Mijn 855 10v uit 96 rijdt vanaf de aanschaf slecht op gas: dan weer wel, dan weer niet (= ander topic). Ik heb het idee dat dat komt door een foute waarde uit de lambdasonde. Milieulampje brandde dus een nieuwe lambdasonde gekocht. Maar sinds die nieuwe erin ging brandt het lampje nog steeds en bij uitlezen bij de dealer geeft-ie storing 1-1-3 aan: overschrijden bovenwaarde. Ondanks verhogen toerental blijft hij constant de waarde 4,7 volt geven bij de dealer.
De lambdasonde zelf (ik heb er maar een) heb ik geprobeerd te meten, maar dat blijkt lastig, want ik kan nergens bij zonder draden kapot te snijden. Ik kan alleen de weerstand op de stekker van de lambdasonde meten en nu heb ik contact op de rode en witte draad: volgens mij is dat gedeelde spanning en massa, toch? Dan kan het toch niet anders dan dat de nieuwe sonde zelf kapot is? Wie weet dit?
Citaat van: ongezouten op 16-08-2010 18:34:06
sinds die nieuwe erin ging brandt het lampje nog steeds en bij uitlezen bij de dealer geeft-ie storing 1-1-3 aan: overschrijden bovenwaarde. Ondanks verhogen toerental blijft hij constant de waarde 4,7 volt geven bij de dealer.
Een constante waarde betekent een niet actieve lambdasonde.
Heb je wel het juiste type gemonteerd?.
Lodu, ik ga gelijk kijken morgen of het een titaniumversie is, ik zag wel dat het een origineel volvo-onderdeel betrof. Heb de y-sonde gekocht bij een volvo-oldtimerspecialist. Geen idee trouwens welk type erin moet... weet jij dat wellicht?
Als ik een voltmeter tegen de witte en de rode draad hou, (en ik meen op te maken uit dit forum dat wit massa is en rood spanning) dan meet ik weerstand (de draden maken kennelijk contact met elkaar), dus dat betekent dan toch sluiting in de lambdasonde zelf??
Kan geen antwoord geven op de vraag welk type jij nodig hebt.
Enkel hoe je beide verschillende types kan herkennen, en wat je moet meten:
Citaat van: Ludo op 10-03-2010 20:09:40
4 draden dus, dan kan je aan de kleuren bepalen welk type je hebt.
4 draads zirconia:
zwart = signal
grijs = aarde
wit = verwarming
wit = verwarming
output -> 0.1-0.9 volt
4 draads titanium:
zwart = signal out
rood = verwarming (+)
wit = verwarming ( - )
geel = signal in
output -> 0 tot 5 volt.