In het instructie boekje staat dat als je wagen is uitgerust met SRS Airbags dit dan terug te vinden moet zijn op het stuur en eventueel het dashboardkastje.
Nu zit er wel een sticker op m'n voorruit waarop SRS staat en in 1 van de deurstijlen staat het ook maar niet op het stuur en ook niet op het dashboard kastje, ik begin een beetje het gevoel te krijgen dat de airbag(s) een keer gebruikt zijn en dat ze niet meer op originele manier vervangen zijn, en ik waarschijnlijk een ex-schade auto bezit.
Heeft iemand hier een antwoordt op.
Wolvo
Ik kan het aan m'n stuur zien omdat het een onmogelijk lelijk ding is. De eerste airbagloze sturen waren mooi afgerond, stuur met airbag is zwart en hoekig. Verder kan ik het nergens anders zien dan aan de waarschuwingsstickertjes in de deur en onder de motorkap...
Er zit dan toch ook een controle lampje in het dashboard.
Citaat van: Spim op 07-03-2004 22:00:19
Er zit dan toch ook een controle lampje in het dashboard.
Die kan er ook uit hoor....
Maak anders eens een foto van je stuur....
Er zijn twee soorten sturen met airbag, de ene is inderdaad vrij hoekig, de latere sturen zijn wat ronder en daar zit ook een ander volvo-logo op. Als het goed is moet een stuur mét airbag in het midden een soort horizontale streep hebben lopen (net onder het Volvo-logo) wat kan scheuren als de airbag uit klapt. Sturen zonder airbag hebben dit niet.
Nou ik ben er uit hoor, er zit dus GEEN airbag in onze 850, terwijl wij ervan uit zijn gegaan van wel, SRS sticker op de voorruit en in de deurstijl staat het ook vermeld op een sticker. ik voel me steeds meer belazerd met de aankoop van onze roffel, al heel wat zaken aan het licht gekomen.
Nu dit er nog boven op, ik denk dat onze 850 een klapper heeft gemaakt waarna de airbag(s) niet meer hersteld zijn.
Heeft iemand van jullie een idee of ik hier wat mee kan naar de garage toe, dit is een officieele Renault dealer en er zit tot 17 juli 2004 bovag garantie op.
Het liefts heb ik m'n geld terug en ga naar een ander op zoek, maar anders denk ik toch dat ze dit moeten herstellen of een deel van het aankoopbedrag terug moeten geven.
Graag jullie mening voordat ik maandag de garage ga bezoeken.
Groet Wolvo
Officiële dealer lijkt me dat het ook Bovag is... Kijk maar es op hun site wat er voor mogelijkheden zijn.
Hoe lang heb je de auto al? Bij Bovag heb je volgens mij 14 dagen omruilgarantie! Ik wil je niet rottiger laten voelen, maar die auto heeft zeker weten een klapper gemaakt en is daarna herstelt door een beun. In ieder geval niet volgens de volvonormen want anders was ie of: Totalloss verklaart of er was weer een airbag ingezet!
Ga er eens mee naar een schade expert (FOCWA) en/of de ANWB. Die moeten gelijk kunnen zien of er wat aan het handje is. Het lijkt mij sterk dat de vorige eigenaar alleen maar aan "sticker tuning" heeft gedaan d.m.v. stickers plakken op de voorruit en middenstijl :-\
Ik zou het keihard spelen en direct teruggaan naar de Renaultdealer en geld terug eisen. Gewoon een goed spijkerhard verhaal houden zonder onderbrekingen of gemaar van de dealer ertussendoor te tolereren. Eventueel het programma verboden in te rijden van SBS6 noemen. Dit alles natuurlijk alleen als er echt iets mis is, maar dat moge duidelijk zijn. Lijkt mij wel maar goed even naar ANWB/FOCWA en je weet het!
@ Reitse: mijn airbagstuur is niet groot ofzo hoor. Bedoel jij niet de airbagsturen uit de USA, waar de airbags groter zijn ivm het ook op moeten kunnen vangen van 200kg Amerikaan die geen gordel draag? ;)
gr. Edwin. 8)
@ Edwin: de eerste series 850 hadden nog geen mooi stuur voor de airbag, helaas...
