komende tijd ga ik bezig met de audio.
Headunit is een Kenwood KDC-B60U.
(http://www.mijnalbum.nl/GroteFoto-AIHGWJFC.jpg)
Afgelopen week heb ik speakers gekocht, composet van MTX. Eigenlijk wil ik alleen speakers voorin gaan gebruiken.
(http://www.mijnalbum.nl/GroteFoto-QZYHQEOH.jpg)
In Engeland heb ik nieuwe speaker adapters besteld voor in de deuren en voor de tweeters.
(http://www.mijnalbum.nl/GroteFoto-PQB4FFBF.jpg)
Voor de speakers ga ik nieuwe bekabeling aanleggen met de optie om er eventueel een extra versterker op aan te sluiten.
Hopelijk leveren de speakers voldoende bas omdat ik liever geen subwoofer wil gaan gebuiken.
Speakeradapters zijn inmiddels binnen. Zeker een aanrader, voordelig en snelle levering; clarionworld.co.uk. Omdat ik geen zin heb 100.000 keer heen en weer te lopen vanaf de openbare parkeerplaats naar huis vergaar ik alle benodigdheden eerst bij elkaar. Omdat de speaker wel wat dieper zijn heb ik uit voorzorg even twee MDF ringen gezaagd.
Wachten is nog even op de kabels die ik besteld heb. Dus maar vast de Speakers pasklaar gemaakt.
(http://www.mijnalbum.nl/GroteFoto-GIN86PAC.jpg)
Tweeters komen op de standaard plek. In de houders zijn ze kantelbaar en rond te draaien. Zal wellicht bij het afstellen nog wat schelen.
(http://www.mijnalbum.nl/GroteFoto-SWJMO3ZK.jpg)
Ben erg benieuwd naar de resultaten ;)
Keep up the good work!
Ben zelf ook heel benieuwd hoe het gaat klinken. Bedoeling is om alles bescheiden te houden en gewoon een lekker vol geluid te krijgen. In eerste instantie zonder gebruik te maken van een extra versterker en subwoofer. Maar je weet nooit waar dit soort projecten toe leiden ............... :eusa_boohoo:
Haha, nee inderdaad! :P Ik ben ook van plan om mijn audio op die manier te gaan verbeteren..... Wanneer en hoe is nog een vraagteken, maar ooit gaat het gebeuren :D
Tis jammer dat het allemaal geld kost. Er zijn nog zoveel andere zaken in het leven die betaald moeten worden en belangrijker zijn.
Daarom probeer ik het allemaal redelijk low budget te doen.
Als ik zo onbeleefd mag zijn om even in te breken in jouw topic; een versterker is aan te raden daar zelf de meest superduper fantastische radio (ik heb zelf ook een relatief duur exemplaar) er niet meer uit kan gooien dan ca 15W r.m.s per kanaal, ongeacht wat voor schreeuwerige termen er ook allemaal op de radio en/of verpakking staan.
Dit soort luidsprekers die je nu gekocht heb zijn van een zodanige kwaliteit dat ze eigenlijk te kort gedaan worden zonder een goede versterker om ze te voorzien van voldoende vermogen, waarbij 50W r.m.s per kanaal al genoeg is om te zorgen dat je een mooi helder en vol (lage frequenties kosten het meeste vermogen) geluid hebt, zeker bij wat hogere volumes als je een keer zin hebt om je favoriete nummer wat harder te zetten dan dat je doorgaans doet.
Nogmaals sorry voor het 'inbreken', ik wou je dit graag meegeven.
Succes met het inbouwen van alle spullen, dit is een hele stap voorruit ten opzichte van de af fabriek spullen die vaak 'geleverd worden (uitzonderingen daar gelaten )
Is helemaal niet onbeleefd hoor. Ik ben me er van bewust dat een versterker beter is. Maar ik wil het allemaal in stapjes doen. Hoewel dat soms lastig is.
Ik sluit nu alles zo aan dat ik er in de toekomst toch nog een versterker op aan kan sluiten. Probleem is dat ik vooral benieuwd ben of ik voldoen bas heb. Nu zullen bassen ook met een versterker weer beter uitkomen. Maar ik vind het lastig om nu al een keuze te maken tussen 2 kanaal , 3 kanaals of zelf 4-5 kanaals.
Dus als het geluid straks al naar verachting is, kan ik er een eenvoudige 2 kanaal versterker bij plaatsen.
Fijn dat je het niet als onbeleefd zag en als ik jouw reactie zo lees was mijn post misschien ook wel overbodig.
Stap voor stap het systeem opbouwen is ergens ook wel leuker (en soms financieel ook noodzakelijk), en kun je er steeds weer opnieuw van een verbetering genieten.
Veel plezier!
