Misschien dat hier iemand het weet. Ik overweeg de aanschaf van een reeds geimporteerde auto die nog niet op kenteken staat. Als ik deze koop mag ik hem dan naar huis toe slepen?
Nee, mag niet, hij mag zelfs niet aan de openbare weg geparkeerd staan.
Je mag geen gebruik maken van de openbare weg als:
- het voertuig niet gekeurd is
- je geen MRB betaald hebt
- het voertuig niet verzekerd is
- het voertuig geen zichtbare kentekenplaten heeft
Gr :D
Op een ambulance dus
Kan je niet beter gewoon wachten tot het kenteken er is, dat duurt ook geen week tegenwoordig. Stel platen heb je ook zo, verzekering is binnen 5 minuten geregeld.
Citaat van: sjors855 op 30-08-2010 15:04:17
Op een ambulance dus
of een 1 dags kenteken aanvragen, en hem aanbieden voor op kenteken zetten bij de rdw meteen. dan kan je erna met of zonder ned. kenteken naar huis.
Citaat van: cas op 30-08-2010 15:06:55
Citaat van: sjors855 op 30-08-2010 15:04:17
Op een ambulance dus
of een 1 dags kenteken aanvragen, en hem aanbieden voor op kenteken zetten bij de rdw meteen. dan kan je erna met of zonder ned. kenteken naar huis.
Dat was ook mijn eerste idee, maar de auto is blijkbaar al geïmporteerd, ik weet niet of je dan nog een eendagskenteken kunt aanvragen, dat is immers alleen bedoeld om mee naar de RDW te rijden (en terug) voor de keuring.
1 dags kenteken aanvragen en ermee naar de RDW rijden is de makkelijste manier. 1 dags kenteken heb je zo.
Merk net dat het hele feest niet door gaat. Het ging om een fiatje 126 uit polen. Maar hij is van 1998 en daar krijg je tegenwoordig geen kenteken meer op vanwege de emissieregeling.
http://forum.www.trosradar.nl/viewtopic.php?f=95&t=76581&hilit=fiat+126 (http://forum.www.trosradar.nl/viewtopic.php?f=95&t=76581&hilit=fiat+126)
Al die regeltjes in Nederland. Maar bedankt voor de reacties.
huh?? wat voor regeling??
O, ik schrok al, het betreft alleen voorlopig het fiatje..... onzin..
Citaat van: niwesa op 30-08-2010 15:26:57
Merk net dat het hele feest niet door gaat. Het ging om een fiatje 126 uit polen. Maar hij is van 1998 en daar krijg je tegenwoordig geen kenteken meer op vanwege de emissieregeling.
http://forum.www.trosradar.nl/viewtopic.php?f=95&t=76581&hilit=fiat+126 (http://forum.www.trosradar.nl/viewtopic.php?f=95&t=76581&hilit=fiat+126)
Al die regeltjes in Nederland. Maar bedankt voor de reacties.
Voldoet niet aan de regels zoals die toen al aan auto's binnen Europa gesteld werden. Er zijn een aantal van die belangrijke jaartallen bij auto's importeren moet je altijd even alert op zijn!
Het autootje is van 1998. Die zijn wel uitgerust met een katalysator maar niet met een lambdasonde. Volgens nieuwe regels mogen ze dan niet rondrijden.
Dat is het jammere want het is een licht autootje met een laag verbruik en redelijk schoon. Maar omdat hij van na 1996 krijg je er geen kenteken op.
Terwijl als je een oude Trabant neemt of grote amerikaan het dus nog wel mag.
Dat zeg ik: omdat die van een veel eerder jaartal zijn. Maar ook de laatste Trabants krijg je dus niét meer op NL kenteken.....Net als de laatste Borgwards (althans zolang er 2-takt blokken inliggen zijn later VW polo blokken geworden)
Ergens rond 1988 ligt ook zo'n grens. Mijn '78-er heeft geen enkele emissie eis, maar weer wel mbt remvertraging, verlichting, kachel, ventilator enz. Maar een auto uit begin 70-er jaren hoeft bv ook nog geen kachel te hebben
Het gaat om een Fiatje 126. Daarvan zijn de laatste gemaakt in Polen (1990-200).
Had mijn reactie al weggehald zag op het laatste moment dat het een 126 was.
Gaat het alleen om de emissie eisen?
Het schijnt dat de auto's van die jaartallen moeten zijn voorzien van een lambdasonde. Ook als je met Goolge zoekt komt je diverse mensen tegen die zo'n autootje hebben en er bij de RDW geen kenteken meer op krijgen.
Even terug naar het oorspronkelijke probleem....
Ik wil nog wel eens zien of het niet mag, op de eerste plaats wordt een gesleepte auto wettelijk gezien als een AANHANGER, want dat heb ik zelf ondervonden na een aanrijding met een auto die ik sleepte, dus het trekkende voertuig is tevens verzekeringstechnisch aansprakelijk....
En daar komt nog bij dat de bestuurder van het getrokken voertuig niet in het bezit hoeft te zijn van een rijbewijs, en ook jonger mag ( of mocht) zijn dan 18 jaar....
