(http://hammertools.de/images/product_images/popup_images/4000_0.jpg)
Specs PDF (http://www.hazet.de/uploads/tx_d3mlinkedsources/3428.pdf)
Geschikt voor bougiegaten met M14x1,25 en M18x1,5.
Past deze ook in onze bougiegaten?
Ik kan geen specs vinden op de sites van diverse bougiefabrikanten, of in Vadis..
Gr ???
Bougie eruit draaien en schroefdraad opmeten?
Wat wil je daarmee ?
Citaat van: daytonawim op 21-09-2010 19:44:56
Wat wil je daarmee ?
klepsteelrubbers vervangen :D
Ow ,das handig vooral als je al iets hebt liggen :-)
Ik neem niet aan dat hier een terugslagklepje inzit
Heb je geen compressiemeter thuur ??? zelfde draad dan toch ???
Kun jij zo zien welke schoefdraad iets heeft?
Citaat van: haasje op 21-09-2010 20:02:03
Kun jij zo zien welke schoefdraad iets heeft?
staat meestal toch op het doosje of op de verlopen die erbij zitten .
Heeft dezelfde bougieschroefdraad als onze auto's Thuur, de genoemde draad is de standaard draad die gebruikt word voor alle bougies !
Heb je er dan 5 nodig om de hele boel tegelijk op druk te houden of is dat niet nodig?
Citaat van: thuur op 21-09-2010 19:42:35
Ik kan geen specs vinden op de sites van diverse bougiefabrikanten, of in Vadis..
Ik wel ;D
Staat bij gereedschap 9985845.
Zal ff een screendump maken.
Tadaa
(http://www.mehn.nl/volvo/volvo855t5/vadis/VADIS_gereedschapset_9885845.jpg)
;D
Citaat van: spekkie99 op 21-09-2010 20:45:08
Heb je er dan 5 nodig om de hele boel tegelijk op druk te houden of is dat niet nodig?
Is absoluut niet nodig, gewoon per cilinder werken en klaar.
Wat voor tooltje gebruik je om de veren in te drukken?
Ik ben met de 740 nl ook aan de beurt...
Een soort omgekeerde klepveertang. Die schroef je aan het nokkenashuis vast en druk je de veer zo mee naar beneden toe.
En heb jij die toevallig?
Citaat van: KIM op 23-09-2010 20:52:24
En heb jij die toevallig?
Helaas niet van mijzelf, maar kan er wel altijd eentje lenen. Is van origine van Opel maar voldoet prima.