heeej roffelaars!!!
ik heb een vraagje ik wil mijn 850-je toch wat meer vermogen geven, dit ook gezien ze al 16 jaar oud is en een lpg tank heeft.... is in mijn geval een sportfilter/sport luchtfilter ook mogelijk... en hoeveel vermogen winst krijg ik dan??? en waar kan ik ze halen???
Type 850 is een 2.5i glt 20 klepper
greetz,
YoeriR.
Tuurlijk kan je er een luchtfilter in zetten dat minder filtert. Het geeft je niet meer vermogen waar wel een leuke(re) sound.
bekijk dit maar eens:
http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,30565.0.html
je kunt er een k&n luchtfilter op zetten.
je hebt een leuke sound er door en vermogen winst mwah merk ik niet echt.....
ok en waar haal ik zulke filters goedkoop :D??
goedkoop?
een k&n filter kost gewoon geld ;)
bij een automaterialen zaak ofzo.
je hebt een inleg filter en een openfilter. als je voor dat laatste gaat ben je een luchtmassameterhuis nodig van een t5.
Als je een verdamper hebt is een open luchtfilter zelfs af te raden .
Beetje kromme denkwijze .
Een auto van 16 jaar op LPG , en dan meer vermogen uit een auto willen halen :eusa_doh:
Dan haal eerst je 'restrictor' maar eens uit de inlaat :eusa_shhh:
Let wel dat ie dan daarna niet meer op gas loopt .
Zonder gekheid . Waarschijnlijk heb je een verdamper systeem , daar zit een venturi in :
(http://www.v8engines.com/ebaypictures/lpg/lpg_mixer_40mm.jpg)
Dus je gaat hem met een open luchtfilter meer lucht geven , waar hij 10 cm verder wordt geknepen .
Een te vrije doorvoer van lucht kan zelfs storing geven in je mengsel .
Een venturi heeft gewoon vacuum nodig , en dat werkt het beste met iets weerstand .
Voor degene die nóg een wiel wil uitvinden (zonder discussie dan :P ), is er wel wat te doen met de venturiring. :-X
de zogenaamde cockring aanpassen :eusa_dance:
Ik weet dus echt totaal niks van techniek e.d. vandaar mijn vraag..;)
Citaat van: YoeriR op 08-01-2011 22:26:19
Ik weet dus echt totaal niks van techniek e.d. vandaar mijn vraag..;)
Is geen schande.
De winst met een "sport" filter is niet noemenswaardig.
Waar wat meer mee berijkt is het volgende:
http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,23946.0.html (http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,23946.0.html)
en
http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,25665.msg624789.html#msg624789 (http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,25665.msg624789.html#msg624789)
Verwacht geen wonderen, maar het is wel merkbaar en het kost niets.
En daarnaast de al eerder genoemde link van Jack V (geeft 20Nm meer koppel bij deellast)
http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,30565.msg608735.html#msg608735 (http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,30565.msg608735.html#msg608735)
Al met al heb je dan een prettiger rijdende 20V, maar een turbo zal het niet worden ;)
--edit-- belangrijkste is je onderhoud op orde houden.
ik ben dus echt totaal niet technisch, is er misschien een makkelijkere manier om meer vermogen te krijgen?
zonder dat ik dingen weghaal, btw hoe zit het met vloeistoffen op pijl houden?
welke andere simpele manieren, ook voor niet-techneuten, zijn er om je auto (al is het maar een kleine boost) een boost te geven???
Ik hoop dat ik niet te lastig ben, maar ik zoek een manier om het vermogen verlies van mijn lpg installatie+de 16 jaar dat zij al oud is, in te halen... :$
Dat ga je niet halen, de dingen die je kunt doen zijn al genoemd en ddar hoef je echt niet technisch voor te wezen. En anders gewoon een afspraakje met Razorx maken.
katalysator kun je ook leeg halen.
let wel op dat met de apk er weer een kat er onder zit
Ik zou beginnen met een goede stage 0.
Zie ook hier: http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,45720.0.html
So Thomas, aan het graven geslagen? ;D
Komt door het verheugd topic. :)
Citaat van: LPGLE op 08-01-2011 21:23:32
Als je een verdamper hebt is een open luchtfilter zelfs af te raden .
Beetje kromme denkwijze .
Een auto van 16 jaar op LPG , en dan meer vermogen uit een auto willen halen :eusa_doh:
Dan haal eerst je 'restrictor' maar eens uit de inlaat :eusa_shhh:
Let wel dat ie dan daarna niet meer op gas loopt .
Zonder gekheid . Waarschijnlijk heb je een verdamper systeem , daar zit een venturi in :
http://www.v8engines.com/ebaypictures/lpg/lpg_mixer_40mm.jpg
Dus je gaat hem met een open luchtfilter meer lucht geven , waar hij 10 cm verder wordt geknepen .
Een te vrije doorvoer van lucht kan zelfs storing geven in je mengsel .
Een venturi heeft gewoon vacuum nodig , en dat werkt het beste met iets weerstand .
Ik heb een oude lpg installatie
Gaat echt niet werken, je zoals eerder beschreven het volgende wel doen
- K&N inleg filter ( geld verkwisting)
- restrictie in luchtfilterhuis weghalen
- plastic op gasklep afschuren
- VVIS installeren
Dan is het echt op !!!!
Open lucht filter of ram air gaat met jouw LPG installatie echt voor problemen zorgen.
Citaat van: daytonawim op 12-08-2011 10:34:41
- K&N inleg filter ( geld verkwisting)
Geldverkwisting voor vermogenswinst, JA! mee eens.
Geldverkwisting voor duurzaamheid, NEE, niet mee eens. (het is gewoon goedkoper dan elke keer je filter vervangen, wel meer (schoonmaak) werk)
reinigingssetje voor K&N is €18,- kun je vaaak voor schoonmaken hoor ;D
Citaat van: daytonawim op 12-08-2011 10:34:41
Gaat echt niet werken, je zoals eerder beschreven het volgende wel doen
- K&N inleg filter ( geld verkwisting)
- restrictie in luchtfilterhuis weghalen
- plastic op gasklep afschuren
- VVIS installeren
Dan is het echt op !!!!
Open lucht filter of ram air gaat met jouw LPG installatie echt voor problemen zorgen.
Helaas dat vvis is niet echt winstgevend voor mij volgens, de man die dit doet ;) heb hem gesproken op de elandrun en zei dat t zonde zou zijn, oude gas tank in een 2.5 20v uit 94 (overgangsmodel) zou zonde zijn van het geld zei hij....
Wat houden die middelste twee in?
http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,23946.0.html
http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,25665.msg624789.html#msg624789