Hetvolgende, mijn raam gaat bij het sluiten kantelen naar voren waardoor er achter een kier onstaat (855 uit '95).
Ik heb het spulletje los gehaald om de geleider te controleren, deze zit vast en ziet er volgens mij nog wel goed uit (het is wel vochtig, maar dat zal wel horen)
Ik kan het raam behoorlijk heen en weer halen,dit in de onderste, en tot bijna de bovenste stand.
Bij het loshalen van die groene geleiders ben ik de borgclip en de groen rol aan de achterzijde(richting kofferbak)verloren in de deur :eusa_wall: en nu gaat de raam wel goed dicht.
Na de zoekfunctie te hebben geraadpleegd, ben ik dit niet tegengekomen op het forum.
Wat is hier het probleem, bij het heen en weer bewegen van het raam zie je die twee armen van het mechanisme mee bewegen zou hier speling opzitten??
Michel
Zitten die 2 bronskleurige schroeven in het midden van het bedieningspaneel wel vast?
Daarmee stel je in hoeverre het raam parallel loopt aan de deurstijlen.
Als dat het niet is zou ik het toch in de raamgeleiders dan wel -rubbers zoeken. Ook deze kunnen het raam scheef duwen.
Gr 8)
Ik heb nog geen tijd gehad om te kijken verder, ik heb het spul van het electrische raam mechanisme wel een keer los gehad en kreeg de bediening niet uit de deur ivm tijd gebrek en die twee schroeven zaten muurvast.
Als ik van de week het spulletje weer los haal, zijn er nog dingen waar ik op moet letten, vorige keer kon ik niks zien behalve dat het raam kantelbaar is en dat de geleiders gewoon vast zitten??
Michel
Ja, dat het rubber ook echt goed zit. Anders kan het wel eens fout aflopen :P
Gr 8)
Het komt nog al eens voor dat de onderste geleider afbreekt in de deur, vaak door gebruik van met vrieskou proberen het raam open te doen.. heb het zelf al 2 x meegemaakt namelijk.. als die krom is heb je de kans dat je raam kantelt..
Het is al weer een tijdje geleden en weinig tijd gehad om verder te kijken.
Ik heb voor de zekerheid de geleiderail vervangen, en dit loste niks op.
Nu heb ik vanmiddag alles weer eens losgehaald en kwam hetvolgende tegen, er zit een beetje speling op een arm van het schaarmechanisme, deze zit geklonken aan de andere arm.
Hoort dit zo dat er iets speling op zit of hoort deze goed vast te zitten???
Michel
loop je raam wel goed in de geleiding links en rechts (ook in de rubber)
spelling op het raam apparaat hebben ze allemaal
grfr
Ja hij loopt goed in de geleiderail L en R en voor de rest is er niks bijzonders te zien.
Snap er helemaal geen zak meer van ???
Zit die groene geleider er niet meer op?.
Bedoel je die twee groene geleider rollen die met een borgpin vastzitten??
Zo ja die zitten erop...
zit de rubber goed gemonteerd
spuit de rubber eens in met rubberspry link en rechts
wil ook wel eens helpen
het kan zijn dat je rubbers erg droog zijn
grfr
Citaat van: mikky op 18-02-2011 21:05:43
Bedoel je die twee groene geleider rollen die met een borgpin vastzitten??
Zo ja die zitten erop...
Die bedoel ik ja.
Zitten ze ook goed vast?, doe je best met een waterpomptang.
Anders heb je inderdaad wel speling tussen de armen, en kantelt het raam.
Heb de rubbers met wd40 ingespoten en lijkt niks uit te maken, bij stilstand kun je de raam ook heen en weer halen.
Ludo, deze zitten idd goed vast, je moet ze er met een beetje geweld indrukken.
Weet je zeker dat a) de geleiderail aan de slotkant goed vast zit en b) het raam goed in het mechanisme geklikt zit (en geborgd) ? Vooral de laatste willen nog wel eens loskomen.
Het geleiderail aan beide kanten zit muurvast, en het mechanisme zit ook vast, is 1 geleiderrol vervangen voor een nieuwe.
Ik las wel op vadis dat het klipje aan de voorkant, waar de geleiderrol in zit (richting motor) wel verstelbaar is, alleen zitten er niet meer stelgaten in de rail deze zijn wel te boren, wellicht dat ik dat maar eens ga proberen.
Michel
Zit het motortje wel goed vast?
Gr :eusa_think:
Ja deze zit goed vast, eigenlijk zit alles goed vast behalve dan dat arm van het schaarmechanisme.
Wat een mysterie is dit zeg ;D
De raamrubbers zijn ook vrij, dwz er zit geen troep in en ze zijn niet dubbelgevouwen van binnen?
Gr ???
Ja zeg dat wel, ben ook al langs carglass gereden om daar eens te informeren en deze wisten het ook niet.
Rubbers zijn vrij van troep en zien er netjes uit.
Raam loopt goed in de rubbers, alleen bij het naar boven bewegen gaat het kantelen.
En zoals eerder beschreven kan ik het raam bij stilstand heen en weer halen.
Is er ooit een ander raam ingekomen?
Denk het wel lagen nog wat restjes in de deur, ik heb zelf in de 4 jaar dat ik deze auto bezit er geen last van gehad, dit probleem is ontstaan ver nadat ik raamwindschermen had geplaatst.
Dit was ook het eerste waar ik aan dacht, maar goed speling zit erin ook zonder windscherm, en bijrijderskant heeft er geen last van.
Ik lees met interesse dit bericht ik heb namelijk hetzelfde probleem. Ik ben er nog steeds niet achter. Het lijkt net of het raam vlak voordat hij dicht zit aan de voorzijde vastloopt cq te veel weerstand ondervindt waardoor hij kantelt. :eusa_doh:
Citaat van: Elsje op 02-03-2011 21:53:52
Ik lees met interesse dit bericht ik heb namelijk hetzelfde probleem. Ik ben er nog steeds niet achter. Het lijkt net of het raam vlak voordat hij dicht zit aan de voorzijde vastloopt cq te veel weerstand ondervindt waardoor hij kantelt. :eusa_doh:
Heb jij ook dat je je hele raam heen en weer kan bewegen in welke stand dan ook ???
Citaat van: Jack v op 01-03-2011 13:34:14
Citaat van: thuur op 01-03-2011 11:41:34
Wat een mysterie is dit zeg ;D
Gr ???
Ja helaas wel, maar we komen er wel uit ;)
Gevonden, nadat ik het raamrubber had vervangen, wat niks opleverde, heb ik het schaarmechanisme van de raam vervangen en ja hoor probleem opgelost, zat veel speling op de oude :eusa_dance: :eusa_dance: :eusa_dance:
Mooi dat het is opgelost !