Volvo 850 Forum

Autofanaat ben je denk ik vanaf het eerste moment.Vaak kun je dit dan ook weerzien in het type auto wat iemand rijdt.
Maar wat is nu je eerste auto geweest?
Het lijkt mij wel leuk om dit eens voorbij te zien komen,(al dan niet met foto) vooral omdat er toch nog wel wat leeftijd verschil zit tussen de forum / club leden.
Ik zal de aftrap doen:
Heb op 18 jarige leeftijd het rijbewijs gehaald (in 1982)en de auto stond al ongeduldig te wachten:  Simca 1000 Rallye 2
90 PK met 2 Weber carburators, moter achterin, radiator voorin.

(http://www.volvo850forum.com/album/reneetje/thmb_rallye_2_2.jpg)

duidelijker foto is niet meer voorhanden.

Rene

Als je het doet, moet je het goed doen... Oftewel, mijn huidige GLT is mijn eerste auto ;D

tsja... mijn eerste eigen auto was een heuse citroën 2cv6; een auto waarin je alles had...

- de goedkoopste cabrio
- een compleet terasje als je ergens langer bleef
en geheel demontabel met twee schroevendraaiers, sleutel 19, 17, 13 & 11 ;D

k Heb er nog geen  :'
( rij nu in pa's 850. Na de zomer vakantie ga ik op zoek naar een 244. Dan wel eentje die rond de 25jaar ivm de kosten. Of t model uit 79 of 83 (V6-neus). Het liefst met die alu-spaakvelgen en leer etc Grand luxe pakket oid.

Citaat van: reneetje op 08-03-2004 21:43:03
, moter achterin,

En eerst even naar het strand om die aardappelzak te vullen met zand en in het vooronder te leggen. Anders ging ie vliegen  ;D

Was het er zoéén Renee?
(http://gazoline.net/IMG/jpg/doc-382.jpg)


Mijn eerste was een Peugeot 204. Bordorood en mét schuifdak. Het kenteken van je eerste auto vergeet je niet: 01-26-ZF en dus heette hij ZOEF !


(http://peugeot.mainspot.net/pics/pic096.jpg)

Allesbehalve rubberen, maar gaaf!!! In 1983 gestart met een Citroen 2CV6, Beige Albatre, jubileumuitvoering uit 1972: blauw en bruin interieur, steenrood dak, aanschaf 100 gulden. Na 1,5 jaar (van de weg geplukt door politie, te rot) verruild voor 2CV4 in Vert Bambou (bamboegroen dus), 1:18.

Een golf 2 GTI edtion one!
Zeer fijne snelle eerste auto. :D

(http://vwfreaks.swis.nl/gallery/g2/large_Golf_2_Jac3.jpg)


Zippo

Citaat van: S60-D5-NL op 08-03-2004 22:04:49

Citaat van: reneetje op 08-03-2004 21:43:03
, moter achterin,

En eerst even naar het strand om die aardappelzak ze vullen met zand en in het vooronder te leggen. Anders ging ie vliegen  ;D

Was het er zoéén Renee?
(http://gazoline.net/IMG/jpg/doc-382.jpg)

Bijna, echter dit is een rallye 1, met de motor en radiator achterin.Het bouwjaar zal wel kloppen, want vanaf bouwjaar 77 kregen ze vierkante koplampen

(http://www.matramurena.net/zolder/dcp03105.jpg)

Rene ;)

INNOCIENTI"de tomaso"

gekocht van mijn soldijgeld.
Grootste compliment voor mijn auto ooit gehad van een bloed mooie schone :P uit utreg,die ik niet eens kende,gewoon een pasant op de Nobelstraat,zij zei"het lijkt wel een kleine ferrari!!" ;D

Bij mij thuis is er altijd een 2 cv als tweede auto bijgeweest,nu staat er ook nog een van 86 in de garage (nieuw gekocht en er twee jaar mee gereden)  ;D
Verder zijn ongeveer alle merken langs gekomen (Taunus,mercedes,bmw.opel en uiteraard div Volvo s) maar mijn eerste was een Taunus 15M ;D ;D  

volvoTon :) :)

(http://www.totan.nl/volvo245.jpg)

Gekocht in 85 op mijn 19e voor 500 gulden van mijn baas. Toen 10 of 11 jaar oud (de auto).

We zijn met 4 vrienden hierin op vakantie naar Zweden & Noorwegen gegaan. Ruim 5.000 km. Geen enkel probleem, tot we weer terug in Nederland waren, inhouden bij hoge snelheid, vanaf Den Bosch inhouden bij 80, bij tilburg inhouden tot 0.
Wegenwacht gebeld, lid geworden (200 gulden), man opent de verdeler, steekt een plaatje ijzer tussen de contactpuntjes en starten maar.
Ja, Breda is een mooie stad, maar helaas net iets te ver weg.

Daarna nog mee naar Nijmegen verhuisd en toen verkocht aan een handelaar voor 450 gulden.

Toen ik in 1998 mijn rijbewijs haalde ging ik rijden in een Volkswagen kever 1200.
Knal rood en niet warm te krijgen s'winters  ;D
Daarna een Nissan Patrol R 3.3 TD Leuke wagen alleen niet echt comfortabel.  ;)
En nu mijn trouwe roffel m'n beste auto tot nu toe.  :P

Ben na het halen van mijn rijbewijs begonne in een BMW (ja, sorry) 316i met 1800cc blokje, uit 1985. Was twee kleuren blauw met zwart, met her en der een roestbruin plekkie.
Na het overlijden van deze auto een '93-er 850 GLE gekocht, waar ik bijna vier jaar met veel plezier in gereden heb. En wat ik nu ga rijden blijft nog even een verassing....

Citaat van: Reitse op 08-03-2004 21:51:33
Als je het doet, moet je het goed doen... Oftewel, mijn huidige GLT is mijn eerste auto ;D

Hier kan ik me volledig bij aansluiten. Mijn GLT is eveneens mijn eerste auto. En voorlopig ook de laatste :D

Citaat van: Joris_Scholte op 08-03-2004 22:59:59
En wat ik nu ga rijden blijft nog even een verassing....

VERTEL!!! VERTEL!!! ;)

Mijn eerste auto,
(http://home.wxs.nl/~thecrew/Allerlei/lecar.jpg)

Daarna een renault 20 - Golf gti - Audi 100 - Audi 200 quatro - Golf gs - Peugot 205 - Audi 80 - volvo 940 - Renault Espace - Volvo 940 - Volvo 960 en nu huidige Volvo v70 en een Mitsubitie Pajero Jeep.  :o Ja ik weet het, en ben pas 34 ;D ;D

:P Hoop dat ik er niet 1 vergeten ben

Mijn eerste auto was de Nissan Micra 1.0 uit 1990. 50pk's en liep ongeveer 1:13. Kan altijd zuiniger, maar echt vooruit te branden was het niet, dus het gaspedaal dan maar wat dieper intrappen.

(http://members.chello.nl/lkleefkens/Micra.jpg)

Vervolgens deze auto verkocht aan mijn zusje, die hier in gaat leren autorijden als ze haar rijbewijs heeft. Dit had als gevolg dat ik in de Honda Civic Coupe CRX 1.6i 16v uit 1989 verder moest gaan, wat een ramp  ;D

(http://members.chello.nl/lkleefkens/CRX.jpg)

En nu staan ze dagelijks naast elkaar naast het huis.

(http://members.chello.nl/lkleefkens/Micra%20en%20CRX.jpg)

... en toch af en toe heimwee naar de micra wezz???

mijn eerste en tweede en derde vierde vijfde zesde waren van dit soort volvo's (van oud naar nieuw)  ;D
(http://members.home.nl/fam.nieuwlaat/images/lichtblauwe343/schuinvanvoor.jpg)
(http://www2.car.volvo.se/cars/history/images/360-rod.gif)

VW Jetta 1.6, 1983
Volvo 440 1.8 DL, 1992
Volvo 440 1.6, 1996
Volvo 440 2.0 Sportsline, 1996
Volvo V70 2.5 Europa, 1998

(http://a332.g.akamai.net/f/332/936/12h/www.edmunds.com/media/reviews/generations/honda.civic/77.honda.civichatchback.500.jpg)

(http://a332.g.akamai.net/f/332/936/12h/www.edmunds.com/media/reviews/generations/honda.civic/84.honda.civichatchback.500.jpg)
Civic 1.3

(http://www.bilgalleri.dk/uploads/8664.jpg?05-03-2004%2012:12:49)
Civic 1.5i GT (125 scherpe PK's)

(http://www.bilgalleri.dk/uploads/8690.jpg?16-01-2004%2017:31:16)
Civic 1.6 Vtec (150 PK)

(http://www.bilgalleri.dk/uploads/20032.jpg?29-02-2004%2014:56:15)
Civic 1.6i VT (160 pk)

Later nog een Honda Civic model 1984, met de rechte achterkant, en daar een orgineel Japanse 140 PK 1.6-16V CRX motor gezet..

(http://picserver.student.utwente.nl/view_image.php/8SSBWT1PX1R/picserver.jpeg)
Hij deed het altijd maar dat was het dan ook wel

(http://picserver.student.utwente.nl/view_image.php/9Y229RD0MD3/picserver.jpeg)
Super karretje hoor, gt uitvoering met 85 pk

(http://picserver.student.utwente.nl/view_image.php/UU6NG42VD52/picserver.jpeg)
Foutje

(http://picserver.student.utwente.nl/view_image.php/05D96BHB3OT/picserver.jpeg)
Ook nog een fiat Marea diesel 125pk

(http://picserver.student.utwente.nl/view_image.php/FM06A67XE2V/picserver.jpeg)

Nu dus de Volvo met een peugeot 106 diesel (lekker goedkoop) erbij.

En je raad het al Volvo rijd het best.

Groet Bas

De eerste was een Mini, daarna Audi 80, nog een Audi 80 nieuwer model,BMW 316i,Volvo 850 glt,Golf Vr6.Nu een 850 turbo en een Dodge Ram d250.

Mijn eerste was een donkerblauwe 244 (2 liter) uit 1984. Hij had een bijzonder nummerbord: KT-11-LL. Zelfs zonder dirty mind kan je daar makkelijk woorden van vormen. Enne... 11 is het gekkengetal he?

Groets,
Bart

ik heb mijn rijbewijs in 1991 gehaald, op mijn 29ste [beter laat dan nooit of zoiets].
Ben gedeeld eigenaar/rijder geweest van een Fiat Tipo (heel leuk), een Citroën BX (een echt vreselijke auto) en een Chrysler Voyager (een prettige auto, alleen niet zo degelijk).
Mijn eerste, echt eigen auto is mijn Volvo Amazon uit 1966, gekocht in 1996, die heb ik nog steeds.
Tijdens de restauratie van mijn Amazon een 245 turbo uit 1985 gehad, en daarna weer een tijdje in m'n Amazon gereden.
En toen mijn 850 uit 1994 gekocht, in 2002 geloof ik.

Zo vergeleken met de meeste van jullie ben ik laat begonnen en hou het bescheiden ;-)

ineke

Panda 34 uit '86 (= mini v70 ;) )

@Scuba: Mnee...maar ik zal er af en toe nog wel ff mee de polder inknallen! Totdat de CRX gele Koni's rondom heeft met Apex veertjes die het geheel 40mm lager zet. Dan gaan we daar mee aan de haal.

@Johann: Mooie auto's, vooral de VTEC & VT.

April 2002 mij rijbewijs gehaald en meteen op zoek naar een Volvo.
Kreeg van mijn baas meteen een Fiat Seicento aangeboden, die ik na twee dagen weer terug heb gegeven. (Dat ze dat een auto noemen, dan liever met het openbaar vervoer!)

Na een maand zoeken besloten om toch maar nog even af te zien van een 850 en genoegen te nemen met de kleine versie.

Volvo 460 GLE Injection (100pk)
(http://212.129.131.185/rotzooi/Volvo%20460.jpg)

Na een jaar eindelijk overgestapt naar de 850.
Hoop deze auto nog jaren te kunnen rijden (als de finacieen het toelaten)

Citaat van: Rogier op 08-03-2004 23:05:01

Citaat van: Joris_Scholte op 08-03-2004 22:59:59
En wat ik nu ga rijden blijft nog even een verassing....

VERTEL!!! VERTEL!!! ;)

Nee..........  ;D Ik zal je bij de Drielandenrit wel wat in je oor fluisteren.  8)

Eerst met de Volvo 740 GLE van thuis rondgereden en dan op 19jarige leeftijd deze mooie rode 480 ES '87 109pk en de nodige modificaties aangedaan: muziek, leder interieur, 16" Azev velgen, witte pinkers, turbospoiler, meegespoten bumpers... (bijna 6jaar mee gereden zonder noemenswaardige problemen 8) ) echt zeer toffe auto!

(http://groups.msn.com/_Secure/0QQAAAGwSz0bjz!x0stJyE4tBTvpBYZjAPYM7qX!7U1DCPbwkK4Ws3eBPOm4tp3w6KsY3TqAUudI4onxPGhmSsC7DkXA9Gjc03JMAOmiIt4M/480b9b.jpg?dc=4675388488601590879)

(http://groups.msn.com/_Secure/0SADhAukUTPCIkZUsr0Z94ucA!OR5tf846oZBuxN7nN5KBsLukuBHPLv9vRyz3utEJeHRqbgPExeaT8f1WkbyC4!YekGwAM8pTc!pcQ!cKmgvAAAArXJdAg/may2002Chaam1.jpg?dc=4675378176935241227)

(http://groups.msn.com/_Secure/0RgD**wsUybWgykDZTzjM11ADVAsWfWHp8suyjh53ZyQA6edGzonrjFlkW8mgui7q*152MeoecALIccNnMtbcwlfWhOyJZcXlVxeC0U1IPUY/Volvo%20012.jpg?dc=4675399065597914064)

(http://groups.msn.com/_Secure/0RgDRAgwUA7agykDZTzjM1*sv3UXrlm6RvVn7v!QRaCDFn4JW4aTILF9ePneaPYCz*NiZzfc0fNhIPXDMRFBvYCC4dq1ZPchfava5nnIBMWw/Volvo%20013.jpg?dc=4675399065671564799)

Einde maart 2003 mijn 2e auto gekocht: mijn C70  8) ook zeeeeeer tevreden mee!

Citaat van: Joris_Scholte op 09-03-2004 19:35:40

Citaat van: Rogier op 08-03-2004 23:05:01

Citaat van: Joris_Scholte op 08-03-2004 22:59:59
En wat ik nu ga rijden blijft nog even een verassing....

VERTEL!!! VERTEL!!! ;)

Nee..........  ;D Ik zal je bij de Drielandenrit wel wat in je oor fluisteren.  8)

*Fluistermode ON* Een Golf? *Fluistermode Off*  ;D

begonnen met een erg oude civic (klein bolletje)
Die heeft 3 uur gereden waarna de krukas besloot scheef in het blok te gaan liggen
detail: ik ben 2 meter lang......in een civic....... :)

daarna volvo 340
onthoofd op een boerenweg tegen een veel te brede tractor met ploeg erachter

opel ascona 2.0 SR, zo'n lichtblauwe
was niks :P

2 talbot horizons
de eerste had geen remmen, dus dan maar met de handrem.
Mijn leraar vond het gevaarlijk en "verkocht" de zijne aan mij voor 10 gulden en een bloemetje thuisgebracht aan zijn vrouw.

Renault 5 alpine
enorme gaten in het plaatwerk maar gassen dat ie deed
was een franse versie met 2 dubbelle webers (1.9 geloof ik), dus op zijn minst geinig

Ford Escort 1.8 diesel
een rode ford diesel met volledige RS bepantsering rondom
schaam me nog steeds
bleek in het water gelegen te hebben waardoor alles van binnenuit naar buiten kwam

Mazda 626 2.0i hatchback
mijn liefde voor grotere auto's begint hier.
Nooit iets aan gehad, zelfs geen onderhoud
2 jaar in gereden daarna met 1000 gulden verlies verkocht aan de handel

diverse leasebakken door ict detachering
In volgorde:

renault clio 1.2 (ik ben nog steeds 2 meter lang) het "nieuwe" model
heel europa mee gezien, veel bekijks omdat ie net verkocht werd in o.a. NL (of omdat er een beer in een kliko voorbij reed, ik ben niet zeker)

vw golf 4, 1.4 16v
voor mijn lengte een vooruitgang maar wat een traag ding....

renault laguna 1.6 16v
eindelijk airco en wederom de eerste particuliere rijder van het nieuwe model in NL
"oude" laguna rijders waren ERG geinteresseerd :)

Volvo 850 T-5 1994
einde leasebakken en wat komt er goedkoop voorbij?
juist! de lekkerste auto tot nu toe !

was de 480 kapot ben? (gezien de file achter je) ;D :P

Vanaf 1987:
Toyota Corolla ('85, en inderdaad, je vergeet het niet LR-74-ZT)
Opel Kadett 1.3GT ('86)
2e auto: Fiat 127
Toyota Corolla 1.6 GTSi ('90)
2e auto: BMW 315 ('86, tank op wielen)
Opel Vectra 1.8i ('90, grootste fout tot nu toe op autogebied, maar ja, Corolla was total loss, BMW op ingeruild)
Toyota Carina II 1.6 ('90)
Toyota Carina E ('93, geweldige auto, ruim 2 ton mee gereden en alleen bij 180.000 een radiator moeten vervangen)
2e auto: Mazda 323 1.5 ('87)
2e auto: Toyota Corolla 1.3i ('90)
Volvo 850R ('96, de meest fijne auto die ik ooit gehad heb)
2e auto: Mercedes Benz E230 ('96, is natuurlijk een goede auto, maar ja, de keuze is 's ochtends toch erg makkelijk.... de R ;))

Citaat van: Jeroentjuh op 09-03-2004 19:44:13
*Fluistermode ON* Een Golf? *Fluistermode Off*  ;D

???

Ehm, nee. Niet bepaald. Geduld, mensen. Moet ik ook hebben.  ;)

ikke lekker niet!!!
ik mag er (en "er" is in dit geval een auto voor de perverse minds onder jullie) elke dag mee spelen als ik wil :P <lekker puh> :P

Nie! Alleen in de weekenden  ;)  ;D Heb je zelf ooit ergens gezegd/ gepost!

dacht jij dat ik het over de T-5R had dan??? ;D <evil grin>

Ja! Hét bewijs dat ik niet zo pervers van gedachten ben als jij denkt!!  ;D

... je snapt het wel hoor... je moet alleen ff wat langer nadenken :P
zal je een hintje geven...

€275,-  =  € 20,- (jij snap?) ;D

en nou weer terug naar de eerste auto's van de forumers

Citaat van: s©ub@ op 09-03-2004 22:01:16
... je snapt het wel hoor... je moet alleen ff wat langer nadenken :P
zal je een hintje geven...

€275,-  =  € 20,- (jij snap?) ;D

en nou weer terug naar de eerste auto's van de forumers

Roger that  ;)  ;D

Citeerwas de 480 kapot ben? (gezien de file achter je)   ;D :P

Nee hoor, de mooiste mag gewoon vanvoor staan  ;D ;D ;D :P

Citaat van: S60-D5-NL op 08-03-2004 22:04:49

Citaat van: reneetje op 08-03-2004 21:43:03
, moter achterin,

Was het er zoéén Renee?
(http://gazoline.net/IMG/jpg/doc-382.jpg)

Als ik mij niet vergis was de Rally 1 oranje met matzwart kofferdeksel en de Rally 2 appeltjes groen met matzwart kofferdeksel en later had je nog een Rally 3 en die was blauw metalic. Ik weet niet zeker of de Rally 3 ok in Nederland werd geleverd.

