Ik heb een vraag mbt de aanstaande vervanging vd distributieriem van mijn Volvo V70 2.5T van '98.
Moet bij het vervangen vd riem de waterpomp ook vervangen worden of is dat niet nodig?
Ik geloof dat dit zo'n 500 tot 700 euro's gaat kosten incl arbeid en materialen?
overige details:
huidige km strand 257dkm
eerste riem bij 133dkm vervangen
Thanks,
Serge
Citaat van: 4 wieler-V70 op 18-10-2010 22:10:04
Ik heb een vraag mbt de aanstaande vervanging vd distributieriem van mijn Volvo V70 2.5T van '98.
Moet bij het vervangen vd riem de waterpomp ook vervangen worden of is dat niet nodig?
Ik geloof dat dit zo'n 500 tot 700 euro's gaat kosten incl arbeid en materialen?
overige details:
huidige km strand 257dkm
eerste riem bij 133dkm vervangen
Thanks,
Serge
Ik zou de waterpomp altijd mee vervangen kost je de kop niet ;)
Is wel verstandig, zou er ook niet te lang meer mee wachten, vlogens mij is de interval 120dkm
Interval kan ook langer zijn, mijn MY 1999 is volgens de dealer om de 165 dkm. Maar waterpomp is wel aan te raden inderdaad. Qua prijs heb ik hier veel voorbij zien komen, het kan zeker lonen om even rond te shoppen. Zorg iig wel dat je garantie op de wissel krijgt, you never know.... :eusa_whistle:
Altijd de pomp mee vervangen. Pomp zal ergens tussen de 50 en de 100 euro kosten en het handeltje ligt nu toch open.
Kun je gelijk de koelvloeistof laten wisselen, weet je zeker dat ie winterklaar is.
Vraag ook eens een prijs bij de volvodealer, die zitten met dit soort klussen qua prijs meestal erg gunstig.
Officieel: iedere tweede distibutiewissel de waterpomp meenemen.
Neem origineel. Aisin maakt ze voor Volvo, scheelt wat in de centen.
Belangrijker: Neem de spanrollen even mee en check vooral de conditie van de riemspanner.
De waterpomp kan een discussiepunt zijn:
De meesten kiezen voor: Better safe than sorry.
Ik weet het niet, als je dat heel consequent doet wordt je onderhoud wel heel duur.
Bedankt voor jullie reply, ik laat de waterpomp meevervangen.
Enne -DoooL-, love your picture!