Met deze gladheid winterstand automaat aangezet. Dat rijdt eigenlijk prima, ook op schone wegen. Is er wat op tegen om de winterstand altijd te gebruiken?
Vragen zijn:
- kan dat kwaad; slijt de bak harder
- heeft dit effect op het verbruik?
Wie heeft hier ervaring mee?
Het voelt alsof de eerste versnelling wordt overgeslagen. Is dat zo of werkt zo,n bak anders?
Ed.
Ik had gisteren het gevoel alsof hij de eerste 2 versnellingen overslaat. Kan helaas niets zeggen over het verbruik of slijtage, maar ben wel benieuwd. Ik ga vanaf nu met de 850 op pad met automaat en de vrouw neemt de V70 met handbak.
Groet,
Roger
Citaat van: gouverneur op 01-12-2010 21:51:37
Het voelt alsof de eerste versnelling wordt overgeslagen. Is dat zo of werkt zo,n bak anders?
Ed.
Dat ligt eraan, in welke schakelstand de pook staat.
Lees even hier: http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,38204.0.html
Dan was mijn gevoel wel goed :
-D De auto vertrekt in de 3e versnelling. Bij ca. 60 km/h wordt automatisch overgeschakeld.
Moet er nog wat mee spelen maar het bevalt me prima die automaat (op mijn nieuwe Uniroyal Rain Experts) :eusa_whistle:
Groet,
Roger
staat me iets van bij dat er wel een verklaring bij het winterstand knopje in je volvo boekje staat... :eusa_think:
Vast wel, maar zoals de meeste mannen pak ik dat boekje ook pas als er iets mis is .............. als je dat voor gebruik gaat doorlezen dan heb je een sterke vrouwelijke kant :eusa_shhh:
Groet,
Roger
hihi :eusa_shifty: nou, ik had het wel voor je willen opzoeken als ik het hier had... maar t ligt in de auto.
t is zo koud buiten.
verdenk mezelf overigens van overmatig punten gebruik ... :eusa_think:
Citaat van: cas op 01-12-2010 22:12:40
hihi :eusa_shifty: nou, ik had het wel voor je willen opzoeken als ik het hier had... maar t ligt in de auto.
Je kan ook hier zoeken.
Op het 850 forum, vind je nu eenmaal álles.
;D
Ik heb het ook in de auto liggen maar ik kijk er eigenlijk nooit in, maar mijn gevoel was dus wel goed met dat overslaan van versnellingen. :eusa_dance:
Ben wel benieuwd hoe het met het verbruik zit ........... en niet dat ik er een meter minder om zou rijden hoor :eusa_naughty: en de vrouw gaat nu maar in de chiploze V70-TDI.
Groet,
Roger
Maandag heb ik ook de winterstand gebruikt (en ook ik had niet in het boekje gekeken ;D) maar vond het toch wel erg prettig rijden!
Dat ligt eraan, in welke schakelstand de pook staat.
Lees even hier: http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,38204.0.html
Ja dank voor deze link. Informatief. Blijft wel mijn vraag of de winterstand permanent gebruikt kan worden en of er ongewenste technische gevolgen. Heeft iemand daar informatie over?
Ik zou het niet doen. De koppelomvormer moet veel harder werken en daar wordt de olie vast heter van dan wanneer de bak toeren maakt.
omdat de auto vertrekt in de 3 ipv in 1 heb je veel en veel meer slip
dus ook erg veel slijtage vele malen meer als normaal
alleen gebruiken als het nodig is dus....!
zoals mehn ook al aangeeft
Ik gebruik de winterstand enkel bij weg rijden en rijden op een spekgladde ondergrond, daarna gaat ie weer snel in zijn D en sportstand.
Helemaal niet nodig met mijn werkende AWD; zelfs niet in de arnhemse mountains.
Ik heb 6 jaar in een ongechipte 850R gereden en 3 1/2 jaar in een gechipte en heb in al die tijd maar 2x (!) in de winterstand gereden in Nederland!
Dank voor de adviezen. Ik gebruik de winterstand voortaan alleen bij echte noodzaak!
Ed.
Ik had vanmiddag de 850 in de winterstand en moest even iets sneller de weg oprijden wegens aankomend verkeer ................ volgende keer maar weer gewoon in de D want het ging wel erg moeizaam. Bovendien heb je de winterstand op een besneeuwde weg niet nodig want rustig optrekken in de D volstaat ook, zelfs in de sportstand :D
En nou is zo'n standaard 850 automaat zonder poespas toch niet de snelste maar wel in het voordeel ..................... zelfs op mijn nieuwe Uniroyal Rain Expert zomerbanden die lekker doorploegen en genoeg grip hebben.
Groet,
Roger