Groet
Erik

1. Golfje 1.6 diesel, roestbruin met brons uit 1986. Gekocht op de dag dat ik mijn rijbewijs haalde voor 700 gulden. Verschrikkelijke rammelbak; mankeerde echt van alles aan. Permanent tegensturen boven de 40km/h; anders ramde je de vangrail links van je. Nog geen 16.000 kilometer mee gereden (allemaal zakelijk à 68 cent, dus een leuke spaarpot voor de volgende). Later weggegeven aan een oud-huisgenoot, die twee maanden later niet meer door de APK kwam. Ligt nu langs de snelweg A13 in Rotterdam bovenop een aantal andere auto's...  ;)

2. Volvo 740 Sedan Automaat op LPG. Aanschaf: 1700 gulden. Fijne auto, maar qua wegligging de overtreffende trap van zwabber. Voelt in rap genomen bochten als een duikboot (vermoed ik; nog nooit een duikboot bestuurd...). Enfin, die werd te duur (weinig zakelijke kilometers meer) en dus kocht ik (min of meer een cadeautje van de baas) een:

3. Knalrode Peugeot 306 Diesel uit 1994 voor 900 euro. Fijn bakkie, zo goed als geen vermogen (51kW) maar degelijk, goeie wegligging en een verbruik van nul komma niks (1 op 19). Afgezien van de APK afgelopen december en een liter of twee olie geen kosten aan gemaakt. Verkocht voor bijna twee keer de aanschafprijs....

Nou hier volgt mijn lijst en die is nog lang niet afgelopen: Begint in 1988, 20 jaar, moest in dienst en moest dus rijbewijs en auto hebben (nou ja moest!)

- Peugeot 104
- BMW 316
- Peugeot 604 Ti op illegaal gas
- Peugeot 104 (ja ja weer 1)
- Mazda 323 (wat een knake auto's zeg)
- Ford Escort (modaler kon toen niet)
- Peugeot 104 (erbij)
- Peugeot 205 GL
- Peugeot 306 XR
- Renault 19 van 6 maanden oud, uit de schade
- Peugeot 205 (erbij)
- Renault 21 station
- Audi 80 TDI
- 205 GTI 1.9 (erbij)
- Renault laguna
- Peugeot 306 Break
- BMW 525 TDS touring
- Volkswagen Sharan TDI
- Peugeot 406
- Chrysler Voyager
- Peugeot 306 break
en.....
Volvo 850 GLT Estate


en ik ben bijna 36 jaar en het einde is nog lang niet in zicht!!!!!

Oh, en ik maar denken dat het alleen om de éérste auto ging.

Nou ja, dan mijn  rijtje ook maar even.
Eerst van huis uit:
Peugeot 504 automaat Ti - prachtige wagen en zeer comfortabel
Peugeot 505 rampenbak, was altijd wat mee.
Volvo 144
Volvo 244

En toen zelf:
Peugeot 204
Peugeot 304 break
Golf 1 'Stayer'  Diesel
Mazda 626 Diesel
Metsubsidie 2.3 Turbo Diesel
Nog zo'n Matsiboetsie maar dan Stationwagon
- De stoelen waren zo slecht dat ik er een Scheel stoel in heb laten zetten!
Volvo 245 op grijs kenteken met de diesel van VW
Volvo 440 GLT zwart metallic
Ford Scorpio 2.3 automaat - om te proberen, heerlijke auto en daarom.....
Ford Scorpio 2.3 automaat - met een trilling die er niet uit te krijgen was en daarom na 3 maanden teruggegeven en daarom naar Volvo voor de ....
Volvo 850 GLT automaat. De eerste 850 die in 't dorp reed ;-)
Volvo 850 Estate 10 klepper, later op LPG omgebouwd
Volvo V70 Estate 10 klepper op LPG
Volvo S60 D5

Tja ik kan natuurlijk ook niet achterblijven dus hier mijn lijst met auto's die ik heb gehad, en dat zijn op de huidige auto bijna allemaal opel's geweest.
Ik heb sinds 1991 mijn rijbewijs.


Mijn eerste auto was een opel kadett 1.2 van 1979
opel senator 3.0 van 1982
opel ascona 1.9 van 1980
opel kadett 1.3 van 1984 getuned
opel kadett gsi 1.8 van 1996
opel kadett 1.3 van 1986 sedan
opel ascona 1.6 van 1988
opel astra 1.6 station van 1992
ford sierra 2.0 van 1998
ford scorpio 2.9 ghia 1987
ford escort 1.6 van 1994
en nu Volvo 850 van 1995


groet Bennie

Ze vragen toch "je eerste auto! ???"

Veel mensen hebben meerdere "eerste auto's" ;D

Zippo

mijn eerste was net als scub@ ook een citroen 2cv
iedereeen verklaarde mij voor gek, maar de auto zat wel mooi ieder weekend vol met vrienden.
een hoop schik mee gehad

Mijn eerste?? na op mijn 15e "rijden" geleerd te hebben kocht ik in oktober '98 een Toyota Corolla HB van 1989. Een zwarte 3deurs met rood biesje op de bumpers en honingraad velgen. Best een leuk ding, heb er helaas alleen gewone pics van. Dat ding was destijds bij ons ingeruild, het laatste gezien in Rotterdam Zuid in september 2000. Want ik heb 'm in februari 2000 verkocht aan een Rotterdammer, omdat er een nieuwere Corolla was ingeruild. Dat was een 92-er, nieuwe model. Weer een 3 deurs, een zilveren. Zaten ook al lmv-tjes onder, verder niets bijzonders. Heerlijk autootjes, met beiden ben ik nog naar Oostenrijk gereden zonder problemen.

Tot het weer begon te kriebelen... Al eens naar een S90 gekeken (250000 op de klok, maar een dikke sjieke bak...) Was een hele dikke auto om te zien. Is niets geworden. Toen mochten we een 95er 850 sedan inruilen... Gelijk denken en rekenen en denken en denken... Vlak daarna ging ik op vakantie naar VROM, met een S40 van de zaak. Daar nog meer denken. Sowhee, wel gaaf al die Volvo's... Kriebelkriebel. Toch maar gebeld naar mijn collega, dat ie de auto ff vast moest houden voor me, of ie gelijk ff wilde kijken wat ie voor mij moest kosten want ik was er wel achter dat ik wel een keer gek mocht doen.

En daar heb ik tot op heden geen spijt van, sinds oktober 2002 rijd ik met een 5pitter. De zilveren Corolla is doorgeschoven naar mijn zusje, die crosst er nog vrolijk mee rond. Dit nadat de 360GLS van '84 peerverrot bleek te zijn. Daar heb ik meer mee gereden dan zij, heerlijke auto (de Roffel stond nog op de bedrijfsvoorraad)

ohja, ik heb nog een auto... Mijn Renault 5 GTX, zou 'm bijna vergeten :-D Dat is mijn crossauto, die komt 1 keer per jaar van stal, op Hemelvaartsdag ben ik bang dat ie komt te overlijden :-)

Mijn eerste auto was een Simca Chrysler 1308 GT, 1600 CC met dubbele Weber valstroom carburateur. Ik ben meer met de strijd tegen roest en verval bezig geweest dan dat ik in de auto heb gereden. Maar het was best een luxe karretje.....8)

Mijn eerste auto was een Volvo 164e uit 1972 kenteken vergeet ik nooit meer, 23-15-UT.
groet maarten

Mijn eerste was een Ford escort 1.6l uit 1984 heb er 1jaar mee gereden en er meer aan versleuteld (1 dag rijde  2 dagen sleutelen)en na een jaar ingerolen

Daarna;
BMW 316 1986
Honda civic 1.6 esi v-tec 1993
Seat Ibiza 1.6  2000
Volkswagen golf TDI 90 pk 1996
en nu VOLVO :D

Mijn eerste auto was een mini 1000, heerlijke autotjes dikke wielen, over laten spuiten, houten dashboard.
Als ik de ruimte had nam ik er weer eentje, maar dan voor erbij...

Groetjes,
Marco

Citaat van: RS2000 op 19-03-2004 19:36:11
Mijn eerste auto was een mini 1000, heerlijke autotjes dikke wielen, over laten spuiten, houten dashboard.
Als ik de ruimte had nam ik er weer eentje, maar dan voor erbij...

Groetjes,
Marco

In den beginnen van het jaar 1980

Een wijn rode MINI COOPER met wit dak en houten dasbord met heel heeeel veel metertjes.

ja een pracht autootje. Heb hem verbouwd gekocht van een dokter uit Beverwijk
Deze had er een 6 cilinder  2,2 liter Princess motor in laten zetten.
Het paste (vraag niet hoe) maar wel met aanpassingen
Zoals een ander onderstel en wielbassis, grote wielkasten  etc. ;D

En het reed als de brandweer

Nooi meer zo'n klein snel autootje gehad.

na 4 jaar scheuren verkocht voor de zelfde aanschafprijs
kijk das  goedkoop auto rijden ;)

Gerrit

Onze eerste auto was een citroen visa 750 cc twee cilinder.
alleen maar plezier van gehad totdat ie stuk ging.
Het was letterlijk een boodschappenwagen, want we reden toendertijd alleen maar motor.

jaap

Mijn eerste auto was een Suzuki SA310 (oude model Swift). Ik kreeg deze van een kennis die hem 'over' had. Zat een 1000cc driecilinder in. Heb ik echt geweldige lol mee gehad :D Gaf wel een leuke 'roffel' als je het ding flink in z'n toeren jaagde.

Hierna nog zo een gehad maar dan een 1300cc viercilinder. Lang niet zo'n leuke auto als de eerste. Als het regende werd het binnen nog natter als buiten ;)

Omdat die jappen slecht kapot gaan heb ik hierna weer een Swift gekocht. Een 1.6 16v (geloof iets van 100pk) sedan. Was een perfecte auto voor dat geld! Ik had er een verlagingsetje onder gezet zodat ie wat strakker reed. En naast enorm stuiterenreed ie idd strakker.

Maar met Volvo's opgegroeid dus er moet toch een Volvo komen. Kwam een mooie 460 GLT uit '95 op mijn pad. Bijna alle opties dus verliefd (leek een beetje op een 850 he ;)) Gekocht en trots als een pauw naar de garage waar ik er gelijk een kleine 3500 gulden achteraan kon gooien voor een complete koprevisie :( Hier is het helaas niet bij geble >:(ven

Na bijna 2 jaar en een kleine € 6.850,- aan reparatiekosten besloten om maar eens een echte Volvo te kopen. En dat is dan nu de 850 ;D Nog met een wat mindere motor (maar daar is goed mee te leven) maar dit is wat mij betreft het begin!

tja mijn eerste auto een "lelijke eend bestel", om naar de kazerne te rijden in 1974. Na twee keer auto in beslag genoemen. En toen volgde
*fiat 850 sport
*simca 1100
*lada 1500 station, die reed altijd, hoe kan dat nou,  
 245 GLT Volvo LPG van vier jaar oud 1992,  
 245 Volvo LPG
 945 Nordo full option , deze auto rond de 5000 euro in garantie aan verspijkerd en op LPI nooit goed gelopen. Er twee jaar en een ton mee gereden en ingeruild omdat die LPI niet goed wilde. Zelfs bij de Vialle te Son geweest. Goed kunnen inruilen dus dat verzachte de pijn. Vind eigenlijk de 940 serie Qua uiterlijk mooier dan de nieuwere lijn.
  en nu een v70 tdi allemaal gekocht rond de 160.000 en er steeds weer 160.000km opgezet en ingeruild.

Mijn eerste auto was een Ford Taunus 2.0 v6 Bravo uit 1981. Een badkuip met 90 pk.
Natuurlijk in de bekende groen met. kleur.
Geen stuurbekrachtiging en ooh wat stuurde dat zwaar!!! Maar toch zou ik er best nog 1 willen hebben voor erbij...

Eerste auto?

Begonnen met de Volvo 66 uit '84, daarna een 440 GL 1.8 injectie uit  '91 toen een 460GL 2.0 uit '93 vervolgens een 460GLT 2.0 uit '94 als 1 na laatste een 850 GLT en nu een 850 Tee5.  ;D

 :)Onze eerste auto is de huidige Volvo 854 2.5i 10V aut. uit 06-'95 ;)

ff denken:

Renault 4
Mini
Kever uit "68
Alfa Romeo (2 x )
Mitsubishi Lancer
Mitsubishi COLT
Eendje....
Rover
VW Golf
VW Scirocco
Mazda 323
Toyota Celica
Jeep Wrangler
Ford Mondeo
Chrysler neon
Jeep Wrangler

maarrre deze bevalt het beste...

 :oIs eigenlijk wel "minder"je eerste auto een 850,moet je maar eens in wat anders rijden..........dan is het toch vaak minder. ;)

M'n eerste auto die ik zelf gekocht heb is m'n huidige 850 GLE uit 1994, daarvoor heb ik via de baas vanalles gereden. Na een terugrit van het noord-limburgse Arcen naar Gorinchem in de 850 van m'n maat (Jacco850) was ik verkocht en heb er een paar maanden later zelf ook een aangeschaft

Mazda 818 - 1976
VW Golf 1.6 D - 1981
VW Golf 1.6 TD - 1988
Mitsubishi Space Wagon 2.0 TD - 1994
VW Golf Variant 1.9 TDI - 1997
Opel Kadett 1.3 S - 1986
Citroën ZX 1.9 D - 1993
Volvo 850 GLE (LPG) - 1995

in 1997 wilde ik een jonge tweedehandse 850 kopen, maar mocht niet van mijn vrouw (ze wilde geen Volvo, en ze wilde geen auto op gas); heb toen dan maar een nieuwe Golf TDI gekocht; achteraf bekeken bleek dit niet de beste beslissing van mijn leven, ik heb dan de vrouw van de hand gedaan, en dan nu die 850 gekocht...
had ik toen geweten wat ik nu weet, was die ruil indertijd al doorgegaan...

mijn eerste auto was een nissan micra met kapotte koppeling kreeg em toen ik 16 was k heb er nog zo'n 100km mee gereden toen wou die helemaal niet meer!
daarna een golf1 op mn 17e dit was een pracht kar! overgens naar school reed ik met een fiat lisa125(invalide auto)iedereen lachte me uit maar k zat wel droog!
en op t punt van mn rijbewijs begon ik met een fiat uno,een week gehad(was een benzine en had al 3keer getankt in die week) nu ff t rijtje af: opel combo,nissan sunny1.7D,alfa331.7 op gas(een ramp!!!),volvo4402.0 op gas,mercedes200D,crysler voyager op gas,en nu al 2jaar naar volle tevredenheid mn volvo 850! en k heb mn rijbewijs sinds medio1999:-)

Volvo 245, 17 jaar oud, 311000 op de teller, LPG. Auto had een jaar stilgestaan en startte meteen! Voor 500 gulden gekocht, anderhalf jaar later ingeruild (kreeg 250 guldentjes ervoor terug). De wegenbelasting per kwartaal kostte meer als de auto...

De eerste? Een Saab 99 Turbo Coupé, bordeaux-rood, lichtmetalen velgen, 150 PK. De auto is gerestaureerd, rijdt nu nog steeds rond en heeft al menige prijs gewonnen tijdens diverse concoursen.  84-UL-78 Maar wat er allemaal stuk kan gaan aan zo'n auto, pfffffff.

Citaat van: stef op 12-04-2004 23:51:35
ik heb dan de vrouw van de hand gedaan, en dan nu die 850 gekocht...
had ik toen geweten wat ik nu weet, was die ruil indertijd al doorgegaan...

;D ;D ;D

Datsun 120A FII geel met zwart dak en haaievinnen op de voorschermen 8)

Ford Sierra 2.0 uit '88 met een heel mooi voorscherm (meer deuk dan scherm) maar hij heeft me nooit in de steek gelaten. toen het verbruik 1 op 5 werd heb ik hem toch maar naar de sloop gebracht

Citaat van: mark20v op 16-04-2004 09:28:29

Citaat van: stef op 12-04-2004 23:51:35
ik heb dan de vrouw van de hand gedaan, en dan nu die 850 gekocht...
had ik toen geweten wat ik nu weet, was die ruil indertijd al doorgegaan...

;D ;D ;D

Hi, hi, bij mij net andersom... Vent eruit, Volvo gehouden.

Overigens was m'n vorige auto een Suzuki Alto (genaamd Muis) en dan nu een GLT, was ff wennen op het parkeerterrein bij de Appie   ;D

Kan je tenminste wel iets meer meenemen dan alleen een fles wijn ;D

BMW 318i van '86 fantastische kar
Alfa 75 TDI leuke auto alleen begint na een paar jaar allerhande onderdelen te verliezen (heb je weer een deurkruk in je handen)
Mercedes 190E 3 weken en motor stuk
BMW 320i echt een fantastische auto
Alfa 156 JTD goede auto maar werd te klein, babytje op komst DUS!!!
Volvo 850 T5R al anderhalf jaar mijn trouwe gezel.

Mijn eerste auto was een volvo 340 uit 1988 die kocht ik gelijk na het behalen van mijn rijbewijs op mijn 18e, heb ik 2 jaar in gereden. Is een erg leuke auto om het in te leren.
Daarna heb ik een 440 uit 1989 gehad, daar heb ik 2,5 jaar in gereden.
En nu sinds afgelopen woensdag heb ik een 850.

(http://picserver.org/view_image.php/N9B42BMZF2DO/picserver.jpeg)
(http://picserver.org/view_image.php/8WWI141H878/picserver.jpeg)

Van de 850 heb ik nog geen foto, maar is champagne kleur en nog geheel in originele staat.

(http://board.carstyling.net/attachment.php?s=&postid=284481)

Citaat van: BenC70ES op 30-04-2004 21:41:28
(http://board.carstyling.net/attachment.php?s=&postid=284481)

Dit is de auto, dank je wel Ben. Had er even niet aan gedacht dat ik hem daar al geplaatst had.
Met die mooie lelijke trekhaak die er gelukkig morgen onderuit gaat.  ;D

Hey, ik zoek nog een trekhaak... iets te regelen of is iemand me voor?

Citaat van: denkweb op 30-04-2004 22:48:43
Hey, ik zoek nog een trekhaak... iets te regelen of is iemand me voor?

Sorry al belooft aan iemand

Citaat van: fearless op 30-04-2004 21:53:17

Citaat van: BenC70ES op 30-04-2004 21:41:28
(http://board.carstyling.net/attachment.php?s=&postid=284481)

Dit is de auto, dank je wel Ben. Had er even niet aan gedacht dat ik hem daar al geplaatst had.
Met die mooie lelijke trekhaak die er gelukkig morgen onderuit gaat.  ;D

die kennen we: http://www.geocities.com/r_schols/v850.html

ziet er nog heel goed uit.  juli 1998 gekocht en  juli 1999 verkocht, heeft een goed baasje gehad in de tussentijd, zo te zien!

groetjes
Ruud

Citaat van: fearless op 30-04-2004 22:50:33

Citaat van: denkweb op 30-04-2004 22:48:43
Hey, ik zoek nog een trekhaak... iets te regelen of is iemand me voor?

Sorry al belooft aan iemand

Better luck next time ;-)

Tja, onze eerste auto.... ik was toentertijd helemaal gek van die gele Volvo 850's natuurlijk (1994), dus het moest een gele Volvo worden: ;D

(http://home.planet.nl/~knoef005/images/66.JPG)

Oke oke hij is ietsje kleiner en langzamer..... maar er zat wel een 4 x 80 watt versterker met speakers en 150 watt sub in..... :P en die dafjes hebben een ijzeren hoedenplank dus dat wou wel doordreuen! ;D

gr. Edwin.  8)

Nu kom ik he 18 jaar toen ik mijn rijbewijs vorig jaar haalde en 2 maanden later mijn eerste eigen auto nadat ik 2 maand in de passat van mijn pa had gereden, jawel de Volvo 850 GLT binnen kort een t5 op mijn 19 tiende jaartjes oud.
Ben ik goed bezig of niet

Citaat van: ruud op 30-04-2004 23:27:45

Citaat van: fearless op 30-04-2004 21:53:17

Citaat van: BenC70ES op 30-04-2004 21:41:28
(http://board.carstyling.net/attachment.php?s=&postid=284481)

Dit is de auto, dank je wel Ben. Had er even niet aan gedacht dat ik hem daar al geplaatst had.
Met die mooie lelijke trekhaak die er gelukkig morgen onderuit gaat.  ;D

die kennen we: http://www.geocities.com/r_schols/v850.html

ziet er nog heel goed uit.  juli 1998 gekocht en  juli 1999 verkocht, heeft een goed baasje gehad in de tussentijd, zo te zien!

groetjes
Ruud

Goh,

Zelfde kleur als de mijne. ;D
Alleen ziet die van jouw er mooier uit. :-[
Betere baas gehad.

Maar van harte.
Oh ja die van mij is van september maar begint ook met LX-**-**
http://www.volvo850forum.com/index.php?board=1;action=display;threadid=3889

Wel mooi met die wielen, nog iemand die.... :-\

Mijn eerste auto, Peugeot 305.