Kijk 4-4 maar ff wat voor uit z'n krachten gegroeid scheepsroer ik rond mag trekken voor een bochtje ;)
Edwin, bedankt, ik ben me niet rottiger gaan voelen want ik heb er zelf ook geen goed gevoel bij gehad en heb er flink de pest in.
Ik ga maandag maar eens bellen
Volgens mij jumpen we hier te snel into conclusions....
In mijn 850 zitten naast SIPS bags, wel een bestuurders airbag maar geen bijrijdersairbag (dat was destijds een (gratis) optie!
Op de sticker op de linker deurstijl staat exact aangegeven welke airbags aanwezig zijn. Heb je die sticker al gecontroleerd en wat zegt die dan?
Stel dat i.d.d. de auto een schade auto is waar de airbags niet terug geplaatst zijn dan zal volgens mij wel lastig zijn om de dealer daarvoor te laten opdraaien wegens wanprestatie o.i.d. Uiteindelijk heb je als koper ook een onderzoeksplicht!
Een schade auto hoeft niet als zodanig verkocht te worden. Alleen als jij er specifiek om vraagt en de verkopende partij ontkent (laat dat dan op papier zetten) dan is hij wel aansprakelijk te stellen. Als hij zegt het niet te weten dan ben je zelf verantwoordelijk om dat of te onderzoeken of niet.
Veel suk6 Wolvo en ik hoop dat je weer met plezier in een (andere) 850 kunt rijden. Daar zijn ze tenslotte voor gemaakt.
Christiaan
fototime:
hieronder het stuur van een airbagloze 850GLT uit '92
(http://intdes01.xs4all.nl/pic/stuurglt.jpg)
en hieronder het stuur uit de '94-er (en later) modelreeks van 850 MET airbage
(http://intdes01.xs4all.nl/pic/stuurt5r.jpg)
het GLT stuur is inderdaad aanzienlijk groter dan het jongere model; ook de streep over het stuur net onder het logo is duidelijk zichtbaar op de foto's.
Kijk eens op het kentekenbewijs of er een DUPLICAATCODE vermeld staat.
Bij zeer zware schades wordt het kentekenbewijs ingenomen.
Als de auto dan weer op de weg komt wordt deze eerst gekeurd en voorzien van een nieuw kentekenbewijs voorzien van een hogere duplicaatcode.
Dus dan kun je weten of het een totall loss is geweest.
Aanrijdingen met volvo's waarbij de airbag klapt zijn in de regel wel zware kletsers.
Als in de advertentie heeft gestaan dat er Airbags/Sips/SRS of wat ook in de auto zit en het zit er niet in dan heb je naar mijn weten bij de BOVAG Garage nog wat in te laten bouwen ;-)
Beste Allemaal,
Bedankt voor jullie reacties, ik ben inmiddels weer wat verder.
Ik heb gisteren een mailtje gestuurd naar Volvo Nederland, met de vraag of zij konden nagaan of mijn wagen destijds met of zonder airbag geleverd is.
Vandaag voor de middag al antwoordt, en werd er bevestigd dat onze 850 standaard af fabriek geleverd is met bestuurders Airbag.
Daarna heb ik contact gehad met de Bovag, en die mailde mij dat het hier gaat om een verborgen gebrek, en dient gerepareerd te worden onder garantie.
Om ook nog even terug te komen op Denkweb betreffende de duplicaat code,
Het was inderdaad zo dat wij de occasion gekocht hadden op 27 november 2003 en we hem voor sinterklaas, 5 december in ons bezit zouden kunnen hebben.
Uiteindelijk werd dit pas 17 december 2003, en ben ik een paar dagen daarvoor gebeld met de mededeling dat ze het kentekenbewijs zoekgeraakt waren, maar dat ze inmiddels een nieuwe hadden aangevraagd.
