Dag medeforummers,
Zoals je wellicht al ergens hebt gelezen ben/was ik van plan de classic weg te doen: ik denk dat ik maandag as een V70N op gas heb aangeschaft. (ik moet de auto nog zien en in rijden, maar als dat een goed beeld geeft, koop ik de auto)
Ik heb ook nog een 855 T-5 op benzine.
Ik rij in totaal met beide auto's zo'n 35- 40000 per jaar. (30 met de classic, 10 metde 855)
Nu de vraag: als ik kijk naar mijn portemonnee, is het wellicht beter om de T-5 de deur uit te doen?
(weg ultiem rijgenot :(, dat wel....)
wat is wijs?
BR
Hou de 855 ;)
De Classic eruit lijkt me logisch... je heb toch niet voor de grap een V70N op LPG aangeschaft? Die vervangt dan toch de andere LPG auto? Ook aangezien je maar 10.000km met de 855 rijdt. Twee auto's op LPG is een duur grapje...
Ik zou de V70N weer weg doen... :eusa_whistle:
Citaat van: M a r c op 09-12-2010 23:03:20
Ik zou de V70N weer weg doen... :eusa_whistle:
:eusa_clap: :eusa_whistle:
Citaat van: M a r c op 09-12-2010 23:03:20
Ik zou de V70N weer weg doen... :eusa_whistle:
;D
Financieel gezien moet ik even uitrekenen:
gas: wegbelasting p/m = 1184 p/j
benzine: = 804 p/j
gas: 30.000 km = 3300 liter lpg x 0,50 = 1500 p/j
benzine: 10.000 km = 1100 liter peut x 1,40 = 1540 p/j
onderhoud: ongeveer zelfde nl redelijk onvoorspelbaar?
gas: brandstof en belasting: 2684 p/j
benzine : brandstof en belasting: 2340 p/j
totaal: 2684 + 2340 = 5024
classic heeft gelopen : 225225
855 heeft gelopen: 193000
Verwaming classic moet gemakt: sinds gisteren merkwaardige reuk: zoet/zuur
maar: twee auto's op gas:
belasting: 2 x 1184 = 2368
gas: 40.00o km = 4400 liter x 0,50 = 2200 euro
samen: 2368 + 2200 = 4568 euro, en dat is 500 euro minder :eusa_eh:
BR
BR
Citaat van: elianmars op 09-12-2010 23:04:53
Citaat van: M a r c op 09-12-2010 23:03:20
Ik zou de V70N weer weg doen... :eusa_whistle:
;D
Ik weet het, het is geen "echte" volvo, maar de kleur en 171.000 km.......en ik vind het een mooie auto om te zien, en als ie ook nog eens lekker rijdt.......
Br
Waar betaal je nog 0,50 voor lpg en 1,40 voor euro 95?
Citaat van: volvobug op 09-12-2010 23:21:26
Waar betaal je nog 0,50 voor lpg en 1,40 voor euro 95?
Ik heb even de prijzen van 2 weken geleden in Almelo, plesmanweg in gedachten genomen.
Beide brandstofprijzen zijn gestegen: 0,64 voor gas en 1,50 voor euro, maar of dat veel verschil in het verschil uitmaakt, zou kunnen, maar ik dacht zo vvan niet
BR
Citaat van: blauweroffel op 09-12-2010 23:18:40
Citaat van: elianmars op 09-12-2010 23:04:53
Citaat van: M a r c op 09-12-2010 23:03:20
Ik zou de V70N weer weg doen... :eusa_whistle:
;D
Ik weet het, het is geen "echte" volvo, maar de kleur en 171.000 km.......en ik vind het een mooie auto om te zien, en als ie ook nog eens lekker rijdt.......
Br
Pfffff......... Voor mij is de V70N gewoon een echte Volvo. Ik vind dat zo'n stom gelul allemaal. Alle Volvo's zijn Volvo's. Klaar :eusa_snooty:
mee eens ;)
Nee man, dat is echt geen Volvo. Vooral niet met zo'n scheve uitlaat.
;D
Het is een superbakkie hoor Mars!
On topic: ik dacht dat je V70 voor het praktische was (woon-werk) en de 850 voor de leuk.
Waarom zou je die laatste dan wegdoen?
Citaat van: )()()sT op 10-12-2010 22:00:21
Nee man, dat is echt geen Volvo. Vooral niet met zo'n scheve uitlaat.
;D
Het is een superbakkie hoor Mars!
Oh, het gaat me niet eens om mijn wagen, maar gewoon om alle Volvo's in het algemeen. Ook de nieuwe S40 en V50. Die worden Fords genoemd. Ook al zijn het onderhuids halve Focussen, het blijven gewoon Volvo's.
De 850 lekker bijhouden ;D
Citaat van: )()()sT op 10-12-2010 22:00:21
Nee man, dat is echt geen Volvo. Vooral niet met zo'n scheve uitlaat.
;D
Het is een superbakkie hoor Mars!
On topic: ik dacht dat je V70 voor het praktische was (woon-werk) en de 850 voor de leuk.
Waarom zou je die laatste dan wegdoen?
zitte die fabrieks af scheef dan? :eusa_shifty:
Citaat van: )()()sT op 10-12-2010 22:00:21
Nee man, dat is echt geen Volvo. Vooral niet met zo'n scheve uitlaat.
;D
Het is een superbakkie hoor Mars!
On topic: ik dacht dat je V70 voor het praktische was (woon-werk) en de 850 voor de leuk.
Waarom zou je die laatste dan wegdoen?
Ik woon 20 km van mijn werk, mijn vrouw ook. Zij werkt 2,5 dag per week en ik 5
We rijden dus samen 7,5 dagen x 20 x 2 (heen en terug) = 300 km per week
We werken 50 weken per jaar dus dat is 15.000 km per jaar woon-werk verkeer.
Prive komt daar nog zo'n 20 á 25.000 per jaar bij.
Dan rijdt het net even wat goedkoper met 2 auto's op lpg.
Das dus de ratio.
Maar emo denkt daar dus heeeeel anders over!
BR
En gas in de T5 ? Is dat een optie
gr Arjen
Citaat van: blauweroffel op 11-12-2010 18:30:37
Ik woon 20 km van mijn werk, mijn vrouw ook. Zij werkt 2,5 dag per week en ik 5
We rijden dus samen 7,5 dagen x 20 x 2 (heen en terug) = 300 km per week
We werken 50 weken per jaar dus dat is 15.000 km per jaar woon-werk verkeer.
Prive komt daar nog zo'n 20 á 25.000 per jaar bij.
Dan rijdt het net even wat goedkoper met 2 auto's op lpg.
Das dus de ratio.
Maar emo denkt daar dus heeeeel anders over!
BR
ook als je maar een halve dag werkt, rij je toch wel helemaal naar je werk; of snap ik het nou niet? ;)