CiteerFijn dat je het niet als onbeleefd zag en als ik jouw reactie zo lees was mijn post misschien ook wel overbodig.
Altijd fijn als mensen meedenken toch?
Vandaag ondanks de regen even bezig geweest met de speakers. Door gebruik te maken van een 8mm. dikke mdf ring passen de speakers perfect. In elk geval even kunnen testen of e.a. redelijk klinkt. Zonder deurpaneel klinkt het al aardig. Even getest met dunne draden, kon helaas geen goede speakerkabel krijgen vandaag. Dat is dan wel weer eens jammer van het wonen in een dorp.
Filmpje rechter deurspeaker (http://www.youtube.com/watch?v=3ofNNMLeq3M)
(http://www.mijnalbum.nl/GroteFoto-ILAM7RYB.jpg)
(http://www.mijnalbum.nl/GroteFoto-D3TLMR8V.jpg)
Dit zou ik wel eens IRL willen horen. Ik zou soms in mijn 850 ook het geluid willen verbeteren.
Ik heb nu een bigfront, C70 versterker en de 'dure' 850 luidsprekers.
CiteerIk heb nu een bigfront, C70 versterker en de 'dure' 850 luidsprekers.
Schijnt toch een goede combinatie te zijn die je nu hebt?
Maar ik ben ook benieuwd hoe e.a. straks zal klinken. Hopelijk kan ik het volgende week afronden.
Het is best goed ja en ben er ook zeer tevreden over, maar het kan altijd beter natHuurlijk.
Ik vervang de speakers omdat de fabriekspeakers defect waren. Dat zijn hele simpele. Maar om nu weer originele terug te plaatsen vind ik toch wel zonde.
Je kunt (vind ik persoonlijk) tegenwoordig voor redelijke bedragen e.a. aanschaffen. Duurste zijn eigenlijk nog de dingetjes die er bij komen zoals kabeltjes e.d..
De set speakers die ik nu gebruik kosten als set 79 euro, dus je zit dan echt in het lagere segment. Maar voor mij voldoende.
Vandaag composet rechts gemonteerd. Verder niets gedempt eerst maar eens beluisteren wat het verschil is.
Ik moet zeggen dat het een enorme verbetering is. Klinkt veel beter, volgende stap wordt dus links monteren en een versterker plaatsen.
Hopelijk kan ik het deze week allemaal afronden. :eusa_boohoo:
Goed bezig met het geluid. Ik was benieuwd of je de MTX scheidingsfilters gebruikt of de fabrieks 'filters'? Als je de MTX filters gebruikt, waar sluit je deze aan?
Gr,
Kees
Vanaf de fabriek zitten er geen filter bij de speakers. In de deuren zitten midwoofers en op de tweeters zit een kleine condensator die er voor zorgt dat er een scheiding plaats vindt van de hoge tonen. Volgens mij zijn beide speakers parallel aangesloten.
Bij een scheidingsfilter zit er voor elke speaker één aansluiting. In mijn geval is het dus een tweeweg systeem dus kunnen er twee speakers op aangesloten worden.
Vanaf het scheidingsfilter gaat er dan een kabel (dubbel) naar je radio of versterker. Dat betekend dus dat je best veel moet doen. Ik maak alle kabels nieuw, zodat ik gelijk 2.5 mm2 kabel kan gebruiken.
Ja precies. Ik vraag me af of je ook gewoon 'zo' een composet erin kan zetten zonder de meegeleverde filters? Of zou dat geen succes zijn?
Dat kan, maar dan moet je de tweeter voorzien van een condensator. Een bijgeleverd filter voldoet qua waarden beter dan een condensator. Dus ik zou altijd het filter gebruiken.
Enige voordeel van alleen een condensator gebruiken als filter voor de tweeters is dat je geen last hebt van fase verschillen.
Vandaag de versterker binnen gekregen. Kan haast niet wachten om hem te plaatsen, maar ik moet eerst de speakers nog links monteren. Maar ik weet nu hoe het moet, dus zal vast sneller gaan.
MTX is misschien qua helderheid niet dé topper, maar alsnog vele malen beter dan orgineel. Bijkomend voordeel is natuurlijk dat ze een keer zo hard gaan zonder vervorming. Zelf heb ik mijn auto volledig uitgerust met Alpine speakers( standaard bekabeling ) en een Sony sub met versterker. Klinkt ook niet extreem helder maar wat is het heerlijk om even flink te pompen met de luidsprekers ;D ;D
MTX is zeker niet een topper. Maar ik vind het zeker niet verkeerd klinken. Daarnaast is het maar een auto. JE hebt zoveel bijgeluiden dat ik mij afvraag of je veel geld moet steken in audio voor een auto als deze. Bovendien heb ik het geld niet, maar denk ik op deze manier een heel aardig geluid te kunnen creeren voor rond de 200 euro.
