Ik heb mijn linker vooras eruit en wil de stofhoes vervangen. Nu wil ik de homkineet loshalen.
Maar ik zie dus vergens een borgring zitten. Wie kan mij vertellen waar die zit?
Het gaat om de homokineet aan de wielzijde.
EDIT*** aangepast ... :eusa_wall: (omdat ik altijd onderstaand spreider gebruik was ik dit blijkbaar vergeten ....weet ik dus nog beter waarom een spreider te gebruiken)
dus niet hameren :eusa_doh:
(http://www.monilodo.com/monilodo/components/com_virtuemart/shop_image/product/629e568f0253633e259a19991da9f452.jpg)
Zelf gebruik ik altijd een spreider met spreidhoes .
(http://www.doehetzelfwerkplaats.nl/dhz__i000056.jpg)
Vind die hoezen ook veel langer meegaan . Ze zijn enorm flexibel en drogen niet uit .
Bijkomend voordeel is dat de homokineet niet los hoeft ;)
Citaat van: LPGLE op 10-11-2010 16:19:45
http://www.monilodo.com/monilodo/components/com_virtuemart/shop_image/product/629e568f0253633e259a19991da9f452.jpg
Zelf gebruik ik altijd een spreider met spreidhoes .
http://www.doehetzelfwerkplaats.nl/dhz__i000056.jpg
Vind die hoezen ook veel langer meegaan . Ze zijn enorm flexibel en drogen niet uit .
Bijkomend voordeel is dat de homokineet niet los hoeft ;)
Stop niet op gaan slaan, in de homokineet zit een borg veer op de aszijde; in de as zie je als je alles schoonmaakt en de stofhoes er weghebt een gleuf zitten, hier moet een drevel in van 8x8mm die drukt de borgveer open dan kun je de kineet er voorzichtig aftikken.
Wat Jack zegt klopt helemaal, absoluut niet gaan hameren want dan kun je beter direct een nieuwe homokineet bestellen.
Er zit zo'n borgveer op de as: (http://t3.gstatic.com/images?q=tbn:Y5_HbdjRPIVBpM:http://product-image.tradeindia.com/00109163/b/0/Circlip.jpg&t=1)
Als je deze uit elkaar drukt kun je heel rustig de homokineet eraf tikken.
Edit: Uit Vadis:
(http://img2.imageshack.us/img2/4272/homokineet.jpg)
Citaat van: MVeldhuis op 10-11-2010 16:55:25
Wat Jack zegt klopt helemaal, absoluut niet gaan hameren want dan kun je beter direct een nieuwe homokineet bestellen.
Er zit zo'n borgveer op de as: http://t3.gstatic.com/images?q=tbn:Y5_HbdjRPIVBpM:http://product-image.tradeindia.com/00109163/b/0/Circlip.jpg&t=1
Als je deze uit elkaar drukt kun je heel rustig de homokineet eraf tikken.
Edit: Uit Vadis:
http://img2.imageshack.us/img2/4272/homokineet.jpg
dank u, dit moet duidelijk zijn, nu ma hopen dat hij nog niet aan het timmeren is geweest
ging zelf n.l uit van de afbeelding in de onderdelen catalogus , in mijn visie was de bakzijde juist de te verwijderen borg ring ... :eusa_doh:
(http://www.doyendoc.com/Picdata/00662/30.jpg?V=2010vp4)
Homokineet rep.set voor rechts bakzijde
4019064124160
Buitenvertanding diff.zijde 26
Handbak
(http://www.doyendoc.com/Picdata/00662/27.jpg?V=2010vp4)
302148 LÖBRO (GKN) Homokineet rep.set wielzijde
4019064124146 9122833
9163595
Buitenvertanding wielzijde 26; Binnenvertanding wielzijde 25; Met sleuf in binnendeel; ABS ring 48 tands
Er zit ook zoveel verschil in die krengen, ben zelf ook wel eens een half uur aan het hameren geweest om er vervolgens achter te komen dat er toch een borgveertje verstopt in al dat vet zat.
Ik vind jou idee van die flexibele hoes wel perfect trouwens, op de originele manier is het maar een vreselijk smerige ***klus.
Citaat van: MVeldhuis op 10-11-2010 17:29:56
Ik vind jou idee van die flexibele hoes wel perfect trouwens, op de originele manier is het maar een vreselijk smerige ***klus.