'mijn eerste auto' (http://www.denkweb.com/auto/001a.asp)

(http://www.denkweb.com/auto/001b_07.jpg)
(http://www.denkweb.com/auto/001b_03.jpg)
(http://www.denkweb.com/auto/001b_15.jpg)
(http://www.denkweb.com/auto/001b_12.jpg)

Citaat van: ..::Rick::.. op 20-05-2004 01:25:21
Nu kom ik he 18 jaar toen ik mijn rijbewijs vorig jaar haalde en 2 maanden later mijn eerste eigen auto nadat ik 2 maand in de passat van mijn pa had gereden, jawel de Volvo 850 GLT binnen kort een t5 op mijn 19 tiende jaartjes oud.
Ben ik goed bezig of niet

Da's wel goed bezig ja :D Mijn eerste auto was ook een GLT toen ik m'n rijbewijs 2 jaar geleden haalde.

mijn eerste auto?
een d-kadett 1.3 station, koppakking eruit en na 3mnd verkocht.
toen een record 2.0 station, na 7mnd zonder apk gereden te hebben, naar de sloop gebracht en omdat lopen niet zo beviel , een escort mkII gekocht, een 1.1 , later omgebouwd naar 1.3, wat een kanon was dat toen ineens ;D, maar ja geen station , en het ging niet hard genoeg.
toen maar weer een opel , een b-ascona , met een 2.4  met webers , 296 graden nokkenas, kamzuigers enz enz, dat liep wel door, de tankmeter liep net zo hard als de toerenteller, maar ja mijn levens motto (toendertijd)
"zuipt het niet, rijdt het niet."
na 40000 km 1:3 gereden te hebben , en dan nog 2 c-kadettjes(een coupé 2.0E met 5 bak en een 1.2 automaat) en een commodore 2.5 automaat, liep dat met 4 auto's een beetje uit de hand.
commodore en de c-kadettjes weggedaan , en een corsa combo gekocht, een 1.7 d welteverstaan., dat station gedoe begon ik aardig te missen onderhand.wel kreeg ik toen van m'n oom een 360 2.0 injectie, omdat hij hem niet meer vertrouwde, neefje moest hem maar verkopen(nieuw brandstofpomp relais erin en na 3mnd verkocht ,hij rijdt nu nog zonder problemen.
ik had het visvirus weer opgepakt na 5jaar van immumiteit, en dan met je foudraal door je alcantara hemeltje steken , nadat je een cobra kuipstoel moest verwijderen >:(, moest er maar weer een station komen, het werd een omega 2.0. (ik was toen een echte opel freak)
dat ging een poos goed, maar ik wilde nieuwer.m'n vriendin werdt toen gesneden door een zaffira die van links kwam , een de combo was in 1 klap loss,  m'n vriendin ook als ze haar gordel niet om had.
opel had gelijk een beetje afgedaan, ten eerste, zaffira's van links, en ten tweede een kreukelzone van een red-bull blikje.
voor haar kochten we een vw caddy 1.9d en ik kocht toen een v40, ja m'n eerste eigen volvo, een 2.0 16v, en ja het volvo virus nam over, weer helemaal verbouwdt , gechipt (wat een rendement zonder turbo ;) ) verlaagdt, 17" , kat. in de schuur gelegd, sebring, half leer erin, xenon (origineel van de vrachtwagen gevallen, ze waren niet kapot gelukkig ;D )een 3tal versterkers met een zooitje speakers, om boven die sebring uit te komen :), enz enz.
maar ja , het kan me niet hardt genoeg gaan, dus er moest nu maar eens een wolf in een volvo maatpak komen, m'n huidige R, en weer een station, zal wel aan m'n genen liggen denk ik.
en nu ik weer een beetje mee kan komen met het verkeer, moest ik deze maar een poosje houden, en dan maar een v70R zoeken over een jaartje of 40 ;D ;D ;D
dat waren m'n auto's in de 12jaar dat ik door het cbr en de landelijke politiediensten gemachtigd ben om de openbareweg te misbruiken , wel tegen betaling natuurlijk, vooral die politie , daar gaat een hoop geld in zitten. ;)
ik zie jullie wel een keer op de weg.
chris

Goeie Tekst  ;DLoL

Leuke tekst ja. Ben zelf ook aardig bekend met B-Ascona's, leuke gooi & smijt bakken. Maareuh, een 396 graden nokkenas? Denk zelf nu eens heel goed na...  ;)

tja ,  maar het was er echt eentje, van m&m motorsport, heb ook een 372 en een 384 gehad...............................
misschien een temperatuur aanduiding ;D ;D ;D

en na dat ik het 4 keer gelezen had , en m'n maatje ook, komen we tot de conclusie na ook nog eens de doos met specificaties , die nog in de schuur lag , gelezen te hebben.................................., zaterdagochtend ( 8))na een hele late vrijdagavond een 3ipv een2 getikt. en dan H-wez z'n bericht gelezen, en dan denken , ik ben toch niet achterkijk zeker  :-[, waar bemoeit die wez zich mee, iedereen weet toch dat er 360 graden in een cirkel zitten ???
maar goed na een kwartier had ik het al door :P
mijn eigen bericht weer gelezen , een paar keer hard gelachen te hebben , ik maar weer een biertje genomen.
HaRdCoRe-WeZ, je hebt helemaal gelijk, m'n excuses, en proost, op je gezondheid. ;)
en idd zo'n ascone is zeer goed geschikt voor het betere gooi en smijt werk, zeker met een 396 graden nokkenas. ;D
laterssssss
chris

een mazda 323 sedan bj 1983,verkocht in 1990.Rijdt nog steeds rond.Maar m'n 850 is the best 8)

Citaat van: ceebee op 22-05-2004 20:40:38
en na dat ik het 4 keer gelezen had , en m'n maatje ook, komen we tot de conclusie na ook nog eens de doos met specificaties , die nog in de schuur lag , gelezen te hebben.................................., zaterdagochtend ( 8))na een hele late vrijdagavond een 3ipv een2 getikt. en dan H-wez z'n bericht gelezen, en dan denken , ik ben toch niet achterkijk zeker  :-[, waar bemoeit die wez zich mee, iedereen weet toch dat er 360 graden in een cirkel zitten ???
maar goed na een kwartier had ik het al door :P
mijn eigen bericht weer gelezen , een paar keer hard gelachen te hebben , ik maar weer een biertje genomen.
HaRdCoRe-WeZ, je hebt helemaal gelijk, m'n excuses, en proost, op je gezondheid. ;)
en idd zo'n ascone is zeer goed geschikt voor het betere gooi en smijt werk, zeker met een 396 graden nokkenas. ;D
laterssssss
chris

Whahahahahhahahaha, ok dan, neem nog een lekker biertje dan hebben we het er niet meer over.  ;D

GREETZ!

Een 245GLE en daarna deze, gerestaureerde, 265GL ,
hier uitgeleend als trouwauto!(Tijdens de restauratie een Saab99 EMS)
Daarna een 850GLT estate en nu een V70.

(http://home.wanadoo.nl/ingridlimburg/DreamHC/265glsmall.jpg)

Zo nu in het goede draadje met dank aan HaRdCoRe-WeZ ;)

Na eerst wat in auto's van m'n pa te hebben gereden, waaronder een 5 cilinder audi 100 (zou het daar dan al begonnen zijn?) kwam er mijn eerste auto:

78 -er golf 1 1.6 ls (super karretje 750 kg 75 pk leuk om mee te beginnen, nooit weg moeten doen)

82-er toyota tercel 1.2 op LPG  Had ook nog schade maar student dus zelf opgelapt en eerst nog een poos met 3 verschillende kleuren gereden  gestalt

74-er golf 1.0 (toen, 1992, bijna al klassiek. Trommel remmen rondom  door de apk gesleept maar zo rot als een mispel dus na een jaar naar de sloop.

tercel weer uit de wei (starten en lopen na een jaar staan) rood gespoten apk erop en op gas 9 maanden heen en weer gereden naar de Johannes Post Kazerne in Havelte.

87 -er passat variant 1.6 d (van de zaak)
91-er kadett van 1.7d (van de zaak)

87- citroen ax 1.0 (niet vooruit te branden, maar de tank ook bijna niet meer leeg te krijgen) ik kreeg er aardigheid in een beetje in auto's te handelen....(jaartje rijden en met en beetje winst verkopen)

91-er ford fiesta 1.8d (pittig dieseltje, goed voor 180 km/u op de klok)

81-er Golf 1 diesel iets minder pittig en mankeerde meer dan ik had voorzien dus na een paar maanden veruild voor:

86-er Renault 5 (Supercinq) verbazend weing roest (niet eigenlijk)

82- er Escort (oude type ) was echt alleen voor de handel (ik had m gekregen  )

90-er golf 1.6 d (weg gedaan met 276 km op de klok)

92- er Polo 1.3 cl coupe (leuk rood karretje)

90-er Seat Ibiza 1.5 xli (multipoint injectie) best pittig maar verder

73 -er Citroen DS op gas (rijdt lekker roest nog beter)

89- er 440 1.8 GL injectie (CH import) hebben we 5 jaar gehad en is de eerste auto die zo lang in de familie bleef.  Super Fijne auto maar moest het veld ruimen voor:

Onze huidige 850


Daarnaast hebben we nog een 73-er kever,


En heb ik wat motors gehad

82-er Honda CB 650 (fijne motor of komt dat omdat het de eerste was?) ingeruild voor :
93- er Suzuki 800 (nieuwgekocht en nog steeds in bezit)
tussen door een 87-er Yamaha DT 125 (voor d'r bij)

Hmm.. interessant draadje.

1 week voor ik mn rijbewijs had:

1968 Volvo Amazon Combi. Donkergroen, beige bekleding, amerikaanse import.
na een maand met de flank een betonnen paal uit de grond getild. De betonnen paal was aan gort, mijn Amazon had een deukje. 4mm plaatstaal geloof ik.  ;D Wel zonde, maar 't is niet anders. En verkocht voor 't zelfde geld als dat ik 'm gekocht hebt. Maand of 5 gereden.

1967 Volvo Amazon 2 deurs, Rood, zwarte bekleding, B20. Heerlijk rap wagentje. Helaas niet voor lang, bodem verrot. Vorige eigenaar had m helemaal dichtgespoten met zaagsel en tectiel. sjips happens. 2 maanden gereden, 1,5 jaar stilgestaan.  :-\

1989 Volvo 340 1.8, Rood, zwarte bekleding. Nog nooit zo'n lekker wagen meegemaakt. Vraag me niet waarom, maar ik trok er diverse Gti tjes mee uit. Gekocht voor 150 euro, en voor 5000 euro lol mee gehad. Nonchalant inparkeren, tegen paaltjes, en boompjes. Keer een stoeprandje hier, keer een boompje daar. Echt heerlijk. 8 maanden met veel lol in gereden. Voor hetzelfde geld (150 euro) na 8 maanden naar de sloop gebracht. :)

1998 Fiat Scudo 1.9D, Wit, zwarte bekleding. 't is een bus. Meer kan ik er niet over zeggen. het rijdt. Kon ik goedkoop via m'n werkgever kopen, heb ik met klein beetje winst weer weggedaan. 8 maanden in gereden.

1995 Volvo 850 2.0 10v Estate, donkergroen, beige bekleding. De beste auto die ik ooit heb gehad. Echt heerlijk. Nu 1 maand, nog steeds veel plezier.

(2007 Volvo C30 in de lease van eigen onderneming, straks misschien.. heel misschien...  ;D ;D ;D)

En dat is mijn rijtje auto's.. met nog geen 2 jaar rijbewijs. Een poosje 3 auto's tegelijk gehad (Amazons, belasting vrij.  ;D). Toch wel een redelijk leuk rijtje zo.

de eerste was een

-opel ascona 1,6s daarna weer een
-opel ascona daarna
-alfa romeo 1.8 turbo intercooler  ;D ;D ;D daarna
-honda civic plus een opel kadet
-mazda 626 plus een fiat uno
-volvo V70  ;D ;D ;D

motors

suzuki gs750

en nu een VF1000R ;D

Ik heb er ook maar een paar versleten:

-Ford Escort XR3 '81 ???
-Nissan Micra '84 ???
-Opal Ascona 1.8 s '84 ;)
-mazda 323 '85 8)
-Honda Accord 2.0 ex '85 8)
-Honda CRX '84 :D
-VW golf 2 GTI 16v '87 ;D
-VW golf 3 GTI Rabbit (geel) '94 ;D
-Renault clio 16v '92 ;D
-Mazda 323f '92  :o
-Nissan Almera '98 ;D
-Volvo 854 T-5R '95 groen ;D ;D
-Volvo 855 T-5R '95 yellow ;D

En dan nog 2 auto's van de vrouw 1 Honda CRX '91 ;D en een peugeot 306 2.0 XSI uit '94 ;D
Dat was het wel zo'n beetje wel genoeg geweest zo blijf nu maar gewoon bij volvo.

- VW Golf mk2 G60 Edition Zwart
- Seat Arosa Sport 16V Zwart
- Volvo 850 T-5R Zwart

Ford Escort 1.6 1991 Rood
Alfa Romeo 33 16v 1991 Rood
Volvo 854 T-5 1995 Bordeaxrood

- VW Golf 1.8 92kw Highline uit 1999; black pearleffect.
- Volvo 850 T-5R Estate Aut. uit 1995; olive green

- Daihatsu Cuore 850 T5 euh TS '86-er zwart met gave wieldoppen :cwm38: ;D
- Ford Escort 1.4 Bravo '86-er (vooral als werkpaard gebruikt)
- Toyota Carina II station uit 1993 (fijne wagen, helaas vrijwel total loss)
- Citroen Xantia 1.6i uit 1994 (tja een Citroen..........ik vond 'm best fijn)
- Volvo 850 2.5 Holiday-uitvoering uit 1996 (need I say more............)

en in de toekomst:

- Volvo C70 T5, de classic uiteraard

- Peugeot 205 1.4 XS, Rood ( heb ik geen foto van)

- Alfa Romeo 75 1.8, Blauw met.

(http://img114.imageshack.us/img114/2245/wielen25fr.png)

- Alfa Romeo 155 1.8TS, Zwart (foto is niet van mijn auto, hij had wel dezelfde kleur, wielen en was nog iets lager dan deze  ;D )

(http://img126.imageshack.us/img126/2729/315511jpg2qn.jpg)

- Volvo 850 2.5 20v aut., Aubergine met.

(http://img114.imageshack.us/img114/3922/pict9270small4ae.jpg)

- Volvo V70R AWD aut., Laserblue

(http://img103.imageshack.us/img103/1953/afbeelding002small2jd.jpg)

Gr. Alex.

- Opel Kadett 1.2 S '79 - bruin ... bruinachtig ... met beetje roest!
- Ford Escort 1.6 GL '84 - zilvergrijs
- BMW 323i '85 - zwart metallic  :D
- Ford Fiesta 1.25 '96 - wit
- Peugeot 206 1.6 XS '01 - Tangerine
- Volvo 850 GLT '92 - Grijs

en toch ... de BMW ... je maakt wel eens een foutje ... nooit weg moeten doen ... maarja ... nu ook erg blij met de Volvo hoor ;)

Ik ben begonnen in mijn moeders Seat Marabella. Bijna 2 jaar geleden maar een eigen autootje gekocht. Een 91-er Ford Escort voor 500 euro. Technisch zeer goed!

En vanaf september vorig jaar de :iconr:.
3x is scheepsrecht zeggen ze, hè?

begonnen met een ford escort 1.3  uit 1985 (np-74-fy)
daarna een volvo 850glt 2.5 20v uit 1992  (dt-jp-55)
toen een rover 220 coupe gekocht uit 1995 (lv-jg-41)( wat een slechte wagen, maar wel erg sportief)
En weer een 850glt 2.5 20v automaat uit 1994. (jb-nn-83)

Eerste auto was een Renault 21
tweede was een Peugeot 309 G.T.I.
derde was een Nissan primera 2.0 SLX
toevallig heb ik hier dan wel een foto van:
(http://img295.imageshack.us/img295/8624/minioverzicht4lr.jpg)
vierde was een Nissan maxima 2.0 V6 uit '97,nog geen ton op de teller.
Die ik welgeteld 4 maanden later inruilde voor de Volvo 855 T-5R(die dus 2 jaar ouder was en een ton meer had gedraaid) ;D

Rijbewijs behaald in 1999 en enkele jaren in de auto van mijn vader gereden.

Die zelfde auto, Volvo 440 GLT uit '92, heb ik vervolgens in 2004 overgenomen en deze is per eind januari weer terug bij mijn ouders. ;)
(http://img322.imageshack.us/img322/715/volvo440glt2005092500076mm.th.jpg) (http://img322.imageshack.us/my.php?image=volvo440glt2005092500076mm.jpg)

Sinds eind januari van dit jaar rijd ik naar alle tevredenheid in een Volvo S70R uit '98 met 50dkm meer op de teller.
(http://img322.imageshack.us/img322/9140/volvos70r2006021200114zz.th.jpg) (http://img322.imageshack.us/my.php?image=volvos70r2006021200114zz.jpg)

Tja....

(http://www.mijnalbum.nl/Foto=ALKVPOQH)

'85 Toyota Starlet S 1.3 12V (75 pk!!)

In '99 gekocht voor 700 gulden, 2004 verkocht voor 700 euro. Verlaagd, motorisch iets anders, veerpootbrug voor & achter, OZ's, etc etc. Met dit gekke ding kon je hoeken! Iedere rotonde veranderde in een circuit....Zoooo leuk! Iedere drempel was een nachtmerrie, dorpels over de grond.... En wat kon dat ding roesten zeg...  :(
Nu rijd de broer van OldoStofjas ermee rond, met evenveel plezier.

Rayman had er een leuke naam voor bedacht... Small Demon ;D :P

Emiel.... ;D 8)

me eerste

vauxhall viva uit 1966
( echt lachen met dat ding, woog nix, 13oo cevette motor er in gezet en driften )
opel c kadet
fiat 850 sportcoupe type 3 3X ( restauratie projectjes )
getunde opel manta B ( geel met mat zwart ) heeel fout, met goudvisjes als vaste bijrijders
ford transit 100L ( onwijs veel plezier mee gehad op vakantie )
golfje 2, ( lila geverft )
golfje 2 ( zwart )
opel ascona automaat 2.0 liter , knallen met dat hok
volvo 360
daihatsu taft ( het terrein rij virus had me ff te pakken ) & plat gereden
gak bak ( 340 automaat ) moest ff snel een autotje hebben na ongelukje taft ( pols beetje boel stuk )
een 340
nog en 340 ( spoilerskit er op gezet, en 1400--> 1700 motor swap )
volvo 460 turbo ( beetje gepept, verlaagd , wielen, openuitlaat :) )
tussen door nog een paar 340ties en 44otjes gehad als donor auto's
mercedus 190e ( fout fout fout verlaagt ) maar wel onwijs mooie auto nog voor z'n leeftijd.
nu dus , voor zo lang het duurt me 850

ik had zo'n beetje elk jaar een ander...
tot de 460 die reed echt lekker...
( 850 rijdt lekkerder, maar heeft gevoelsmatig te weinig vermogen, zal niet lang meer duren voor er een 850 turbo is )


ene motoren...
kawa 550 gt, yamaha virage, poosje bsa c15 gereden en een endfield bullit 500,
susuki gs 750 ( eerste restauratie project )
en nog steeds in trots bezit een buell firebolt 03' ( redelijk opgepept )
een buell X1 99' en een woonwerkpekelding bmw K75 02'

     

puuw.. ik moet stoppen hoor, ik ga er steeds meer herhinderen

De eerste auto, als je het een Auto mag noemen een

Hanomag F20 (kenteken is nog te koop!!)
Daarna een Mercedes 206 D
nog een Mercedes 306 D (Opel laadbak)
Mercedes 207 D ( dichte bus met gare motor)
Renault Master 35D (Chassis doorgebroken)
een Opel rekord 23 D Caravan (rammelkast)
Fiat 127 Sport met afneembare carroserie, (was niet standaard volgens het boekje)
Peugeot 305 Diesel (liep altijd, zonde van de rottigheid)
Volvo 240 estate Diesel jajaja.....