Ik heb wel lang getwijfeld of ik zou kiezen voor Hertz speakers. Maar dan ga je met een budget van 200 euro ook in het onderste segment zitten.
Overigens kwam er van de week een vriend langs die een nieuwe V70 heeft met een af fabriek dure installatie. Die vindt het in mijn auto beter klinken dan bij hem zelf................
Blijft volgens mij ook allemaal heel persoonlijk.
Eerst maar even ergens een setje kabels voor de versterker scoren. :eusa_think:
Gisteren eindelijk de audio in orde kunnen maken. Wat een klus, soms is het maar goed als je niet weet waar je aan begint. Helaas te druk geweest met heen en weer lopen om foto's te kunnen maken. Maar het was de moeite waard.
De versterker is een MTX RT602 geworden en heb ik onder de voorstoel geplaatst.
(http://www.mijnalbum.nl/GroteFoto-LH7JUDLM.jpg)
Super geluid! :eusa_boohoo:
Heerlijk om het volume op te kunnen voeren zonder dat er vervorming optreedt. Nooit in mijn eerdere auto's gedaan maar dat zal voortaan anders zijn.
Volgende wat op de planning staat is het verhelpen van het vervelende gekraak bij het insturen. Dit is ontstaan na het verlagen. Vooral bij het linker voorwiel is het een geknak en geploink vanjewelste.
Heb er zelf al een aantal keren naar gekeken maar kan niet ontdekken wat de oorzaak is.
Controleer of de veer wel tegen de aanslag zit boven en onder.
Gr 8)
CiteerControleer of de veer wel tegen de aanslag zit boven en onder.
Ervaring mee? Maar ik ga daar zeker even naar kijken. Heb soms het idee dat de veer iets verdraait en onder spanning komt te staan en dan een plekje zoekt of zo.
Vraag me alleen af of ik daar de hele veerpoot voor los moet halen of dat ik de veerschotel loshaal, de veerpoot wat laat zakken om de schotel iets te kunnen verdraaien.
Als de veer niet tegen de aanslag zit kun je met een set veerspanners net genoeg spanning van de veer halen om deze op de plek te draaien. Behalve het wiel hoeft er niets gedemonteerd te worden.
Gr ;)
Deze week of volgende week valt de beslissing of de V70 blijft of de deur uit gaat. Niet omdat we er veel problemen mee hebben. Maar de afgelopen twee jaar hebben we slechts 5.000 km. per gereden. Vraag is of je dan deze auto moet rijden. Daarbij zijn het in 80% van de gevallen korte ritjes, hetgeen niet echt bevorderlijk is voor een 2.4 liter motor.
Dus we wachten even af.
Voorlopig blijven we rijden in de V70. Net weer met ons gezin een paar dagen weggeweest. En dan is het wel weer lekker, alle tassen kunnen er zo achterin incl. de honden.
Dus morgen volgende klusje; thermostaat vervangen. Motor komt niet meer goed op temperatuur en de kachel wordt niet lekker warm.
Dus ter voor bereiding, flink kruipolie er op gespoten en morgen maar even doen.
Twee weken terug weer de jaarlijkse APK gehad. Wederom niets aan de hand dus de V70 kan er weer een jaar tegenaan.
Maar ook afgelopen jaar hebben we slechts 4.000 km. gereden. Naar mijn idee te weinig om deze auto te blijven rijden.
Daarom toch maar besloten de auto te verkopen en kleiner te gaan rijden. Toch waren het leuke kilometers die 10.000 in totaal.
Daar komt bij dat ik graag aan de auto bezig ben. Tenslotte is het ook een hobby voor me. Maar ook daar komt het de laatste tijd steeds minder van. Druk met het gezin, voetbal van de kinderen noem het maar op.
Misschien over een paar jaar weer als er wat meer rust en tijd is, weer een leuke hobby auto kopen. Want van autogekte heb ik nog maar weinig mensen zien genezen.
:)
Jammer dat je de roffel weg moet doen, ja je maakt ook wel
heel weinig km. Hoop niet dat je er spijt van krijgt.
Heb je al een andere op het oog of geen bepaalde voorkeur.
gr Wietse
Tja, best wel jammer. Aan de andere kant heb ik er drie jaar plezier aan gehad. En het blijven natuurlijk auto's.
Weet nu wat een Volvo is en hoe het rijdt en sleutelt. Spijt zal ik niet krijgen, hoewel iedere keer als ik hem zie staan doet het me toch wel wat.
De nieuwe is er inmiddels, een Audi A2 1.4 :eusa_think:
Ook een hele leuke auto. Wel heel anders maar he rijdt goed.
Morgen nog even nieuwe remblokken achter op de Volvo zetten en dan verkeerd die in Showroom staat. :eusa_shifty: