hallo
ik ben toe aan nieuwe bougiekabels voor een 854 t5 nou zit ik alleen te kijken wat ik slim is
ik heb een 18t 3'' dp en witte injectoren
is het slim als ik nu toch andere kabels moet hebben om dan meteen voor dikke kabels tegaan of kan ik het beter bij orgineel houden?
als dikke kabels wel beter zijn welk merk en waar kan ik ze het beste halen dan?
komt ook meteen een nieuwe verdelerkap en rotor in.
alvast bedankt.
Bij european tuning http://www.europeantuning.nl/shop/index.php?page=shop.product_details&flypage=flypage.tpl&product_id=132&category_id=189&option=com_virtuemart&Itemid=2
;)
Is het verschil merkbaar met die kabels.
Loopt ie wat makkelijker er mee ?
Groet.
Citaat van: peteRRR op 15-10-2010 19:31:09
Is het verschil merkbaar met die kabels.
Loopt ie wat makkelijker er mee ?
Groet.
Heel gek maar toen ik die kabels had branden zelfs mijn binnenverlichting mooier als de motor draai ;) en die kabeles geven gewoon een betere vonk af aan de bougies en die kabels drogen niet uit.
kan me voorstellen dat ze beter presteren met vonkjes....
maar dat je binnen verlichting beter brand, heeft meer iets met je accu en dynamo te maken lijkt mij.... ;)
Citaat van: cas op 16-10-2010 13:22:03
kan me voorstellen dat ze beter presteren met vonkjes....
maar dat je binnen verlichting beter brand, heeft meer iets met je accu en dynamo te maken lijkt mij.... ;)
Ik heb er meer mensen over gehoord ;)
zit tussen de oren ;D
Citaat van: Hans Duiven op 16-10-2010 14:43:32
zit tussen de oren ;D
Alles zit tusen de oren :P
bij ET hebben ze ook een blauwe set van 8 mm wat is het verschil tussen deze 2 de rode 8,5 of de blauwe 8 mm
uit de reactie neem ik aan dat ik dus beter een andere set dan orgineel kan halen
Citaat van: t5joost op 16-10-2010 19:39:44
bij ET hebben ze ook een blauwe set van 8 mm wat is het verschil tussen deze 2 de rode 8,5 of de blauwe 8 mm
uit de reactie neem ik aan dat ik dus beter een andere set dan orgineel kan halen
Blauw is ook goed ;) deze kabels gaan gewoon veel langer mee.
Citaat van: verburgh op 16-10-2010 19:41:06
Citaat van: t5joost op 16-10-2010 19:39:44
bij ET hebben ze ook een blauwe set van 8 mm wat is het verschil tussen deze 2 de rode 8,5 of de blauwe 8 mm
uit de reactie neem ik aan dat ik dus beter een andere set dan orgineel kan halen
Blauw is ook goed ;) deze kabels gaan gewoon veel langer mee.
Veel langer dan de 15 jaar die ze er normaal in zitten bedoel je ?
Jaar of 25 a 30 dus ?
Citaat van: Misha op 16-10-2010 20:49:17
Citaat van: verburgh op 16-10-2010 19:41:06
Citaat van: t5joost op 16-10-2010 19:39:44
bij ET hebben ze ook een blauwe set van 8 mm wat is het verschil tussen deze 2 de rode 8,5 of de blauwe 8 mm
uit de reactie neem ik aan dat ik dus beter een andere set dan orgineel kan halen
Blauw is ook goed ;) deze kabels gaan gewoon veel langer mee.
Veel langer dan de 15 jaar die ze er normaal in zitten bedoel je ?
Jaar of 25 a 30 dus ?
Ik kon mijn originele kabels recht op laten staan na 75.000km en dat zal met de silicone kabels niet geburen.
