Hallo, mijn moeder heeft een 850 estate met een 2.5 10v motor van 19995.
3 weken geleden zijn de problemen begonnen...
Ze vertrok thuis, reed een 10tal km en toen begon de motor te sputteren, ze heeft hem langs de kant gezet en me gebeld, ben naar daar gegaan en alles was weer normaal. Een week later net hetzelfde voorgehad.
Nu heb ik vorige week de bougies vervangen en ben ik er een half uur mee gaan rijden, geen problemen gehad, de dag erna naar het werk mee gereden, alles perfect.
Gisteren gestart en de toeren gingen constant op en neer tussen de 1000 en 2000 toeren. Ik ben er mee gaan rijden, alles perfect tot de motor warm werd, de motor begon weer te sputteren, me juist kunnen parkeren en toen viel hij stil.
Ik trok de luchtfilterbuis los en er kwam rook uit. Naar huis gesleept en zo gelaten, nu over een uur terug gestart zonder problemen maar wel weer die toeren die op en neer gaan.
De gesklep is nog maar opgekuist, de luchtfilter is niet vuil en de bougies zijn vernieuwd...
Iemand een idee wat dit probleem zou kunnen zijn?
Alvast bedankt!
ik verdenk je koelvloeistoftemperatuursensor,
gr mevita
krijg hij wel nog benzine als je stil gevallen bent
gr
Denk je? dat lijkt me nogal onlogisch aangezien hij rookt door de slechte verbranding?
Citaat van: mevita op 28-11-2010 20:58:29
ik verdenk je koelvloeistoftemperatuursensor,
gr mevita
Citaat van: mevita op 28-11-2010 20:58:29
ik verdenk je koelvloeistoftemperatuursensor,
gr mevita
Citaat van: mevita op 28-11-2010 20:58:29
ik verdenk je koelvloeistoftemperatuursensor,
gr mevita
Citaat van: francois op 28-11-2010 21:06:25
krijg hij wel nog benzine als je stil gevallen bent
gr
Dat heb ik nog niet gecontroleerd, misschien mijn brandstoffilter of pomp?
ja ;D
gr
Citaat van: francois op 28-11-2010 21:36:16
ja ;D
gr
Haha ok, ik ga het woensdag eens controleren:)
laat even iets weten
brandstof relay oke (103)
Ga ik eveneens controleren, maar ik kan hem anders een overbruggen, weet jij welke contacten ik moet overbruggen?
Citaat van: christophe23 op 28-11-2010 21:51:00
Ga ik eveneens controleren, maar ik kan hem anders een overbruggen, weet jij welke contacten ik moet overbruggen?
contact 1 en 3 doorverbinden,
http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,7887.msg120489.html#msg120489 (http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,7887.msg120489.html#msg120489)
Citaat van: mevita op 28-11-2010 22:05:17
Citaat van: christophe23 op 28-11-2010 21:51:00
Ga ik eveneens controleren, maar ik kan hem anders een overbruggen, weet jij welke contacten ik moet overbruggen?
contact 1 en 3 doorverbinden,
http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,7887.msg120489.html#msg120489 (http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,7887.msg120489.html#msg120489)
Ok thx!
Citaat van: francois op 28-11-2010 21:43:09
laat even iets weten
brandstof relay oke (103)
Vandaag relay 103 overbrugd, helaas zonder resultaat!
Bij het starten opnieuw constant tussen de 1000 en 1800 toeren op en neer gaan, het rijden gaat normaal, tot de motor warm is. Dan begint hij weer te sputteren als je gas geeft en als je dan opnieuw wil starten lukt het niet meer:s
Andere suggesties?
Grt
Citaat van: christophe23 op 01-12-2010 19:39:11
Andere suggesties?
Ik zie er een paar hierboven. :D
Citaat van: Ludo op 01-12-2010 19:42:09
Citaat van: christophe23 op 01-12-2010 19:39:11
Andere suggesties?
Ik zie er een paar hierboven. :D
Ja, wou ik vandaag doen maar het heeft hier een pak gesneeuw en zag het niet zitten vandaag:d
Misschien eens de filter ontvangen, maar dan zou hij het toch constant moeten hebben ipv juist als hij op temperatuur staat?
Gezien de symptomen, zou ik beginnen bij de temperatuursensor.
Citaat van: Ludo op 01-12-2010 19:49:16
Gezien de symptomen, zou ik beginnen bij de temperatuursensor.
De koelvloeistoftemperatuursensor?
Ja.