Dat werd dus duplicaat code 1 ( een 1 op het kenteken )
Ik begin me nu toch echt behoorlijk ( om het netjes te houden ) belazerd te voelen.
Ik zal jullie op de hoogte houden van m'n verdere stappen.
Bedankt Wolvo
Pas op: Ik denk dat denkweb een andere duplicaatcode bedoelt, niet die van zoekgeraakte papieren.
ik moet nog veel leren geloof ik
Bel eens met het RDW in Veendam, die kunnen je vast en zeker vertellen wel wat de reden is van het vervangende kentekenbewijs! Lukt dat niet, mail dan gerust even, ik kan PROBEREN(!) om het voor je uit te vissen...
Ex-schade auto.....:(
Ik denk dat jouw renault dealer precies weet hoe de vork in de steel zit. Het lijkt erop dat je bent bes*demieterd. Ik wil de reactie van hun wel eens zien als je deze feiten opsomt en vraagt of hij net voor aflevering in elkaar is gereden >:(
Balen!!!!
Ik hoop dat je nog een klein beetje een leuk eind aan dit verhaal kunt breiden.
Leef met je mee 8)
mark
Bizar verhaal man................
Ik hoop dat je krijgt waar je recht op hebt!
Suk6 en houd ons op de hoogte.
Christiaan
M.I. is er sprake van consumentenkoop (artikel 7:5 BW). Een en ander betekent dat er sprake is van dwingendrechtelijke bepalingen. Dat betekent dat je daarvan ten nadele van de consument niet van mag afwijken (soms tenzij bepalingen zijn opgenomen in bijvoorbeeld algemene voorwaarden, derhalve even de voorwaarden van de dealer of Bovag nalopen).
Ervan uitgaande dat de vermelde verborgen gebreken zijn vastgesteld (beste door een ANWB-keuringsstation) en er feiten zijn verzwegen welke hadden moeten worden gemeld, zou het standpunt kunnen zijn dat de auto niet voldoet aan de overeenkomst (conformiteit, artikel 7:18 BW).
In geval van een tweedehandsauto wordt gekocht om daarmee aan het verkeer deel te nemen, beantwoordt de auto niet aan de overeenkomst indien gebruik van de auto een gevaar voor de verkeersveiligheid oplevert en een gebrek niet eenvoudig kan worden ontdekt en hersteld.
Bij non-conformiteit heeft de koper recht op correcte nakoming. Koper kan - op grond van artikel 7:21 BW eisen:
1. aflevering vna het ontbrekende;
2. herstel van de afgeleverde zaak;
3. vervanging van de afgeleverde zaak, tenzij de afwijking van van het overeengekomene te gering is om dit te rechtvaardigen, dan wel de zaak na het tijdstip dat de koper redelijkerwijze met ongedaanmaking rekening moet houden, teniet is gegaan doordat hij niet als een zorgvuldig schuldenaar voor het behoud ervan heeft gezorgd.
Let op, noodzakelijk is dat tijdig wordt gereclameerd. Blijft dat achterwege dan verspeel je je rechten (artikel 7:23 BW)
Voor jou is derhalve van belang het antwoord op de vraag of afwijking van het overeengekomene vervanging rechtvaardigt. Van belang is dus dat je alle kaarten op tefel legt.
Overigens kan onder condities de keuze voor vervanging in plaats van herstel in strijd zijn met de eisen van redelijkheid en billijkheid. Als het echt een schadebak is en de auto wordt als zodanig ook gekeurd, dan denk ik dat het niet zo snel in strijd zal zijn met de genoemde eisen.
De verkoper kan voor vervanging van de zaak kiezen of ervoor kiezen de koopprijs terug te geven.
Snel dus alle kaarten op tafel leggen. Nu al per aangetekende brief klagen over gebreken en zodra alles bekend is (maar wel binnen zes maanden in verband met wettelijke bewijsvermoeden omtrent gebrek) alle gebreken per aangetekend schrijven bevestigen en vervanging van de zaak vorderen.
Veel succes!
