Hallo allemaal,
In juli 2009 ben ik begonnen met verdiepen in de 850 - V70Classic materie, zeer interessant uiteraard. Eerst ging mijn aandacht het meest naar de 850R, maar gaandeweg kon de V70 me steeds meer bekoren. Veel gekeken naar te koop aangeboden auto's, maar nooit "toegeslagen", totdat deze 1999 V70R te koop kwam. Het liefst had ik een handgeschakelde gehad, maar ja, je kunt niet alles hebben. Wel aanwezig zijn electrisch schuifkanteldak, SC900 radio, 6 CD wisselaar, RTI, Clim.Contr, CrContr, zonneschermpjes achter enz.
De auto heeft 178.000 km gelopen en heeft voor mij 3 eigenaren gehad. Bij de papieren vond ik een kopie van de aankoopfactuur met het telefoonnummer van de eerste eigenaar. Deze wist zich (gelukkig) nog te herinneren dat hij de auto meteen na de aankoop van een Rica chip heeft voorzien.
Een bezoekje aan ET vanmorgen bevestigde dat er nog steeds aangepaste software aanwezig moet zijn (het ging errug snel bij de proefrit :o). Handig om te weten indien er een LPi installatie ingebouwd gaat worden, wellicht is het zelfs verstandig om de standaard parameters terug te laten zetten, zo werd mij geadviseerd. Verder blijkt de auto in gezonde staat, wel nog iets (laten) doen aan de ASB controller en wat verouderde slangen.
In mijn auto historie komt het merk Ford het meeste voor, ik ben 16 jaar lid van de XR/RS club en heb 8 jaar een Escort RS Turbo S1 gehad, mijn nick name (eentje die ik al lang gebruik) komt van mijn initialen met de toevoeging S1. Voor woon-werkverkeer heb ik een Peugeot 106 Sport en als boodschappenauto hebben we een Volvo 240 2.3 Estate uit 1993. Dat wordt dus woon-werk in de V70R en boodschappen in de Peugeot 106.
(http://www.mijnalbum.nl/Foto-4C74ZHOV-D.jpg)
(http://www.mijnalbum.nl/Foto-AY3TPWRC-D.jpg)
(http://www.mijnalbum.nl/Foto-RPI7C36E-D.jpg)
(http://www.mijnalbum.nl/Foto-VG8ZC3OB-D.jpg)
(http://www.mijnalbum.nl/Foto-V8O4WASU-D.jpg)
(http://www.mijnalbum.nl/Foto-H77KDM67-D.jpg)
(http://www.mijnalbum.nl/Foto-8C3KVY8Q-D.jpg)
Welkom hier en mooi lijstje auto's! :)
Erg mooie auto in een prachtige kleur! ;D
Veel plezier ermee.
Gr. roger
Welkom.
Mooie zwarte R ! :eusa_drool:
Welkom op 't forum, mooie R :eusa_clap:
Je hebt je al meer dan een jaar verdiept in de roffels, dan ben je ook niet onbekend met ons mooie forum ;D
Mijn eerste auto was een witte Escort. Was slechts een 1.3, maar goed. Jammer dat je de RS niet meer hebt.
Welkom op het forum!
Bedankt allemaal voor het welkom.
Citaat van: Jeff op 07-10-2010 23:05:25
Welkom hier en mooi lijstje auto's! :)
@ Jeff: ergens is het aan mijn vrouw te danken dat we nu een V70 hebben, omdat zij destijds ook al de 240 heeft uitgezocht en toen ik de suggestie deed een ander merk station te kopen furieus reageerde met de opmerking: "wat zeg je nu, geen Volvo Estate meer? Daar komt niets van in!
Citaat van: henry classic v70 op 07-10-2010 23:33:38
Welkom op 't forum, mooie R :eusa_clap:
Je hebt je al meer dan een jaar verdiept in de roffels, dan ben je ook niet onbekend met ons mooie forum ;D
@ henry classic v70: het forum heeft me al heel veel informatie en leuke verhalen gebracht en nog steeds ontdek ik nieuwe dingen. Toch maar eens de forumsticker bestellen.
Citaat van: elianmars op 08-10-2010 00:13:21
Mijn eerste auto was een witte Escort. Was slechts een 1.3, maar goed. Jammer dat je de RS niet meer hebt.
Welkom op het forum!
@ elianmars: tja, soms moet je keuzes maken die niet leuk zijn, maar het gezin zal altijd voor gaan op de auto's natuurlijk. Gelukkig is de RST in handen van een liefhebber, die hem in concoursstaat aan het brengen is, zo mooi dat je er niet meer mee durft te rijden....