Dus denk dat je met een witte plaat van het trekkende voertuig voldoet aan de eisen
Dat dacht ik eigelijk ook. Je ziet tegenwoordig namelijk ook deze dingen, en daar zie je mensen ook autootje mee ophalen in het buitenland;
http://video.google.com/videoplay?docid=-8722169815237179335# (http://video.google.com/videoplay?docid=-8722169815237179335#)
Overigens lees ik n onderstaand artikel dat het gesleepte voertuig verzekerd dient te zijn;
http://forum.infopolitie.nl/viewtopic.php?f=69&t=27083 (http://forum.infopolitie.nl/viewtopic.php?f=69&t=27083)
Citaat van: joebar op 31-08-2010 09:16:44
Dus denk dat je met een witte plaat van het trekkende voertuig voldoet aan de eisen
Als het inderdaad als aanhangwagen wordt gezien dan heb je met een auto een probleem. Die is zwaarder dan 750kg zal een het lijkt me dat die dan een eigen kenteken moeten hebben en dat je niet met een witte kentekenplaat mag rijden.
Groene plaat erop en gaan ;D .
Maar het makkelijks is gewoon een1 dagskenteken aanvragen en zorgen dat je op de dag dat dit kenteken ingaan aan de NL grens staat (zorg ook even voor een geldig kenteken in de andere landen die je aandoet).
Dan zorgen dat je voor 12.00 uur bij de RDW staat.
Dan kun je je auto nl. zonder afspraak aanbieden en kom je met 1 dag toe.
Hebben ze geen tijd om hen te keuren laat je hem staan voor de andere dag.
Dit werkt natuurlijk alleen met auto's die aan alle eisen voldoen ;) .
grts Ronald
Citaat van: niwesa op 31-08-2010 09:19:05
Dat dacht ik eigelijk ook. Je ziet tegenwoordig namelijk ook deze dingen, en daar zie je mensen ook autootje mee ophalen in het buitenland;
http://video.google.com/videoplay?docid=-8722169815237179335# (http://video.google.com/videoplay?docid=-8722169815237179335#)
Overigens lees ik n onderstaand artikel dat het gesleepte voertuig verzekerd dient te zijn;
http://forum.infopolitie.nl/viewtopic.php?f=69&t=27083 (http://forum.infopolitie.nl/viewtopic.php?f=69&t=27083)
Die dolly's zijn verboden in NL.
Citaat van: mehn op 31-08-2010 09:21:50
Citaat van: joebar op 31-08-2010 09:16:44
Dus denk dat je met een witte plaat van het trekkende voertuig voldoet aan de eisen
Als het inderdaad als aanhangwagen wordt gezien dan heb je met een auto een probleem. Die is zwaarder dan 750kg zal een het lijkt me dat die dan een eigen kenteken moeten hebben en dat je niet met een witte kentekenplaat mag rijden.
Plus dat je geen mensen mag vervoeren in een aanhanger, dus mag er niemand achter het stuur zitten om de rem te bedienen en te sturen.
volgens mij is een A frame de oplossing
Ik begrijp alle voors en tegens wel die hier geopperd worden, maar vraag me gewoon af gezien de diverse tegenstrijdige regels of je wel of niet voor de rechter je gelijk kunt halen....
Citaat van: joebar op 31-08-2010 10:45:32
Ik begrijp alle voors en tegens wel die hier geopperd worden, maar vraag me gewoon af gezien de diverse tegenstrijdige regels of je wel of niet voor de rechter je gelijk kunt halen....
Ik denk dat de rechter zal zeggen dat je in geval van twijfel de veilige optie moet kiezen en een aanhangwagen moet regelen waar de auto op kan ;D
ik haalde hem gewoon op met een ambulance heb je het minste geregel, derop zetten en gaan. Wel zorgen dat het trekkende voertuig hem mag trekken!!!!!!! :angel: :angel: :angel: :angel: :angel:
Citaat van: Jack v op 31-08-2010 11:38:03
ik haalde hem gewoon op met een ambulance heb je het minste geregel, derop zetten en gaan. Wel zorgen dat het trekkende voertuig hem mag trekken!!!!!!! :angel: :angel: :angel: :angel: :angel:
Tja en daar kunnen we ook weer een hele discussie over voeren......
Heb laatst een camper in Dld opgehaald, dacht dat ik met BE niet over 3500 kg totaalgewicht mocht komen, maar blijkt dat je met BE een totaalgewicht mag hebben van 7500 Kg... mits je trekkende voertuig maar niet over de 3500 Kg heen gaat...
Ook daar weer veel onduidelijkheid ( of moet ik zeggen gebrek aan wetskennis)
Is ook zo, dat is bijzonder ingewikkeld soms weet oom agent het niet een s hoe dit in elkaar zit. Het is zo datje tot 7500kg mag. Hier zit dan weer een andere regel aan vast kwa laadvermogen van de aanhanger of oplegger die dan weer te zwaar is, zodat je heel snel op die 7500kg zit. Het staat wel ergens op de rdw site maar is inderdaad behoorlijk ingewikkeld.
Citaat van: Rob850turbo op 31-08-2010 10:35:18
volgens mij is een A frame de oplossing
nope.
Omdat je aanhangert zwaarder is dan 750 Kg moet ie een kenteken hebben.