Roffelaars,
Ik zou graag weten welke massa op jullie kenteken staat vermeld voor een 850R uit '96. Ik heb laatst een R via de RDW geïmporteerd, en ze hebben de auto niet gewogen en ik twijfel wat aan het de massa die uit hun mooie systeem kwam.
Een groet!
En welke massa heeft het RDW dan aan jou toegekend ?
Ps, beledig de dames hier niet hoor :eusa_whistle: :eusa_whistle:
Citaat van: daytonawim op 29-11-2010 11:02:01
En welke massa heeft het RDW dan aan jou toegekend ?
Ps, beledig de dames hier niet hoor :eusa_whistle: :eusa_whistle:
Ik ga dat even vanavond van mijn kenteken plukken!
Kan je gewoon online bekijken hoor :eusa_whistle:
www.rdw.nl (http://www.rdw.nl)
Voor een 855 t5r uit 95 is het 1496 kilo's.
Weet niet of er heel veel wijzigingen zijn tov 850R behalve de wissel van leer/alcantra op de stoelen... :eusa_think:
854 of 855?
855.
Volgens RDW: Massa leeg voertuig 1.564 kg
En dat gaat dan om deze wagen:
(http://www.ducatipower.nl/images/forum/Volvo850/volvo2.jpg)
;)
Ja, maar nu zit er ook nog een gasinstallatie bij inmiddels.
1569 kg met LPi
Citaat van: KIM op 29-11-2010 12:08:26
1569 kg met LPi
1538 kg voor een 855R MT met LPi
gRoet
eRik
Volledig off-topic "mijn 875R 1498kg met Lpi" ;D
Uit juli '96:
R estate automaat 1521 kg
R estate handbak 1490
zonder gas!
874 T5 aut met lpi 70 ltr 1507 kg (zonder Lpi 1451 Kg)
874 T5 5 bak 1419 kg (ledig gew duitsland 1502 kg t/m 1593 kg al naar gelang uitrusting)
geen koplamp ruitenwissers, dat scheelt...
in nederland weegt ie 1517 Kg, en in duitsland volgens de fahrzeugbrief 1545 Kg, 850 R full option, AT
Een 854R Aut. uit '96 op benzine ... 1472kg
Ook maar even dan: 854R MT LPi 1541kg
855R AT '96 1521kg
Maar wat is nu jou gewicht ?
855R MT LPi (reservewiel) 1996, 1.471kg.
De mijne is tot nu toe de lichste. ;D
Edit: tank
je kan zomaar net ff in een zwaardere categorie vallen, en daardoor een hoop extra belasting moeten betalen elk jaar weer, dus wel van belang .... ff opnieuw wegen ter plekke als je het niet vertrouwd.... ff met lege tank aankomen, en zeggen dat ie vol zit ;D dan gaan er nog wat kilos af.... meestal zijn ze te lui om zelf even in de auto te kijken ;)
Vermeld niet alleen Lpi maar ook effe de tankinhoud, dat maakt wel verschil.
ik zoek nog een 38 ltr Lpi tank (iemand een adresje toevallig) :eusa_whistle:
Citaat van: daytonawim op 30-11-2010 15:04:56
Vermeld niet alleen Lpi maar ook effe de tankinhoud, dat maakt wel verschil.
ik zoek nog een 38 ltr Lpi tank (iemand een adresje toevallig) :eusa_whistle:
dat is ook slim, zorgen dat je de kleinste tank inbouwd, en achteraf evt een grotere....
Voor LPG geldt:
Je neemt je oude kentekengewicht, telt er de netto tankinhoud als gewicht bij op en je hebt het nieuwe kentekengewicht.
Citaat van: mehn op 30-11-2010 19:24:11
Voor LPG geldt:
Je neemt je oude kentekengewicht, telt er de netto tankinhoud als gewicht bij op en je hebt het nieuwe kentekengewicht.
Inderdaad, dat was het. Ik wist dat er zo'n regel was. Het klopte bij mijn 360 op LPG destijds op de kg nauwkeurig!