Citaat van: verburgh op 16-10-2010 21:01:03
Citaat van: Misha op 16-10-2010 20:49:17
Citaat van: verburgh op 16-10-2010 19:41:06
Citaat van: t5joost op 16-10-2010 19:39:44
bij ET hebben ze ook een blauwe set van 8 mm wat is het verschil tussen deze 2 de rode 8,5 of de blauwe 8 mm
uit de reactie neem ik aan dat ik dus beter een andere set dan orgineel kan halen
Blauw is ook goed ;) deze kabels gaan gewoon veel langer mee.
Veel langer dan de 15 jaar die ze er normaal in zitten bedoel je ?
Jaar of 25 a 30 dus ?
Ik kon mijn originele kabels recht op laten staan na 75.000km en dat zal met de silicone kabels niet geburen.
Ah, dus de buigzaamheid is beter.
Die discussie is nu al zo vaak gevoerd :P
Zal wel de prijs zijn :-X
Citaat van: verburgh op 16-10-2010 22:09:27
Die discussie is nu al zo vaak gevoerd :P
Zal wel de prijs zijn :-X
Moet dan haast wel..
Anyway: bougiekabels zijn zooo vorige eeuw..
Gaat er toch om effe in het simpel dat als je 100% energie vanuit punt A in die kabel stopt
dat er dan zo min mogelijk verlies is bij punt B als het er weer uit komt,dus een betere vonk en betere verbranding.
Zal best een verschil zijn in koper en aramide vezels.
Geloof er wel in ;)
Groet.
Citaat van: peteRRR op 16-10-2010 23:13:54
Gaat er toch om effe in het simpel dat als je 100% energie vanuit punt A in die kabel stopt
dat er dan zo min mogelijk verlies is bij punt B als het er weer uit komt,dus een betere vonk en betere verbranding.
Zal best een verschil zijn in koper en aramide vezels.
Geloof er wel in ;)
Groet.
In de Magnecor Competition kabels zit rvs ;)
De eerste zwarte is een standaard volvo.
(http://i51.tinypic.com/9a1tfd.jpg)
Als ze op een dag in de bus leggen,dat er maar een hoop uit mag komen :eusa_pray:
Die vent van Limpex kan je er hele verhalen over vertellen ;D
Maar ik heb ze wel eens in een Corrado G60 gestopt zonder de bobine te hebben aan gepast,maar dat scheelde niets.
Dus een bobine en kabels en de juiste bougies dat helpt wel.
Als ik ze besteld ga ik wel voor de 8.5,scheelt niks kwa prijs.
Groet.
Citaat van: peteRRR op 16-10-2010 23:35:04
Als ze op een dag in de bus leggen,dat er maar een hoop uit mag komen :eusa_pray:
Die vent van Limpex kan je er hele verhalen over vertellen ;D
Maar ik heb ze wel eens in een Corrado G60 gestopt zonder de bobine te hebben aan gepast,maar dat scheelde niets.
Dus een bobine en kabels en de juiste bougies dat helpt wel.
Als ik ze besteld ga ik wel voor de 8.5,scheelt niks kwa prijs.
Groet.
Een MSD heb je al :P
Heb je de weerstanden die standaard in de rotor en de bougies zitten ook verwijderd ?
En hoe zit je met je ontstoring nu je kabels gebruikt met een lagere gelijkstroom weerstand ?
Hoewel... d'r zit RVS in. dat is dan wel weer een slechte geleider.
Mijn pa heeft een rvs machinefabriek en daar gebruiken ze zelfs rvs kabelschoentjes omdat niks van staal mag zijn, dus waarom zou rvs geen goede geleider zijn ?
Citaat van: verburgh op 17-10-2010 00:51:50
Mijn pa heeft een rvs machinefabriek en daar gebruiken ze zelfs rvs kabelschoentjes omdat niks van staal mag zijn, dus waarom zou rvs geen goede geleider zijn ?
Was iets met soortelijke weerstand enzo.
Die is van RVS ca 40 keer zo hoog als van koper.
