Hi All.
Na jaren van trouwe dienst komen er nu toch scheuren in de roffel.
De kachelmotor is er mee gestopt.
Geen bij geluiden gehad.
Gewoon starten en tot de conclusie komen dat er iets niet meer werkt.
Ik heb dit al een beetje door gelezen
http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,46058.msg939293.html#msg939293
Maar ik heb en andere ECC unit.
Ik heb dus 1 der laatste classic's en mijn unit heeft tip toets bediening de indeling is overgens wel het zelfde.
vraag hoe kom ik het snelst bij de kachelmotor en weerstand zonder al te veel te demonteren.
Wie kan mij ff snel wat tips geven, zodat ik niet teveel loshaal want de auto moet eigenlijk rijdend blijven.
Dus heren experts wie heeft de gouden tips?
grts Ronald
Het makkelijks is het dashboardkastje er uit halen en de schopplaat weghalen. Dan kun je er goed bij en zien wat je aan het doen bent.
Je kunt er ook bij door alleen de schopplaat weg te halen, maar dan kun je niet goed zien wat je aan het doen bent, en moet je ondersteboven gaan hangen om er bij te kunnen.
Citaat van: elianmars op 10-01-2011 14:50:42
Het makkelijks is het dashboardkastje er uit halen en de schopplaat weghalen. Dan kun je er goed bij en zien wat je aan het doen bent.
Je kunt er ook bij door alleen de schopplaat weg te halen, maar dan kun je niet goed zien wat je aan het doen bent, en moet je ondersteboven gaan hangen om er bij te kunnen.
Marcel ik gaat er morgen eens een kijkje nemen.
Eerst ff 12Vop de kachel motor en zo terug werken als in het topic stond.
Zekeringen zijn naruurlijk al gecontroleerd.
grts Ronald