Heb een Volvo 850 t5 2.0 liter van 1995, maar hij heeft een probleem, hij zuipt olie echt na 300 km moet er al een liter olie bij. het zelfde doet de koelmiddel na 500 km is het vaatje op, maar hij lekt niet.
de koppen zijn vorig jaar gestelt, en olie en koelmiddel lekt hij niet, maar het blijft ??? hij rookt wel maar heel af en toe.
wie weet wat ik moet doen :-\
Welk kleur van rook komt'r uit de uitlaat?
Hoeveel heeft hij gelopen?
Hoe is de staat van de turbo...
Citaat van: Vedder op 26-09-2010 18:07:13
Heb een Volvo 850 t5 2.0 liter van 1995, maar hij heeft een probleem, hij zuipt olie echt na 300 km moet er al een liter olie bij. het zelfde doet de koelmiddel na 500 km is het vaatje op, maar hij lekt niet.
de koppen zijn vorig jaar gestelt, en olie en koelmiddel lekt hij niet, maar het blijft ??? hij rookt wel maar heel af en toe.
wie weet wat ik moet doen :-\
Wat zijn koppen ???
blauwe rook komt uit de uitlaat, de staat van de turbo is redelijk hij bouwt nog wel druk op, maar er zit volgens mij wel een klein scheurtje in de aanvoerslang van de turbo. de kilometerstand is volgens mij rond de 300000, want de km stand staat op 188000 al een jaar.
Ik denk dat je heel veel geld kwijt ben om hem te laten maken denk ik zo ;)
Ik weet niet of je er nog lang mee wil blijven rijden, ik denk dat de maak kosten 2500 euro zal zijn om hem goed te krijgen.
daar was ik al bang voor :'(, maar hij rijd echt mooi :)
Laat eerst maar eens een diagnose stellen door iemand die ervaring heeft met onze roffels.
Van waar ben je?
Zwolle :laugh: wou hem naar rogat brengen daar heb je een volvo garage.
Het kan uiteraard ook een opeenstapeling van problemen zijn, denk bijvoorbeeld aan versleten zuigerveren, versleten klepsteelrubbers, versleten turbo, verstopte carterventilatie, klein lekje in de koppakking en ga zo maar door.....
Erg zonde uiteraard, maar verstandig is natuurlijk bij een specialist een goede diagnose te laten uitvoeren.
Succes ermee in ieder geval en houd ons op de hoogte!
;)
Gr. Justin