Maken ze in die machinefabriek van rvs (raar materiaal om een machinefabriek geheel uit op te trekken trouwens) ook rvs construktiewerk ? Dan neem ik aan dat ze wel op de hoogte zijn van de elektrische eigenschappen van rvs.
Citaat van: -D©©©L- op 17-10-2010 01:49:37
Citaat van: verburgh op 17-10-2010 00:51:50
Mijn pa heeft een rvs machinefabriek en daar gebruiken ze zelfs rvs kabelschoentjes omdat niks van staal mag zijn, dus waarom zou rvs geen goede geleider zijn ?
Was iets met soortelijke weerstand enzo.
Die is van RVS ca 40 keer zo hoog als van koper.
Maken ze in die machinefabriek van rvs (raar materiaal om een machinefabriek geheel uit op te trekken trouwens) ook rvs construktiewerk ? Dan neem ik aan dat ze wel op de hoogte zijn van de elektrische eigenschappen van rvs.
Alle machines die bij campina en alle anderen zuivelaanbieders staan komt bij mijn pa vandaan.
Citaat van: peteRRR op 16-10-2010 23:13:54
Geloof er wel in ;)
Geloof is per definitie niet gestoeld op wetenschappelijjk bewijs.. ;)
Heb ze ook gehad, de Magnecor kabels, Denso bougies en de MSD.
Praktisch gezien maakt het echt niets uit, alleen de MSD is op een moment doorgebrand. Ondanks de goede garantieafhandeling van Marc heb ik er toen weer een nieuwe Bosch bobine ingezet, maakt echt geen verschil.
Enige wat voor de gevoelige rijder merkbaar is zijn de Denso bougies, maar ook dat is marginaal.
Overigens is een bougiekabel zeker niet een stuk koperdraad of zo, probeer de weerstand maar eens te meten.
Volvo-spul is gewoon goed en betrouwbaar en werkt minstens zo goed. Magnecor staat leuk, het buigt leuk mee waar de Volvo-kabels wat stugger zijn, MSD maakt echt niets uit tov een originele bobine. Het pas alleen maar net aan.
Citaat van: Misha op 17-10-2010 09:33:02
Citaat van: peteRRR op 16-10-2010 23:13:54
Geloof er wel in ;)
Geloof is per definitie niet gestoeld op wetenschappelijjk bewijs.. ;)
Heb ze ook gehad, de Magnecor kabels, Denso bougies en de MSD.
Praktisch gezien maakt het echt niets uit, alleen de MSD is op een moment doorgebrand. Ondanks de goede garantieafhandeling van Marc heb ik er toen weer een nieuwe Bosch bobine ingezet, maakt echt geen verschil.
Enige wat voor de gevoelige rijder merkbaar is zijn de Denso bougies, maar ook dat is marginaal.
Overigens is een bougiekabel zeker niet een stuk koperdraad of zo, probeer de weerstand maar eens te meten.
Volvo-spul is gewoon goed en betrouwbaar en werkt minstens zo goed. Magnecor staat leuk, het buigt leuk mee waar de Volvo-kabels wat stugger zijn, MSD maakt echt niets uit tov een originele bobine. Het pas alleen maar net aan.
Als voorbeeld heb ik het spul in een golf 1 gti 8v en in een golf 2 gti KR gehad.
Met als resultaat dat het lekker soepel liep,beter als met het originele materiaal,duidelijk merkbaar.
Had de vraag of het ook het geval zal zijn bij de Volvo 850 t-5,....
En zelfs met de MSD zonder vernieuwde voor ontsteking merk ik verschil ;)
Geloof is voor een ieder verschillend,het Universum is zo groot Mischa,....zo groot ;D
Groet.
Citaat van: peteRRR op 17-10-2010 09:53:28
Citaat van: Misha op 17-10-2010 09:33:02
Citaat van: peteRRR op 16-10-2010 23:13:54
Geloof er wel in ;)
Geloof is per definitie niet gestoeld op wetenschappelijjk bewijs.. ;)
Heb ze ook gehad, de Magnecor kabels, Denso bougies en de MSD.