Na de werkverandering waar ik maar 4 Km hoefde te rijden, en dat kunnen
deze auto,s,

Opel Kadett City 1200 S
Opel Kadett Caravan 1600 s (zou nog een leuk collectors-item zijn)
Opel kadett C Coupé SR 1200 ( zeer weinig gebouwd, zwart -fletsgeel)
Opel kadett  C Coupé GTE  2.2 (5 bak getrag, sperdiff. , rolkooi, ongeloofelijk snelle auto)

Alweer werkwisseling NU 50 KM verder weg

Ford Transit T 100 2,5 Diesel Knikkerbak, met 2 de versnelling kapot
VW Caddy 1600 Grijs kenteken, (Na 480K ging ie echt kapot)
Audi 80 1600 D te traag, owjee...Brandende oliedruklamp..
Audi 80 1900 TD    was beter,
Audi 100 Avant V6 op gas     Die was Owkeee!!, maar de koppen waren zwak.

Na woon-werkverandering,....... alweer? ........ja alweer....

VW Transporter 2,5 D (Verkocht aan mijn vader)
Mercedes 190 Automaat 2,6 E (hele fijne auto, alleen te laag)
Plymouth Voyager 2.5 Turbo Benzine ( kop kapot, automaat kapot, en voor de rest ging alles kapot,  behalve de lampjes ¿¿

Nu

Fiat Cinquicento Suite (secretaresseauto, ;)
DAF 45-120 gesloten laadbak met laadklep (montageauto)

Volvo 850 GLT 2.5 20 V Automaat ( zie als directiewagen, gheghege) ;D ;D
wat aanloopproblemen, maar het komt allemaal goed.

Fiat 131 1976
Renault 18 1979
Chrysler  1980
Seat Ronda1985
Opel Manta hatchback 1980
Opel Record1985
Ford Escort 1993
Ford Escort 1986
VW Golf 1986
Ford Escort1985
Jeep Cherokee1991
Opel Vectra 1996
VW Transporter VR6 1996
Volvo 855 2.5 10V

Voorlopig wel ff genoeg dacht ik zo  

-Ford Escort 1.3 (grijs kenteken, total loss gereden......), bj 1987
-Ford Sierra 2.3 diesel (traaaaaaaaaaaaaag......), bj 1988
-Peugeot 205 turbo diesel (grijs kenteken), bj 1990
-Suzuki Vitara JLX cabrio (grijs kenteken), bj 1993
-Nissan Primera 2.0 Sri (heerlijke wagen!), bj 1992
-Ford Focus 1.6 station, bj 1999

Vanaf 1994 als 2e wagen:
-Daihatsu Cuore 850 TS bj 1987
-Ford Escort cabrio XR3i bj 1987
-Ford Escort cabrio XR3i bj 1990
-Ford Escort cabrio XR3i bj 1991
-Ford Escort 1.6 wagon 1998.

Nu staan de Opel Zafira OPC (2003) en de Volvo 850 T-5 (1996) voor de deur.

Tussendoor ook nog twee motoren gehad: Yamaha RD 350 en Suzuki GS500E.

Citaat van: hpetak op 08-03-2004 22:23:21

INNOCIENTI"de tomaso"

gekocht van mijn soldijgeld.
Grootste compliment voor mijn auto ooit gehad van een bloed mooie schone :P uit utreg,die ik niet eens kende,gewoon een pasant op de Nobelstraat,zij zei"het lijkt wel een kleine ferrari!!" ;D

Ik ook!!!! Die Innocenti dus - de Tomaso uit 1980. Geweldig lekker ding voor die tijd (1984). Maar roesten... !!!

Sinds 1990:
Escort '76 (50 gulden met halfvolle tank! doorgeroest)
Fiesta '83 (crash)
Vectra '90 (1.6 LPG, 330dkm!)
Passat '95 (Fijne auto)
V70 '98

Volvo amazon combi (1969)
en nu Volvo 850 GLT estate (1993)

Wie het goed wil doen, doet het volvo!

Suzuki Swift 1.3 GTi
Opel Ascona 16S GT
Opel Vectra 1.6i
Renault 5 GT Turbo
Renault Clio 1.8 16v
Volvo 850 t-5 Estate
Volvo C70 t-5
Volvo S60 2.4d

M'n eerste auto was een Autobiachi A112 met een dubbele Weber erop , was een heel leuk autootje en best pittig voor die tijd (22 jaar geleden).Sindsdien ontzettend veel auto's gehad(meer dan 100). Dat wisselen van auto kwam hoofdzakelijk doordat ik altijd vrienden in de autobranche heb gehad en zodoende altijd wel voordelig aan een auto kan komen en als je dan een autoliefhebber  en ook een beetje handig bent kan je af en toe ook nog wat bijverdienen.Ik ben er niet rijk van geworden maar heb altijd wel voordelig kunnen autorijden en plezier aan beleefd. Sinds een paar jaar is het wat rustiger geworden en ben ik een echte Volvo-liefhebber geworden.

Eerste cross auto's

suzuki vitara 1.1 (vooras onder uit gereden)
Volvo 740 station cabrio (motor vastgelopen na 1,5 jaar crossen)
(http://img82.imageshack.us/img82/2769/rechtszonderdakyj0.jpg)

"normale auto"
volvo 440 1.6i lpg (omgebouwt naar 2.0i)
(http://img225.exs.cx/img225/9164/img29665kb.jpg)

De donor voor het 2.0 blok
(http://img46.imageshack.us/img46/9799/4600057fb.jpg)

en m'n huidige auto, 850 2.5i gle lpg
(http://img50.imageshack.us/img50/4729/8500017ow.jpg)

Mijn allereerste was een Mini Red Hot. Ik d8 in '88. Mooie zwarte bekleding met rode biesjes. Het was een nagelnieuwe. Heerlijk karten kon je met dat ding. Heb 'm later verkocht aan iemand die R een cabrio van ging maken. Hij staat nog steeds op kenteken!

mijn eerste auto was in 1992 een Opel Kadett GT uit 1986

Eerste auto was een Ford Escort 1.3 GL uit '83

Daarna,

- Mazda 323 1.5 '85
- BMW 316i '86
- BMW 320i '87
- Nissan King Cab 2.5D
- Nissan Sunny 2.0 GTI + Sunny 1.3 voor erbij
- Nissan Primera 2.0i ( Juist, toen werd ik papa :P )
- Volvo 940 2.3 + 440 1.7 voor erbij
- Volvo 850 GLT

En nu dus Volvo 850 T-5 ;D

Volvo amazone 123 GT 1967 racing green super gave auto

Origineel Nederlandse VW Golf G60 "Wolfsburg Edition" met zo'n 190pk......

(http://i39.photobucket.com/albums/e178/Jer0enie/G60-01.jpg)

Een rode kadet 1.3 club 50pk?

Zwarte Mazda 323 1.6 glx 1990 83PK
Zwarte Mazda 323 1.8i GT 1991 143PK



(http://img178.imageshack.us/img178/3301/autoskarlbz5.jpg)



nu:
Zwarte Mazda 323 GTX 4x4 1.8 Turbo 210pk 1990
Zwarte C70 T5 1998

Eens even denken in de afgelopen 7 jaar:

- Hyundai Pony 1.5 GL '88 Zilvergrijs (ingeruild op de Escort), van opa geerft.
- Ford Escort 1.4i CL '87 Lichtblauw (Naar de sloop gebracht, versleten zuigerveren e.d.)
- Volvo 440 1.7 DL '89 Donkerblauw (ingeruild op de renault)
- Renault 21 1.7 GTL '91 Donkergrijs (Total-loss, boom)
- Mazda 626 2.0 12V '89 Rood (particulier verkocht ivm aanschaf Renault)
- Renault 21 2.2 TXE '90 Zilvergrijs (Ingeruild op fiat)
- Opel Kadett '87 Blauw (1 dag gehad, had hem al doorverkocht voordat ik hem op had gehaald)
- Saab 9000 2.3 CS Turbo '91 Donkergroen (voor de fun er tijdelijk bij)
- Fiat Croma '94 Blauw/grijs (particulier verkocht toen ik de 850 5mnd had)
- Volvo 850 GLT '92 LPG Antracit (Particulier verkocht ivm aanschaf huidige 850)
- Volvo 850 2.5 '95 LPG Tropic Green

vermits ik nog maar 20 ben zit ik nog maar aan men tweede auto (855 2.5 10 v)

men eerste was een mercedes w124 TE220 (150 Pk) :

(http://img134.imageshack.us/img134/217/break1mu6.jpg)

ondanks zijn leeftijd had hij : airco,el zetels,el ruiten,radio/CD,volledige houtafwerking,startonderbreker,alu velgen...

Toyota Celica 1600ST uit 1977
VW Scirocco 1.5GT uit 1981
Ford Fiesta 1.1S uit 1977
Honda Accord 1.6 sedan uit 1979
VW Scirocco 1.5GLS uit 1980
Volvo 345 GLS uit 1981
Volvo 360 GLT uit 1986
Volvo 440 Turbo uit 1990
Volvo 850 GLT uit 1992
Volvo 850 T-5R CY uit 1995

Nu nog in mijn bezit:
Volvo 440 Turbo uit 1991
Volvo 240 DL uit 1986
Volvo 850 T-5R uit 1994
Volvo C70 T5 uit 1999 (van vrouwlief)

Ford Escort XR3i uit 91

helaas werd deze na 2,5 maand gestolen.

2e auto was een Ford Sierra GT 16v (redelijk uniek, 150pk)

3e een Honda Prelude uit 90

heb er in totaal 8 gehad  ::)

me trots:

Mazda MX-3 1.8 V6

(http://www.mazdamx-3.nl/members/cpic/omd_c3.jpg)

enorme vlammen uit de uitlaat.

- gechipt ( ECU van een Xedos 9 )
- Full exhaust system (niet op foto)
- 17" Ace Venus titanium rims met toyo proxis 215/40 banden
- Green open air filter
- inlaat aangepast
- sportstuur
- shortshifter
- berg audio :D

(http://www.mazdamx-3.nl/members/ppic/omd_p.jpg)

eerste auto: '94 Volvo 854  :eusa_dance:

wel al paar motorfietsen versleten

Oei.. das al even geleden, denk eeehm

Een Simca 1100 Ti  met veel stickers over de roestgaten, was nog in het "pre APK" tijdperk ..

Dat werd al snel een 244, om iedereen gerust te stellen.. :eusa_whistle:

prive:
Frot escort 1.6 GT (gas)
Mazda 626 coupé 2.0 8v (last van overstekende boom)
Mazda 626 coupé 2.0 12v (teveel aan gedaan om op te noemen, op het laatst was het een 2.2 12v)
                                          was met 180 dkm gekocht, met 704 dkm toch echt OP
854 GLT '92. zie avatar

zakelijk:
BMW E36 M3
Audi a4 avant V6 TDi Q handbak, chippie, 213 pk/490 Nm
Alfa 166 2.4 jtd, novitec, 193 pk ??Nm (totall)
Alfa 156 SW 1.8: na 2 weken novitec ombouw en turbokit
Audi A4 1.8T caractere body, H&R onderstel en chippie met andere T
Peugeot 407 V6, motor in de soep gelopen
Peusjoooooo 406 V6: met 3,5 liter renault blok, heerlijke ragbak. wegligging wasda?? :eusa_wall:

tussendoor tijdens de 1e a4 leren rijden met de verschillende porsches, en tijdens de afla's met het speelgoed van oa novitec.

geschatte totaal kmstand na een kleine 6 jaar is: 750 dkm

Euh, werk jij bij de pliesie?  (en veel hele snelle wagens en veel km's)

Honda Accord 1991 2.0 16V (115pk)

(http://home.scarlet.be/sjocque/images/JZYaccord.jpg)
Ook deze motortjes blijven eindeloos draaien (op 10000km geen druppel olie moeten bijvullen)
(http://home.scarlet.be/sjocque/images/jzydash.jpg)
Maar eigenlijk was dit de eerste auto in mijn bezit (alleen was ie toen nog niet rijklaar)
(http://home.scarlet.be/sjocque/images/daf46.jpg)

Edit:
Daarna:
VW Bora TDI 90pk Base (firmawagen)
VW Passat TDI 130pk Highway (firmawagen, die ging al veel beter rechtdooor dan de bora)
Hyundai H200 2,4 LPG
Volvo 850 2,5 10V lpg
En dan vergeet ik nog:
Peugeot 205 D Dixie
Subaru Legacy 2.0 GL AWD 1993
En ook nog (weliswaar maar 2 keer me gereden, voor de rest altijd gestald gestaan)
Volvo 66

Eerste auto was meteen een Volvo V70R AWD. ook wel héél erg goedkoop kunnen kopen.

Daarna voor erbij :

- Ford Sierra 2.0 doch ( die beter bekend stond als de Fjord Sjizzle ) - Ik was mede-eigenaar en uiteindelijk ingeruild op de BMW 320i
- Alfa 75 TS-- gesloopt en verkocht
- Alfa 75 1.8 IE - Was gejat in zweden, nu terug en staat vrolijk te wachten op zijn nieuwe baasje
- BMW 320i in racetrim - Ik ben mede-eigenaar. meteen de meest heftige auto waar ik kilometers mee maak. Zo enorm veel grip. Maar, kan het overall absoluut niet winnen van de volvo V70R.

Ford Sierra 2.0 3-deurs
Volvo 440 1.8i automatic
Ford Focus 1.8 tddi wagon
Renault Mégane 1.9 dCi berline
Volvo 850 TDI sedan
Volvo V70 2.5D

Toch geen volvo... :eusa_silenced:...
Golfje IV 1.8 20V Highline(herrieschopper).
Zat wel echt alles op en aan trouwens... :)

(http://img.photobucket.com/albums/v320/rglange/000_0072Small.jpg)

(http://img.photobucket.com/albums/v320/rglange/000_0071Small.jpg)

Ray

Seat Ronda
Honda Accord
Lancia Delta HF Intergrale
VW VR 6
Audi 80
BMW 728i
Opel Monza
Nissan Sunny
Buick Regal
BMW 735i
VW Jetta
Volvo 850

volgens mij was  dit het wel... :)

Citaat van: Rayman op 17-10-2006 19:30:39

Zat wel echt alles op en aan trouwens... :)

Leder?  :P

- Honda Civic , ronde model
- Mitsubishi Colt ( rare model met hoge en lage gearing...)
- Citroen BX op LPG , met rol-snelheidsmeter (altijd stuk)
- Mitubishi Galant (model waarbij voor- en achterkant slechts verschillen door kleur verlichting)
- Golf 2 1.6 Diesel (1:21, maximaal 145 km/u)
- Fiat Panda (je blijft lachen idd)
- Ford Sierra 2.0i DOHC (best rap)
- Renault 5 LPG
- Toyota Carina 2 2.0i-16 GLXi (ook best rap)
- Ford Mondeo 1.8i 115 Pk
- VOLVO 850 2.5-10V AUTOMAAT 1995 WIT
- Opel Corsa 2004 1.2i
- VOLVO S70 2.5-10V MANUAL 1998 OLIVE GREEN PEARL
- VOLVO 142s 2.0 100 pk

Citaat van: Turbobiker op 17-10-2006 17:58:51
Euh, werk jij bij de pliesie? (en veel hele snelle wagens en veel km's)

importeurs, tuners en wat transportbedrijven. tegenwoordig weer heel wat anders.
maak er af en toe helaas wel hobby van om de politie aan hun quota te helpen

Citaat van: BenC70ES op 17-10-2006 20:45:39

Citaat van: Rayman op 17-10-2006 19:30:39

Zat wel echt alles op en aan trouwens... :)

Leder? :P

We praten over een VW beste Ben...Voor VAG-termen zat er heel wat op en aan! ;D

Citaat van: Rayman op 17-10-2006 22:00:49

Citaat van: BenC70ES op 17-10-2006 20:45:39

Citaat van: Rayman op 17-10-2006 19:30:39

Zat wel echt alles op en aan trouwens... :)

Leder? :P

We praten over een VW beste Ben...Voor VAG-termen zat er heel wat op en aan! ;D

Je bedoelt lampjes waar je op moet tikken om ze weer aan te krijgen ??  :eusa_shifty:

Citaat van: pwassink op 17-10-2006 22:01:52

Citaat van: Rayman op 17-10-2006 22:00:49

Citaat van: BenC70ES op 17-10-2006 20:45:39

Citaat van: Rayman op 17-10-2006 19:30:39

Zat wel echt alles op en aan trouwens... :)

Leder? :P

We praten over een VW beste Ben...Voor VAG-termen zat er heel wat op en aan! ;D

Je bedoelt lampjes waar je op moet tikken om ze weer aan te krijgen ?? :eusa_shifty:

Och...Technisch ontbrak er niets aan deze auto...De T-5R heeft me meer voor de voeten gegooid in dat opzicht.  ;D. Met de VW geen enkel probleem gehad. Het enige jammerlijke eraan vond ik gewoon dat ik totaal geen gevoel had bij deze auto. Het was een aardige auto...meer niet

Nog steeds geen eerste wagen, maar mijn eerste wagen wordt 9/10 een 850. Anders misschien een mooie 240 sedan om te beginnen.

Als ik iets doe, doe ik het goed. ;)

- Knal rode 306 16i. Was een erg leuke skelter, maar was toch te klein
- Als vakantie mobiel een '62 Ford Taunus Transit bijgekocht.
- papa's 960 overgenomen
- aan de huidige roffel

De eerste auto waarin ik na behalen rijbewijs mocht rijden was moeders 2e en Opa's oude Toyota Corrola 14 jaar oud kanari geel (Cream Yellow zouden we nu zeggen  ;D)

Mijn eerste eigen auto:

(zoals wel meer huidige 850 rijders trouwens)

(http://members.chello.nl/h.dekhuijzen/Volvo/MijnEersteAuto1.jpg)

tja, dan is het niet zo gek als je later een Volvo kiest.

(http://members.chello.nl/h.dekhuijzen/Volvo/MijnEersteAutoIntrieur_img.jpg)

leer, houdkitsch, automaat, CC, airco, centr.deurvergrendeling met afstandsbed., electr. stoelbediening etc. Door o.a. dat laatste completer uitgerust dan mijn Volvo...

en fijne hoge zit, ruim:
(http://members.chello.nl/h.dekhuijzen/Volvo/MijnEersteAutoIntrieur_img2.jpg)


En ik was destijds ook eingenlijk al aan het kijken voor een 240, maar deze vond ik toch even wat bruter.


Daarna een echte 5.7 l V8:

(zoals wel meer 850 rijders ooit Amerikanen hebben gereden trouwens)
(http://members.chello.nl/h.dekhuijzen/Volvo/chevrolet.jpg)
2400kg, 2.20 m breed excl. de spiegels (wegversmallingen rechts houden dus)

Ik kreeg ook altijd voorrang en niemand die nog ff vlug zijn auto voor mij douwt, wat met mijn Volvo wel vaak gebeurt.


Daarna ben ik dan wat kleiners gaan rijden:
Volvo 850 GLT sedan '92  (trouwens met 1300kg ook mijn lichtse eigen auto  :D)

Hajo

Citaat van: san op 17-10-2006 20:40:06

Lancia Delta HF Intergrale

foto? 8)

Eugene? Je weet toch wel hoe een Lancia er uit ziet...?

(http://img86.imageshack.us/img86/4849/delta61fo6.jpg)

:angel:

Je kent het wel, net je rijbewijs en dan eindelijk eens kijken wat je eigenlijk al kan (of denkt te kunnen) met de auto van je vader.

