er is meer dan gewone interesse in mijn R getoond en nu vraag ik me af of ik de XC70 OR MY 2003 /2004 zal aanschaffen
waarom wel?
XC is zuinig/nieuwer/minder stug geveerd/
waarom niet?
R is onvervangbaar qua rijplezier en genot/
iemand?
Tja..
Of de XC zuiniger zal zijn: ik betwijfel het. Ook blijft het een XC, dus daar kun je pech mee hebben.
Wel is het een fijne, stille en kwalitatief betere auto van een flink aantal jaren nieuwer.
Succes.. ;D
van ±1 op 6 naar ± 1 op 9 scheelt niet veel maar wel iets...
ja de XC variant kan idd iets storing gevoelig zijn, was toch vooral een MY 1998-2000 'probleem'?
ehm waarom niet beide? ;D
haha.... gaat dat gewoonte worden, dat we elkaar vragen wel of niet de overstap te maken ;D
mijn mening..... het ene genot dat verdwijnt bij het nemen van een xc, wordt gecompenceerd door het andere.
vergeet niet dat dit forum is voor de 850 en v70 classic ;) en je nog wel welkom bent, maar al je problemen die komen zullen met de XC in OFF TOPIC moeten 8)
JIJ moet de beslissing maken, iedereen ervaart het anders. een bank kopen doe je uiteindelijk ook echt zelf.... ook al peil je hier en daar wel andere reacties...
Citaat van: arjenT5R op 23-10-2010 17:17:58
ehm waarom niet beide? ;D
uhm, ja, heb ik geen moeite mee, geen enkele zelfs. Helaas denkt egaa daar anders over...
Citaat van: Emhavee op 23-10-2010 17:20:06
Citaat van: arjenT5R op 23-10-2010 17:17:58
ehm waarom niet beide? ;D
uhm, ja, heb ik geen moeite mee, geen enkele zelfs. Helaas denkt egaa daar anders over...
jou auto's jou centen ;D
Citaat van: arjenT5R op 23-10-2010 17:22:37
Citaat van: Emhavee op 23-10-2010 17:20:06
Citaat van: arjenT5R op 23-10-2010 17:17:58
ehm waarom niet beide? ;D
uhm, ja, heb ik geen moeite mee, geen enkele zelfs. Helaas denkt egaa daar anders over...
jou auto's jou centen ;D
nope, gvg
Waarom een XC?
Citaat van: elianmars op 23-10-2010 17:30:56
Waarom een XC?
XC is ultiem zeker met 2,5T ofzo ik vind het hele gave dingen
en het rijdt zo lekker :D
Citaat van: arjenT5R op 23-10-2010 17:37:53
Citaat van: elianmars op 23-10-2010 17:30:56
Waarom een XC?
XC is ultiem zeker met 2,5T ofzo ik vind het hele gave dingen
en het rijdt zo lekker :D
yep, 2,5T
voor mij geen 'fuel of satan' ;D
en die Ocean Race heeft zo ongeveer alle mogelijke opties
Ik ken toevallig een koppel die eerst jaren in een V70 (I) gereden hebben , toen hebben ze een XC70 ocean race gekocht.
ik zal 1 ding zeggen , ze hebben nu weer een V70(I) gekocht ;) . Rijervaring is toch compleet anders met die auto's.
Succes ;D
Ik rij inmiddels ruim een jaar een XC70 MY 2005 en ik zou voor geen geld meer terug willen. Nu heb ik niet veel ervaring met MY2003 of MY2004, maar volgens mij zijn dat sowieso versies zonder FourC. Ik zou niet zonder FourC willen, het is erg fijn dat je 'm op sommige moment toch lekker stug kunt zetten en daardoor nog redelijk hard kunt boenderen als je dat wilt.
Verder is het gewoon een heerlijke auto die net als een 850 z'n zwakke plekken heeft maar het ding is een flink aantal jaar jonger en dat merk je wel in de reparatiegevoeligheid. Minpunt van de XC vind ik persoonlijk de elektronica. Dan nokt er weer een parkeersensor mee, dan heeft de regensensor de kolder in z'n kop, dan is er weer anti-skid service vereist (wat dat dan ook mag zijn), dan stopt de achterruitenwisser er weer mee...
axelvr heeft wel een punt, de rij-ervaring is heel anders, arjenT5R noemde het een bus-idee. Je moet er even aan wennen. Doe eens een flinke proefrit.