29-03-1996 855 R automaat , uit duitsland , nu op nl kenteken , 1415 Kg
02-04-1997 855 R automaat , origineel Nl 1521kg
Citaat van: daytonawim op 30-11-2010 12:38:37
Maar wat is nu jou gewicht ?
Hij staat nu op 1564 kg (uit mijn hoof). Een 855R dus, automaat + LPI (60 liter tank). Ik zag dit getal hier al eerder voorbij komen, maar dat kan kloppen als de RDW ze standaard uit de kast trekt.
Ik lees bv dat Rob50turbo een massa heeft van 1415 kilo. Da's welliswaar zonder LPI, maar desalniettemin wel een stukkie lichter. Hoe lichter de auto, hoe gunstiger de wegenbelasting, dat is natuurlijk de ratio achter deze posting. Toen de auto nog niet op LPI stond, was de massa al iets van in de 1500 kilo. Dat scheelt dus 85 tov de Volvo van Rob50. De enige manier om er achter te komen is een echte weging doen.
je bent 144 euro per jaar meer kwijt omdat je misschien 1 groep hoger zit dan de lichtste uitvoering ( benzine gewicht)
Met een slimme keuze van gastank kan dat verschil makkelijk 300 euro per jaar zijn hoor !
toch goed voor een 5000 km rijden op gas :-)
verschil 1 groep qua gewicht , op G3 is 144 euro
1415 plus 32 kg (40 litertank) 1447 kg en tussen 1564 zitten dan 2 groepen !
Altijd effe rekenen voor dat je de tank kiest, kan je later altijd veranderen :eusa_whistle:
Citaat van: Rob850turbo op 06-12-2010 12:47:01
je bent 144 euro per jaar meer kwijt omdat je misschien 1 groep hoger zit dan de lichtste uitvoering ( benzine gewicht)
Een weging bij de RDW kost maar 30 euro. Tel uit je winst na pak 'm beet 5 jaar rijden! En stel nu dat de RDW voor iedere 850 ff net wat teveel rekent qua gewicht. Makkelijk verdiende centjes door de staat. Ervan uitgaande dat de vermelde massa in de systemen niet klopt natuurlijk, dat blijft een open vraag.
Voor een weging kan je altijd even op een weegbrug gaan staan, als jou gemeente en afvalstort
heeft waar ook de inwoners terecht kunnen, kan je daar altijd even vragen of je effe mag wegen.
Dan heb je een indicatie.
Of ze achteraf je gewicht nog willen aanpassen weet ik niet, als dat wel kan kan je afhankelijk
van je vastgestelde gewicht wel het e.a aan besparende maatregelen nemen.
Electrische stoelen vervangen voor normale, noodwiel ipv reservewiel, trekhaak, extra matten, radio, rolhoes, 3e bankje kunnen er ook uit.
En niet te vergeten, lichtere velgen
Kun je een v70R 98' estate aut. verglijken met de 855R aut?
Op mijn kenteken staat 1476kg (rijklaar 1576kg) ik heb op een weegbrug gestaan toen kwam hij op 1655kg uit ???
(weegbrug is overigens van een bekende broodfabriek,die mischien wat teveel naar hunzelf is afgerond :eusa_naughty: )
Ik heb dit gewicht nodig omdat mijn autolaadkraan (uitgeschoven)max 1500kg mag...
Een 850R aut is zwaarder dan een V70R aut
http://www.autoweek.nl/carbase_data.php?id=13967&cache=no (http://www.autoweek.nl/carbase_data.php?id=13967&cache=no)1521kg 850R
http://www.autoweek.nl/carbase_data.php?id=15981&cache=no (http://www.autoweek.nl/carbase_data.php?id=15981&cache=no) 1476kg V70R, 1490 kg is mijn V70R met schuifdak.
De meeste 850Ren en V70Ren met NL kenteken klopte met deze gegevens die ik gezien heb voordat ik de mijne heb gekocht. Ik weet niet waar het verschil vandaan komt.