Dat ik driftend over bouwtereinen in Pa's gloed nieuwe BMW 730i de grenzen van mijn kunnen aan het zoeken was, wist mijn vader niet. (Daarna altijd eerst even door de wasstraat en dan pas naar huis) :angel:

Hoewel.....?
Als snel vond hij het een goed idee dat ik maar een eigen auto zou krijgen.
Dus daar was ie dan mijn eerste auto, een Opel Kadett D uit 1980, in de kleur, Opa beige (zoals me zusje het noemde) met een zwarte onderkant en mooiie ruitjes bekleding!!!!! 8)

Wat ik me nog kan herineren van deze auto is, dat het gietijzeren stuur 's winters zo ijskoud was dat de kramp meteen in de handen sloeg als je em vastpakte.
Verder kreeg je bij hard remmen natte voeten, aangezien er zich dan een vloedgolf water van achter de auto naar voren verplaatsten. (de kunst was op tijd weer gas te geven of op tijd je voeten op te tillen)
Tevens moest je om de 100 km de tankdop met luid gesis eens los draaien, aangezien de tank zichzelf vacuum zoog.
Kortom een auto met gebruiksaanwijzingen, die uiteindelijk sneuvelde achter op een Ford Escort op een kruising in Kampen. (dat lag natuurlijk aan de remmen en niet aan mij) :eusa_snooty:

Dat was mij eerste en de volgende waren:

Een rode Opel Corsa 1.4i uit 1991 (gedeelde auto met mijn moeder)

Een grijse Opel Corsa GSI 1.6 16v uit 1993 (ook gedeeld met moeder)

Een lichtblauwe Ford Escort 1.6D uit 1987 grijskenteken (auto hoorde bij mijn eerste baan)

Een rode Ford Courier 1.8D  (Bestelbakje waarbij de distrubutieriem er al bij 48.000km af knalde en dit was niet de laatste keer dat dit gebeurde)

Een witte Ford Escort 1.6 RS Turbo uit 1987 met gele Koni's (Import projectje uit Duitsland en eindelijk weer een leuke auto)

Een donkergroenmetalic Opel Astra sport 2.0 dct station uit 1998 (eerste leaseauto)

Een zilvergrijze Golf IV GTI TDI 115pk uit 2000 met Recaro interieur (tweede leaseauto, maar een (heel) stuk lekkerder dan de vorige)

Een donkerblauwe Renault Laguna station 1.9 DCI uit 2003 (derde leaseauto en niet mijn keuze en ding, maar ze hadden hem over bij wagenparkbeheer!)

Toen kwamen de bezuinigingen, de baan bleef behouden, maar de leaseauto moest vertrekken.

Gevolg is dat de huidige auto de volgende is geworden:
Een nauticblauwe Volvo S70, automaat met LPI installatie en lederen interieur uit 1999!!!!! ;D

- BMW 2002 Ti :eusa_clap:  Bloedsnel (1983)
- AlfaSud 15 TI fantastiche wegligging ( 1985)
- Simca Matra Baghera  k*tding (kreeg de 4 carburateurs niet goed synchro (1988)
- Opel Kadett "C" 12 S  fijn.........
- Peugeot 205 XR 1.4
- Peugeot 106 XT
- Alfa 155 TD
- BMW 323 i Bauer cabrio, drifteeeeeeeeeeeen :eusa_drool:
- Toen gebeurde het........








Het Volvo virus:
Achtereen
- Volvo 850 T-5 sedan (ex Zippo) :eusa_drool:
- Volvo 850 2.5 10 V Estate
en nu
- Volvo 850 R Estate

Citaat van: Rayman op 17-10-2006 19:30:39
Toch geen volvo... :eusa_silenced:...
Golfje IV 1.8 20V Highline(herrieschopper).
Zat wel echt alles op en aan trouwens... :)

(http://img.photobucket.com/albums/v320/rglange/000_0072Small.jpg)

(http://img.photobucket.com/albums/v320/rglange/000_0071Small.jpg)

Ray

Ook toen al een spiegel!  :eusa_clap:

ik ben begonnen met een seat ibiza 1,2i, waar heel "stoer" porsche system op de motor stond ;)
daarna een oude ford fiesta 1,1, toen overgegaan op een ford sierra 2,0i dohc, die weer weggedaan voor een mitsubishi galant v6 GTi en daarna eindelijk een Volvo 850 T5, wat tot nu toe ook mn mooiste en fijnste auto is.

Citaat van: FolkerT5 op 18-10-2006 23:11:28
ik ben begonnen met een seat ibiza 1,2i, waar heel "stoer" porsche system op de motor stond ;)

Daar ben ik ook ooit mee begonnen. Gingen bij jou ook de lampen aan en uit als je de verwarming aan had staan? ;D

haha nee, wel een dubbel knopkje voor de mistlampen, maar achter 1 zat de startblokering verstopt :-\ heel handig as je dat nie weet hahaha, verder was het wel een fijn wagentje, alleen zakte wat door de achterveren op het laatst

M'n eerste.. een Ford fiesta 1.1S uit 1989.. Met een vijfbak! Vmax 140km/h  :o Destijds van m'n oma gekocht voor 500 gulden en deze auto heb ik een jaar gereden. Je eerste auto is altijd leuk, dat is het begin van meer vrijheid.
(http://coches.compra-venta-anuncios.com/cprovincia/tarragona/imagen/0709060030.jpg)

Daarna heb ik van een vriend van me een Peugeot 205 1.9GTI 130pk gekocht. 't was wel een ingevoerde.. en er was gerommeld met de kilometerstand. Ook had hij al meerdere malen een kusje gekregen van een andere auto maar 't ding reed als een tierelier! Wat een leuke auto was dat! Echt een sensatie om mee te scheuren. 't leukste vond ik om dikke auto's zoek te rijden met dat ding, dan zag je die andere raar kijken als je met zo'n klein boodschappenautotje voorbij kwam. Er was natuurlijk ook het één en ander aan versleuteld, zoals een 10cm dikke remus, openair, enz.. Heb er nog altijd een beetje spijt van gehad dat ik deze auto weg gedaan heb. Had hem graag bewaard voor een restauratieproject.
(http://img1.putfile.com/thumb/10/30107291128.jpg) (http://www.putfile.com/pic.php?img=3833575)

Voor m'n 205je kreeg ik na een jaar nog maar 1000 euro terug bij de inruil op deze Ford probe. Dit was een 2.0 16V. De probe was ook een erg fijne auto maar hij miste echt de power. Het mazda blok leverde slechts 115pk en het kon daarom de verwachtingen die werden opgewekt door het uiterlijk niet echt waarmaken. Door de degelijke mazdakwaliteit wel altijd een probleemloze auto geweest. Ook aan deze auto van alles versleuteld... 17inch, andere uitlaat, verlaagd, andere verstralers, muziekinstall, enz...
(http://f10.putfile.com/thumb/8/21606374575.jpg) (http://www.putfile.com/pic.php?img=3151969)

En na 2.5 jaar probe rijden, heb ik een fantastische 850 kunnen kopen.

1st car: Dodge Neon SXT
(http://images.securedwebform.com/stock/300/DODGE/NEON/2002/4SA.JPG)

2nd car: Dodge SRT4
(http://www.techimo.com/photo/data/5/medium/738mysrt.jpg)

3rd car: Dodge Ram 1500 Hemi Quad Cab
(http://www.autopluswindowstickers.com/images/Photos/004P19226%20%20R-1.jpg)

4th car: Peugeot 206
(http://www.einfach-autos.de/bildergalerie/peugeot/206/peugeot-206-1.jpg)

5th and current car: Volvo C70 Coupe

De 4e auto past zonder problemen in de bak van de 3e auto ;D

Een jawel op aan raden van iemand :eusa_whistle: een Renault 21 Nevada :eusa_doh: en daar wil ik het NOOIT :eusa_silenced: meer over hebben wat een K# P# T# en nog veel meer DING was dat! Franse troep!

2e een 740 GL automaat uit '90 super wagen!   ( R I P )  :eusa_doh:

3e een 850 GLE handbak op lpg verkocht aan S-Brouwer  :eusa_dance:

4e een 850 T5 handbak niet normaal meer!  :eusa_shhh: ;D ;D ;D ;D ;D

Eens een Volvo (hopelijk) altijd een Volvo!

Gr Remco

Al dan niet in volgorde, ben al wat ouder hé  :angel:, brilletje etc, dus dan weet je het niet zeker meer:

Datsun Cherry  8)
BMW 323 i,   :evil:
Audi TT ::)
Mercedes 230 :eusa_wall:
Golf GTI :eusa_doh:
Golf van mammie
volkswagen kever, geel, ook van mammie
Mercedes 200 combi :-X
Porsche 996 ;D
Porsche 944 ::)
Porsche 944 S2 ;D
BMW 525 TDS :azn:
BMW X 5 ;D
Audi A4 2.5 TDI station gechiped ;D
Volvo 480 ;)
Volvo 440 :(
Volvo 850 GLT
Audi A4 :D
Audi A4 Station :D
Subaru Impreza GT Turbo ;D ;D
fiets :eusa_wall:
Toyota 1000 ;)
Toyota Celica :D
Mazda RX 7 ;D
BMW 730 D ;D
Mercedes 220 CDI ::)
Alfa Romeo 156 Station, wordt ik nog steeds boos van :eusa_wall:
Alfa Romeo GT Junior, leuk maar sneller roesten als dan ik de folder kon lezen :eusa_wall:
Jaguar XJ 6, probleempje met mijn remmen, reparatie duurder als komplete auto vervangen... :eusa_wall: :eusa_wall:

Nu eindelijk wat slimmer dus gewoon 850 GLT op gas, geen problemen goed én goedkoop rijden, dankzij nieuwe koni's en veren en bobine en bougies en bougieskabels en veerpootbrug en  k & N luchtfilter.

Wil wel graag naar een R... of T5...

Kadett C  :eusa_clap:
Kadett D  :eusa_boohoo:
Seat Ibiza (zakelijk)  :)
Skoda Octavia Combi (zakelijk) :D
Skoda Octavia Sedan (zakelijk) :D
Volvo 855 GLT ;D

Hmm mijn eerste auto:
Renault 5 Le car (na 2 weken was ie totall loss tegen een boom)
Renault 5 (1/2 jaar zonder APK gereden)
Renault 25 (1 grote rijdende storing)
BMW323i (Meer olie dan benzine verbruik)
Kadett B 1.2 (even sparen)
Citroen XM (nachtmerrie op wielen)
Mazda 323 (vergissen is menselijk)
Citroen BX 1.6 TRI (105pk was best leuk!!)
Citroen Xantia 1.8 16v (plat tegen lantaarnpaal)
Citroen Xantia V6 Activa (erg fijne bak, tot de Hydropomp het begaf)
Mercedes 250C (69) Erg leuke auto.
Volvo 940 2.0 estate
Volvo 850 2.5 10v

En daarnaast als hobby auto versleten/verhandeld:

Trabant (een stuk of 7)
Tatra 603 (Luchtgekoelde V8 achterin)
Wartburg 312 sport coupe (heel mooi maar underpowered met z'n 3 cilinder 2tact)
2CV ( een stuk of 3)
Fiat 500 (in Italie gekocht, slechts 1 week in bezit gehad, niets aan gedaan en met heel erg veel winst verkocht)

en ik ben vast nog wat vergeten.

Een knalrode 245 GL uit 1978.

begonnen met een nissan micra uit 86(zat wel een origineel spoilerpakket op ;) )
nissan sunny gti 1.6 16v (2 maanden gereden,wat een rampebak)
peugeot 309 gti 8v uit 87 (fijne auto)
peugeot 309 gti 16v uit 91(nog fijnere auto)
weer even de nisaan micra terug gehad voor een paar maanden ;)
peugeot 306 gti6 uit 97(je raadt het al)
renaultje 5 uit 92 (een tussendoor auto 1 maand gereden)
peugeot 205gti uit 91 2 maanden mee gereden omdat ik toen mijn huidige auto tegen kwam
volvo 850 t5 estate van eind 95

grt
roeland

toyota tercel
mitsubishi galant
     "         colt cabriotop, met glazen uitneembaar dak
     "         galant gti 16v -92 op lpg, superauto, maar wat een backfire's
rover 620 i
rover tourer, z@@dauto
fiat marea weekend 2.5 jtd, trekken als een dolle, maar zuipen ook
lancia lybra sw 1,9 jtd, zwaar onderschatte auto,
en nu v70 2,5 10v met alles er op en er aan

toch een hele lijst voor 9 jaar cariere

een mooie Fiat Ritmo van 83? , van de buurvrouw gehad na haar hersen bloeding,

eerste auto:  Volvo 340 Vario (andere auto met 70 km per uur in de flank en total loss)
tweede auto: Volvo 460 1.8 (verkocht met ongeveer 280.000 km op de teller en rijdt nog steeds rond, maar veel ellende gehad met die bak (versnellingsbak vreter)
derde auto en tevens huidige auto: Volvo 850 T5 2.3

Groeten

1e auto: Volvo 744 2.3 blackline op gas, 6 jaar met plezier in gereden en mis 'm nog wel eens.

2e (en huidige) auto: Volvo 854 2.5 T silversand, LPi, inmiddels 1,5 jaar in mijn bezit. Lang naar gezocht en ook nog lang niet op uitgekeken  :).

Ik heb in juni 2006 mijn rijbewijs gehaald.

Tot begin deze week heb ik het moeten doen met de V40 van mijn ouders en de 850 T-5 van Eugene (en dat vond ik erg  ;)) :eusa_angel:

Nu ben ik zelf ook snel verstandig geworden en heb nu mijn eigen autootje en wel een volvo 440  ;D

mijn eerste auto was een donkerblauwe peugeot 309 toen deze was overleden heb ik mijn huidige auto gekocht een peugeot 306, inmiddels is deze aan vervanging toe en heb een deal gemaakt bij de dealer voor een zilvergrijze 850 glt

Mijn eerste auto was een datsum Cherry, VW Jetta, 5 maal een VW golf type 1, 2 vw golf type2, ford scorpio,, 2 maal golf type 3, citreön saxo VTS, en nu gelukkig een 850, en wil nooit meer anders, de volgend wordt weer een volvo.

Gr Vins

Mijn eerste auto was/is een DAF 55 Marathon (heb ik nog steeds, hobby)
Mijn tweede auto was/is een DAF 55 Coupé (heb ik ook nog steeds)

Na met de coupe een tijdje dagelijks gereden te hebben heb ik een Volvo 340 met Variomatic gekocht, iedereen lachtte me uit maar ik reed wel comfortabel en goedkoop.
Mijn eerste 'moderne' auto was een Volvo 460 uit 1995, erg fijne auto vondt ik dat.

En deze 460 heb ik in mei dit jaar ingeruild op mijn huidige 850 2,5 10v uit 1995.

Ik zal beginnen bij het begin:

1. Ford Capri 2,0 S '81

Diegenen die de rest niet moeten kunnen nu skippen ;D ;D

2. VW Scirocco 1600 GT '83
3. Ford Capri 2,3 S '82
4. Ford Sierra  (*)
5. Ford Capri 2,3 S '83
6. Opel Vectra 2000, 16V '90 (als de brandweer, maar miserie !!) :eusa_wall:
7. Opel Vectra 2000, 16V, 4X4 '92 (Dreamcar)
8. Ford Capri 2,8 S '78
8b. Porsche 911 SC '82 (3,0 204 PK --> laagvliegen doet ie wel) 8)
9. Ford Capri 2,8 turbo '82   8) 8)
10. Volvo 850 T-5  '96  (Rij ik nog steeds mee)
10b. Volvo 240 diesel '89 Lichte vracht
10c. Volvo V70 tdi Van '99 Lichte Vracht
11. Ford Capri 2,3 S automaat '83 (nieuwstaat)  8) 8)

(*) Vanaf daar is er altijd minimum een 2e plaat in omloop geweest, nu nog.
      Die Capri's zijn hobby

Nooit als dagelijks gebruik gediend.
Begonnen als dagelijks vervoer en later als 2e wagen.

Dan heb ik nog een deel niet vermeld, die nooit ingeschreven zijn geraakt, of gesloopt - doorverkocht - wachten op restauratie.

Ff een prehistorisch topic afstoffen  ;D:

1 - Toyota Corolla 1.3 XLI '90 (Samen met moeders, superauto met dramatische stoelen)
2 - Suzuki Swift ' 1.0 GA '91 (Samen met moeders, H-O-K!)
3 - Seat Toledo 1.8 '95
4 - Volvo S70 2.5 10v '99
5 - Vovo S70 2.5t '98 met 102 750km (!) (Heb m nog steeds)
6 - Volkswagen Passat 1.8 CL '90 ('Batser', heb m nog)
7 - BMW 330d Touring '02 M-Tech (huidige 'hoofdauto')

En dat vanaf Juli 2006, lijkt me keurig (niet overdreven) . .

Om m maar even aan te vullen:
- Lincoln Town Car 5,7l V8 '92
- Mercedes C220 '96
- Volvo S40 1.8 Europa '99
- Volvo 850 2.0 10v '95
- Volvo C70 T5 '99
- Volvo 850 glt '93

1e auto: Fiat Panda  :eusa_dance: samen met moeders  :)
2e auto: Peugeot 205 GTI
3e auto: Peugeot 306 1.4 ( wat een rampenbak )
4e auto: BMW 316 (E30) automaat
5e auto: Renault Clio 18 16v
6e auto: Renault Megane 1.4 16v
7e auto: Renault Megane 1.9 DTI
8e auto: Renault Clio RS
9e auto: Renault Traffic
10e auto: Volkswagen Caddy
11e auto: Volvo V70 2.4 ( Verstand komt met de jaren  ;) )

Dit alles in de 11 jaar dat ik m'n rijbewijs heb

1. Renault Kangoo 1.9 Diesel bj: 2000 ... bestelwagen uitvoering i.v.m. eigen onderneming.
2. Audi A4 1.8 Benzine bj: 1994 .. Na 3 maand weer verkocht i.v.m. rotte koppeling en gas problemen en te weinig ruimte.
3. Opel Astra 2.0 TD bj: 2002 .. ook bestelwagen uitvoering... was een best leuk wagentje.
4. Volvo 850 2.0 T5 :) bj: 1994

Heb nu bijna 2 jaar mijn t5r.
Daarvoor anderhalf jaar in een merc w201 2.3 gereden.

En thats it ;D

1. Lancia (Autobianchi) A112
2. Citroën BX
3. Citroën BX
4. Fiat Panda
5. Citroën Xantia
6. Citroën XM
7. Citroën CX
8. Volvo 960
8. Citroën XM
9  Volvo 850
10. Volvo 850 (huidige auto)

1. Ford Ecort 1.6i  nieuw gekocht
2. Ford Granada 2.8i ghia automaat
3. Ford Granada 2.1 D (als 2e auto)
4. Ford Scorpio 2.8i Ghia automaat
5. Lancia Beta Coupe 1.6i (2e auto)
6. Mitsubishi Galant (2e Auto)
7. Opel Manta 2.0i GSI
8. Opel Vectra 1.6i GL
9. Citroen BX 1.9i GTI
10. Rover 820i
11. Dodge Daytona Shelby Z 2.2 turbo intercooler
12. VW Golf IV sdi Variant
13. Volvo 850 2.5 20v GLT  Lpg
14. Volvo S70 T5 auto Lpi
15. Volvo S70 T5


Das ons lijstje geworden.

Mijn eerste was een rode Renault Floride bj 1960. In 1969 gekocht voor 300 gulden, plaatwerk was op sommige plekken zo dun als een krant, nw dorpels en bodemplaat erin gelast, overgespoten en 2 jaar mee getourd. Heb er later dat jaar een kevertje bj 1953  voor de winterdag bij genomen die kostte me 450 gulden, ding was keihard en helemaal origineel, gekocht van een witpet ofwel politieagent/monteur die met zo,n Citroen HY bus rondkachelde om auto,s en brommers aan te houden en te controleren.

1. Fiat panda  750, 1987 samen met moeders, nieuw
2. Fiat Panda 1000, 1991 samen met moeders, nieuw
3. Nissan Micra 1.0 LX, 1992  samen met moeders, nieuw
4. Nissan Microa 1.3 slx, 1994 samen met moeders, nieuw
5 Peugeot 106 gti, 1996 nieuw
6. Mazda 323F 1.5 glx LPG 1997
7. VW Golf III 1.9 tdi atlanta, 1996
8. Renaul Clio 1,9 dti 2000, nieuw gekocht, eerst prive, later door bedrijf overgenomen
9. Renault Megane estate 1,9 dti 2000 zakelijk
10. Renault Laguna RXT 1.9 dci 2000, zakelijk
11 Seat Altea 2.0 tdi sport-up, 2005 zakelijk
12. Volvo S60D5, 2002 prive
13. Volvo C30D5, 2006 prive
14. Volvo V70n D5, 2005, prive

als 2e auto erbij gehad
1. Alfa 75 V6 QV uit 1992
2. Volvo 850R estate, 1996
3. Citroen C2 1.6 VTR, 2006
4. inmiddels S70R nummer 3

Eind april 2011 dus mijn eerste auto gekocht, destijds was ik 20, de rode 440 1.8i luxury line uit '96, met airco, stoelverwarming, el. ramen enzovoorts enzoverder, maar die heeft 02-11-11 j.l. een kusje gegeven aan een auto die geen voorrang gaf en daar was hij wel zo van onder de indruk dat 'ie economisch total loss was en inmiddels voor een fooitje ergens in Delft rijdt. Gelukkig had ik een week na het ongeluk alweer de huidige roffel.

