Mijn afstandbedieningkastje werkt niet meer super. Bij de Volvo-dealer vertelde ze mij, dat ze niet meer verkocht worden. Hoe kom ik aan nieuwe?
Nieuw, practisch niet, of er moet nog wat achter de toonbank liggen.
Zal dus een gebruikte moeten worden, effe opnieuw inleren (kan je zelf) en klaar is kees :-)
Dus struinen op : dit forum, marktplaats, Ebay.de of autosloperij.
http://auto-onderdelen.marktplaats.nl/volvo-onderdelen/391999826-handzender-afstandsbediening-sleutel-guard-ii.html
http://auto-onderdelen.marktplaats.nl/volvo-onderdelen/393587247-guard-1-handzender-alarm-voor-volvo-incl-gebruiksaanwijzing.html?]
Bij de eerste link weet ik niet of dat werkt.
De 2e link lijkt helemaal goed, maar kijk es naar die prijs :-(
Hoi,
Ik neem aan dat je al eens hebt geprobeerd om de batterijen te vervangen? Mocht je dit nog niet hebben gedaan, vervang dan eerst 1 batterij en daarna de ander, dan heb je een kleinere kans dat de code kwijt raakt! Als je de sleutel dan toch open hebt liggen kijken dan gelijk even of er vervuiling op de elektronica zit, vooral bij de batterijen, dit kan zorgen voor vals contact.
Bij mijn 850 zat geen originele afstandsbediening meer, maar een aftermarket vervangexemplaar van Scorpion. Werkt prima en zijn nog volop verkrijgbaar. Bijvoorbeeld: http://www.scorpionauto.com/scorpionremote.htm
Ik neem aan dat er nog meer aanbieders zijn..
Wat voor type kastje heb je eigenlijk?
Guard I of Guard II ?
PB maar heb ze in soorten en maten.
Ik heb een guard 1. Adstandbediening zit in een grijskastje met EEN open/dicht knop. Ontvanger zit bij a=stijl aan bestuurderskant.
Dank voor jullie reacties! ;D
grijs kastje heeft een zwarte strip....
Citaat van: multiklep op 10-11-2010 12:20:25
grijs kastje heeft een zwarte strip....
Die heb ik nog voor je liggen
ik heb dus alleen een sleutel op de t-5r die alles centraal sluit....
als ik ff mag inhaken. :eusa_eh:
maar wil dit met afstand.... alarm hoef ik niet. kijkt toch niemand naar als die afgaat.
wat moet ik dan? ben ik dan klaar met een afstandje inleren? of moet er nog een module bij?
Je gebruikt nu dezelfde sleutel waarmee je de auto ook start en je hebt geen afstandsbediening??
Heb jij toevallig een driehoekig kastje zitten in je linker a-stijl. Zoals de (heerlijk fluitende) CY van Mark. Dan is het een ab erbij van een guard I en klaar (die heb ik). Daarnaast zijn er nog 3 andere mogelijkheden: Je hebt guard II en dan kan je het snelst zien door te kijken in de relaiskast boven de pedalen. Als er een gekoppelde module 210/211 zit en je hebt geen kastje aan de a-stijl dan moet je zoeken naar een guard II ab. Die heb ik niet en weet ook niet wie wel. Zit in de relaiskast op 210/211 alleen een bruinrood achterige enkele module (in meen 211 doorverbind relais van startonderbreker)heb je waarschijnlijk alleen centrale portier vergrendeling( voor ook wel guard genoemd). De module daarvan zit achter het dashboardkastje als ik het goed heb. Maar weet niet hoe die eruit ziet.
Of.... je hebt helemaal geen... (waar ik niet van uitga want je hebt een t-5r) Dan kun je een van bovenstaande kiezen.
EDIT: Ik had je vraag niet nog helemaal beantwoord...
Volvo guard is standaard centrale portiervergrendeling heeft geen alarm functie
Guard I is een alarm dat je ZELF naar je zin kan programmeren dus ook alarmfunctie uit.
GuardII is een nieuwer type die je alleen met behulp van een programmeer box kan programmeren. Of je het alarm kan uitschakelen weet ik niet.. anders is het KNIP bij de sirene en klaar( of je haalt de stekker los :evil: )
zit ziek boven, en auto staat nat buiten ;D maar nee, ik heb niet zon driehoek dingetje in mijn stijl. alleen zon pikkie die ik in een gatje moet stoppen zodat ie start met de sleutel.
dus zal wel alleen Guard hebben. maar zodra ik kan, zal ik eens kijken wat daar zit. zal wel vandaag worden nog, opdracht gever wil iets van me hebben.... en dat zal ik dan maar gaan brengen..
nu ik er bij nadenk, er zitten wel gaatjes in mijn stijlen alsof er ooit sensoren in hebben gehangen.... ik ga kijken! ergens vandaag want de storm wakkerd aan hiero aan de kust :-\
Dat gold ook voor het "zonnige"zui-jen hier.