Weet iemand toevallig een oplossing voor het reservewiel als een thuiskomer niet links past vanwege een cd wisselaar (dat zegt Mesman)?
Weet je hoeveel vermogen je auto nu heeft met die Rica-chip?
"Standaard" tuning hoeft geen probleem te zijn in combinatie met LPi. Als je de installatie met bruine injectoren kiest wordt ~280 pk als veilige grens aangehouden.
Mijn R doet zelf 274 pk op benzine en 281 pk op gas :D
Hele mooie wagen overigens, geniet er nog maar lang van!
Citaat van: )()()sT op 08-10-2010 10:07:29
Weet je hoeveel vermogen je auto nu heeft met die Rica-chip?
"Standaard" tuning hoeft geen probleem te zijn in combinatie met LPi. Als je de installatie met bruine injectoren kiest wordt ~280 pk als veilige grens aangehouden.
Mijn R doet zelf 274 pk op benzine en 281 pk op gas :D
Hele mooie wagen overigens, geniet er nog maar lang van!
Ik ben bij ET geweest en Marc schatte 275 pk - 400 Nm, maar hij heeft geen vermogensmeting gedaan. Turbodruk is 1 bar. Het is een ingesoldeerde chip die er meteen in 1999 is ingezet door Rica.
De waarden die ze nu op hun website zetten zijn 310 pk en 420 Nm, maar wat dat dan in 1999 was weet natuurlijk niemand meer. Hij loopt goed en krijgt in ieder geval (ruim) voldoende brandstof.
Mesman gaf inderdaad een maximum van 280 pk aan voor LPi, geen idee wat hij voor injectoren gebruikt. Is jouw installatie ook van Mesman-Vialle?
Ja, Vialle LPi met bruine injectoren. "Vroeger" had men witte (?) injectoren welke 50 pk konden leveren; hierdoor zat je toen op een maximum van 250 pk. Bij gechipte exemplaren werd dan een 6e injector geplaatst in het inlaattraject. De bruine injector kan 70 pk leveren, hier wordt dan de brandstofpomp de beperkende factor.
Ludo heeft echter een T-5 met > 300 pk op gas ;)
Citaat van: dbs1 op 08-10-2010 13:01:17
Citaat van: )()()sT op 08-10-2010 10:07:29
Weet je hoeveel vermogen je auto nu heeft met die Rica-chip?
"Standaard" tuning hoeft geen probleem te zijn in combinatie met LPi. Als je de installatie met bruine injectoren kiest wordt ~280 pk als veilige grens aangehouden.
Mijn R doet zelf 274 pk op benzine en 281 pk op gas :D
Hele mooie wagen overigens, geniet er nog maar lang van!
Ik ben bij ET geweest en Marc schatte 275 pk - 400 Nm, maar hij heeft geen vermogensmeting gedaan. Turbodruk is 1 bar. Het is een ingesoldeerde chip die er meteen in 1999 is ingezet door Rica.
De waarden die ze nu op hun website zetten zijn 310 pk en 420 Nm, maar wat dat dan in 1999 was weet natuurlijk niemand meer. Hij loopt goed en krijgt in ieder geval (ruim) voldoende brandstof.
Mesman gaf inderdaad een maximum van 280 pk aan voor LPi, geen idee wat hij voor injectoren gebruikt. Is jouw installatie ook van Mesman-Vialle?
Met alle respect voor Marco hoor, maar dat schatten lijkt me net zoiets als iemand een vinger in de kont steken en zijn temperatuur benoemen :evil:
Hans
Mm, das duidelijk de vakjargon van Hans ;D ;D ;D
Citaat van: Hans Duiven op 08-10-2010 16:24:41
Met alle respect voor Marco hoor, maar dat schatten lijkt me net zoiets als iemand een vinger in de kont steken en zijn temperatuur benoemen :evil:
Hans
Citaat van: daytonawim op 08-10-2010 16:36:07
Mm, das duidelijk de vakjargon van Hans ;D ;D ;D
;D ;D
Mooie wagen zeg en dat met de km. stand. Veel veilige km., en gas is inderdaad geen probleem met de bruine injectoren.(anders zet je er toch een bruine 6e bij ;D)
Citaat van: Hans Duiven op 08-10-2010 16:24:41
dat schatten lijkt me net zoiets als iemand een vinger in de kont steken en zijn temperatuur benoemen :evil:
Hans
En dat in combinatie met
bruine injectoren....... whoehahhaha
Citaat van: henry classic v70 op 08-10-2010 21:27:17
Citaat van: Hans Duiven op 08-10-2010 16:24:41
dat schatten lijkt me net zoiets als iemand een vinger in de kont steken en zijn temperatuur benoemen :evil:
Hans
En dat in combinatie met bruine injectoren....... whoehahhaha
...en dan maar stilletjes hopen dat je geen 'sludge' aantreft ;D
ziet er goed uit :o
Citaat van: Hans Duiven op 08-10-2010 16:24:41
Citaat van: dbs1 op 08-10-2010 13:01:17
Citaat van: )()()sT op 08-10-2010 10:07:29
Weet je hoeveel vermogen je auto nu heeft met die Rica-chip?