1: BMW E21 323i
2: Alfa 147 1.6
3: BMW E30 325i Touring
4: BMW E34 525TDS Touring
5: BMW E30 325i Touring
6: Volvo 855 T-5R
7: Alfa Romeo 156 1.8TS Sportwagon
8: Volvo 855R 2.0

Ford Taunus 12M gekocht voor 50 gulden, maar goed dat er toen nog geen APK bestond

Ikzelf:
1. Toyota Yaris ('99)
2. Toyota Carina II ('90)
3. Opel Combo ('98)
4. Toyota Carina E ('97)
5. Renault Scenic ('05)
6. Volvo V70 ('99)

Mijn vrouw:
1. Nissan Micra ('88)
2. Daihatsu Charade ('88)
3. Nissan Sunny ('94)
4. Toyota Starlet ('98)

Lease Seat Ibiza TDI 90pk handbak, ging als een banaan met dat gewicht  ;D

'n VW kever 1302 ! aangeschaft voor 250 gulden...

(http://lh6.googleusercontent.com/-sSGegV2xkBk/TLNqwpmX4pI/AAAAAAAAApM/G3gCrYlVBOU/s640/JZYaccord.jpg)
en
(http://lh4.googleusercontent.com/-iM6i2ByNQqw/TLNqnU_3vzI/AAAAAAAAApA/5NFa27OKr_Q/s640/daf46.jpg)

De daf had ik eerst maar die was nog niet rijdbaar wegens geen remmen (allez rijden deed ie dus wel  :evil:)

mijn eerste auto was een d kaddett uit '82  na 7km lag de nokkenas in 2en

Citaat van: koen.s op 19-12-2011 12:50:51
De C70 T5 is mn eerste auto.

Verwende aap dat er bent :eusa_shifty:

1. Opel Astra F (Stationwagon) 1995
2. Volvo 855 T5 1995

Van 70 naar 200+ pk. :P

Mijn eerste auto was een Volvo Amazon 122S en een jaartje later een S80 D5 uit 2005 gekocht ;D

Citaat van: Vulk op 17-10-2006 22:22:15
Nog steeds geen eerste wagen, maar mijn eerste wagen wordt 9/10 een 850. Anders misschien een mooie 240 sedan om te beginnen.

Als ik iets doe, doe ik het goed. ;)

Het is 3,5 jaar terug dan toch een 855 T-5 geworden. En daar rijd ik nog steeds in. :)

Eens even kijken. Dan moet ik terug naar 1982  ;D

Het begon met een besteleend (gezamenlijk bezit met een oom) daarna
2cv4 1976 gratis gekregen (na versleten motor upgrade naar wel 600 cc  ;D)
Renault 4 GTL 1980 (400 gulden)
Alfa Sud 1,5 1980 (motorrevisie en leren lassen....)
Golf (milieu) turbodiesel 1988 (foutje)
Peugeot 205 1.4 XS LPG 1990
Renault 19 1.4 LPG (leasebak)
Opel Astra 1.7 TD (leasebak)
Ford Mondeo 1,8 LPG (leasebak)
Ford Focus 1.8 TD (leasebak)
Peugeot 406 1.8 Break LPG 1998
Peugeot 406 1,8 Break 1999
V40 T4
V70 R LPI

Erbij:
Suzuki Alto
Peugeot 205 1.6 XS grijs kenteken
Peugeot 306 2.0 cabriolet
Peugeot 106 1.1
Ford Escort 1.8 TD
Peugeot 205 1.9 GTI
Volvo V40 1.8 LPI
245 Turbo 1983

- Alfa 90 2.5 V6 QO
- Citroen BX TRD Turbo
- Volvo 850 2.5 20v
- VW Golf TDI (lease) + VW Golf V5
- Volvo S60 D5
- Volvo V70 Classic 2.4 170pk
- Volvo S80 T6 + Volvo 945 LPT + Volvo 744GLE

Citaat van: Claudia op 19-12-2011 18:42:22
Ik in 1989 (19 jaar......om 6 uur 's ochtends gearriveerd in Scheveningen, na een avond stappen...met als doel: picknicken (en slapen :P) op het strand),  met mijn allereerste eigen auto.
Heb hem een half jaar gehad, toen blij overgestapt in een Golf.

http://nl.fotoalbum.eu/images/30744/91170/00000014.JPG

APK verlopen 24-10-1996.., maar hij leeft nog.. ;D

Ford Escort Mk I Mexico '73 zoiets als op deze foto maar dan zonder die schijnwerpers, wat heb ik een lol gehad met die auto :eusa_clap:

(http://www.dmmultimedia.com/posters/Mexico_red_mk1.jpg)

Volvo 144  aut 1974 met die dikke bumpers
Volvo 745 aut 1986
Volvo 744 Turbo OD 1985
Volvo 745 Turbo OD 1986 amerikaanse uitvoering
Volvo 855 R look 1994 amerikaanse uitvoering

In de tuin (project) :D
Volvo 855 T-5R 2.0 BS
Volvo 855 volgens mij een AG

Citaat van: Claudia op 19-12-2011 18:42:22
Ik in 1989 (19 jaar......om 6 uur 's ochtends gearriveerd in Scheveningen, na een avond stappen...met als doel: picknicken (en slapen :P) op het strand),  met mijn allereerste eigen auto.
Heb hem een half jaar gehad, toen blij overgestapt in een Golf.

http://nl.fotoalbum.eu/images/30744/91170/00000014.JPG

Jee Clau, je bent niks veranderd!  :o

Mmm, even denken :eusa_think:

1. Mini 1000 HLE uit 1985 met opgevoerde 1300 cooper motor 8), deze Mini gebruikte ik alleen in de zomer (deze Mini was en is nog steeds roestvrij) want voor de winter had ik toen een andere Mini ook een 1000 HLE en ook met een 1300 motor die ik er zelf in heb gezet.
2. MGB GT 1.8 uit 1971
3. Volvo 855 2.5 20v
4. Volvo 854 2.5 20v heb ik toen T-5R uitgevoert gemaakt ;D
5. Volvo 855R
6. Volvo 854 T-5
7. Volvo 855R een 2.0 met chip ;D
8. Volvo V70R op LPI
9. Volvo 855 T-5R CY
10. BMW 328ci uit 2000 maar heel kort gehad maar het was een leuke auto 8)
11. De 855R BS waar ik nu mee rond rij en voorlopig nog mee blijf rijden :D

mijn eerste auto is de 850 die ik nog steeds heb.
verder heel veel auto's gehad waar nog een paar maand apk op zat die vervolgens de rodeo/banger in gingen :eusa_dance: ;D

Mijn eerste wagen was een Volvo 343 variomatic.
Zo´n ding met jarretel aandrijving, wilde net zo hard achteruit als vooruit.
Notabene ook nog zo´n vies s****a geel geval ;D

Wel ontzettend mee gelachen met dat ding, toendertijds gekocht voor een knaak op zaterdagavond in de kroeg.
Achteruit rijdend door de hoofdstraat van Hoogeveen gejakkerd en later het ruitenwisser reservoir gevuld met dieselolie. Het slangetje omgelegd van de ruitenwissers naar het luchtfilterhuis. De rest laat zich raden 8) ;D

De tweede wagen was een Golf GTI MKII met een 4 in 1 uitlaatspruitstuk en een ronde buis van 78mm zonder kat onder de wagen doorgelegd.
Op het eind een dikke Remus demper eronder. Gepakt door  :police: wegens te veel herrie. 126Db produceerde dat geval.
Daarna nog diverse leasewagens gehad (bestelbussen) en de 854 pas weer als echte prive auto.

Nu dan de V70...

Dit was mijn 1e auto ......... 4 weken in bezit gehad ik heb er nog geen foto van kunnen maken, daarna een fikse koprol  :-\.

(http://i5.photobucket.com/albums/y192/johnnysomersett/datsun100a.jpg)

Vervolgens nog een

golf 1974,
passat 1979,
nissan sylvia 1981,
nissan micra rossa 1986 (geld was op),
nissan sunny 1989,
ford sierra 1990,
hyundai lantra 18 gt 1994,
volvo 20v 1992  :eusa_dance:

En dan nog een witte panda, een starlet, en een move

ik heb ook wel een aardig lijstje,

toyota starlet uit 1989,
honda civic 1.3 uit 1990
seat ibiza 1.6 uit 2000
seat toledo uit 1994
fiat uno uit 1993
seat ibiza tdi 110 pk uit 2000
citroen berlingo uit 1998
vw polo sdi uit 2000
seat ibiza 1.6 uit 2001
fiat punto uit 2002
alfa 147 2.0 16v uit 2001
volvo 854 t5 uit 1994
volvo 854 20v uit 1994
volvo v70 10v uit 1999
volvo v70 10v uit 1998
volvo v70 2.5d uit 2000
volvo v70 2.5d uit 1999, deze hebben we nog

een aantal auto's waren tijdelijk in afwachting van de nieuwe maar een aantal heb ik wel langer gereden, de leukste herrinneringen heb ik nog aan de seat tdi en de alfa 147, deze heb ik beide langer dan 2 jaar gehad en waren echte stuurauto's met redelijk vermogen.
Voorlopig blijven hier iig volvo's, goed en praktisch

Fiat 127  70 HP
fiat 850 coupe
fiat 850 Arbath
Fiat 132 2.0 DOHC
Escort Mexico
Ford Taunus 1.3
Simca 1100 TI
Talbot Sunbeam Ti
Talbot Sunbeam Lotus 2.2
Volvo 343
Escort Van
Honda Accord
BMW 525 automaat
Passat station
Passat Station 5 cil
Renault Safrane
Volvo 740
volvo 740 GLT
Volvo 850 Glt
Volvo 850 T5
En nu nog 2x een audi 100 erbij uit 84, 1x 4cil, 1x 5 cil..aut.

- Volvo 440 1.7 GLT
- Volvo 440 1.8 GLE
- Volvo 440 2.0
- Volvo 854 2.5 10v
- Volvo 855 2.5 10v
- Volvo S70 2.5T

Stuk voor stuk allemaal erg fijne auto`s. Ik ben benieuwd hoelaang er enkel Volvo`s op mijn autolijstje blijven staan, ik vind het wel leuk eigenlijk.

:)

Hoelang rijden jullie eigenlijk met een auto? Als ik die lijsten hier zo bekijk... :o

Citaat van: Vulk op 26-12-2011 20:45:51
Hoelang rijden jullie eigenlijk met een auto? Als ik die lijsten hier zo bekijk... :o

Citaat van: big ben op 26-12-2011 20:08:52
Dit was mijn 1e auto ......... 4 weken in bezit gehad ik heb er nog geen foto van kunnen maken, daarna een fikse koprol  :-\.

http://i5.photobucket.com/albums/y192/johnnysomersett/datsun100a.jpg

Vervolgens nog een

golf 1974,
passat 1979,
nissan sylvia 1981,
nissan micra rossa 1986 (geld was op),
nissan sunny 1989,
ford sierra 1990,
hyundai lantra 18 gt 1994,
volvo 20v 1992  :eusa_dance:

En dan nog een witte panda, een starlet, en een move

Nou............... na 29 jaar rijbewijs valt mijn lijstje nog wel mee  :D, anderen houden van afwisseling   8)

Begonnen met autorijden in 1990 in een Opel Kadett.
Daarna:
Opel Rekord (in 1990)
Renault 5 (heel gauw een rotschop gegeven)
Opel Kadett, gaan samenwonen weer zo'n rottige Renault 5 erbij (in 1992)
Samen weer 1 auto: Honda Civic (TK-**-RR, in 1993), die werd gestolen:
Citroën BX (ZF-**DN, in 1995), na 3 maanden de gestolen Civic terug gekocht :eusa_dance:
BX eruit, verder met alleen de Civic (in 1995?)
Honda Concerto erbij (in?)
De 2 honda's weg: hele nieuwe Honda Civic (XR-PJ-**, begin 1999)
Na 3 maanden, bovenstaande Civic vervangen door weer een hele nieuwe Civic Aerodeck (ZH-GR-**) zwanger van tweeling.
Na 6 jaar alleen de Aerodeck erbij, op vervangingsvolgorde:
Fiat Cinquecento
Volvo 440
Suzuki Baleno
Honda Civic (TD-BS-**)
En dan nu vanaf augustus hebben we nog steeds de Honda Civic Aerodeck voor Ernest (293.000km) de Volvo 850 estate voor mij :eusa_dance:

De Honda hebben we aanstaande mei 13 jaar, we hopen met allebei de auto's nog jaren te blijven rijden.

Mijn eerste auto was een:
Mazda 626 GLX HB 2.0D uit 1984 (in 2002 naar de sloop gebracht :'( )  1988/1992
Ford Escort Van LPG uit 1984  (Sloop)  1992/1994
Daarna weer de zelfde Mazda 626 GLX HB  2.0D uit 1984  1994/1995
Ford Escort 1.8 D uit 1987   (verkocht, een Opel Manta op ingeruild die direckt werd doorverkocht aan een handelaar)  1995/1996
Volvo 240 Van 2.4 D uit 1986  (gesloopt in eigen beheer)  1996/2000
Volvo 242 2.0 LPG uit 1975 (Heb ik nog) 2000/ heden
Opel Astra station 1.8 16V uit 1994  (sloop) 2005/2008
Volvo 855 2.5 10V 1996 (MIJN DOP'er) 2006/ heden

Ik zie net dat ik in 24 jaar autobezit er maar 12 jaar op vooruit ben gegaan ::)

Voor de vrouw:
Austin Metro 1983  (sloop) 1991/1995
Austin Metro 1987  (sloop)  1995/2002
Fiat 500 1969         (hebben we nog) 1995/ heden
Peugeot 205 Van 1.8 TD 1992  (verkocht) 2002/ 2005
VW golf 1.6 D 1988  (export Bosnië) 2004/2006
Renault Clio 1.2 Lpg 2000 (hebben we nog)2008/Heden

Voor de heb ed:
Mercedes 206D 2.0 Kampeerauto 1972  (hebben we nog) 1992/ heden
Chevrolet Corvette  5.7 1974  (hebben we nog) 1997/ heden
Mazda 626 coupe 1982  (sloop) 1892/1993
Volvo 245 V6 Lpg 1979  (hebben we nog) 2001/ heden
Volvo 855 T-5 1994  (hebben we nog) 2011/ heden

Verder nog een aantal auto's gehad die ikzelf niet heb bereden.

Begonnen met een rits Honda's (mijn vader werkte bij de Honda)

- Honda Accord sedan 1980
- Honda Civic 1978
- Honda Civic 1979
- Honda Civic 1982
- Mini 850  ;D
- Honda Civic 1984
- Honda Accord sedan 1989
- VW Passat Variant 35i 1989
- VW Vento 1992
- VW Passat Variant 35i 1990
- VW Jetta 1986
- VW Kever 1970
- VW Passat Variant 35i 1991
- Volvo 855 alter1

huidige auto, nu bijna 5 jaar

- Volvo 855 R

tussendoor nog VW Golf mk2 en Passat Variant 35i gehad.

er kan er toch maar eentje de eerste zijn  :eusa_wall:

Citaat van: spekkie99 op 26-12-2011 22:53:20
er kan er toch maar eentje de eerste zijn  :eusa_wall:

Is toch nostalgie, je zet de eerste neer en dan loop je automatisch het hele rijtje af  ;D

Citaat van: RATFINK op 26-12-2011 23:04:51

Citaat van: spekkie99 op 26-12-2011 22:53:20
er kan er toch maar eentje de eerste zijn  :eusa_wall:

Is toch nostalgie, je zet de eerste neer en dan loop je automatisch het hele rijtje af  ;D

ja dat blijkt wel  :eusa_wall:



:evil:  ;)

Citaat van: spekkie99 op 26-12-2011 23:07:29

Citaat van: RATFINK op 26-12-2011 23:04:51

Citaat van: spekkie99 op 26-12-2011 22:53:20
er kan er toch maar eentje de eerste zijn  :eusa_wall:

Is toch nostalgie, je zet de eerste neer en dan loop je automatisch het hele rijtje af  ;D

ja dat blijkt wel  :eusa_wall:



:evil:  ;)

:-*

Mijn huidige 854 2.5 20v uit 94 is mn eerste, had mij geen betere kunnen wensen ^^

Mijn eerste was een Datsun 100A.Was nog ruim voor het APK tijdperk en was ook duidelijk te zien  ;D
Citroen GSA
VW golf MK1
Ford Taunus
Nog een Ford Taunus
Ford Granada
VW golf MK1 GTI
Honda Accord coupé
VW golf MK2 GTI 8V
VW golf MK2 GTI 16V
VW golf MK2 G60
Porsche 924
Porsche 944
Audi 90
Audi Coupé
Alfa Romeo 164 2.0TS
Alfa Romeo 164 3.0
Mercedes 190
Volvo 850 10V
Golf MK3 cabriolet
Alfa Romeo 156 2.0TS
Mercedes C240 sport combi
En nu mijn huidige Volvo 850 20V

Mini 1000 HLE (eerste auto, kenteken JJ60JJ)
Mini Clubman 1100 Estate (mooiste auto ooit gehad)
Renault 19 (hierboven vervangen vanwege meer KM maken)
Nissan Sunny (hierboven vervangen ivm schade)
Volvo 440 (op LPG, rampbak door de LPG-installatie)
VW Golf 3 (diesel, niet kapot te krijgen)
Mazda MX3 1.8 6-cilinder (superauto, alleen door het verbruik 1:6 gemiddeld destijds niet te betalen)
Opel Corsa (fout van mijn leven  :eusa_wall:)
Kia Rio (leuk ding, maar bij 3 jaar oud onderhoud nodig twv 3500 eurootjes bij een dagwaarde van 4000 euro....)
Hyundai Elantra (bomvolle auto voor weinig, maar ook hier na een jaar onderhoud nodig wat in schril contrast stond tegenover de dagwaarde..)
Renault Espace (lekker ruim, maar rijdt als een dweil)

En nu mijn Volvo 855 2.5 TDI

Tussendoor nog 2 hobbyprojecten (Mini 1000) on the side

hoeveelste ? ben er misschien nog 1 of 2 vergeten.
Alfa Guiletta 1.8   '79  ellendebak
Opel Kadett 1.2    '83 nieuw
Honda Civic 1.3    '85 nieuw
Golf2          1.3     89 nieuw
Golf3           1.4     nieuw
Ford Sierra
Datsun Sunny roestbak
Honda Civic sedan
Honda Shuttle
Toyota starlet
Saab 900
Rover 213 ellendebak
BMW 318
Citroen BX gas
Citroen BX gas 2x
Citroen BX diesel station
Audi 80 gas perfecte auto
VW polo diesel
VW passat variant diesel
Daihatsu Sirion nieuw
Daihatsu YRV nieuw
Renault Kangoo diesel nieuw
Audi A4 station diesel
Opel vectra
Audi A4 diesel ook heerlijke auto
Audi A2 zilver
Audi A2 groen
VW Vento Diesel automaat
VW Golf variant Diesel
Volvo S70 2.5 wat een heerlijke rijauto, mijn ex kon er niet mee overweg
Citroen Picasso 1.8
Audi 80 1.8 plaatje van 88 met maar 87000km echte, kon wel huilen in de prak door .....hole en gewoon wegrijden!!!
VW passat synchro schitterdende auto, alleen 1:8
Volvo 850 2.0 gas  heerlijke reisauto, maar veel achterstallig onderhoud door voorganger.
Citroen Xsara 1.4 moest ff wat.
Toyota Aygo nieuw  ( mijn vrouw  rijdt hier nu in )
Volvo  S70 2.5 gas (eindelijk weer een auto onder   mijn.....)[/color]

Mijn eerste auto was een Sierra GT uit 1992, een witte hatchtbak met 120 pk, best wel een rap ding maar remmen waren zwaar ondermaats... Ik heb er helemaal geen foto`s van, wel wat foto`s van mijn ouders met dat ding op vakantie (hij was eerst van hun). Veel plezier mee beleefd en heel wat gevaarlijke momenten overleefd  ;D gelukkig ben ik nu wel een stuk verstandiger gaan rijden.