Praktisch gezien maakt het echt niets uit, alleen de MSD is op een moment doorgebrand. Ondanks de goede garantieafhandeling van Marc heb ik er toen weer een nieuwe Bosch bobine ingezet, maakt echt geen verschil.
Enige wat voor de gevoelige rijder merkbaar is zijn de Denso bougies, maar ook dat is marginaal.
Overigens is een bougiekabel zeker niet een stuk koperdraad of zo, probeer de weerstand maar eens te meten.
Volvo-spul is gewoon goed en betrouwbaar en werkt minstens zo goed. Magnecor staat leuk, het buigt leuk mee waar de Volvo-kabels wat stugger zijn, MSD maakt echt niets uit tov een originele bobine. Het pas alleen maar net aan.
Als voorbeeld heb ik het spul in een golf 1 gti 8v en in een golf 2 gti KR gehad.
Met als resultaat dat het lekker soepel liep,beter als met het originele materiaal,duidelijk merkbaar.
Had de vraag of het ook het geval zal zijn bij de Volvo 850 t-5,....
En zelfs met de MSD zonder vernieuwde voor ontsteking merk ik verschil ;)
Geloof is voor een ieder verschillend,het Universum is zo groot Mischa,....zo groot ;D
Groet.
Wat ik altijd weer boeiend blijf vinden is dat mijn naam zowel in de quote staat als links; en men het toch telkens weer verkeerd weet te spellen..
Geloof is voor ieder verschillend, maar nooit gebaseerd op feiten. Daarom het het Geloof.. ;)
Tuurlijk maakt het verschil, je gebruikt het meestal om oude zooi te vervangen. De vraag is wat er zou gebeuren als je het met origineel spul zou vervangen, zou je dan nog het grote verschil merken. En Volvo origineel spul is gewoon erg goed.
Citaat van: Misha op 17-10-2010 10:18:20
Citaat van: peteRRR op 17-10-2010 09:53:28
Citaat van: Misha op 17-10-2010 09:33:02
Citaat van: peteRRR op 16-10-2010 23:13:54
Geloof er wel in ;)
Geloof is per definitie niet gestoeld op wetenschappelijjk bewijs.. ;)
Heb ze ook gehad, de Magnecor kabels, Denso bougies en de MSD.
Praktisch gezien maakt het echt niets uit, alleen de MSD is op een moment doorgebrand. Ondanks de goede garantieafhandeling van Marc heb ik er toen weer een nieuwe Bosch bobine ingezet, maakt echt geen verschil.
Enige wat voor de gevoelige rijder merkbaar is zijn de Denso bougies, maar ook dat is marginaal.
Overigens is een bougiekabel zeker niet een stuk koperdraad of zo, probeer de weerstand maar eens te meten.
Volvo-spul is gewoon goed en betrouwbaar en werkt minstens zo goed. Magnecor staat leuk, het buigt leuk mee waar de Volvo-kabels wat stugger zijn, MSD maakt echt niets uit tov een originele bobine. Het pas alleen maar net aan.
Als voorbeeld heb ik het spul in een golf 1 gti 8v en in een golf 2 gti KR gehad.
Met als resultaat dat het lekker soepel liep,beter als met het originele materiaal,duidelijk merkbaar.
Had de vraag of het ook het geval zal zijn bij de Volvo 850 t-5,....
En zelfs met de MSD zonder vernieuwde voor ontsteking merk ik verschil ;)
Geloof is voor een ieder verschillend,het Universum is zo groot Mischa,....zo groot ;D
Groet.
Wat ik altijd weer boeiend blijf vinden is dat mijn naam zowel in de quote staat als links; en men het toch telkens weer verkeerd weet te spellen..