(http://volvospeed.com/Pics/repairpics/afterjun00/ECTconnectorR.jpg)
Citaat van: Ludo op 01-12-2010 20:33:32
Ja.
http://volvospeed.com/Pics/repairpics/afterjun00/ECTconnectorR.jpg
Ok, kan ik eens proberen. Bedankt voor de tip
temperatuurgever 31,40 9186486
Citaat van: christophe23 op 01-12-2010 20:46:23
Citaat van: Ludo op 01-12-2010 20:33:32
Ja.
http://volvospeed.com/Pics/repairpics/afterjun00/ECTconnectorR.jpg
Ok, kan ik eens proberen. Bedankt voor de tip
lees je wel de tips hier, ik geef je die tip al meteen na je eerste berichtje,
gr mevita
Citaat van: cas op 01-12-2010 21:07:35
temperatuurgever 31,40 9186486
Citaat van: elmarconi op 13-10-2010 23:09:52
Citaat van: Subonno op 13-10-2010 13:41:12
Volvo Broekhuis Harderwijk:
9186486 Temperatuurgever 31.40 euro (koelwatertempsensor onder thermosstaat)
Furness Hengelo
9186486 Temperatuurgever 31.40 euro (Ex BTW!!!) dus 37.37 euro.
Citaat van: mevita op 01-12-2010 21:18:30
Citaat van: christophe23 op 01-12-2010 20:46:23
Citaat van: Ludo op 01-12-2010 20:33:32
Ja.
http://volvospeed.com/Pics/repairpics/afterjun00/ECTconnectorR.jpg
Ok, kan ik eens proberen. Bedankt voor de tip
lees je wel de tips hier, ik geef je die tip al meteen na je eerste berichtje,
gr mevita
Sorry, had ik even over het hoofd gezien, ook bedankt dus!!:)
Citaat van: elmarconi op 01-12-2010 21:52:01
Citaat van: cas op 01-12-2010 21:07:35
temperatuurgever 31,40 9186486
Citaat van: elmarconi op 13-10-2010 23:09:52
Citaat van: Subonno op 13-10-2010 13:41:12
Volvo Broekhuis Harderwijk:
9186486 Temperatuurgever 31.40 euro (koelwatertempsensor onder thermosstaat)
Furness Hengelo
9186486 Temperatuurgever 31.40 euro (Ex BTW!!!) dus 37.37 euro.
Heb je een online shop ofzo waar je die kan kopen?
Grt
heb er nog 1 liggen. nieuw in verpakking. en anders de dealer ook wel. OP voorraad in deze tijd.
Best misschien gelijk de thermostaat meenemen? Kost maar 10-12 euro en dan ben je daar ook vanaf voor een tijd.
heb ik ook nog nieuw liggen, maar ook de dealer wederom in deze koude tijd vast ook in belgie wel op voorraad ;D
De thermostaat heb ik vorig jaar nog vervangen dus ik zal het gewoon bij de sensor houden.
Cas, bedankt voor het aanbod maar aa,gezien ik in België woon zal het inderdaad makkelijker zijn om gewoon bij de garage langs te gaan:)
Ik zou die thermostaat gewoon gelijk ook doen, ik heb er twee in een jaar versleten. hoe het komt ???
Citaat van: verburgh op 01-12-2010 22:13:47
Ik zou die thermostaat gewoon gelijk ook doen, ik heb er twee in een jaar versleten. hoe het komt ???
Een thermostaat kan 15 jaar meegaan, maar ook binnen een paar maanden stuk gaan. Kun je niets van zeggen. Hij kan maar beter snel stuk gaan, dan blijven die fantastische boutjes ook een beetje gangbaar :eusa_sick:
Gr 8)
Hello, de motor draait weer perfect!
Ik heb de bougiekabels, delco en rotor vervangen, de kabels waren blijbaar wat verouderd.
Bedankt voor al jullie tips!
Groeten
maar dus niet die koelvloeistoftemperatuursensor vervangen, hopenlijk is t dan opgelost voor je alhoewel ik bang ben dat er een dezer dagen berichtje komt van hij sputtert weer,
gr mevita
mee eens
Aangezien de kabels en delco nog nooit vervangen waren en daar het probleem lag zie ik niet waarom ik de temperatuursensor zou vervangen?
Maar als ik het probleem nog eens heb, weet ik wat te vervangen:)
Grt
Ik heb eigenlijk nog een vraagje!:)
Mijn c70 van 2001 met 2liter turbomotor met 163pk heeft sinds kort denk ik een bekend probleem.
Bij het rijden schokt hij af en toe en bij stationair toerental blijft hij niet mooi op zijn toeren.
Gasklephuis eens uitkuisen??
Grt
Kun je doen, en even nieuwe software halen bij de dealer voor de ETM. Let wel: als je auto gechipt is ben je die software kwijt.
Gr 8)
Zal ik doen, is het moeilijk om het gasklephuis te demonteren en uit te kuisen?
Heb het nog nooit gedaan!
Grt