Iemand ervaringen met het plaatsen van compressors & dan specifiek op een XC90 V8?
Volvo heeft zelf ooit 1 uitgebracht & spreekt van +600pk. Maar enige info die ik hierover kan vinden zijn exterieur-foto's (die rode xc90 die in LA heeft gestaan) & dat ze een compressor hebben gestoken + uitlaat + software. Maar het hoe & wat is precies een fabrieksgeheim (of heeft de wagen nooit gedraaid :o)
en dat dan in een 850 ?
(http://debo-trading.be/images/4010170_compressor_bt_ac400_50.jpg)
:eusa_eh:
Zeg, moet hier toch niet alleen over 850's gaan zeker?
Lol @ elianmars: hoeveel pk's geeft die extra? ;D
Citaat van: racerken op 02-09-2010 23:23:09
Zeg, moet hier toch niet alleen over 850's gaan zeker?
Nee, moet helemaal niet.
Alleen worden dit soort topics verplaatst naar "Off topic", omdat het niet over de 850 of x70 classic gaat.
Je zou eens informatie kunnen in winnen bij het bedrijf Noble in Engeland. Die maken sins kort gebruik van de V8 van volvo in hun sportwagen. En weet niet zeker of ze nu turbos gebruiken of een compressor. Weet alleen dat de sportwagen geleverd wordt met rond de 600pk. Model is de M600
Citaat van: MarkoC70T5 op 03-09-2010 00:14:11
Je zou eens informatie kunnen in winnen bij het bedrijf Noble in Engeland. Die maken sins kort gebruik van de V8 van volvo in hun sportwagen. En weet niet zeker of ze nu turbos gebruiken of een compressor. Weet alleen dat de sportwagen geleverd wordt met rond de 600pk. Model is de M600
Die V8 is niet eens van volvo zelf ;)
Citaat van: verburgh op 03-09-2010 00:18:52
Citaat van: MarkoC70T5 op 03-09-2010 00:14:11
Je zou eens informatie kunnen in winnen bij het bedrijf Noble in Engeland. Die maken sins kort gebruik van de V8 van volvo in hun sportwagen. En weet niet zeker of ze nu turbos gebruiken of een compressor. Weet alleen dat de sportwagen geleverd wordt met rond de 600pk. Model is de M600
Die V8 is niet eens van volvo zelf ;)
Maar wel de gene die in de XC90 geleverd wordt.
Citaat van: MarkoC70T5 op 03-09-2010 00:21:25
Citaat van: verburgh op 03-09-2010 00:18:52
Citaat van: MarkoC70T5 op 03-09-2010 00:14:11
Je zou eens informatie kunnen in winnen bij het bedrijf Noble in Engeland. Die maken sins kort gebruik van de V8 van volvo in hun sportwagen. En weet niet zeker of ze nu turbos gebruiken of een compressor. Weet alleen dat de sportwagen geleverd wordt met rond de 600pk. Model is de M600
Die V8 is niet eens van volvo zelf ;)
Maar wel de gene die in de XC90 geleverd wordt.
:eusa_naughty: is van Yamaha ;)
Citaat van: verburgh op 03-09-2010 00:24:00
Citaat van: MarkoC70T5 op 03-09-2010 00:21:25
Citaat van: verburgh op 03-09-2010 00:18:52
Citaat van: MarkoC70T5 op 03-09-2010 00:14:11
Je zou eens informatie kunnen in winnen bij het bedrijf Noble in Engeland. Die maken sins kort gebruik van de V8 van volvo in hun sportwagen. En weet niet zeker of ze nu turbos gebruiken of een compressor. Weet alleen dat de sportwagen geleverd wordt met rond de 600pk. Model is de M600
Die V8 is niet eens van volvo zelf ;)
Maar wel de gene die in de XC90 geleverd wordt.
:eusa_naughty: is van Yamaha ;)
Dat is toch zo'n brommaaah?
