Hallo forumers,
Al enige tijd aan het rondneuzen in V70 land maar euze blijft lastig. Ben nu op zoek naar een diesel, maar wat zijn nog acceptabele km standen om zo´n diesel te kopen? Zie regelmatig auto´s staan met 400K op de teller, maar beleef ik dan nog wel plezier aan zo´n auto, het lijkt me behoorlijkm wat....
Hoor graag jullie ervaringen!
Groet,
Maurice
deze lopen zomaar 5tot 7 ton of meer
Ik heb er 1 in onderhoud die tegen de 5 ton aanzit en perfect loopt.. Veel hangt of staat met onderhoud, dus is het belangrijk daar een historie van te hebben..
Allereerst welkom!
4 ton hoeft geen probleem te zijn, mits goed onderhouden.
Mijn "oude" V70tdi staat nog bij www.autojacobs.nl (http://www.autojacobs.nl) te koop en is erg netjes.
Citaat van: arjen850 op 09-11-2010 22:37:14
Ik heb er 1 in onderhoud die tegen de 5 ton aanzit en perfect loopt.. Veel hangt of staat met onderhoud, dus is het belangrijk daar een historie van te hebben..
Gerben Brouwer heeft een Volvo van een klant die al dik over de zes ton heeft gelopen dankzij goed onderhoud.
Mijn V70 TDI liet bij 518K de originele automaat in elkaar lopen. Tot 2 minuten daarvoor reed ie geweldig! Nog steeds rijdt de auto rondt en waarschijnlijk deze week een minimeet! (met m'n oude auto) Overigens in 2,5 jr van 249K naar 518K gestuurd, daarna een NIEUWE A4 Avant, wat een hok..... mijn dochters, partner, moeder en broer waren het er allemaal over eens: terug die V70
Dus met goed onderhoud geen enkel probleem, kogelwerende blokken!
Gr,JP
Zoals de anderen ook al zeggen, 4 ton en meer is absoluut geen enkel probleem voor deze blokken. Echter hangt en staat alles met het onderhoud wat is /wordt gepleegd. Een goed onderhouden blok loopt zomaar 7 ton of meer. Stond laatst een heel mooi stukje van, ik meen, Autoweek over een V70 TDI blok met tegen de 8 ton aan meen ik.
Blokken zijn ijzersterk en hoef je echt niet bang voor te zijn.
Die van mij heeft nu zo,n 410000 km verslonden, onderhoud is behoud. :eusa_dance:
Dankjulliewel voor de reacties! Iemand Ervaring met Malmö Auto's?
Groet,
Maurice
Beste mede roffelaars,
Ik ken iemand die heeft met een 850 tdi station 1 miljoen km op de km teller en hij rijd nog prima.
Deze kennis rijd 80000km per jaar.
gr Garrett
Citaat van: Garrett op 10-11-2010 20:43:53
Beste mede roffelaars,
Ik ken iemand die heeft met een 850 tdi station 1 miljoen km op de km teller en hij rijd nog prima.
Deze kennis rijd 80000km per jaar.
gr Garrett
Laatst toch ook in België een echtpaar? (of bedoel je die?)
Citaat van: Garrett op 10-11-2010 20:43:53
Beste mede roffelaars,
Ik ken iemand die heeft met een 850 tdi station 1 miljoen km op de km teller en hij rijd nog prima.
Deze kennis rijd 80000km per jaar.
gr Garrett
Met een dikke Garrett ;D
Nee het is een nederlander, en woont ook in nederland.
Citaat van: Garrett op 10-11-2010 20:43:53
Beste mede roffelaars,
Ik ken iemand die heeft met een 850 tdi station 1 miljoen km op de km teller en hij rijd nog prima.
Deze kennis rijd 80000km per jaar.
gr Garrett
Mijn teller gaat maar tot 999.999 ;D ;D ;D
475000 en nog steeds lekker rijden.
als ie goed onderhouden is, en blijft !.................
zal zo'n TDI blok blijven draaien, tot dat jij 'm zelf
de nek om draait ................. ongeveer :)
Geldt dat eigenlijk ook voor die "nieuwe" blokken (2.4 D5) ?