Mike
Nog voor de duidelijkheid: het GLT-roer met kussen:
(http://intdes01.xs4all.nl/reitse/foto/roer.jpg)
Citaat van: Reitse op 23-03-2004 19:07:18
Nog voor de duidelijkheid: het GLT-roer met kussen:
(http://intdes01.xs4all.nl/reitse/foto/roer.jpg)
Is gelijk als de GLE
Wederom bedankt allen, het stuk van Mike ziet er indrukwekkend uit.
Even voor de duidelijkheid, er zit echt geen airbag in dat heb ik zelf gezien, en de wagen is volgens Volvo Nederland wel met Airbag af fabriek geleverd in 1996.
Morgen ga ik contact opnemen met de garage, om een afspraak te maken om deze zaak te bespreken, ik hoop dat ik een beetje kalm kan blijven.
Wordt vervolgd
Citaat van: Wolvo op 23-03-2004 20:08:12
Wederom bedankt allen, het stuk van Mike ziet er indrukwekkend uit.
Even voor de duidelijkheid, er zit echt geen airbag in dat heb ik zelf gezien, en de wagen is volgens Volvo Nederland wel met Airbag af fabriek geleverd in 1996.
Morgen ga ik contact opnemen met de garage, om een afspraak te maken om deze zaak te bespreken, ik hoop dat ik een beetje kalm kan blijven.
Wordt vervolgd
Succes morgen Wolvo en denk erom: laat je de kaas niet v/h brood eten. Geld terug en geen gel#l. Ook met alsnog repareren zou ik geen genoegen nemen. Jij bent belazerd, het vertrouwen is weg. Desnoods even melden dat je contact opneemt met Renault Nederland en/of het programma verboden in te rijden.
En als je denkt niet rustig te kunnen blijven ga dan even
HIER (http://www.valdispert.nl/valdiuc.jpg) heen. ;) Sterkte!
gr. Edwin. 8)
Wolvo,
misschien kun je het kenteken geven, of anders mailen, misschien kan ik wat nakijken...
Voor wat betreft de duplicaat code is deze het zelfde bij total loss als bij verlies of beschadiging van het kentekenbewijs. Het hoeft dus geen schade te betekenen!!! De bekende wasmachine kan ook voor een duplicaatcode zorgen!!
Staat er ook een 1 op je kentekenplaat???? Deze krijg je als een tweede set kentekenplaten wordt aangevraagd (meestal bij beschadiging van de platen). Maar als de mogelijke schade van voor de GAIK platen is, hoeft er dus geen 1tje te staan.
Laat het kenteken even weten, kan ik mogelijk het een en ander uitpluizen!
Mvg Ronald
Mijn Kenteken is PR-NF-22, er staat op kenteken duplicaatcode 1 en er staat ook een 1 op m'n kentekenplaten, de garage belde me destijds 2 dagen voor aflevering dat het nog wel paar dagen later zou worden omdat ze het kentekenbewijs kwijt waren.
Als jullie wat met het kenteken kunnen graag, want ik vanmorgen contact gehad met de garage en daar werd ik niet vrolijk van, eind van de middag ga ik maar even persoonlijk bij ze langs en zal vanavond weer posten
Groet en alvast weer bedankt.
Wolvo
Vanmiddag bij garage langs geweest, en heeft de chef werlplaats met mij meegekeken, en kwam tot dezelfde conclusie, geen airbag, hij gaat dit verder uitzoeken en zorgen dat het goed komt.
Hij heeft samen met mij onder de motorkap gekeken en mij dingen laten zien die misschien op herstelde schade konden duiden, het ging met name om de punten waar de voorschermen op het chassis vastzitten aan de bovenzijde.
Zowel links als rechts lijkt het erop alsof dit niet meer origineel is.
De garage heeft tot 7 april de tijd om het uit te zoeken en onderdelen te bestellen, want er waren nog een aantal andere zaken die niet in orde zijn.
Kortom ik hou jullie op de hoogte en mocht iemand van jullie iets tegenkomen dan hoor ik het graag, omdat ik na m'n bezoek van vanmiddag zelf denk dat ik niet de enige ben die genaaid is, maar de garage zelf ook.