Als je 'de slag te pakken hebt' , dan kan je inderdaad bijna een homokineet wissel doen zonder daarna de handen te wassen .
Het losknippen van de oude hoes , is dan het enigste smerige karwei .
Citaat van: LPGLE op 10-11-2010 17:36:08
Citaat van: MVeldhuis op 10-11-2010 17:29:56
Ik vind jou idee van die flexibele hoes wel perfect trouwens, op de originele manier is het maar een vreselijk smerige ***klus.
Als je 'de slag te pakken hebt' , dan kan je inderdaad bijna een homokineet wissel doen zonder daarna de handen te wassen .
Het losknippen van de oude hoes , is dan het enigste smerige karwei .
Pak dan wel de spreider op perslucht , handmatig vind ik het nog met genoeg spierkracht gaan..... :-\ , maar idd altijd nog makkelijker dan de hele boel los te halen.
de "eendenbek" ( gynaecologen gereedschap :eusa_silenced:) is een lastig ding inderdaad voor de hoezen , die groene hierboven is ook op perslucht .
De hoezen voor de eendenbek zijn van dikker materiaal , ook stugger , en voor montage is het advies ze in heel warm water te leggen .
On topic ... Homokineet nog heel :eusa_pray: ;D
Klein beetje offtopic mag toch wel? Eerste posts staat alle info die ts nodig is.
Iemand enig idee waar ik zo'n spreider voor een uiterst geschikt prijsje kan krijgen?
Citaat van: MVeldhuis op 10-11-2010 17:55:24
Klein beetje offtopic mag toch wel? Eerste posts staat alle info die ts nodig is.
Iemand enig idee waar ik zo'n spreider voor een uiterst geschikt prijsje kan krijgen?
Bij brezan heb ik er 25 euro voor betaald ;) wel een ander model.
Bedankt voor de duidelijke uitleg, maar bij mij zit er dus echt geen borgring op. Ook geen groef in de as waar hij gezeten zou kunnen hebben.
Het is overigens een as van een V70, zonder de moer, dus met bout.
ringetje in de homokineet ?
Citaat van: verburgh op 10-11-2010 17:58:39
Citaat van: MVeldhuis op 10-11-2010 17:55:24
Klein beetje offtopic mag toch wel? Eerste posts staat alle info die ts nodig is.
Iemand enig idee waar ik zo'n spreider voor een uiterst geschikt prijsje kan krijgen?
Bij brezan heb ik er 25 euro voor betaald ;) wel een ander model.
die eendenbek heb ik bij ons op de zaak ook voor 2 tientjes weg gedaan.
Die spreider is helaas een stuk duurder . Leen hem niet uit ( is van de garage waar ik sleutel ), maar je kan evt. wel langskomen .
Maar daar zal je nu niets aan hebben vrees ik :(
uit m'n hoofd kost die spreider op lucht € 99 ex btw !!
Citaat van: MVeldhuis op 10-11-2010 17:55:24
Klein beetje offtopic mag toch wel? Eerste posts staat alle info die ts nodig is.
Iemand enig idee waar ik zo'n spreider voor een uiterst geschikt prijsje kan krijgen?
Heb hier een kegel liggen speciaal voor dit soort klussen, dan trek je het universele rubber op mankracht over de aandrijfas / homokineet heen. Nieuw gekocht, nooit gebruikt en ligt hier nu stof te happen. Kan voor 25 euro weg excl. verzendkosten.
(http://i487.photobucket.com/albums/rr233/Dirk342/Kegelaandrijfashoes.jpg)
CiteerBedankt voor de duidelijke uitleg, maar bij mij zit er dus echt geen borgring op. Ook geen groef in de as waar hij gezeten zou kunnen hebben.
Het is overigens een as van een V70, zonder de moer, dus met bout.
Citeerringetje in de homokineet ?
Wat bedoel je daar mee, dat hij er los in zou liggen? Word er onderhand gek van. Zijn er soms verschillende mogelijkheden?
nee, maar soms zie je homokineten waar IN de homokineet zelf een springring zit, dan wordt het dus toch de zware bank hamer misschien ...
