Heb sinds drie dagen een 850 GLE Estate '93 en ben nu al heftig aan het sleutelen. (wist ik van te voren, daarom was 'ie zo goedkoop ;D). Ik wil nu de rubbers van de stabilisatorstang vervangen maar vraag mij af of ik werkelijk de achterkant van het subframe moet laten zakken? ( stuurhuis los, enz...). De rubbers zijn los van de schalen te vervangen bij dit oudere type dus waarom dan alles demonteren? Iemand ervaring mee?
Thanx!