Ik heb wel een foto van mijn tweede Sierra:

(http://i43.tinypic.com/dpz39w.jpg)

(http://i44.tinypic.com/2pzb1vd.jpg)

Hele lelijke auto, met schade op de achterbumper veroorzaakt door mijn vriendin, maar wel de beste auto die ik gehad heb, ruim drie jaar mee gereden en alleen een verdelerkap ging stuk en de uitlaat werd slecht (nieuwe kostte me 90 eurie vanaf de kat)

Rijbewijs gehaald in september 2008. Sedertdien de volgende wagens gehad:

Volvo 440 1.6i (1995)
Jeep Cherokee 4.0 170pk (1991, na één dag kapotgegaan op de trambaan in Utrecht)
Jeep Cherokee 4.0 185pk (1992, fantastische probleemloze Jeep!)
Mitsubishi Colt 1.6i (1993, toerenmotor maar niet zuinig, niet comfortabel, slechte stoelen.. sloop!)
Opel Combo 1.7d (1997, met stoelverwarming)
Volvo 440 1.8 (1996)
Saab 9000 2.3 Turbo (1996, heerlijke wagen, helaas koppakking kaduuk)
Saab 900 2.3 (1996)
Volvo 854 2.5 20V (1994, bij 406.000km naar de sloop)
Volvo 855 2.3 T-5 (1996) > Huidige wagen, met Rica-chip en alles wat ik wil: cruise, automaat, ecc en nephout :)

"je eerste auto"

Ik had er helaas maar 1. Een Renault 4.

Rijbewijs gehaald in 2004, de volgende auto's gehad

Citroen BX 1.4   75PK   '92 --> GTI kit op gezet
Opel Vectra A 1.6   75PK   '92
Peugeot 306 1.4   75PK   '95 --> 17 inch Mille Miglia
Renault Clio 1.6 16v   120PK   '99
Renault Laguna 1.9DCI   150PK  '99 --> rampending
Opel Vectra B 1.6 16v   115PK   '97
Volvo 855 2.0 T5 --> Huidige wagen met alles erop en eraan (dat had ik veel eerder moeten doen!)

Conclusie: Ik koop nooit meer een Franse auto, wat een ellende heb ik daarmee gehad!
Volvo 4 life!  

Hier wat foto's van mijn BX Tuning project ;D

http://www.cartuningforum.com/Members/popup.htm?http://www.cartuningforum.com/Members/Members/GTI_styling1x.jpg

http://www.cartuningforum.com/Members/popup.htm?http://www.cartuningforum.com/Members/Members/GTI_styling2x.jpg

http://www.cartuningforum.com/Members/popup.htm?http://www.cartuningforum.com/Members/Members/GTI_styling5x.jpg

http://www.cartuningforum.com/Members/popup.htm?http://www.cartuningforum.com/Members/Members/GTI_styling6x.jpg

Een s40 in het grijs
Rijd inmiddels niet meer in Nederland geloof ik

m`n eerste was 1e kadett sedan 2 b corsa 3 laguna 4 audi a4 5 alfa 166 6 alfa 145 en nu m`n eerste 850

eind 2006 begonnen:

Honda Civic Coupe CRX 1.6i 16v uit 1988
Nissan Primera 2.0 SLX uit 1993
Mercedes 190e 1.8uit 1991
Fiat Cinqecento 1.1 uit 1996 ( sparen en rond kijken voor iets nieuws )
Volvo V70 2.5T uit 1998 ( beste auto tot nu toe!!! )

En nu om te verbouwen en hopelijk te gebruiken voor de knastercross:
Jeep Grand Cherokee 4.0 uit 1994

* Ford Sierra 1.6 CL hatchback uit 1988, overgenomen van mijn vader.

* Ford Sierra 1.8 TD sedan uit 1990, eerste auto waar ik echt zelf begon aan te klussen. Motor sloeg na 3 uur na aankoop op hol ;D Nieuwe motor in laten hangen voor teveel geld, toch zo'n 2.5 ton bij gereden toen er al 225dkm op stond. Vreselijk moeilijk aan de gang te krijgen als ie koud was. Moest elk jaar nieuwe akku in :angel: Lag waarschijnlijk aan verkeerde timing dieselpomp, nu nog spijt van dat ik dat nooit heb gecontroleerd :eusa_wall:

Rond diezelfde tijd ook een XR4i uit 1983 voor de hobby om op te lappen, nooit wat van gekomen helaas, jaren staan te verstoffen in een garagebox.

* Ford Sierra GT sedan uit 1992. Een keertje 8 maanden lang mee rondgetuft op 3 poten tot ie alle koelvloeistof verloor op de snelweg en de tempmeter al voor de honderdste keer in het rood stond  ;D Gewoon weer verder gereden tot ie op de afrit vastliep... Voor 150 euro andere motor erin geknutseld in een weekendje en nog een jaartje of 2 of zo mee gereden.

* Ford Sierra 4x4 sedan uit 1990 met Scorpio Cosworth 2.9V 24V motor. Staat nu heel zeilig te verstoffen in mijn garage. Snelle bak, raffelde 80 naar 120 af in 4.0s.

* Mijn huidige 855  ;D

Ook nog een tijdje gereden in de Nissan Sunny uit 1990 van mijn moeder toen in between-own-cars was, een Hynundai Pony uit 1985 die ik gratis had gekregen van een buurman en een Opel Kadett 1.5D uit 1988 als leenwagen toen mijn Sierra TD andere motor kreeg.

(ik heb het vermoeden dat ik al eens een soortgelijk lijstje eerder heb gepost hier...)

Simca 1100 TI
Sunbeam lotus
Opel Ascona 2.0 S
Toen een vlaag van verstandsverbijstering met een Citroën 2cv6 een eend dus, wel lachen met zo'n ding de wielen breken er eerder onderuit dan dat hij op z'n kant gaat.
Audi 80 1.6 LS
Audi 80 CD 5E
Fiat Regatta Weekend
Volvo 340 GL 1.7 D
Volvo V40 2.0 D
Toen ben ik gaan leasen..............
VW golf 1.6 TD
VW Golf 1.9 TD
Fiat Brava 1.4 SX
VW Golf 1.9 TDI variant en een Volvo 440 Turbo voor prive
VW Passat 1.9 TDI variant (110 PK met rode I)
Ford Focus Trend Wagon TDDI en prive een Renault Espace 2.2 RXE (wat een rampenbak!!!)
Ford Mondeo Wagon 2.0 TDDI en prive een VW Passat 1.8 turbo Variant aut.
VW Touran 1.9 TDI en prive een Opel Vectra 1.8 16v aut.
VW Passat 1.9 TDI BlueMotion Variant en prive een Volvo V70XC
nu een Peugeot 508 SW 1.6 e-HDI 2T en nog steeds de Volvo V70 XC

Citaat van: petrolhead op 10-01-2012 19:38:02
Ik had er helaas maar 1.

Beste opmerking van het topic! ;D


Gr :eusa_clap:

ik heb het goed gedaan,...
van de eerste keer een 850! ;D

Eens kijken of ik ze allemaal nog weet:
1. 1974 Datsun 100A Estate; Total loss gereden achter op een amerikaan. Au!
2. 1977 Renault 4 bestel; De Flinstone-auto. Helemaal doorgerot. Toen bestond de APK nog niet...
3. 1973 Mini Cooper; Een kart met een dak. Wat een feest! Hoofdremcylinder ontploft bij 120 km/u vlak voor een scherpe bocht.
4. 1975 Opel Kadett C: 100.000 km zonder onderhoud. Verkocht voor de aanschafprijs.
5. 1979 Opel Ascona B; Heerlijke reiswagen voor die tijd en dat geld. Verkocht i.v.m. studie
6. 1975 Volkswagen Golf I; Hemelsblauwe diesel met 300k op de teller. Na anderhalf jaar ingeruild voor...
7. 1983 Ford Fiesta I; Knalrood en de eerste 'dure' auto. Gekocht bij Ford Blijdorp met nog geen 40k erop. Vijf jaar in gereden.
8. 1987 Ford Escort; Iets meer ruimte voor een kinderwagen...
9. 1988 Ford Sierra 2.0; Eindelijk een auto met ballen. Met een kruissnelheid van 190 naar Zwitserland en fit aankomen!
10. 1994 Volkswagen Transporter T4; NOOIT MEER EEN VOLKSWAGEN! Altijd gedonder. Wel ideaal qua ruimte.
11. 1995 Ford Mondeo 2.0 automaat; met een 180pk Cosworth motor. FEEST! Tot bij de pomp. 1 op 6 was een uitzondering.
12. 1998 Ford Escort D; Na een jaar ingeruild omdat ik er gewoon niet in paste. Wel superzuinig: 1 op 22 was geen uitzondering.
13. 1999 Ford Mondeo TD; lekkere bak. Reed goed en zuinig.
14. 2000 Ford Mondeo TDCI; Kon ik voor weinig overnemen. Heerlijke auto. Absolute nummer twee achter de Volvo's.
15. 2005 Toyota Avensis Verso; Duur in aanschaf en onderhoud. En geen goede zit: pijn in je rug na 200 km. Veel problemen.
16. 1998 Volvo V70 I, NBP; eindelijk mijn jongensdroom! 10 klepperende roffel. Wat een verademing. Verkocht aan een vriend die er erg blij mee is. En terecht!
17. 1997 Volvo V70 I ; een 2.5T die overstak in de kleur die ik altijd al wilde hebben KNETTER ROOD. Automaat, weinig km's, goed onderhouden en inmiddels net zo'n lid van de familie als de hond. Deze gaat nog wel eventjes mee...

Citaat van: fpede op 11-01-2012 00:10:44
ik heb het goed gedaan,...
van de eerste keer een 850! ;D

Je boft maar ;D

idd, en had ik niets gezegt, was ik hem kwijt aan een exporteur.... :eusa_naughty:
geweldige bak om mee te rijden!

Mijn eerste : (http://t0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcSP2WSePFYhei23GMMiE40QbvRSY5-duLBQG0g_ZvbZm9KnAGcZLfx_DSdASQ)

2(http://www.sparepartservicegramsbergen.nl/data/images/stories/auto/new/Alfa%20Romeo%20Giulietta.jpg)
3(http://1.bp.blogspot.com/_3vjXYI3UTL8/TQScRu_U0cI/AAAAAAAAADg/HRHcQtw6Jds/s1600/Opel_Ascona_B.jpg)
4(http://t0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcR1Uo0JT26uqB_gftg6BDTwROTrakCVUvwKtL5Nou9zZEkj9jgtU_qz8md62A)
5(http://t0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcRZAbakDlbdDuIr_Riy0hqVrgW9dT3hI8unVMbWcfB2g18Oek3KgOxpRKH8OA)
6(http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/9/96/Opel_rekord_e2_v_sst.JPG)
7(http://www.sparepartservicegramsbergen.nl/data/images/stories/auto/Alfa%20Romeo%2075%201.8.jpg)
8(http://www.autoviva.com/img/photos/552/fiat_uno_60_selecta_img_6552.jpg)
9(http://www.martyltd.com/bin/m/313.jpg)
10(http://www.varbak.com/afbeeldingen/fiat-131-kleurenfoto-%27s-nb25754.jpg)
11(http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/b/b0/Opel_senator_1_v_sst.jpg)
12(http://i65.photobucket.com/albums/h229/astrawes/OpelSenatorA21983voorEUR2950-teMari.jpg)
13(http://www.renault25club.nl/R25foto/Foto/Jos-r25monaco-exclusiv.jpg)
14(http://www.autoweek.nl/images/myauto/480/5332-1.jpg)
15(http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/1/1b/BMW_525i_E28_01.jpg)
16(http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/1/1e/Mercedes_200D_front.jpg)
17(http://imganuncios.mitula.net/volvo_940_estate_betrouwbaar_werkpaard_91979331746138327.jpg)
(http://imganuncios.mitula.net/honda_accord_sedan_92257801970337876.jpg)
18(http://ericgill.dyndns.org/IMAGES/vw/histoire/polo3.jpg)
19(http://217.170.5.50/~weetjewel/phpbb3/download/file.php?avatar=334.jpg)
30(http://www.delest.nl/cb-img/633/Peugeot-306-1997--19000km.jpg)
31(http://www.7zitter.nl/images/uploads/weblog/ca90310acc6c3a31c467b267cf511123.jpg)
32(http://www.autokiers.nl/images/index/auto-info/volvo850.jpg)

Volgens mij nog een Prelude vergeten  :eusa_think: Wat andere aan vrouwen versleten deed ik met auto's, wat uiteindelijk duurder is weet ik nog steeds niet ;D

Citaat van: Franck846 op 11-01-2012 15:46:35
Volgens mij nog een Prelude vergeten  :eusa_think:

En niet alleen die, wat waren die overigen tussen nrs. 19-30  :eusa_whistle:

on topic: Suzuki alto (my 82)

Weet niet meer in welke volgorde precies, maar zou zo iets ongeveer moeten zijn dan en zal er best een paar vergeten zijn:

Opel A Kadett 2x

Opel A Ascona 2x

Opel A Manta 2x (en zoek nog een echte)

De gehele B serie een paar stuks

Opel Kapitän

Opel Senator en Monza (beide 2x)

VW Kever 1200 ( op 6 Volt)

Renault 5 / 16 / 20 / 25 / 30

Peugeot 604

Jaquar XJ (3x) en Daimler 2x

Alfa Montreal

Porsche 911 (2x) en 928

Citroën CX 2500 D (gepantserd, ex Pakistaanse Ambassade)

Fiat bijna gehele modellenreeks toen dus de 500 en 600 Abarth, 127 en 127 Abarth,128,128 3P, X 1/9, 131, 132 (exschoonvader chef magazijn Fiat Nijmegen)

Lancia Delta en Thema 8.32

Mercedes 190 2.3-16 en 2.5 D, 230E, 300E, 270CDI

Volvo 264, diverse 700's (handel), Amazon, 850's en 960

Midget A

Triumph Spitfire en Stag

2x Corvette, 1x Corsica (6-cyl) en 2x Camaro (V-8) 2x Cadillac, 2x Impala

Mini (originele Cooper uit 1972, wou dat ik 'm nog had)

Volvo 855 R (auto uit '96 en in '97 gekocht, platgereden in DLD)

Volvo V40 T4 (nieuw gekocht in 2002, slechte auto, in garantie ingeruild op S60)

Volvo S60 D5 (laatst nieuw gekochte Volvo in 2004)

Momenteel alleen Volvo 855 T-5, 854 en 760

heb je die 960 verkocht? Of loop ik erg achter? :eusa_shifty:

Citaat van: grijzev70tdi op 11-01-2012 19:54:07
heb je die 960 verkocht? Of loop ik erg achter? :eusa_shifty:

Er staat er nog een ;D

Zo even wat me te binnen schiet

Mijn eerste auto: Ford Fiesta 1.1 1980

Daarna:
Ford Escort 1.3 1982 (in Luxemburg TL gereden)
Ford Orion 1.8D 1984 (verlaagd)
Ford Sierra 2.0 1987 (1 mnd gehad)
Ford Fiesta XR2 1987 (dat was een fijne auto, jammer dat oma de alto er eens voorgezet heeft)

Toyota Celica 2.0GTTTi 1986
Suzuki Swift GTI 1990
Suzuki Samurai softtop
Ford Sierra XR4i 1983 (maar kort gehad, liep niet goed, maar als ie even goed liep.....)

Ford Sierra 1.8TD 1991
VW T2b 2.0 Camper 1978
VW T4 1.9D Camper 1996 (erbij als vakantiemiddel)
Toyota Corolla 1.6 1997
Toyota Avensis 2.0D4d 2001
Toyota Verso 2.2D 2007 (Lease)
Ford Focus 2.0TDCI Wagon 2006 (2e auto naast de lease)

Hobby auto's :
Diverse Trabantjes en Wartburg (nu enkel nog een Trabant cabrio en een Trabant 1.1 (1.3) Kombi)

Eerste auto was een 1986 zwarte mini. Had er zelf een 1300cc metro motor ingelegt. 
Daarna een 1984 audi 80. Had toen nog geen 90 .000 km gelopen. Was als nieuw. 
Daarna een  1990 audi 80. Helemaal vol opties verlaagd en 17 inch.
Hierna een bmw e30 316i die ook nog geen 90.000 km had gedraaid. Ding was ook als nieuw. Zie hem nog af en toe hier in de buurt rijden.
Daarna een echt 1992 rode 850 glt.
Tussen door 5 dagen een golf 3 vr6
Daarna een 1995 witte 850 T-5. Staat nu op forum te koop :eusa_drool:
Een 1989 Grijze 740 glt 16v sedan.
Een 1994 groene 850 gle estate.
En nu een 1998  zilveren V70 R.
Naast deze autos hebben we al jaren een 1976 dodge d200 pick up. Daarvoor een  1988 toyota corolla
De dodge staat nu effe stil. En mijn vrouw crost nu door de stad in een 1991 toyota starlet.

Op mijn 19e levensjaar aangeschaft: Volvo 854 2.5 20V  601 Rood. Volledig dealeronderhouden met inmiddels 346.000 KM. Rij ik overigens nog steeds in ;D

Even mijn lijstje:


Mijn eerste auto in 1988

Honda civic 1979
Ford Taunus 1978
D kadett diesel grijs kenteken 1986
Opel B ascona 1978
Mercedes w126 280 se 1980
C kadett sedan 1977
Ford escort station 1983
C kadett coupe 1977 + c kadett sedan 1978
C kadett coupe 1978 + e kadett 12.sc 1986
B manta 1978
Opel admiral 1970
Opel senator 1983
Bmw 318 1988
Opel omega a station 2.4 i 1992
Buick lesabre 1965 +manta gte cc + rekord station 1984
Ford mondeo station 1995
Jeep cherokee 4.0 1990
Opel senator 3.0 1983
Opel omega a station 2.6 1992
Volvo 745 tic 1987
Bmw 325 touring 1988
Ford mondeo station diesel 1997+ nissan sunny coupe 1.6 1990
Volvo 855 2.0 glt 1994
Volvo 855 t-5r 1995 +hyundai excel 1996

Misschien nog 1 of 2 vergeten maar redelijk compleet en chronologisch

Nu al 2 jaar de t-5r en stilling roffeling :)

Hyundai Pony 1.5 '88
Ford Escort 1.4i CL '87
Volvo 440 1.7 DL '89
Renault 21 1.7 RTL '91
Mazda 626 2.0 coupe '89
Renault 21 2.2 TXE '90
Fiat Croma 2.0  '94
Saab 9000 CS 2.3 Turbo '91
Volvo 850 2.5 GLT '92
Volvo 850 2.5 20V Sportsline '95
Volvo V70N 2.5D '00


Al met al toch een aardig lijstje geworden....