Citaat van: arjenT5R op 03-09-2010 00:33:35
Citaat van: verburgh op 03-09-2010 00:24:00
Citaat van: MarkoC70T5 op 03-09-2010 00:21:25
Citaat van: verburgh op 03-09-2010 00:18:52
Citaat van: MarkoC70T5 op 03-09-2010 00:14:11
Je zou eens informatie kunnen in winnen bij het bedrijf Noble in Engeland. Die maken sins kort gebruik van de V8 van volvo in hun sportwagen. En weet niet zeker of ze nu turbos gebruiken of een compressor. Weet alleen dat de sportwagen geleverd wordt met rond de 600pk. Model is de M600
Die V8 is niet eens van volvo zelf ;)
Maar wel de gene die in de XC90 geleverd wordt.
:eusa_naughty: is van Yamaha ;)
Dat is toch zo'n brommaaah?
http://www.autoblog.nl/archive/2008/05/17/noble-m600-krijgt-volvo-v8-met-twee-turbos
http://en.wikipedia.org/wiki/Volvo_B8444S_engine
http://link.marktplaats.nl/374317709
Pee Bee naar ExtremeDutch :eusa_think: .
of is die nie meer (op het forum).
Die houd ook wel van knutselen aan (brommer)motoren ;D .
grts Ronald
De noble al bekeken & mijn eerste plan was ook met 2 turbo's maar er is daarvoor spijtig genoeg echt geen plek
De V8 is idd een Yamaha-motor, hopelijk beter dan die Renault-blokjes die Volvo gebruikte ;D
Citaat van: racerken op 03-09-2010 16:04:26
De noble al bekeken & mijn eerste plan was ook met 2 turbo's maar er is daarvoor spijtig genoeg echt geen plek
De V8 is idd een Yamaha-motor, hopelijk beter dan die Renault-blokjes die Volvo gebruikte ;D
yamaha blok is een prima blok!
Mijn vader heeft de XC90 V8 gehad en heeft er 400.000km zorgeloos mee gereden. Nog steeds veel pit en geen problemen gehad.
Als je het vermogen flink zou verhogen op zo'n XC vrees ik dat de aandrijflijn (bak en AWD) er niet zo blij mee zullen zijn.
Citaat van: racerken op 03-09-2010 16:04:26
De V8 is idd een Yamaha-motor.
Maar ik begrijp dat die wel in opdracht van Volvo is ontworpen (ontwerp ook deels door Volvo).
Citaat van: JCviggen op 03-09-2010 17:30:09
Als je het vermogen flink zou verhogen op zo'n XC vrees ik dat de aandrijflijn (bak en AWD) er niet zo blij mee zullen zijn.
Worden natuurlijk allemaal aangepast, da's nog het gemakkelijkste van het werkje :)
Citaat van: Daf46 op 03-09-2010 18:57:26
Citaat van: racerken op 03-09-2010 16:04:26
De V8 is idd een Yamaha-motor.
Maar ik begrijp dat die wel in opdracht van Volvo is ontworpen (ontwerp ook deels door Volvo).
Moet bijna wel. Want behalve de Noble kan ik niets terug vinden waar ze dezelfde blok hebben gebruikt
Niemand wat meer info ivm compressors?
Citaat van: Daf46 op 03-09-2010 18:57:26
Citaat van: racerken op 03-09-2010 16:04:26
De V8 is idd een Yamaha-motor.
Maar ik begrijp dat die wel in opdracht van Volvo is ontworpen (ontwerp ook deels door Volvo).
Inderdaad, volledig in opdracht en volgens de specificaties van Volvo gebouwd.
De Lexus V8 motoren zijn bijvoorbeeld ook door Yamaha gemaakt...
Citaat van: racerken op 03-09-2010 19:02:19
Worden natuurlijk allemaal aangepast, da's nog het gemakkelijkste van het werkje :)
Makkelijk zou ik't niet noemen, wel duur ;D De materiaalkeuze van volvo is gewoon te zwak voor sommige componenten, moet je ze al custom laten maken uit harder metaal (cryo of shot peening kom je nergens mee)
De bak versterken daar zijn wel bedrijven voor die daar gekend voor zijn.