Sinds ik de auto heb merk ik dat de koel fan niet werkt zoals hij hoort te werken.
Als de auto koud is en ik zet hem op contact dan blijft hij meestal uit maar soms gaat hij dan al gelijk draaien.
Als ik na een ritje zonder dat de motor echt warm is de motor af zet dan gaat de koel fan ook netjes uit maar als ik hem dan weer op contact zet en weer af dan blijft hij maar loeien tot na enkele minuten hij toch weer uit gaat zonder dat hij dus warm is. (dit kan zelfs al na een ritje van 1 min of minder)
Heeft iemand een elektrisch schema van de 850? of een idee waar dit door komt?
vermoedelijk de massa aansluitingen van de ecu.
Bedankt voor je reactie daar kan ik zeker nog even naar kijken.
De vorige eigenaar gaf aan dit ook al gemerkt te hebben en dat dit "probleem" er is sinds er in Frankrijk een nieuwe dynamo in is gezet.
Beste Arjan,
Het eerste wat je beschrijft heb ik geen last van. Kan dat iets met de airco te maken hebben. Weet eigenlijk niet of bij een 850 ook de fan gaat draaien.
Het tweede probleem heb ik ook last van, oorzaak geen idee misschien die ecu of als anderen nog ideeën hebben hoor ik het ook graag. Wel weet ik dat bij mij na een seconde of 20 heel even contact aan en uit dat hij er dan mee ophoudt.
Ik heb er wel van geleerd.... Eerst de ramen dicht doen en dan pas het contact afzetten.. ;)
Groetjes Marnix
airco staat uit (doet het toch niet...)
Haha ja zo kolm ik er ook elke keer uit. parkeren motor uit... ow sjips raam staat nog open... contact aan en gelijk begint de fan te loeien als een gek. en stopt er ok niet meer mee met contact uit zetten. Gelukkig stopt hij wel na een paar minuten maar het is niet dat de motor warm is op zon moment.
Ik zie wel het een en ander aan doorverbindingen en zwevende zekeringen aan de voorkant bij de radiateur maar kan niet echt zien waar die nou van zijn.
Bij mij hangen daar ook allemaal losse draden (niet orgineel) en waar de modules onder de zwarte kap boven de fan horen missen er een paar. Heb nooit goed bij een orginele gekeken hoe het wel hoort. Toevallig is dat bij jou dus ook bij de fan gerotzooid is met de kabels...
Als ik meer weet laat ik het weten. Heeft iemand anders hier nog ervaring mee ??
dit probleem heb ik ook met mijn v70 t5 rij ik 5 minuten en zet de motor uit blijft de fan wel een minuut of 5 draaien.. en het lijkt ook wel als de motor weer start dat de fan gewoon doordraait.. ook is het lampje van de motormanegement gaan branden.
uitgelezen deze geeft een storing op de lmm doorlaat te weinig. gaat dit probleem samen op? zit al een nieuwe termostaat in. en nog het probleem.
en het probleem is op gelost.. een nieuwe lmm en klaar is de storing..
ik blij alleen niet van de prijs van de lmm.
Volgens mij kan een defecte lmm je koelfan niet laten aanspringen.
dat dacht ik ook, maar het is echt waar.
LMM en koelfan? grappemaker! ;D
LMM is zeker niet goedkoop, maar hou je oude. want die zal ook nog wel goed zijn dan. een nieuwe weerstand is ook erg duur. tweedehandsje doen... 4 a 5 tientjes.
zo...
zal wel toeval zijn, volgens mij gaat het ook helpen als je even een andere weerstand plaatst. laatst ook gehad dat hij vanzelf aan en uit ging. nieuwe erin en opgelost! tminste, ik hielp een forumlid met dit probleem. hij was erna vanaf.
misschien even wisselen met iemand om uit te sluiten? maar het zal wel de oorzaak zijn lijkt mij.
ik moet nog even kijken naar dat kasje voor die guard achter mn dash.... morgen eerst even nokkenassensor. starten is even belangrijker dan deuren openen op afstand 8)
goed ,mijn storing is in ieder geval weg..........