Volvo 850 Forum

Technische/Tuningsboards => Techniek Algemeen => Overige Techniek => Topic gestart door: Jack v op 29-12-2010 10:51:16

Titel: B5234T ipv B5254T
Bericht door: Jack v op 29-12-2010 10:51:16
Is het mogelijk om een B5434/44T in te bouwen ipv de originele B5254T?

Zoals jullie weten is er een forummer met een kapot onderblok nou kan ik deze motoren voor hem krijgen. Maar passen deze in een S70.

Eventueel is er nog een 2.3 turbo voorradig.
Titel: Re: B5234T ipv B5254T
Bericht door: Wout309t op 29-12-2010 11:08:59
Had 'stefvlottes' (o.i.d.) dit niet gedaan?

Edit, deze dus: http://www.volvo850forum.nl/index.php?action=profile;u=7268 (http://www.volvo850forum.nl/index.php?action=profile;u=7268)
Titel: Re: B5234T ipv B5254T
Bericht door: Ludo op 29-12-2010 13:39:57
De 5244 is een latere motor.
Ik denk dan aan ook een volledig ander motormanagement...

:eusa_think:
Titel: Re: B5234T ipv B5254T
Bericht door: Jack v op 29-12-2010 13:46:33
ook als je de ecu mee overzet Ludo, en de 34 dan die komt uit een V70 bj 2000?
Titel: Re: B5234T ipv B5254T
Bericht door: Sven850 op 29-12-2010 13:50:06
Is het onderblok van de b5254t niet gelijk aan een b5254 gewoon de glt motor zeg maar. Dacht dat die onderling uitwisselbaar waren. Is misschien ook makkelijker aan te komen.

edit: http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,45650.0.html
Titel: Re: B5234T ipv B5254T
Bericht door: Ludo op 29-12-2010 13:53:27
Eerlijk gezegd geen idee, of er ook andere kabelbomen gebruikt zijn.
Voor MY2000 komt zowel B5234 als B5244 voor.
B5234 is HPT, B5244 is LPT dacht ik.

Titel: Re: B5234T ipv B5254T
Bericht door: Wout309t op 29-12-2010 14:28:17
Wat bedoel je nu eigenlijk echt Jack? Volgens mij zit er verschil in de motorcoderingen in je openingspost en de titel daarvan. Of zie ik het n u verkeerd? ;)
Titel: Re: B5234T ipv B5254T
Bericht door: BenC70ES op 29-12-2010 14:43:53
Die motortypes die je noemt vanaf '00 kan je niet in een '98 model inbouwen.  Je zit met een variabele uitlaatnokkenas en ME7.

Je zou wel bijvoorbeeld het onderblok van de B5244T kunnen gebruiken met je 2.5T cilinderkop.  Maar durf dit niet 100%te zeggen met eventuele koel- en oliegaten.

GLT blok is zeker niet gelijk!

Titel: Re: B5234T ipv B5254T
Bericht door: Sven850 op 29-12-2010 16:11:01
Citaat van: BenC70ES op 29-12-2010 14:43:53
Die motortypes die je noemt vanaf '00 kan je niet in een '98 model inbouwen.  Je zit met een variabele uitlaatnokkenas en ME7.

Je zou wel bijvoorbeeld het onderblok van de B5244T kunnen gebruiken met je 2.5T cilinderkop.  Maar durf dit niet 100%te zeggen met eventuele koel- en oliegaten.

GLT blok is zeker niet gelijk!



Excuus voor de onduidelijkheid die ik misschien creerde, dacht dat ergens gelzen te hebben :)
Titel: Re: B5234T ipv B5254T
Bericht door: Jack v op 29-12-2010 18:50:18
Citaat van: Wout309t op 29-12-2010 14:28:17
Wat bedoel je nu eigenlijk echt Jack? Volgens mij zit er verschil in de motorcoderingen in je openingspost en de titel daarvan. Of zie ik het n u verkeerd? ;)
is typefout moet wel zijn 5234 en 5244T
Titel: Re: B5234T ipv B5254T
Bericht door: osie op 29-12-2010 19:08:03
dat is heel makkelijk passend te maken... ;D
Titel: Re: B5234T ipv B5254T
Bericht door: Jack v op 29-12-2010 19:35:39
Citaat van: osie op 29-12-2010 19:08:03
dat is heel makkelijk passend te maken... ;D
verklaar