Geloof is voor ieder verschillend, maar nooit gebaseerd op feiten. Daarom het het Geloof.. ;)
Tuurlijk maakt het verschil, je gebruikt het meestal om oude zooi te vervangen. De vraag is wat er zou gebeuren als je het met origineel spul zou vervangen, zou je dan nog het grote verschil merken. En Volvo origineel spul is gewoon erg goed.
Vervangen met nieuw origineel zal ook wel een verbetering zijn hoor.
Maar wil het geloof verhaal even om keren,mensen geloof aub niet blind,zonder bewijs dat een positieve ervaring heeft
achter gelaten,dat maakt het een stuk makkelijker en echter.
Groet.
ik weet nog mijn eerste keer Misha..... en denk er nu elke keer aan het dubbel te tjekken ;) laat het een les zijn voor iedereen die dit topic leest ;D
volvo origineel heeft mijn auto 15 jaar lang goed gedaan. ik heb er origineel in gedaan. ik geloof wel dat die blauwe beter zijn, maar of het leidt tot betere prestaties bij mijn auto en bij die van bijna iedereen hier geloof ik niet. op enkele na, die zo fijn getuned zijn dat het weer wel goed merkbaar is. Mitchell.... die zal het vast wel merken bijvoorbeeld.
dat deze minder snel uitharden? is dit al 15 jaar op de markt? is er een test van? het zal ook wel, maar ik vond het te om er het dubbele aan uit te geven. Ik zeg overigens niet dat ze er in de toekomst niet in zullen gaan!! bij een nieuwe set zal ik het zeer zeker wel weer overwegen, maar meer voor de kleur ;D en er moet wel wat van de prijs af...
volgens mij is die spanning zo hoog, dat het geen ruk uitmaakt waffer kabels je erin duwt. Zeker niet bij gewoon dagelijks gebruik.
Citaat van: tackle op 19-10-2010 22:32:52
volgens mij is die spanning zo hoog, dat het geen ruk uitmaakt waffer kabels je erin duwt.
Dat klopt, want als de stroom niet door de kabel heen kan, lopen de vonken wel aan de buitenkant mee. ;D
Citaat van: Misha op 17-10-2010 09:33:02
Citaat van: peteRRR op 16-10-2010 23:13:54
Geloof er wel in ;)
Geloof is per definitie niet gestoeld op wetenschappelijjk bewijs.. ;)
Heb ze ook gehad, de Magnecor kabels, Denso bougies en de MSD.
Praktisch gezien maakt het echt niets uit, alleen de MSD is op een moment doorgebrand. Ondanks de goede garantieafhandeling van Marc heb ik er toen weer een nieuwe Bosch bobine ingezet, maakt echt geen verschil.
Enige wat voor de gevoelige rijder merkbaar is zijn de Denso bougies, maar ook dat is marginaal.
Overigens is een bougiekabel zeker niet een stuk koperdraad of zo, probeer de weerstand maar eens te meten.
Volvo-spul is gewoon goed en betrouwbaar en werkt minstens zo goed. Magnecor staat leuk, het buigt leuk mee waar de Volvo-kabels wat stugger zijn, MSD maakt echt niets uit tov een originele bobine. Het pas alleen maar net aan.
Ja met een uitroepteken.
Volvo origineel is in de meeste gevallen erg goed.
Er is geen zwarte magie bij bobines en bougiekabels.
Het signaal gedraagt zich als bijna hoogfrequent en de isolatie moet goed zijn. Meer niet.
Levensduur is van belang, tja de originele kabels heben zich daarin ook bewezen.
En zoals Misha al zegt die peperdure Denso's geven maar een korte tijd voordeel.
De reden: Die Electrode is dan wel perfect, het massapunt slijt net zo hard als bij een gewone bougie.
Zonde van het geld.
OK klinkt wat pedanterig, maar goed bedoeld.
Laat je geen geld uit de zak trekken voor niets als tegenprestatie. ;)
hallo
het zijn toch de orginele volvo kabels geworden
bedankt voor de reacties