Merkte vooral bij het stationair draaien in D (automaat) wat trillingen in de roffel. Zet ik 'm dan in N dan zijn de trillingen weer even weg, zeg 10 seconden. Daarna begint hij weer ruig stationair te draaien, maar het toerental blijft keurig op 900 tpm.
Op de snelweg voel ik af en toe hikjes. Zeg 2 keer per rit van 50 km. Ik rijd op LPi.
20.000 km geleden originele Volvo bougies geplaatst.
Voor zover ik weet zijn de bougiekabels nog nooit vervangen. Kmstand nu 400.000. Verdeler waarschijnlijk ook niet.
Waar zouden jullie beginnen met zoeken?
ik denk dat je de rotor en verdeler we eens kan vervangen, en als je dan toch bezig bent pak dan de kabels er ook bij.
Nee joh,naar 4 ton de verdeler en rotor en kabels er nog in :o
Is wel duidelijk waar je kan beginnen ;D
Gauw doen die handel zeg.
Groet.
zei ik toch :P
Citaat van: Jack v op 22-09-2010 08:47:31
zei ik toch :P
Samen staan we sterk ;D
Moest het even 2 x lezen van verbazing.
Groet.
Alles orgineel Volvo bestellen, Nordicar of PK-bevorderende racekabels?
En overweeg om gelijk Bosch spul te nemen, dan doe je er misschien tot 8k mee ::) Overigens staat er op je bougiekabel een jaartal. 8)
Bij mijn auto waren met 15K de bougies echt wel op op LPi.