Groet Wolvo
Dat maakt het verhaal allleen maar lastiger voor jou. Zorg echter dat ze van hun probleem niet jouw probleem maken.
Succes!
Misschien kan je als nog een DEKRA of een ANWB keuring laten doen en de gebreken die dan naar voren komen door de garage laten repareren.
Wolvo, uit jouw verhaal begrijp ik dat de Renault dealer dit dus niet wist en min of meer ook belazerd is? In dat geval zou ik hun maar de moeite laten doen en hun gewicht in de schaal laten gooien bij hun ''leverancier" en geld terug eisen. Als zij jou al een auto verkopen waarvan ze dus niet eens de historie weten, hoe had jij het dan kunnen weten en/of zien? Jij koopt bij een merkdealer en gaat ervanuit dat alles dan Tiptop is toch, daarom betaal je ook wat meer dan bij Beun de Haas! Echt ik zou gelijk Renault Nederland bellen en dit voorleggen en je niet door de dealer laten afschepen met een nieuwe airbag en een setje vloermatten. Deze auto is duidelijk door een Beun hersteld en niet door/volgens de Volvonormen!
De dealer is belazerd, jij bent belazerd, de dealer heeft meer geld/macht dus die moeten gewoon over de brug komen! Geen onderhandeling mogelijk! Poot stijf houden, want wie weet wat er na 6 maand nog meer naar boven komt. Ik wil je niet bang maken de kans is waarschijnlijk groot dat onder de nu zo mooie lak na een jaar misschien dikke roestnaden tevoorschijn zullen komen en wat dan??? Waarom zeg ik dit? Als de hersteller van deze auto de airbag al niet vervangen heeft was het er eentje die alleen maar op winst uit was en dus zal ie de rest ook niet volgens de Fok fok Focwa normen hetsteld hebben vermoed ik. (lees: zo goedkoop mogelijk en dus slecht!)
Houd den poot stijf en houd ons op de hoogte.
gr. Edwin. 8)
is dat (heel toevallig) een renault garage in Buurmalsen?
Denkweb, nee niet in Buursmalsen, en ik wil de naam ook verder (nog) niet bekend maken. misschien doe ik het ooit nog wel.
Wolvo
Het maakt voor de juridische beoordeling in het kader van consumentenkoop bij het vorderen van de nakoming (artikel 7:21 BW) niet zoveel uit of de garage te hebben gedwaald ten aanzien van de eigenschappen van de auto. Dat is mogelijk overigens anders indien het gaat om een vordering tot vervangende schadevergoeding (artikel 7:24 BW), daar is het wel van belang of de verkoper het gebrek kende of behoorde te kennen.
Het gaat hier om consumentenkoop en non-conformiteit en daar heb je eenvoudig weg een redelijke sterke rechtspositie.
Hetgeen voorafgaat aan de levering van de auto aan de consument is derhalve niet van invloed op de beoordeling van het geschil.
Overigens, indien de garage niet binnen een redelijke tijd overgaat tot herstel van de auto (per aangetekend schrijven in gebreke stellen, d.w.z. dat je de garage een redelijk termijn geeft voor herstel, bijvoorbeeld 14 dagen), ben je als koper bevoegd het herstel door een derde te doen plaatsvinden en de kosten daarvan op de garage te verhalen. Vertel dit vanmiddag maar even om wat druk op de ketel te zetten. Je kunt verwijzen naar artikel 7:21 BW.
Veel succes.
Mik(e)
Ben toch zo benieuwd hoe het ermee staat? :P Al wat nieuws?
Ik ben langs geweest en de chef werkplaats heeft samen met mij alle punten nagelopen die nog verholpen moeten worden, ik heb een afspraak staan op 8 en 9 april, zij laten waarschijnlijk de lopende zaken inclusief de airbag door de plaatselijke Volvo Dealer verhelpen, of er moet door de Volvo dealer naar voren komen dat de herstelde schade op dusdanige beun manier is gedaan dat ze misschien nog iets anders gaan voorstellen.