1 ding wat ik wel mis ten opzichte van de 850 is karakter.
Vergis je trouwens niet in het verbruik, een XC70 2.5T loopt met een beetje zware voet 1:7 à 1:8. Ik heb 4 dagen zo'n ding van de garage te leen gehad en heb er ook echt wel netjes mee gereden (130-140 op de cruise control), zuiniger dan 1:8,2 heb ik 'm niet gekregen.
Ik hoop niet dat de neppert mee leest maar mocht er ooit iets anders komen dan wordt het een XC ocean race :eusa_dance: :azn:
Hebben hier een XC van '99 gehad en één van 2004.
Vond het allebei zeer prettige auto's ;)
De 2004 is een super reisauto, ook prima op hogere snelheden ;)
(we hebben ook een 2004 t5 AT gehad die verschrikkelijk tegenviel ;) )
Citaat van: axelvr op 23-10-2010 20:43:18
Ik ken toevallig een koppel die eerst jaren in een V70 (I) gereden hebben , toen hebben ze een XC70 ocean race gekocht.
ik zal 1 ding zeggen , ze hebben nu weer een V70(I) gekocht ;) . Rijervaring is toch compleet anders met die auto's.
Succes ;D
ik had voorheen een v70. en nu een 850. en rij liever de 850 dan v70 ;D maar zou wel een mooie zilveren full options snelle v70N willen hebben om te proberen..... :eusa_shifty:
Citaat van: cas op 24-10-2010 15:04:46
Citaat van: axelvr op 23-10-2010 20:43:18
Ik ken toevallig een koppel die eerst jaren in een V70 (I) gereden hebben , toen hebben ze een XC70 ocean race gekocht.
ik zal 1 ding zeggen , ze hebben nu weer een V70(I) gekocht ;) . Rijervaring is toch compleet anders met die auto's.
Succes ;D
ik had voorheen een v70. en nu een 850. en rij liever de 850 dan v70 ;D maar zou wel een mooie zilveren full options snelle v70N willen hebben om te proberen..... :eusa_shifty:
Ja het ligt hem puur in het gevoel , ik rij zelf nu in een s80 D5 en dat rijdt echt heerlijk maar af en toe moet ik gewoon even in de 850 T-5 van moeders rijden omdat die zo lekker rauw en puur is.
It's all about the 'feeling' :P
die kleur van die oceanrace is trouwens een megamooie kleur blauw.
dank voor alle input, toch goed om wat meningen van 'kenners' te peilen.
't is idd een gevoelskwestie, de R is in geen enkel opzicht te vergelijken met de OR behalve dan dat t ook een Volvo is...
maar is het een " echte " ;) denkende aan de uitspraak op Wikipedia bij volvo.....
" Volgens liefhebbers is de S70 / V70 Classic de laatste 'echte' Volvo die is gemaakt."
wel leuk stukje
http://nl.wikipedia.org/wiki/Volvo_850 (http://nl.wikipedia.org/wiki/Volvo_850)
ben het overigens niet eens met wat er staat over de snelste 850. dat dit de R is..... ook al ga ik wat off topic....
vind het volgende beter staan....
Om de auto te promoten en het sportieve karakter te benadrukken heeft Volvo ook enkele 854's geprepareerd voor het [[BTCC|British Touring Car Championship]]. Veel techniek van deze [[raceauto]] is terug te vinden in het op 1 na snelste model, de [[Volvo 850 R]] en het snelste model de Volvo T-5r waarvan er 2500 zijn geleverd in de uniek herkenbare kleur Cream Yellow en een handjevol daarvan in Nederland (bron, volvo documentatie). De Volvo 850 was zelfs in zijn snelste uitvoering een discrete auto en was daarom populair bij het [[KLPD]].
die 2500 staat dus serieus zwart op wit ! om even duidelijk te zijn.... om evt oplaaiende discussies te voorkomen :-)