Die ringen kan je niet met een tang o.i.d verwijderen , maar deze zullen inveren als je ze zwaar belast . Het is VAST of "HIJ VLIEGT ERAF " een tussenweg is er niet ;D
Ik ga even voor je zoeken Niwesa, ik heb nog een vage herinnering maar dat vertel ik pas als ik het zeker weet, straks maar je wat kapot.
Edit:
Ok volgens mij als je een bout ipv moer hebt kun je de bout erin draaien en voorzichtig doordraaien, volgens mij druk je dan de homokineet van de as af.
Wees aub wel voorzichtig want dit weet ik dus niet 100% zeker.
Slaan was ik nog niet aan begonnen, dus ik wacht in spanning af. :eusa_whistle:
Citaat van: MVeldhuis op 10-11-2010 17:29:56
Er zit ook zoveel verschil in die krengen, ben zelf ook wel eens een half uur aan het hameren geweest om er vervolgens achter te komen dat er toch een borgveertje verstopt in al dat vet zat.
+ 1
De borgringetjes hebben niet allemaal zo'n lang 'bekje'.
Alle vet verwijderen helpt het zoeken naar de ring. ;D
volgens mij is jou auto een V70 2.4 10V uit 2000 ???
dan zit de homokineet 303560 van GKn daar op .
In de afbeeldijg staat een borgring zonder die hoge opstaande kant , dwz ( normaliter) de klap met de hamert !( eerst zeker weten dus )
Ben benieuwd .....
Zal straks even kijken of de tip van MVeldhuis werkt. Dus de bout er in draaien. Slaan kan altijd nog.
Het is overigens inderdaad een 2.4 van 2000.
Onder het vet zit hij niet verborgen;
(http://www.mijnalbum.nl/GroteFoto-VBADNGTI.jpg)
(http://img443.imageshack.us/img443/4272/homokineet.jpg)
Dat betekend dus dat ik hem er niet rustig af kan tikken, maar dat hij er met een flinke tik af moet komen?
ja, en zorg ervoor dat hij niet te ver / te hoog kan vallen , want met een knal komt het altijd overwachts, daar heb je geen controle over .
Soms na 3x hard meppen pas .
Als je de pijlen zoals op bovenstaande foto aanhoudt , en het wil niet , zal je ook geen schade veroorzaken ;)
Zorg er ook voor dat de as goed strak in een zware bankschoef staat , anders komt de kracht van de hamer niet over, en kan het nog langer duren voordat ie zich overgeeft ;)
Nou de hele avond aan het slaan geweest maar er is geen beweging in te krijgen. Ik heb ook nog de kapotte as liggen om te experimenteren, maar ook daat zit geen beweging in.
Bij de nieuwe gebruikte die ik dus wil plaatsen zit wel wat axiale speling op de homokineet. D.w.z. je kunt hem een heel klein beetje over de as heen en weer schuiven.
Bij mijn oude is dat niet het geval, is dat erg?
damn , ermelo is me ook wat te ver . Moet toch lukken op wat voor manier dan ook .
wel de as goed vast gezet in de bankschroef ?
als het echt TE vast zit dan is er nog een tooltje , maar die schaf je niet voor de lol aan als je de prijs hoort ...
(http://www.gereedschapland.nl/repository/product/full/04_0250.jpg)
Heb je al geprobeerd er een bout in te draaien?
CiteerHeb je al geprobeerd er een bout in te draaien?
Dat had ik maar toen lukte het niet. Hamer werkte ook niet.
Toen dacht ik; als die bout nou wat langer was, want ik kon hem er helemaal indraaien. Dus ik heb er een staafje ijzer in gedaan en dan draai je hem er zo uit. Je moet dus eigenlijk een bout hebben die minimaal 2-3 cm. langer is.
Kortom je had gelijk, je kunt hem dus met de bout los drukken. Bedank voor de oplossing en natuurlijk ook iedereen die mee heeft gedacht. :eusa_clap:
Morgen even een nieuw stofhoesje halen. Had nog een offerte liggen voor zo'n ding. Origineel Volvo € 43,10 excl. BTW. Vind ik toch wel veel geld. Dus ook nog maar even vragen voor een imitatie.
Ok mooi dat het gelukt is.
Op de site van Löbro ben ik ooit speciale bouten tegen gekomen, om de homokineet er af te draaien, waren wel duur.
Die bouten zijn alleen voor de VAG groep volgens mij.
Gr ;)