Hebben jullie enig idee wat het kost om een airbag te laten herstellen door Volvo?
( PS de wagen rijd verder prima en ziet er ook nog heel erg goed uit daarom vind ik het moeilijk om m'n geld terug te eisen, toch ga ik van de week een aangetekende brief sturen met het aantal zaken dat nog verholpen dient worden, als ze daar niet aan kunnen voldoen zal ik toch het aankoopbedrag terug gaan eisen )
Over 2 weken horen jullie me weer, mocht er in de tussentijd iemand iets kunnen vinden betreffende een ( schade ) historie, dan hoor ik het graag.
Groet Wolvo
Lees nu pas dit bizarre verhaal. Heel veel succes met de afwikkeling. Ik hoop voor je dat we na 9 april een goed einde krijgen ;) Ik heb geen idee wat het vervangen (plaatsen) van een airbag kost, maar het lijkt me een dure hobby!
wolvo,
jij krijgt wat via je email......
De Uil
ik heb je mail ontvangen, ik ben benieuwd.
Wolvo
De Uil,
nogmaals dank
Bij deze wil ik jullie laten weten dat, mede dankzij jullie hulp ik een mooie aangetekende brief met een aantal foto's heb gestuurd aan de garage, waarin in ik ze een week de tijd geef om mijn 850 helemaal volgens de focwa normen te herstellen en zo niet dat ik dan het aankoop bedrag zou terug eisen.
Donderdag 8 april zou de wagen daarvoor naar de garage gaan, totdat ik woensdagavond een telefoontje kreeg en mij werd gemeld dat ze toch wel erg geschrokken waren van mijn bevindingen en foto's, en dat ze de auto gaan terugnemen.
Wel moesten ze nog overleggen hoe ze voor mij een passende oplossing konden vinden, en daar zit ik nu nog op te wachten, terwijl het volgens mij niet zo moeilijk is, ik lever mijn auto in, zij geven m'n geld terug en klaar is Wolvo.
Ik hou jullie nog wel op de hoogte
Groet en fijne paasdagen
Wolvo
en nu op zoek naar: ;-)
850 of X70 ;)
Vandaag het verlossende antwoordt, 850 wordt terug genomen, en ik krijg m'n geld terug.
Eerst werd er van uitgegaan dat ik wel iets anders bij hen zou uitzoeken uit de zelfde prijsklasse, maar helaas was er natuurlijk geen 850 / X70 te bekennen.
Wij zijn nu naarstig op zoek naar een opvolger, ikzelf denk aan een S70 omdat de prijzen wat gunstiger zijn dan een V70.
Zijn er mensen met positieve en / of negatieve ervaringen met een S70 2.5/20V in combinatie met een automaat, ik heb nog nooit automaat gereden en heb een mooie S70 gezien met alles erop en eraan met genoemde motor en bak.
Ik ga nu wel bij de Volvo dealer op zoek want 1 zo'n ervaring is meer dan genoeg.
Wel wil ik nog even melden, dat mijn kat in de zak, de Renaultdealer ook een smak geld heeft gekost, ze hebben zelf al behoorlijk wat versleuteld en daarnaast hebben ze hebben ook nog een aantal dagen de hulp nodig gehad van de plaatselijke Volvo dealer, en hebben ze het voor mij toch zeer netjes opgelost, toen ik melde dat ik echt weer een Volvo wilde konden ze me geen ongelijk geven en leek het hun ook verstandiger, dat ik zelf op zoek zou gaan.
Groet en als ik wat gevonden heb zal ik hem voorstellen.
Het is allemaal mooi kl**te wat ik gelezen heb.
Maar gelukkig is het goed voor je afgelopen.
Als je op autotrack.nl zoekt op S70 staat er genoeg bij.
Wijzelf rijden een 850 aut. en zouden geen handbak meer willen maar dat is voor ieder persoonlijk.
Suc6 met het zoeken van een andere Volvo en het kan ook bij een Bovag bedrijf.
