Hallo allemaal.
Mijn vraag is het ook nodig om multiriem distributieriem te demonteren om het carter te demonteren?
Als iemand het weet laat het even weten.
Groeten,
Maurice
Citaat van: MauriceT-5 op 13-08-2010 18:59:57
Hallo allemaal.
Mijn vraag is het ook nodig om multiriem distributieriem te demonteren om het carter te demonteren?
Als iemand het weet laat het even weten.
Groeten,
Maurice
Eeh nee, je zit alleen met je stuurbekrachtiging slangen die je aan de kant moet duwen/loshalen
Dit zijn die slangen die rechts van het carter zitten?
Kun je die zo los trekken zonder ze te mollen?
De leidingen lopen er onderdoor.
Ze zijn flexibel, je kunt ze gewoon aan de kant duwen ;)
Waarom moet je carter los?
Weet ik maar die leidingen gaan ook naar de rechterkant van het carter.
En alleen daaraan zit die nog vast hoe kan ik dit het beste losmaken?
Citaat van: Piere op 13-08-2010 19:40:04
Ze zijn flexibel, je kunt ze gewoon aan de kant duwen ;)
Waarom moet je carter los?
Omdat hij daar erg lekt.
Lekt je carter of je keering ?
Nee gewoon bij het carter maar de vraag was hoe je die leidingen eraf krijgt zodat me carter los komt.
Je carterpan kan er gewoon onderuit zonder dat je de leidingen los hoeft te maken.
@piere, bij mij zitten er toch echt 2 stalen leidingen onder het blok door en aan het stuurhuis vast.
Citaat van: haasje op 13-08-2010 23:22:46
Je carterpan kan er gewoon onderuit zonder dat je de leidingen los hoeft te maken.
@piere, bij mij zitten er toch echt 2 stalen leidingen onder het blok door en aan het stuurhuis vast.
Well hot damn, net gaan kijken en inderdaad, ik zou gezworen hebben dat het niet zo is :eusa_shifty:
Maareh, er zitten wel enkele centimeters tussen die leidingen en carter, dus ik denk ook wel dat je je carter kunt loshalen zonder de leidingen af te nemen