Daf 46
Daf 66 1100 maraton
Volvo 66 1300 met 1400 motor
Daf 46
Volvo 66
VW passat
Opel kadett coupe
Pontiac Fiero(error)
BMW 316
Peugeot 405
Toyota corolla
Ford escort Van
Chevrolet Camaro
Citroen Ax
Reliant Robin Heb ik nog steeds
Volvo 850 GLT Nog steeds na 6 jaar

ford escort xr3i cabrio 102 pk 1990 (verkocht)

ford fiesta xr2i 102 pk 1991 (verkocht)

mitsubishi colt 1.8 16v gti 136pk 1991 (verkocht)

auto's die ik nog heb zijn:

VOLVO 854 t5r 310 pk 1994

nissan sunny 1.4 75 pk 1989

en dat in 5 jaar  ;D

hier een paar foto's van mijn auto's
(http://i42.tinypic.com/14lsmsg.jpg)
(http://i40.tinypic.com/21e2um0.jpg)
(http://i42.tinypic.com/296hqa9.jpg)
(http://i43.tinypic.com/b5fwh5.jpg)
(http://i43.tinypic.com/kwabr.jpg)

1989 Mazda 323 1.3
1990 Mazda 323 1.7D
1991 Mazda 323 1.3
1993 Volkswagen Golf 1.6D (lease)
1994 Citroen Furio 2.0 16v (rampzalig)
1994 Fiat Tempra 1.9 TD
1995 Fiat Croma 2.0TDid
1997 Fiat Bravo TD100
1997 Hyundai Lantra 2.0-16v
1998 Mazda 323F 1.5
1998 Opel Vectra 1.6 (lease)
1998 Opel Vextra 1.6-16v (lease)
1998 Mazda 626 2.2 Xerxes (lease)
1999 Mazda 323 2.0DITD
2005 -2008 Ford Focus C-Max (lease)
2006 -2008 VW lupo (lease echtgenote)
2008 -2010 Peugeot 308 SW 1.6HDI (lease)
2008 -2009 Golf 1.9TDI (lease echtgenote)
2009 -2009 Volvo 850 2.5 10v
2009 -2012 Volvo V70N (verkocht)
2011 -heden Volvo S70
2012 -heden Saab 9-5 TiD

Gr.
Ted

Eerste auto:

1: ford focus 1.6 tdci model 2001
2: vw polo 1.4 tdi (super motortje)
3: audi S3
4: ford focus 1.6 tdci model 2006
5: ford focus ST (met de volvo motor :))
6: bmw 3 touring
7: V70 R FW
8: V70N T5 (met R bumper)
9: V70 R AWD
10: V70 R AWD (hopelijk blijft deze even :D)

Zover ik mijn geschiedenis gaat en ik weet:

Volvo 440 GL op gas (en verlaagt, me vaders glorietijden ;D)
Volvo 740 van een arts geweest, reed super dat ding volgens me pa. Total loss gereden... Was daarvoor als nieuw
Volvo 854 GLE Alter I antraciet ingeruilt
Saab 9-3 2,2 TID ingeruilt met 360 000 km met de een opel motor ;D
Volvo V70 TDI ingeruilt met 450 000 km

NU:
Volvo V70 D5 aut
Volvo 854 10V aut.
(en een 480 die groen staat te worden)

Niet om flauw te doen, maar zijn dat niet je vaders auto's geweest ?

Ja dat klopt. Dat bedoelde ik eigelijk ook met zo ver mijn geschiedenis gaat. Was niet duidelijk, sorry

Mijn eerste auto is de 480, maar heb het idee dat die nooit meer van de plek komt

Citaat van: grijzev70tdi op 26-01-2012 22:37:19
Ja dat klopt. Dat bedoelde ik eigelijk ook met zo ver mijn geschiedenis gaat. Was niet duidelijk, sorry

Mijn eerste auto is de 480, maar heb het idee dat die nooit meer van de plek komt

want?

Geen zin eigelijk om de kabelboom uit te pluizen. Is een ander blok in gekomen uit een 440 incl. kabelboom. Maar ik krijg hem niet aan het vonken, of brandstof. Omdat de ECU niet word aan gestuurd

Computer motormanagement ook mee vervangen met de kabelboom?  :eusa_whistle:

Gaat wel erg offtopic nu hier, maar oke

Ja alles is van de 440 wat erin zit. Weet opzich ook wel wat het probleem is, de aansluiting vanaf contactslot naar ECU is anders. Achter het dashboard kastje zitten diverse stekkers, die komen uit 480. En alles past wel, op die ene belangrijke na  :eusa_wall:

Heb zelf ook een 480 gehad. Blijft een leuke auto!

Ooit in een Engels blad gelezen over de bekabeling van de 480:

CiteerThe 480's cable harnass was build by weed smoking Dutch people

't kwam d'r in het kort op neer dat volgens de heren geen 2 kabelbomen gelijk waren ;)

Citaat van: t_w op 26-01-2012 23:02:57
Heb zelf ook een 480 gehad. Blijft een leuke auto!

Ooit in een Engels blad gelezen over de bekabeling van de 480:

CiteerThe 480's cable harnass was build by weed smoking Dutch people

't kwam d'r in het kort op neer dat volgens de heren geen 2 kabelbomen gelijk waren ;)

Is bijna bij geen enkele Volvo zo ;D.  Zet maar eens 2 200 of 700 series naast elkaar van dezelfde leeftijd en types, kans is erg groot dat je het daar al het beste kunt zien zonder echt moeite te hoeven doen.  Idem voor de 850's, al hebben ze het gebruik van verschillende kleuren draden voor exact dezelfde functies wel beter voor elkaar gekregen.  Overigens kwamen de kabelbomen uit de 700 en 200 serie ook beide uit Nederland.

Citaat van: Dirk342 op 26-01-2012 23:16:22

Citaat van: t_w op 26-01-2012 23:02:57
Heb zelf ook een 480 gehad. Blijft een leuke auto!

Ooit in een Engels blad gelezen over de bekabeling van de 480:

CiteerThe 480's cable harnass was build by weed smoking Dutch people

't kwam d'r in het kort op neer dat volgens de heren geen 2 kabelbomen gelijk waren ;)

Is bijna bij geen enkele Volvo zo ;D.  Zet maar eens 2 200 of 700 series naast elkaar van dezelfde leeftijd en types, kans is erg groot dat je het daar al het beste kunt zien zonder echt moeite te hoeven doen.  Idem voor de 850's, al hebben ze het gebruik van verschillende kleuren draden voor exact dezelfde functies wel beter voor elkaar gekregen.  Overigens kwamen de kabelbomen uit de 700 en 200 serie ook beide uit Nederland.

Waar werden die gemaakt dan, door daklozen/verslaafden bij de Amsterdamse soos ?  ;D

Ik heb eerlijk gezegt ook niet zoveel met de 480. Kijk, een turbo is leuk, maar toch... Vind een 740 sedan, eerste type mooier, al zullen weinig dat met me eens zijn. Daarom zou ik voor mezelf eerder een 740 kope dan een 480. Deze 480 heeft mij niks gekost, motor kwam uit een sloper die ik verder in onderdelen heb verkocht. De rest van de 480 heb ik gekregen

opel kadet (18-GF-67)

VW Bus T-2 (JV-52-RL) studentenvervoer Groningen-Twente

vw kever  1300 (81-FK-72)

VW golf SC (die lichtblauwe met oranje biesjes en golfbal op de pook), helaas 11oo cc

VW passat sedan met de bekende uitvoerige uitrusting (t is dat er perse 4 wielen onder moesten, maar anders..)

VW passat 1800 (die me tschuine achterkant)

VW passat 1900 D : traaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaag maar wel 1:20

VW passat variant  met 115 pk (benzine) zwart open dak, mooi auto

VW passat TDI variant donker mos groen, zijnde niet metallic

Volvo 850 2.5I 20V op gas G3

Volvo V70 classic 2.4 op gas G#

Volvo V70 N 2.4 op gas en 855 T-5 en VW kever cabrio 1600i Amerika uitvoering


zoals je ziet, verstand komt met de jaren....... :D

BR

Citaat van: pwassink op 26-01-2012 23:33:26

Citaat van: Dirk342 op 26-01-2012 23:16:22

Citaat van: t_w op 26-01-2012 23:02:57
Heb zelf ook een 480 gehad. Blijft een leuke auto!

Ooit in een Engels blad gelezen over de bekabeling van de 480:

CiteerThe 480's cable harnass was build by weed smoking Dutch people

't kwam d'r in het kort op neer dat volgens de heren geen 2 kabelbomen gelijk waren ;)

Is bijna bij geen enkele Volvo zo ;D.  Zet maar eens 2 200 of 700 series naast elkaar van dezelfde leeftijd en types, kans is erg groot dat je het daar al het beste kunt zien zonder echt moeite te hoeven doen.  Idem voor de 850's, al hebben ze het gebruik van verschillende kleuren draden voor exact dezelfde functies wel beter voor elkaar gekregen.  Overigens kwamen de kabelbomen uit de 700 en 200 serie ook beide uit Nederland.

Waar werden die gemaakt dan, door daklozen/verslaafden bij de Amsterdamse soos ?  ;D

kabelbomen voor de 400 serie zijn gemaakt door een sociale werkplaats. Als er met de productie van een kabelboom een bepaalde kleur op was, dan namen ze gewoon een andere kleur.

Citaat van: pwassink op 26-01-2012 23:33:26

Citaat van: Dirk342 op 26-01-2012 23:16:22

Citaat van: t_w op 26-01-2012 23:02:57
Heb zelf ook een 480 gehad. Blijft een leuke auto!

Ooit in een Engels blad gelezen over de bekabeling van de 480:

CiteerThe 480's cable harnass was build by weed smoking Dutch people

't kwam d'r in het kort op neer dat volgens de heren geen 2 kabelbomen gelijk waren ;)

Is bijna bij geen enkele Volvo zo ;D.  Zet maar eens 2 200 of 700 series naast elkaar van dezelfde leeftijd en types, kans is erg groot dat je het daar al het beste kunt zien zonder echt moeite te hoeven doen.  Idem voor de 850's, al hebben ze het gebruik van verschillende kleuren draden voor exact dezelfde functies wel beter voor elkaar gekregen.  Overigens kwamen de kabelbomen uit de 700 en 200 serie ook beide uit Nederland.

Waar werden die gemaakt dan, door daklozen/verslaafden bij de Amsterdamse soos ?  ;D

Nee hoor, door een bedrijf in Limburg ergens, als ik me niet vergis weet Maikel wel waar dat was.

Citaat van: Dirk342 op 27-01-2012 06:56:29

Citaat van: pwassink op 26-01-2012 23:33:26

Citaat van: Dirk342 op 26-01-2012 23:16:22

Citaat van: t_w op 26-01-2012 23:02:57
Heb zelf ook een 480 gehad. Blijft een leuke auto!

Ooit in een Engels blad gelezen over de bekabeling van de 480:

CiteerThe 480's cable harnass was build by weed smoking Dutch people

't kwam d'r in het kort op neer dat volgens de heren geen 2 kabelbomen gelijk waren ;)

Is bijna bij geen enkele Volvo zo ;D.  Zet maar eens 2 200 of 700 series naast elkaar van dezelfde leeftijd en types, kans is erg groot dat je het daar al het beste kunt zien zonder echt moeite te hoeven doen.  Idem voor de 850's, al hebben ze het gebruik van verschillende kleuren draden voor exact dezelfde functies wel beter voor elkaar gekregen.  Overigens kwamen de kabelbomen uit de 700 en 200 serie ook beide uit Nederland.

Waar werden die gemaakt dan, door daklozen/verslaafden bij de Amsterdamse soos ?  ;D

Nee hoor, door een bedrijf in Limburg ergens, als ik me niet vergis weet Maikel wel waar dat was.

Ik heb er eens in een ver verleden een weekje vakantiewerk gedaan (niet in het kabelbomen gedeelte trouwens  ;))

Wat een toko toen  ;D

Deze V70 (http://i41.tinypic.com/a5cl1i.jpg)

en na 4,5 jaar (http://i41.tinypic.com/2cpup2r.jpg)

en al 70.000 gereden  Kilometerstand nu 281900

Nice!

Ow... Titans en heldere koplampen doen het erg goed op een zwarte...

Citaat van: Luc op 27-01-2012 18:42:15
Ow... Titans en heldere koplampen doen het erg goed op een zwarte...

Titans?  :eusa_think: Comets, bedoel je zeker  ;) ;D

Citaat van: elianmars op 27-01-2012 19:01:50

Citaat van: Luc op 27-01-2012 18:42:15
Ow... Titans en heldere koplampen doen het erg goed op een zwarte...

Titans?  :eusa_think: Comets, bedoel je zeker  ;) ;D

Verrek, ja, sorry... voortaan geen port meer tijdens het koken. En ook geen w tijdens het slopen van de keuken...

Citaat van: Luc op 27-01-2012 19:09:36

Citaat van: elianmars op 27-01-2012 19:01:50

Citaat van: Luc op 27-01-2012 18:42:15
Ow... Titans en heldere koplampen doen het erg goed op een zwarte...

Titans?  :eusa_think: Comets, bedoel je zeker  ;) ;D

Verrek, ja, sorry... voortaan geen port meer tijdens het koken. En ook geen w tijdens het slopen van de keuken...

Dankje Volgende week zaterdag komt er een chip in van Fasttech

Citaat van: 0507880 op 27-01-2012 21:58:36

Citaat van: Luc op 27-01-2012 19:09:36

Citaat van: elianmars op 27-01-2012 19:01:50

Citaat van: Luc op 27-01-2012 18:42:15
Ow... Titans en heldere koplampen doen het erg goed op een zwarte...

Titans?  :eusa_think: Comets, bedoel je zeker  ;) ;D

Verrek, ja, sorry... voortaan geen port meer tijdens het koken. En ook geen w tijdens het slopen van de keuken...

Dankje Volgende week zaterdag komt er een chip in van Fasttech

Volvoclub tuningdag?

Begonnen in een Fiat 127 900CC, zo gaar als een noot (JJ-25-FJ)
Na 5 maanden verruild voor een Uno (TS-57-SH), prima auto stookte na 150k alleen een beetje olie.

Na 9 maanden kon de Uno pleitte en kocht ik, als 19 jarige student, een Bertone X1/9. Er waren meer dan 1 docenten die het spoor hier effe bijster waren... Student in sport cabrio vs. docent in eskrot  :eusa_wall:. De Bertone heb ik nog steeds. De deal is: Ik breng hem naar het graf of hij brengt mij! Die gaat niet meer weg!

Daarna(ast):
Ford Sierra, bijnaam crossworst (gewoon een 2.0L) (TB-53-JL)
Alfa 146 1.6 I.E. Lusso, nog een echte boxer (ND-TX-99), reed super, kostte me een gods vermogen, na 4 jaar als 2e auto voor de vrouw (om de kosten nog een beetje te drukken)
Suzuki Swift (XR-77-HH), 2e auto naast de 146
Volvo V40 1.8 (PR-SJ-34), de goedkoopste ooit gereden.
Peugeot 206 (ZH-JV-68), 2e auto voor de vrouw
Volvo V70 (XS-TT-85), de beste koop tot heden
Toyota Picnic (59-DF-DP), 2e auto voor de vrouw

En 2 maanden geleden hebben we de rollen omgedraaid:
1e auto voor de vrouw: Mitsubishi Grandis 2.4 Intense (Bj. 2005)
ikke een woon-werk brommer: Suzuki New Swift (Bj. 2011)

Euh neh, ff geen Volvo meer, alleen een XC90 komt in de huidige situatie in aanmerking. Ja, zou ik best graag willen, nee past niet in het budgettaire plaatje.... Wel errug content met de huidige aankopen / beslissingen.

Kwam recent nog een verlanglijstvoertuig (3xWW, 2xLW) tegen:
http://www.classics24.be/klassieker/14641/Aangeboden-vaillant-grand-defi (http://www.classics24.be/klassieker/14641/Aangeboden-vaillant-grand-defi)
Als ik daar nog eens geld voor had..... Jeugd sentiment!

Hmm, nu 9 jaar aan het rondcrossen.

Eerste was een Renault 5 1.1 ( RT-59-JK) gekregen van m'n moeder en na 2 weken al eentje achterop zitten (lees achter de voorstoelen ::))

Fiat Tipo 2.0i Dgt (TX-88-??), wat een rap karretje, maar 1 en al elektronica ellende plus roesten als de ziekte.

Opel Vectra 1.6i (YN-54-KT), roestte nog harder dan de Fiat ;D

Opel Kadett 1.4i (DF-XZ-36), 1 van de allerlaatste die nieuw verkocht zijn in nederland, rijdend weggegaan voor de verandering.

Ford Sierra 2.0i (YN-75-BK), op lpg en de nodige backfires 8), weggegaan bij 497k op de teller i.v.m. weggeroeste carroserie.

Opel Astra station 1.7d, 1 dag gehad en toen het blok al naar de klote :o

Opel Astra station 1.7d (FP-PP-43), ook maar een paar maanden gehad toen bleek bij de keuring dat het net geen fred flinstone auto was.

Citroën Xantia (JT-FS-29), iets meer dan een jaar gehad en ingeruild.

Opel Astra 1.6i (JX-ZS-07), ook ingeruild voor de volgende, rijdt nog steeds in de rondte en was nog een zeer net exemplaar.

Citroën Xantia 2.0 tct activa (RV-BB-21), wat een apparaat, wegligging wat je totaal niet van een fransoos verwacht door het activa systeem en flink wat power door een paar aanpassingen aan blok + turbo, helaas total-loss gereden tegen een boom. :(

Honda concerto 1.6 (HG-TB-75), als noodoplossing, wat een rampenbak en dat is nog voorzichtig uitgedrukt, enigste wat niet kapot ging was de motor omdat die van Honda was, de rest was Rover techniek, need i say more?

Volvo 854 2.5 10v aut (JV-JR-58), lot uit de loterij (147k aantoonbaar gelopen bij aanschaf), altijd vrij goed onderhouden en nog zeer netjes in de lak, deze blijft nog wel even een aantal jaartjes.

Citaat van: elianmars op 27-01-2012 23:01:01

Citaat van: 0507880 op 27-01-2012 21:58:36

Citaat van: Luc op 27-01-2012 19:09:36

Citaat van: elianmars op 27-01-2012 19:01:50

Citaat van: Luc op 27-01-2012 18:42:15
Ow... Titans en heldere koplampen doen het erg goed op een zwarte...

Titans?  :eusa_think: Comets, bedoel je zeker  ;) ;D

Verrek, ja, sorry... voortaan geen port meer tijdens het koken. En ook geen w tijdens het slopen van de keuken...

Dankje Volgende week zaterdag komt er een chip in van Fasttech

Volvoclub tuningdag?

Ja klopt helemaal

mijn eerste auto was een chevrolet corvette  van 1987 (http://i44.tinypic.com/140j9yd.jpg)

Citaat van: ronnievolvov70 op 30-01-2012 14:11:45
mijn eerste auto was een chevrolet corvette  van 1987 http://i44.tinypic.com/140j9yd.jpg

Doe je goed :D

Citaat van: ronnievolvov70 op 30-01-2012 14:11:45
mijn eerste auto was een chevrolet corvette  van 1987 http://i44.tinypic.com/140j9yd.jpg

Een corvette opzich is niet verkeerd inderdaad. Maar mag ik je vragen, heb je die spoilerkit er zelf op geknutseld of is het een origineel pakket?

Not my cup of tea eerlijk gezegd. Ben wel fan van de C3 van, met name, '82 :D

Gr. Justin

spoilerkit is orgineel van corvette

heb hem niet heel lang gehad

was voor even wel leuk maar hij zoop eenbeetje boel ;D

hij rijd nu ergens in heerde rond  bij zwolle GN-TS -91

had hem in 2007 gekocht en dat jaar ook weer verkocht

Citaat van: ronnievolvov70 op 30-01-2012 14:11:45
mijn eerste auto was een chevrolet corvette  van 1987 http://i44.tinypic.com/140j9yd.jpg

Hey das mooi! Mijn eerste auto was en is ook een Chevrolet en ik heb m nog steeds! Inmiddels wel gespoten en heb m van 5 lit.V8 benzine omgebouwd naar 6.5 lit. V8 Turbo Diesel :-)  Zit trouwens een Volvo kleur nr op. 417 blauw :-)
(http://i41.tinypic.com/2450lg4.jpg)

Tja, leuk begin dacht ik zo

(http://i1107.photobucket.com/albums/h394/Jasper_Greutink/200320121013.jpg)

Mijn rijtje dan ook maar even.

Het begon in een: 1. Mitsubishi Colt 1.2EL '79

2. Honda Prelude 1.6 '79
3. Honda Prelude 1.8 '86
4. Honda Prelude 2.0 '87
5. Honda Crx
6. Opel Kadett 1.8
7.Fiat Uno
8. Mazda 323 1.6 turbo
9. Reanult Master
10. VW LT35
11. Honda CRX '87
12. Madza 626 LX '91
13. Volvo 66 '78
14. Volvo 850 GLT '92
15. Volvo 264 GL '78

De bussen waren van de baas destijds. Maar heb ze ook altijd gewoon prive gereden.

De Laatste 2 heb ik nog steeds.

Opel admiral B 1970

Peugeot 104. Mijn vader moest mee om hem op te halen, want hij liep niet............

Maar na het afstellen van de ontsteking nog lang plezier van gehad. :eusa_angel:

BMW E36 328I cabrio, en nog steeds rijdende