Daar zitten ook goede bij en zijn soms goedkoper dan een erkende dealer.
Grtn Jacco en Mireille ;)
Nou dat is dan toch nog geluk bij een ongeluk voor jou Wolvo. Je hebt je centen terug en daar ging het toch om. (Ik had in ieder geval nooit die 850 geaccepteerd ook al zouden we er weer plofzakken inzetten..).
Kijk bij de volgende aanschaf nou wel goed of er niets mis is he??
[SPAM]
Tip: bij de dealer (http://www.nieuwenhuijse.nl) in Apeldoorn staat een mooie V70 2.5T AWD en twee 850 station automaten voor weinig.
[/SPAM]
Veel zoek en testrijplezier gewenst.
gr. Edwin. 8)
Hallo Wolvo,
Misschien is het een goede tip voor de volgende keer om er een DEKRA of een ANWB keuring op los te laten.
Met z'n keuring heb je weer wat meer zekerheid.
Of neem iemand mee die errug veel verstand van Volvo heeft... je pikt ze er bij een sleuteldagje wel uit, die mensen! (vette handen en een overall aan)
wat een waardeloos verhaal maar wel goed opgelost door deze renault dealer.
Ook ik had een ervaring met een Renault dealer uit een klein plaatsje ten oosten van Rotterdam.
Deze had mij een Pontiac Trans Sport verkocht die, na keuring bij ANWB, een tonnetje meer zou moeten hebben gelopen dan de teller aangaf.
Na 4 maanden sturen kwamen we tot de afspraak dat dealer voor vervanging zou zorgen en mij het oorspronkelijke bedrag zou verrekenen óf ík zou een vervanger mogen zoeken en dan zou ik €250 minder terug krijgen (waar rijd je nog 4 maanden voor €250? :))
Fijn dat het goed is afgelopen.
Nog even een bericht van mij, het is voor mij allemaal niet zo goed afgelopen als het in eerste instantie leek, ik zou m'n geld terug krijgen en ik kon zelf op zoek naar een andere auto, door omstandigheden hadden we heel snel een Mondeo Wagon met alles erop en eraan met weinig 64.000 km voor een mooie prijs en bij een betrouwbare dealer, vrouw blij kinderen blij Wolvo niet zo blij, helemaal niet toen ik de 850 ging inleveren en mij doodleuk werd verteld dat ik mijn laguna die ik op de 850 had ingeruild weer terug kreeg en het geld wat ik bij had gelegd. Er is toen een behoorlijk vervelende situatie ontstaan met een welles nietes verhaal enz. de verkoper die belde mij op zaterdag voor pasen en gaf nog aan dat het mooi uitkwam want op 2e paasdag zijn er veel dealers open en kun je een auto gaan kopen, de vrijdag daarna zou ik de volvo inleveren en m'n geld terug krijgen.
De verkoper zei toen dat hij niet had gezegd dat ik m'n geld terug zou krijgen, echter toen mijn vrouw hem erop wees dat zij mee had geluisterd aan de telefoon gaf hij toe dat hij het wel gezegd had, maar dat hij niet wist dat wij toen een auto hadden ingeruild, daarna kwam er nog een heleboel blabla maar op eind had ik geen Volvo meer een heeft het hele akkefietje mij Euro 2200,- gekost.
Ik ben nog steeds op zoek naar een Volvo en het zal waarschijnlijk een V70 worden, het zal nog wel een tijdje duren, maar hoop jullie ooit eens te ontmoeten op een meeting of sleuteldag.
Nu de reden waarom ik nu pas weer post, is omdat de Renault dealer waar ik bovenstaande ellende aan te danken heb de 850 Estate doodleuk weer te koop zet en jullie er voor wil waarschuwen deze absoluut niet te kopen.
Kenteken is PR-NF-22 waarin onder andere de airbag ontbreekt, ze zijn zelfs zo dom geweest om een mooie foto van het stuur te plaatsen waardoor ik op autotrack zo kon zien dat er nog geen airbag stuur in zit.