Zijn dat common rail motoren? Daar zit toch een hoge druk diesel pomp in?
(beetje vooruitlopen op een volgende volvo ;D )
Citaat van: de boekhouder op 20-11-2010 13:10:33
Geldt dat eigenlijk ook voor die "nieuwe" blokken (2.4 D5) ?
Zijn dat common rail moteren? Daar zit toch een hoge druk diesel pomp in?
(beetje vooruitlopen op een volgende volvo ;D )
Blijft redelijk doorgaan, bij mij staat er nu ruim 220000 km op, bij Taranis bijna 340000 km geloof ik. Kwa degelijkheid zit het wel goed, mits wel voorzien van goed onderhoud en de juist olie
Citaat van: de boekhouder op 20-11-2010 13:10:33
Geldt dat eigenlijk ook voor die "nieuwe" blokken (2.4 D5) ?
Zijn dat common rail moteren? Daar zit toch een hoge druk diesel pomp in?
(beetje vooruitlopen op een volgende volvo ;D )
Die D5's zijn ook wel goed, hebben er een in onderhoud en die heeft 460 000 gelopen zonder problemen, zijn wel altijd lange afstanden naar engeland heen en weer. Krijgt gewoon zijn beurtjes en verder niks
V70 2.5D met 451k op de teller en nog steeds tevreden!!
Gr.
Ted
Elke motor, diesel of benzine, valt of staat met onferhoud. Een diesel gaat theoretisch langer mee dan een benzine maar in praktijk ontlopen ze elkaar niet. Een diesel loopt zijn klok rond maar ook een benzine kan dat. Onderhoud dat is alles waar het om gaat!
Citaat van: de boekhouder op 20-11-2010 13:10:33
Geldt dat eigenlijk ook voor die "nieuwe" blokken (2.4 D5) ?
Zijn dat common rail moteren? Daar zit toch een hoge druk diesel pomp in?
(beetje vooruitlopen op een volgende volvo ;D )
Dat zijn inderdaad common rail motoren, die inspuiten met 2000 bar ipv 10000. Maar die zijn nog niet oud genoeg (vanaf 2002) om astronimische kilometerstanden te kunnen aflezen.
Heb zelf nog maar 223000 op de teller dus ik kan nog niet meepraten. Maar er staan zo nu en dan genoeg te koop met om en nabij de 5 ton.
Deze blokken worden ook gebruikt in de volkswagen transporter 4, deze bussen zijn bedoeld om veel km te maken! dus het lijkt me dat dit blok veel kan hebben.
Citaat van: de boekhouder op 20-11-2010 13:10:33
Geldt dat eigenlijk ook voor die "nieuwe" blokken (2.4 D5) ?
Zijn dat common rail moteren? Daar zit toch een hoge druk diesel pomp in?
(beetje vooruitlopen op een volgende volvo ;D )
is idd nog niet zo veel van te zeggen !
heb er laatst wel 1 gezien die tegen de 5 ton
gelopen had
de mijne heeft ook pas 204.000 km gelopen
dus ik meld me over 'n jaartje of 7 wel weer :D
De Mijne heeft nu 342k gedraaid gaat al sde brandweer bij dit koude weer eerst heel rustig aan niet boven 2000 toeren tot dat hij warm is. Een komplete onderhoud history erbij ik vul het boekje nu zelf in zadat ik weet wat er is gedaan aan de auto. Maar ondehoud is super belangrijk voor eenlange levens duur.
de mijne staat op iets van 326K
daar gaat tussen de beurten door 0 olie bij.
loopt als een trein en gaat binnenkort in de verkoop.
is opties wat minder maar technisch is ie top.
grts Ronald
478.000 en ook nog steeds lekker rijden.
automaat schakelt nog perfect.