Ben van plan om mij uitlaat systeem te vervangen.
Ik wil een wat sportive geluid en wat zwaarder. Niet zo zwaar dat ik de aandacht van :police: krijg
Heb op marktplaats een RVS uitlaat systeem montage bedrijf Little Tuning te Almelo
hier marktplaats advertentsie: http://auto-onderdelen.marktplaats.nl/volvo-onderdelen/403759404-rvs-sport-uitlaat-op-maat-volvo-t5-turbo-look-alle-modellen.html?return=eJwFwVsKgCAQAMC7eACtj%2FpYiY4SGxqKjxZ3EyS6ezMIM7wRJsuwLqDKsEGEwJjuW7rJV12wJaGMKKxrNg%2F7hq7EasrQFGiXQX47o%2BPjws7Kfj%2B4VB4M&df=1
Volgens mij is dat gewoon zo'n bedrijf waar je custom een (eind)stuk kan laten maken.
Helemaal niks mis mee, ik heb ook op basis van mijn originele uitlaat een dubbele in rvs laten lassen.
Kan me echter niet voorstellen dat je voor € 185,- "wit" een compleet systeem kan laten lassen...
Wil je gewoon een gehele nieuwe uitlaat, dan zou ik een Ferrita kiezen.
neem eens contact op met wibo
de bak en braad specialist ;D
Ik heb een Ferrita rvs uitlaatsysteem van European Tuning,die uitlaat is echt waanzinnig wat een geluid en niet overdreven.
gewoon op maat maken of laten maken ;D
er zijn mensen genoeg die dat doen hier op het forum en dan heb je een uitlaat die de sound maakt die jij wil ;)
ik heb een ferrita onder mijn turbo ook van europeantuning en ben er super tevreden over perfecte pasvorm mooi geluid en je bent er voor altijd vanaf :D
Citaat van: N I E L S op 12-12-2010 21:24:21
Ik heb een Ferrita rvs uitlaatsysteem van European Tuning,die uitlaat is echt waanzinnig wat een geluid en niet overdreven.
niet overdreven? dan moet je toch eens bij mij komen luisteren :eusa_clap:
Ik heb een Jt systeem, maar ik zou graag wat meer geluid willen hebben ik vind het standaard JT systeem net ff een beetje te tam.
Dus iemand die het net wat harder kan laten klinken mag zich melden hoor???
Ja gewoon die dempers er tussenuit halen ;D
Ja en dat gaat dus net weer ff niet, daar had ik uiteraard ook al aan gedacht hahaha,
maar een kleinere demper ofzo,of moet ik gewoon de kat er echt ondervandaan halen
scheelt dat echt zoveel????
Zonder katalysator en eentje met 100cpi maakt geen verschil.
Een Katalysator met 100cpi, of 200cpi maakt wel veel verschil in geluid.
Citaat van: Ludo op 14-12-2010 12:16:13
Zonder katalysator en eentje met 100cpi maakt geen verschil.
Een Katalysator met 100cpi, of 200cpi maakt wel veel verschil in geluid.
Bij mij was ie met 100cpi kat toch echt stiller dan zonder ;)
de rauwe brul was er uit.
Citaat van: Diederick op 14-12-2010 11:58:33
Ja en dat gaat dus net weer ff niet, daar had ik uiteraard ook al aan gedacht hahaha,
maar een kleinere demper ofzo,of moet ik gewoon de kat er echt ondervandaan halen
scheelt dat echt zoveel????
Jouw JT heeft toch minstens één demper (als je FWD hebt) en anders achter de eindstukken.
Gewoon een stuk pijp inlassen ;D
Al eens aan de Mosselman RVS catback van ET gedacht? Is goedkoper dan Ferrita en Simons
Heb een AWD dus er zitten 2 dempers op, denk dat ik de kat er maar eens ondervandaan ga halen en kijken wat er dan gebeurt
maar bedankt voor het meedenken
Heeft er iemand nog filmpjes geluid van :P
Heb al filmpje gevonden van little tuning
http://www.youtube.com/watch?v=OvngDSOJii4
Soms vraag je je af waar ze die namen vandaan halen... Turbo look ::)
Een dubbele pijp onder een sedan kan al té worden, maar dan 2x2 is echt veel te massaal.
ja vind ik ook wel een beetje te maar het word denk ik een mooie ovaale eind demper
Maar dan nog steeds de vraag:
Wil je een enkele uitlaat in rvs? Dan zijn de eerder genoemde merken goed. Voor een dubbele ben je gebonden aan Simoms of JT, beide met een aardige dreun.
Ik heb dus enkel voor de looks een dubbele eindpijp links en rechts laten lassen in rvs.
Eindstukken kun je zelf kiezen voor alle, ik heb de ovale.
Citaat van: )()()sT op 20-12-2010 09:37:12
Een dubbele pijp onder een estate kan al té worden, :eusa_sick:
;D
nee wordt tog een enkele uitlaat van rvs met ovaale eind demper
Pak dan gewoon een Ferrita. Perfecte pasvorm.
Een ovale einddemper heb je niet trouwens. De looks bepaal je met een sierstuk.
En zo klinkt ie met Ferrita en een Simons enkele eindpijp. ;D
View My Video (http://tinypic.com/r/29ikbb/7)
Groet.
Ik heb zelf een 2.5 20V en sinds afgelopen week een Ferrita uitlaat van 7cm doorsnede gemonteerd en het klinkt ronduit fantastisch. Bij het accelereren van 1500 tot 3000rpm een mooie donkere motorbas. Daarboven hoor je hem niet extreem luid. Bij constante snelheden hoor je hem nauwelijks dus ook geschikt voor langere ritten. Daarbij past een Ferrita perfect. Geen geouwehoer met ophangbeugels etc.
Kort samengevat: Koop n Ferrita;)
een maat van me had een rvs uitlaat laten maken bij een beun haas.... als hij goed door aan het rijden was geweest stak ze uitlaat 5cm verder uit aan de achterkant..... let dus wel ff op wat voor kwaliteit je krijgt.... het is wel grappig zolang hij geen verdere schade aanbrengt aan je bumper ofzo..
Dat is opzich niet zo gek hoor. RVS zet flink uit bij verwarmen. Zeker zo'n lang stuk als bijvoorbeeld een uitlaat.
Het maakt zelfs niet uit of een beunhaas dan diegene is die hem bouwt of een vakman.