Groet Wolvo
Hieruit kan je weer opmaken dat het handig is te weten welke uitrusting een auto hoort te hebben. Ik vind het een bizar verhaal, met een raar einde van de dealer... Tuurlijk, zij gaan ook het schip in maar door die Laguna op zo'n manier te willen lozen vernietigd wel al het vertrouwen (of wat daarvan resteerde) in het bedrijf. Door beter te overleggen hadden ze misschien later nog eens een klant kunnen winnen, nu zal dat lastig zijn.
airbags in een 850 is heel simpel: Bestuurders airbag is vanaf modeljaar 1994 (nieuwe bumpers/koplampen) standaard. SIPS-bags zijn vanaf modeljaar 1995 standaard, deze kan je voelen aan de zijkant van de rugleuning van de voorstoelen (beide!). een passagiersaribag is altijd een optie met meerprijs geweest.
Dat de dealer deze auto gewoon weer probeert te verkopen vind ik schandelijk, nu proberen ze de slechte transactie weer op iemand anders goed te maken... Gewoon verlies slikken of op de vorige eigenaar van de auto verhalen!
Wolvo, ik hoop dat je nog een auto vindt die naar de zin is. Als ervragen zijn over uitrustingen ed mag je me altijd mailen of PB'en.
Ik heb vandaag met de Bovag gebeld, ze zouden de advertentie uitprinten en ze in de gaten houden, volgens degene die ik gespoken heb mogen ze de auto zo verkopen als ze er maar melding van maken dat er geen airbag meer in zit.
Toen ik zei dat er in de advertentie wel staat dat er een airbag in zit, zou hij de advertentie opzoeken en printen zodat hij deze later eventueel als bewijs zou kunnen gebruiken.
Wolvo
Citaat van: Boba Fett op 22-07-2004 19:39:50
Citaat van: RonnieDuck op 24-03-2004 09:30:07
Staat er ook een 1 op je kentekenplaat???? Deze krijg je als een tweede set kentekenplaten wordt aangevraagd (meestal bij beschadiging van de platen). Maar als de mogelijke schade van voor de GAIK platen is, hoeft er dus geen 1tje te staan.
Pffff..... ik schrok al...
Op mijn kentekenbewijs staat ook Duplicaatcode 1,
maar op de platen zelf staat geen "1".
Beste Boba
als op je kenteken bewijs een duplicaatcode 1 vermeld staat moet je ook kenteken platen aanschaffen met een 1 erin anders is het mogelijk dat je gezeur bij de apk krijgt of vervelender van die mannen met blauwe pakken :-\
grt.Robin
Citaat van: Boba Fett op 23-07-2004 09:41:59
Update
Ik ben net gebeld door de RDW.
In mijn geval hoef ik niets te doen, deze duplicaatcode stamt van voor de invoering van de nieuwe kentekenplaten (met het "NL" erop) per 1 september 2003. Als ik nu het kentekenbewijs kwijt zou raken krijg ik duplicaatcode "2" en moet ik wel nieuwe platen aanschaffen.
Ik wilde er net op wijzen dat er wellicht een vervangend kenteken is afgegeven VOOR de invoering van de nieuwe kentekenplaten. Gebruikelijk krijg je dan bij aanvraag van je nieuwe kentekenplaten wel automatisch een 1 erop, maar dat is niet altijd gebeurd (omdat de garages bij het aanvragen niet vermeld hebben dat er een duplicaat is afgegeven). Is wel lastig als er misbruik gemaakt wordt van je kenteken (een ander rijdt illegaal met jouw kenteken... geeft narigheid. ;)
Citaat van: VolvoMafia op 22-07-2004 14:55:05
airbags in een 850 is heel simpel: Bestuurders airbag is vanaf modeljaar 1994 (nieuwe bumpers/koplampen) standaard.
VolvoMafia,
Ik mijn GLT 20V van juni 1994 (met dus de nieuwe bumpers/koplampen) zat geen bestuurdersairbag, en was ook nooit gemonteerd geweest.
Groeten
eRrik