"Standaard" tuning hoeft geen probleem te zijn in combinatie met LPi. Als je de installatie met bruine injectoren kiest wordt ~280 pk als veilige grens aangehouden.
Mijn R doet zelf 274 pk op benzine en 281 pk op gas :D
Hele mooie wagen overigens, geniet er nog maar lang van!
Ik ben bij ET geweest en Marc schatte 275 pk - 400 Nm, maar hij heeft geen vermogensmeting gedaan. Turbodruk is 1 bar. Het is een ingesoldeerde chip die er meteen in 1999 is ingezet door Rica.
De waarden die ze nu op hun website zetten zijn 310 pk en 420 Nm, maar wat dat dan in 1999 was weet natuurlijk niemand meer. Hij loopt goed en krijgt in ieder geval (ruim) voldoende brandstof.
Mesman gaf inderdaad een maximum van 280 pk aan voor LPi, geen idee wat hij voor injectoren gebruikt. Is jouw installatie ook van Mesman-Vialle?
Met alle respect voor Marco hoor, maar dat schatten lijkt me net zoiets als iemand een vinger in de kont steken en zijn temperatuur benoemen :evil:
Hans
Ach, een verpleegkundige met voldoende ervaring komt vast wel een eind in de richting van de juiste temperatuur.
Ik vroeg zelf om een schatting en wanneer je weet wat er waarschijnlijk voor chip inzit en uit welk jaar kom je denk ik wel dichtbij iets zinnigs.
Welkom Dimitri,
Mooie intro en ook je V70 mag er wezen :eusa_clap:
Citaat van: dbs1 op 08-10-2010 10:01:01
Weet iemand toevallig een oplossing voor het reservewiel als een thuiskomer niet links past vanwege een cd wisselaar (dat zegt Mesman)?
Tja, wisselaar weghalen, maar dat lijkt mij niet de oplossing.. maar misschien past ie onder een stoel, vraag i me nu af???)
Heb hetzelfde: lange trajecten: thuisbrenger los achterin,
nog langere trajecten: reservewiel mee (op aanhanger dat wel...)
en altijd een spuitbus mee.
welkom, mooie auto!!
BR
Citaat van: blauweroffel op 12-10-2010 12:30:56
Citaat van: dbs1 op 08-10-2010 10:01:01
Weet iemand toevallig een oplossing voor het reservewiel als een thuiskomer niet links past vanwege een cd wisselaar (dat zegt Mesman)?
Tja, wisselaar weghalen, maar dat lijkt mij niet de oplossing.. maar misschien past ie onder een stoel, vraag i me nu af???)
Heb hetzelfde: lange trajecten: thuisbrenger los achterin,
nog langere trajecten: reservewiel mee (op aanhanger dat wel...)
en altijd een spuitbus mee.
welkom, mooie auto!!
BR
Wisselaar weghalen had ik ook al bedacht, ik ben niet zo'n muziekfanaat: in mijn 240 (eigenlijk de 240 van mijn vrouw :)) zit nog de originele Volvo radio uit 1993....
Daarbuiten zit er een SC900 met zo'n 3 CD wisselaar voorin, voor mijn gebruik ruim voldoende. Ik heb nog niet onder de stoel gekeken of de wisselaar daar zou passen, maar het is daar geloof ik wel wat krap vanwege de elektrische stoelverstelling enzo. Ik meen wel eens op het forum iets gelezen te hebben over plaatsen in het dashboardkastje, maar dan ben je dat kastje weer kwijt natuurlijk.
Ook las ik over het gebrek aan ruimte in de uitsparing voor de thuiskomer linksachter:
17" staal past niet goed (komt voor raam) en 15" staal past wel, maar past weer niet over de R-remmen voor. 16" staal zou wel passen over de R-remmen, maar past dit in de uitsparing?
Wat een gedoe, blijkbaar is de afrolmaat van al deze thuiskomers anders. :-\