Wat je hebt lijkt op was Cees had. Alleen was da pikkie niet meer.
Beterschap en we lezen het wel wat je gevonden hebt..!
Volvo guard (zonder nummer) bestaat volgens mij niet. Volgens mij heb ik daar pas ook al ergens een verhaal getypt over de verschillende alarmen en cv met ab.
edit: dit verhaal (http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,44143.msg916782.html#msg916782)
Dat kan ook. Ik meen dit ergens een keer gelezen te hebben in het grote assesiores boek, maar ik zal wel ergens anders mee in de war zijn geweest. Maar goed dat was de vraag niet van Casper. Volgens mij wilde hij herkenningspunten van wat voor een systeem hij mogelijk in z'n auto heeft zitten en die heb ik gegeven.
onder het panneel he? ik ga er zo even onderduiken bij mn werk. of in dat kastje onder de motorkap bij relais 103?
ik ga ff snuffelen! het is droog :-)
staat slopertje alter1 met driehoekje alarmsysteem hier in den haag op binckhorst....
Zie alleen op linkerkant van boven naar beneden 206 210 213. Rechts helemaal boven in een rode. Maar verder r onder leeg.. Kan je hier wat mee? Of ik ? Begrijp dat gekoppelde verhaal niet helemaal..
Even uitgaande van originele volvo-alarminstallaties (guard 1, guard2, euroalarm en basisalarm) en geen deels gesloopte / verwijderde installatie.
Indien er een alarminstallatie inzit heb je een relais 210/211, anders heb je alleen relais 210.
Dan zijn er nog auto's geleverd met alleen cv met ab; zonder alarm. Ook deze hebben alleen een relais 210, maar hebben tevens rechts naast het dashboardkastje een extra kasje zitten. Dit is de ontvanger van het basisalarm, maar omdat relais 210/211 ontbreekt, heeft deze geen alarmfunctie en kan hij alleen de cv bedienen.
Indien je alleen cv met ab zoekt, zou ik op zoek gaan naar ontvanger en handzenders van het basisalarm. Mocht het een complete installatie zijn, kun je gewoon relais 210/211 weglaten. De verschillende systemen herken je het makkelijkste aan de handzenders:
Guard 1:
Guard 2:
Basisalarm:
Van het euroalarm kon ik zo geen afbeeldingen vinden.
Relais 210 regelt de startonderbreking. Trek hem er maar uit en je auto start niet meer. Bij een alarm zit de startonderbreker(210) en alarm (211) in één module gebouwd. Je verwijderd dan de huidige 210 en plaatst er een module ter grote van ongeveer 2x de 210 relais. Wel weet ik dan niet zeker of de startonderbreking zoals je dat nu hebt met dat pikkie nog werkt.
Nogmaals gezien jij een t-5r hebt ga ik ervan uit dat er wel iets van een ab bijhoort en zal er dus een kastje aan de rechterkant van de dashboardkastje zitten (controleer dat ff) en moet je zoeken naar deze ab:
(http://ecx.images-amazon.com/images/I/511TR74F7BL._SL500_AA300_.gif)
Anders bouw je er een alarm systeem in volgens beschrijvingen van haasje.
Groetjes Marnix
Goed! Ik sloop zo ff daschboard kastje opzij. Mocht het kastje daar zitten, ik maak ff een foto want ik weet niet wat ik zoek. Heb jij dan dat ene kastje ook ? :-)
Citaat van: snix op 13-11-2010 12:17:54
Relais 210 regelt de startonderbreking. Trek hem er maar uit en je auto start niet meer. Bij een alarm zit de startonderbreker(210) en alarm (211) in één module gebouwd. Je verwijderd dan de huidige 210 en plaatst er een module ter grote van ongeveer 2x de 210 relais. Wel weet ik dan niet zeker of de startonderbreking zoals je dat nu hebt met dat pikkie nog werkt.
Nogmaals gezien jij een t-5r hebt ga ik ervan uit dat er wel iets van een ab bijhoort en zal er dus een kastje aan de rechterkant van de dashboardkastje zitten (controleer dat ff) en moet je zoeken naar deze ab:
http://ecx.images-amazon.com/images/I/511TR74F7BL._SL500_AA300_.gif
Anders bouw je er een alarm systeem in volgens beschrijvingen van haasje.
Groetjes Marnix
Enige wat ik zo kon vinden is deze: http://www.ephua.com/tw/VOLVO/vo2-11.htm (en dan even scrollen naar basicalarm. Plaatje is niet erg groot, maar denk ik wel herkenbaar.